DE397267C - Abnehmbares Scheibenrad - Google Patents

Abnehmbares Scheibenrad

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DE397267C
DE397267C DES55748D DES0055748D DE397267C DE 397267 C DE397267 C DE 397267C DE S55748 D DES55748 D DE S55748D DE S0055748 D DES0055748 D DE S0055748D DE 397267 C DE397267 C DE 397267C
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Germany
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wheel
wheels
hand
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disc wheel
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Expired
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DES55748D
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Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA
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Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/14Attaching disc body to hub ; Wheel adapters
    • B60B3/16Attaching disc body to hub ; Wheel adapters by bolts or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Pulleys (AREA)

Description

  • Abnehmbares Scheibenrad. Die Erfindung bezieht sich auf ein abnehmbares Rad und insbesondere ein solches, bei welchem die mit einem erheblich größeren Durchmesser als die Nabe versehene Radscheibe an einem Nabenflansch durch zur Achse parallele Bolzenschrauben befestigt ist. Gegenüber bekannten Rädern dieser Art kennzeichnet sich das abnehmbare Rad gemäß der Erfindung dadurch, daß die Bolzenschrauben mit kugeligem Sitz versehene Muttern besitzen, welche für die rechten Räder Rechtsgewinde und für. die linken Räder Linksgewinde haben. Hierdurch wird erreicht, daß nicht allein das Abnehmen und Aufbringen der auswechselbaren Räder rasch und einfach. möglich ist, sondern daß gleichzeitig auch Sicherheit dafür besteht, daß ohne sonstige Sicherungsmittel, wie.Gegenmuttern u. dgl., sich die Befestigungsmuttern beim Fahren nicht lösen können, sondern selbsttätig fester anziehen. Die Befestigungsart eignet sich vornehmlich für Scheibenräder aus Blech, deren Stärke vom Mittelpunkt nach dem Umfang zu abnimmt und die ausgewölbt sind, so daß der Kranz gegen die Nabe versetzt ist und es möglich ist, das Rad nach Belieben selbständig oder als Hälfte eines Zwillingsrades zu verwenden.
  • Die Abbildung zeigt ein Ausführungsbeispiel der' Erfindung.
  • Aus der Zeichnung ist ersichtlich, daß die Radscheibe a eine weite Mittelbohrung hat, die um den Zapfen b erhebliches Spiel läßt; die Scheibe ist gegen einen Flansch c der Nabe geschraubt, der eine Leiste d trägt, die zur Zentrierung der Scheibe,jej_Weh ebenfalls mit Siel, dient. Die Scheibe istdem Flansch , der Nabe mittels Schraube e angebolzt, deren Muttern einen kugeligen Sitz f haben.
  • Wie bereits erwähnt, haben Bolzen und Muttern an den rechten Rädern Rechtsgewinde und an den 1'@nkeaL`.@rn_ gewinde, um den selbsttätigen Anzug durch die Drehung der Räder zu sichern.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Abnehmbares Scheibenrad, bei dem die mit einem erheblich größeren Durchmesser als die Nabe versehene Radscheibe an einem Nabenflansch durch zur Achse parallele Bolzenschrauben befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß letztere mit kugeligem Sitz versehene Muttern besitzen, welche für die rechten Räder Rechtsgewinde und für die linken Räder Linksgewinde haben.
DES55748D 1916-06-06 1920-02-20 Abnehmbares Scheibenrad Expired DE397267C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT397267X 1916-06-06

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Publication Number Publication Date
DE397267C true DE397267C (de) 1924-06-01

Family

ID=11246255

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DES55748D Expired DE397267C (de) 1916-06-06 1920-02-20 Abnehmbares Scheibenrad

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