DE395658C - Zylinderkopf fuer Zweikolben-Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents

Zylinderkopf fuer Zweikolben-Verbrennungskraftmaschinen

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DE395658C
DE395658C DEM81872D DEM0081872D DE395658C DE 395658 C DE395658 C DE 395658C DE M81872 D DEM81872 D DE M81872D DE M0081872 D DEM0081872 D DE M0081872D DE 395658 C DE395658 C DE 395658C
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piston internal
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DEM81872D
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B25/00—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders
    • F02B25/02—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders using unidirectional scavenging
    • F02B25/12—Engines with U-shaped cylinders, having ports in each arm
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

  • Zylinderkopf für Zwelkolben-Verbrennungskraftmaschinen. Bei Zweikolben-Verbrennungskraftmaschinen mit zwei sich gleichlaufend bewegenden Kolben, von denen der eine die Luft bzw. das Gas, der andere den Auspuff steuert, erscheint der Zylinderkopf als ein die beiden Zylinder verbindender Rohrkrümmer. Damit eine intensive Kühlung des oberen Teiles der Zylinderlaufbüchse und des besonders gefährdeten Teiles des Zylinderkopfes an der Stelle, wo die beiden Zylinder aneinanderstoßen, möglich ist, greift gemäß der Erfindung der Zylinderkopf derart über die Laufbüchse über, daß Ringräume um die Zylinderfutter entstehen, durch die das Kühlwasser strömt. Zweckmäßig wird das aus dem Zylindermantel kommende Kühlwasser im Schnellstrom durch die Ringräume geführt und aus den Ringräumen an die besonders gefährdete Stelle zwischen den Zylindern geleitet, die dadurch besonders stark bespült wird.
  • Der Zylinderkopf kann gemäß der Erfindung auch in der Weise zweiteilig ausgebildet werden, daß der die beiden Zylinder verbindende Krümmer durch eine besondere Haube mit den Zylindern verbunden ist. In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen Abb. z, 2 und 3 drei Schnitte eines aus dem Ganzen bestehenden Zylinderkopfes gemäß Erfindung, während in Abb. .I und 5 ein Zylinderkopf dargestellt ist, der in Krümmer und Befestigungshaube zerlegt ist. In den Abbildungen ist a die Zylinderlaufbüchse, auf die der Zylinderkopf b aufgesetzt ist. Der Zylinderkopf greift um den Teil c über die Laufbüchse hinweg und bildet mit den Zylinderlaufbüchsen a die Ringräume d, durch die das Kühlwasser getrieben wird.
  • In den Abb. 4 und 5 ist der Zylinderkopf in den Krümmer e und die Befestigungshaube f zerlegt.
  • Die Kühlwasserführung ist bei diesem Beispiele nach Abb. 4 und 5 die gleiche wie beim Ausführungsbeispiele, Abb. x bis 3.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: r. Zylinderkopf für Zweikolben - Verbrennungskraftmaschinen, der allseitig über die Zylinderläufbüchsen hinweggreift, dadurch gekennzeichnet, daß durch den über die Zylinderlaufbüchsen hinweggreifenden Teil Ringräume (d) um die Zylinderlaufbüchsen (a) geschaffen sind, durch die das aus dem Zylindermantel kommende Kühlwasser strömt.
  2. 2. Zylinderkopf nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylinderkopf (b) in den die beiden Zylinder verbindenden Krümmer (e) und eine diesen mit der Zylinderlauf büchse verbindende Befestigungshaube (f) zerlegt wird (Abb. 4, 5).
DEM81872D Zylinderkopf fuer Zweikolben-Verbrennungskraftmaschinen Expired DE395658C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE916245C (de) * 1943-05-13 1954-08-05 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Wassergekuehlte Zweitakt-Brennkraftmaschine
DE948829C (de) * 1950-04-22 1956-09-06 Gen Motors Corp Fluessigkeitskuehleinrichtung fuer schlitzgesteuerte Brennkraftmaschinen
DE969469C (de) * 1951-02-02 1958-06-04 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Luftgekuehlte Brennkraftmaschine

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DE916245C (de) * 1943-05-13 1954-08-05 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Wassergekuehlte Zweitakt-Brennkraftmaschine
DE948829C (de) * 1950-04-22 1956-09-06 Gen Motors Corp Fluessigkeitskuehleinrichtung fuer schlitzgesteuerte Brennkraftmaschinen
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