DE396533C - Antrieb von Fahrzeugen durch Verbrennungskraftmaschinen mittels eines Druckluftkreislaufes - Google Patents

Antrieb von Fahrzeugen durch Verbrennungskraftmaschinen mittels eines Druckluftkreislaufes

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DE396533C
DE396533C DEM80300D DEM0080300D DE396533C DE 396533 C DE396533 C DE 396533C DE M80300 D DEM80300 D DE M80300D DE M0080300 D DEM0080300 D DE M0080300D DE 396533 C DE396533 C DE 396533C
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C9/00—Locomotives or motor railcars characterised by the type of transmission system used; Transmission systems specially adapted for locomotives or motor railcars
    • B61C9/08—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with IC reciprocating piston engines
    • B61C9/22—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with IC reciprocating piston engines pneumatic

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

  • Antrieb von Fahrzeugen durch Verbrennungskraftmaschinen mittels eines Druckluftkreislaufes. Durch Patent 388366 ist ein mittelbarer Antrieb von Fahrzeugen durch Verbrennungskraftmaschinen mittels eines Druckluftkreislaufes geschützt, bei dem die übertragene Leistung durch Änderung des im Kreislaufe vorhandenen Luftgewichts beeinflußt wird. Dabei ist vorausgesetzt, daß das Kreislaufluftgewicht dadurch verringert wird, daß aus dem Kreislaufe Luft nach außen abgeblasen wird, während zur Steigerung des Luftgewichtes Luft aus irgendeiner Quelle, z. B. aus Vorratsflaschen, in den Kreislauf eingeführt wird.
  • An Stelle dieser Vorratsflaschen wird nach der vorliegenden Erfindung auch unmittelbar aus einem Hilfsverdichter Luft in den Kreislauf eingeführt, oder es wird. der Hilfsverdichter benutzt, um die Vorratsflaschen gefüllt zu halten. Dabei kann die Druckluft in die Druckleitung oder Saugleitung (Rückflußleitung) des Kreislaufes eingeführt werden.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCI3: Mittelbarer Antrieb von Fahrzeugen durch Verbrennungskraftmaschinen mittels eines Druckluftkreislaufes, bei dem die übertragene Leistung durch Änderung des im Kreislaufe vorhandenen Luftgewichtes beeinflußt wird, nach Patent 388366, dadurch gekennzeichnet, daß ein Hilfsverdichter vorgesehen ist, der die Luft verdichtet, die zur Steigerung der übertragenen Leistung in den Kreislauf eingeführt werden soll.
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