DE4006857A1

DE4006857A1 - Dichtung fuer eine betaetigungseinrichtung fuer eine trommelbremse

Info

Publication number: DE4006857A1
Application number: DE4006857A
Authority: DE
Inventors: Rolf Weiler; Claus-P Panek; Juergen Musolf
Original assignee: Alfred Teves GmbH
Current assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Priority date: 1990-03-05
Filing date: 1990-03-05
Publication date: 1991-09-12
Anticipated expiration: 2010-03-06
Also published as: US5152376A; DE4006857C2; FR2659125A1; GB2241753B; GB9100550D0; FR2659125B1; GB2241753A

Description

Üblicherweise werden Trommelbremsen durch einen Zeilzug be tätigt, welcher über entsprechende Umlenkeinrichtungen in die Bremsentrommel bzw. den Bremsentopf geführt ist. Einzel heiten hierzu können der 9. Auflage, Seite 135 des Bremsen handbuches (Bartsch-Verlag) oder Fig. 4 und 5 nebst der zu gehörigen Beschreibung der EP-OS 3 09 079 entnommen werden. Die Umlenkung des Seilzuges sowie eine entsprechende Dich tung bereiten Schwierigkeiten. Man ist daher dazu übergegan gen, die Betätigungseinrichtung mit einem Betätigungshebel zu versehen, der durch eine entsprechende Öffnung in dem Bremsträger in die Bremstrommel ragt. Dabei betätigt das in nerhalb der Bremstrommel befindliche Ende des Betätigungshe bels, beispielsweise über ein Spreizschloß (siehe die o. g. Literaturstellen) die Bremsbacken, während an dem außerhalb der Trommel befindlichen Ende des Betätigungshebels ein Seilzug in Zugrichtung angreift.

Um die Wirkung der Trommelbremse durch eindringendes Spritz wasser nicht zu verschlechtern, ist vorgeschlagen worden, die Durchgangsöffnung des Bremsenhebels abzudichten, indem eine Flachdichtung einen entsprechenden Schlitz besitzt, der die Schwenkbewegung des Betätigungshebels zuläßt. Aufgrund der Ausdehnung des Hebels quer zur Schlitzrichtung ist aber der Dichtschlitz zu beiden Seiten des Bremshebels immer et was geöffnet, so daß eine hinreichende Abdichtung der Brems trommel gegenüber Spritzwasser nicht gewährleistet ist.

Die vorliegende Erfindung geht daher aus von einer Dichtung für eine Betätigungseinrichtung einer Trommelbremse entspre chend der in dem Oberbegriff des Hauptanspruches geschilder ten Gattung und hat sich zur Aufgabe gestellt, eine derarti ge Dichtung hinsichtlich ihrer Dichtwirkung und ihrer Befe stigung zu verbessern.

Die gestellte Aufgabe wird durch die sich aus dem kennzeich nenden Teil des Hauptanspruchs ergebenden Merkmalskombina tion gelöst und besteht im Prinzip darin, als Dichtung einen Faltenbalg vorzusehen.

Eine einfache und zuverlässige Befestigung dieser Dichtung läßt sich durch Anwendung der aus Anspruch 2 ersichtlichen Merkmalskombinationen erreichen. Hierdurch ist es möglich, durch Ausnutzung der Oberflächenunebenheiten an der Durch gangsöffnung des vorzugsweise gegossenen Bremsträgers, den Klemmring fest und unter Vorspannung innerhalb der Durch gangsöffnung zu halten, wobei die Befestigung durch einfa ches Einsetzen des Klemmrings geschehen kann.

Eine Weiterbildung der Befestigung des Faltenbalges inner halb der Durchgangsöffnung schildert die Merkmalskombination nach Anspruch 3, gemäß der ein umlaufender Rand an den dem Inneren der Bremstrommel zugewandten zweiten Ende des Fal tenbalges gegen eine umlaufende Fläche am Boden der Ausneh mung dichtend angepreßt ist.

Um die Flächenpressung zwischen dem zweiten Ende des Falten balges und der Auflagefläche am Boden der Ausnehmung zu er höhen, empfiehlt sich in Weiterbildung der Erfindung eine Merkmalskombination nach Anspruch 4. Durch den hierdurch er höhten Druck ist es leichter möglich auch Unebenheiten am Boden der Ausnehmung durch den angepreßten elastischen Wulst dichtend auszugleichen, so daß die Dichtwirkung erhöht wird.

Um während der Betätigungsbewegung des Betätigungshebels ei ne Zugspannung innerhalb des Faltenbalges und damit u. U. ei ne verminderte Dichtwirkung zu vermeiden, empfiehlt sich in Weiterbildung der Erfindung die Merkmalskombination nach An spruch 5.

Um eine mögliche Bewegung des ersten Endes des Faltenbalges in Richtung zu dessen zweiten Ende hin in einfacher Weise zu begrenzen, empfiehlt sich in Weiterbildung der Erfindung die Merkmalskombination nach Anspruch 6. Auch in entgegengesetz ter Richtung kann ein entsprechender Absatz am Hebel vorge sehen sein, um ein Wandern des ersten Endes des Faltenbalges in dieser Richtung zu begrenzen. In dieser Richtung kann die Bewegung aber auch durch einen eingesetzten Stift bewirkt werden oder durch das durch den Hebel greifende Ende der Rückholfeder des Betätigungshebels. Die Rückholfeder wird so doppelt ausgenutzt.

Um den Faltenbalg möglichst klein zu halten, empfiehlt sich in Weiterbildung der Erfindung die Merkmalskombination nach Anspruch 7. Auf diese Weise ist die Abdichtfläche möglichst eng um die Schwenköffnung des Hebels geführt, womit man eine kleine Dichtfläche erreicht. Die Schlitzform der Öffnung vermindert weiterhin die Zutrittsmöglichkeit von Spritzwas ser zum Bremseninneren hin und unterstützt damit die Dicht wirkung.

Um den Faltenbalg bei seiner Betätigung nicht zu belasten, empfiehlt sich eine Ausgestaltung nach Anspruch 8. Hierzu kann insbesondere eine axiale Vorspannung entsprechend den Merkmalen nach Anspruch 5 und/oder die Anwendung der in An spruch 12 geschilderten Merkmale beitragen. Durch die Anwen dung der axialen Vorspannung und/oder des unsymmetrischen Aufbaues des Faltenbalges in Schwenkrichtung läßt sich ein im wesentlichen symmetrischer und spannungsfreier Zustand des Faltenbalges in betätigter Lage des Betätigungshebels erreichen. Eine Verletzung des Faltenbalges durch die Betä tigung des Hebels ist somit ausgeschlossen.

Durch die Anwendung der Merkmale nach Anspruch 9 wird in einfacher Weise eine Verdrehsicherung für den Klemmring er reicht. Entsprechendes gilt für den Faltenbalg, durch Anwen dung der Merkmalkombination nach Anspruch 10.

Die Merkmale nach Anspruch 11 dienen in Weiterbildung der Erfindung einer vereinfachten Montage des Faltenbalges, in dem dieser in Verbindung mit dem Klemmring zu einer Bauein heit vereint ist.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend an hand der Zeichnung erläutert. Darin zeigt:

Fig. 1 in abgebrochener und teilweise geschnittener Dar stellung einen an seinem Ende mit einem Spreiz schloß versehenen Betätigunshebel, der durch eine Durchgangsöffnung im Bremsträger ragt und eine zu gehörige erfindungsgemäße Dichtung,

Fig. 2 in geschnittener Seitenansicht einen zu der Dich tung nach Fig. 1 gehörenden Klemmring in verklei nertem Maßstab,

Fig. 3 den Klemmring gemäß Fig. 2 in Draufsicht,

Fig. 4 den Faltenbalg gemäß Fig. 1 in verkleinerter und geschnittener Seitenansicht und

Fig. 5 den Faltenbalg nach Fig. 4 in Draufsicht.

Fig. 1 zeigt als Betätigungseinrichtung 2 ein Spreizschloß, welches durch Schwenken eines Betätigungshebels 4 in Rich tung des Doppelpfeils S betätigt wird. Die Wirkung des Spreizschlosses ist in dem Bremsenhandbuch 9. Auflage des Bartsch-Verlages auf Seite 135 im Zusammenhang mit Fig. 13 prinzipiell beschrieben und soll daher nicht näher erläutert werden. Wesentlich ist, daß das Spreizschloß mittels des Be tätigungshebels 4 bedient wird, welcher durch eine Durch gangsöffnung 6 eines nur abgebrochen dargestellten Bremsträ gers 7 ragt. Die Durchgangsöffnung 6 ist schlitzförmig und kann gleichzeitig als seitliche Führung für den Betätigungs hebel 4 dienen. Am oberen Ende des Betätigungshebels greift das durch einen Kreis 3 angedeutete Ende eines Seilzugs an, welcher ggf. den Betätigungshebel 4 in die gestrichelt ge zeichnete unter B angedeutete Betätigungslage bringt, in der die Trommelbremse wirksam ist.

Der Bremsträger 7 ist mit einer Ausnehmung 12 versehen, die durch eine umlaufende Wand 10 sowie eine umlaufende Fläche 19 am Boden begrenzt ist. Die Ausnehmung 12 geht über in die schlitzförmige Durchgangsöffnung, deren Seitenflächen die Schwenkbewegung in Richtung des Pfeiles S des Betätigungshe bels 4 führen. Der unterhalb des gezeigten Teils des Brems trägers 7 liegende Innenraum der Bremstrommel wird durch ei nen dichtenden Faltenbalg 1 gegenüber dem oberhalb des Bremsreglers 7 liegenden Außenraum abgedichtet. Das in Fig. 1 oben liegende erste Ende 8 des Faltenbalges umfaßt mit ei ner entsprechend ausgestalteten Öffnung einen oberen Ab schnitt des Betätigungshebels, während ein umlaufender Dichtwulst 23 am in der Zeichnung unteren zweiten Ende des Faltenbalges auf der umlaufenden Fläche 19 anliegt und so den Zutritt von von oben kommender Flüssigkeit über die Durchgangsöffnung ins Trommelinnere verwehrt.

Der Faltenbalg 1 besitzt an seinem zweiten Ende 9 einen um laufenden Rand 17, welcher sowohl den Dichtwulst 23 trägt, als auch die von oben nach unten gerichtete Kraft zur Ab dichtung durch den Dichtwulst 23 aufnimmt. Diese Kraft wird von einem Klemmring 14 ausgeübt, welcher im wesentlichen ellipsenförmig ist (siehe Fig. 3) und an seinem äußeren Um fang mit schräg nach außen weisenden Zähnen 15 versehen ist, welche sich an der Wand 10 der Ausnehmung 12 abstützen, nachdem der Klemmring in die ovale Ausnehmung 12 eingepreßt wurde.

Ausgehend von dem Rand (siehe Fig. 1, 4 und 5) trägt der Faltenbalg 1 an den beiden in den Figuren seitlichen Enden jeweils einen Vorsprung 28, 29, welcher mit dem Rand 17 eine Nut bildet. Diese Nut auf beiden Seiten umgreift den ring förmigen Klemmring von seiner Innenkante her, so daß eine Baueinheit aus Klemmring 14 und Faltenbalg 1 gebildet wird. Hierdurch läßt sich die Dichtung recht leicht montieren.

Der Klemmring besitzt auf seiner in der Zeichnung rechten Seite einen Ansatz 18, der in eine entsprechend ausgeformte Nut der Ausnehmung 12 ragt und als Verdrehsicherung dient. In entsprechender Weise besitzt auch der untere Rand 17 ei nen Fortsatz 20, der ebenfalls in die Nut ragt und sowohl zum Ausrichten des Faltenbalges gegenüber dem Klemmring, als auch als Verdrehsicherung dient.

Der im nicht eingebauten Zustand in Fig. 4 gezeigte Falten balg 1 ist asymmetrisch aufgebaut, wobei seine in Fig. 4 dargestellte entspannte Lage im wesentlichen der Betäti gungslage B in Fig. 1 entspricht.

Der Betätigungshebel 4 weist in seinem oberen Bereich einen Absatz 25 an seinen beiden Seiten auf, der eine Bewegung des ersten Endes 8 des Faltenbalges 1 nach unten begrenzt. Die Begrenzung nach oben des ersten Endes 8 geschieht vorteil hafterweise durch das Ende der Rückholfeder 11, die an einer Öffnung im oberen Abschnitt des Betätigungshebels angreift.

Die Zähne 15 können (müssen aber nicht) um den gesamten äußeren Rand 30 des Klemmrings verteilt sein und stehen an ihren Enden weitgehend parallel zu der Wand 10. Entsprechen de Schneidkanten können die Klemmwirkung unterstützen.

Bei einer Betätigung des Betätigungshebels 4 aus der in Fig. 1 gezeigten Ruhelage in die gestrichelt dargestellte Betäti gungslage kann es vorkommen, daß der Balg in Betätigungs richtung gedehnt wird. Daraus resultiert, daß die beiden Seiten des unteren zweiten Endes 9 des Faltenbalges quer zur Betätigungsrichtung gedrängt werden. Hierdurch kann sich die Dichtwirkung des Faltenbalges vermindern, wobei gleichzeitig auch noch das in die Durchgangsöffnung 6 ragende Material des Faltenbalges die Bewegung des Betätigungshebels stört und gegebenenfalls auch noch das Material durch den bewegten Betätigungshebel verletzt wird.

Um hier Abhilfe zu schaffen, sind an der Kante der umlaufen den Fläche an beiden Seiten der Durchgangsöffnung in der Zeichnung nach oben ragende Gußnasen 35 vorgesehen, die ein Verschieben der entsprechenden Teile des Faltenbalges 1 in die Durchgangsöffnung 6 versperren und somit die Dichtungs wirkung erhöhen. Dabei kann die in Fig. 1 gezeigte durchge hende Gußnase 35 durch eine Reihe in ihrer Ausdehnung in Be tätigungsrichtung kurzer pfostenartiger Gußnasen ersetzt sein, womit bei gleicher Wirkung Gewicht gespart werden kann.

Bezugszeichenliste:

1 Faltenlag
2 Betätigungseinrichtung
3 Kreis
4 Betätigungshebel
5 -
6 Durchgangsöffnung
7 Bremsträger
8 erstes Ende
9 zweites Ende
10 Wand
11 -
12 Ausnehmung
13 -
14 Klemmring
15 Zähne
16 (zugewandte Stirnfläche)
17 umlaufender Rand
18 Ansatz des Klemmrings
19 umlaufende Fläche
20 Fortsatz
21 gegenüberliegende Seite
22 -
23 Dichtwulst
24 -
25 Absatz
26 -
27 Nut
28 Vorsprung
29 Vorsprung
30 äußerer Randklemmer
31 Zähne
F axiale Vorspannung
S Schwenkrichtung
M Mittelachse
B Betätigungslage

Claims

1. Dichtung (1) für eine Betätigungseinrichtung (2) einer Trommelbremse, bei der ein Betätigungshebel (7) der Be tätigungseinrichtung (2), vorzugsweise Spreizschloß, durch eine abgedichtete Durchgangsöffnung (6) in dem Bremsträger (7) ragt, dadurch gekennzeich net, daß die Dichtung durch einen Faltenbalg (1) ge bildet ist, dessen erstes Ende (8) den Betätigungshebel (4) dichtend umgreift und dessen zweites Ende (9) dich tend an der Wand (10) einer Ausnehmung (12) anliegt, in welche die Durchgangsöffnung (6) mündet.

2. Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, daß ein im wesentlichen ringförmiger Klemmring (14) vorgesehen ist, dessen am äußeren Rand (30) angeordnete Zähne (31) an der Wand (10) der Ausneh mung (12) angreifen, wobei der Ring (14) das zweite Ende (9) des Faltenbalges (1) gegenüber der Wand (10) der Ausnehmung (12) dichtend in Eingriff hält.

3. Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, daß die dem zweiten Ende (9) des Fal tenbalges (1) zugewandte Seitenfläche (16) des Klemm rings (14) an einem umlaufenden Rand (17) des zweiten Endes (9) des Faltenbalges (1) angreift und die gegen überliegende Seite (21) des Randes (17), gegen den eine umlaufende Fläche (19) am Boden der Ausnehmung (12) dichtend preßt.

4. Dichtung nach Anspruch 3, dadurch gekenn zeichnet, daß die gegenüberliegende Seite (21) des Rands (17) mit einem weg von der zugewandten Fläche (16) weisenden, umlaufenden Dichtwulst (23) versehen ist.

5. Dichtung nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch ge kennzeichnet, daß der Faltenbalg (1) derart ausgestaltet ist, daß er mit axialer Vorspannung mit seinem ersten Ende (8) nach außen weist.

6. Dichtung nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch ge kennzeichnet, daß unterhalb des ersten En des des Faltenbalges (1) ein Absatz (25) am Betätigungs hebel (14) vorgesehen ist, der ein Widerlager für eine nach innen gerichtete Verschiebung des ersten Endes (8) des Faltenbalges (1) bildet.

7. Dichtung nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch ge kennzeichnet, daß die Durchgangsöffnung (6) in Schwenkrichtung (S) des Betätigungshebels (4) ge schlitzt und die Ausnehmung (12) einen im wesentlichen ellipsenförmigen Durchmesser besitzt.

8. Dichtung nach einem der Ansprüche 1-7, dadurch ge kennzeichnet, daß der Faltenbalg (1) in Ru helage des Betätigungshebels (4) derart vorgespannt ist, daß er bei der Betätigung des Betätigungshebels (4) eine Entlastung erfährt.

9. Dichtung nach Anspruch 8, dadurch gekenn zeichnet, daß die Ausnehmung, vorzugsweise in Höhe ihres längeren Durchmessers (siehe Fig. 1), eine in dessen Richtung weisende Nut (27) aufweist, in die ein entsprechender Ansatz (18) des Klemmrings (14) als Ver drehsicherung eingreift.

10. Dichtung nach Anspruch 9, dadurch gekenn zeichnet, daß der umlaufende Rand (17) des Fal tenbalges (1) einen in die gleiche Richtung wie der An satz (18) weisenden und in die Nut (27) ragenden Fort satz (20) aufweist.

11. Dichtung nach einem der Ansprüche 1-10, dadurch ge kennzeichnet, daß der Faltenbalg (1) im Ab stand oberhalb des Randes (17) mindestens einen, vor zugsweise zwei einander in Betätigungsrichtung gegen überliegende Vorsprünge (28, 29) aufweist, der (die) den Klemmring (14) an der dem Rand (17) abgewandten Seite des Rings (14) umgreift (umgreifen).

12. Dichtung nach einem der Ansprüche 2-11, dadurch ge kennzeichnet, daß die äußeren Abschnitte der Zähne (31) im wesentlichen parallel zu der seitli chen Wand (10) der Ausnehmung (12) weisen.

13. Dichtung nach einem der Ansprüche 1-12, dadurch ge kennzeichnet, daß der Faltenbalg (1) gegen über der quer zur Schwenkebene des Betätigungshebels (4) stehenden Mittelebene von Öffnungen (6) Ausnehmungen (12) und Klemmring (14) seitlich versetzt unsymmetrisch aufgebaut ist, so daß er sich beim Schwenken des Betäti gungshebels (4) in seine Betätigungslage in Richtung ei nes symmetrischen Aufbaues verschiebt.

14. Dichtung nach Anspruch 3 und einem der folgenden Ansprü che, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Innenkante der umlaufenden Fläche (19) und im we sentlichen senkrecht zu dieser Gußnasen vorgesehen sind, die weg vom Inneren der Trommel ragen und eine Verschie bung des zweiten Endes (9) des Faltenbalges (1) quer zur Bewegungsrichtung des Betätigungshebels (4) begrenzen.

15. Dichtung nach Anspruch 14, dadurch gekenn zeichnet, daß zwei an der Innenkante der umlau fenden Fläche (19) einander gegenüberliegende sich im wesentlichen in Bewegungsrichtung des Betätigungshebels (4) erstreckende Gußnasen vorgesehen sind.