DE2908735A1

DE2908735A1 - Zylinderblock und kurbelgehaeuse fuer eine fluessigkeitsgekuehlte brennkraftmaschine

Info

Publication number: DE2908735A1
Application number: DE19792908735
Authority: DE
Inventors: Reiner Bachschmid; Karl Zeilinger
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1979-03-06
Filing date: 1979-03-06
Publication date: 1980-09-11

Description

"Zylinderblock und Kurbelgehäuse für eine
flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine" Die Erfindung bezieht sich auf einen Zylinderblock und ein Kurbelgehäuse für eine flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine, insbesondere auf eine solche in Reihenbauart.
Bei einer flüssigkeitsgefühlten Brennkraftmaschine werden über die als hassermantel dienenden Außenwandungen des Zylinderblockes, zum Teil auch über die Außenwandungen des Kurbelge halses ein großer Teil der beim Betrieb der Brennkraftmaschine entstehenden Geräusche abgestrahlt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Geräuschabstrahlung wesentlich zu verringern, und in Lösung dieser Aufgabe besteht die Erfindung darin, daß zumindest ein Teil der Außenwandungen des Zylinderblockes und gegebenenfalls des kurbelgehäuses in an sich bekannter Weise aus angesetzten Blechen oder Gehäusen bestehen und daß diese Bleche oder Gehäuse zur Geräuschisolierung unter Zwischenlage von Gummi-oder Kunststoffdichtungen am Zylinderblock und gegebenenfalls am Kurbelgehäuse befestigt sind.
Durch die Erfindung findet eine Entkoppelung des Körperschalles statt. Die Brcnnkraftmasclsine wird nach außen hin leiser, so daß eine aufwendige äußere Kapselung der Brennkraftmaschine überflüssig wird.
Die angesetzten Bleche. oder Gehäuse können mittels Schrauben unter Zwischenlage von Gummi- oder Kuii ststoffdichtungen unter den Schraubenköpfen am Zylinderblock und gegebenenfalls am Kurbelgehäuse befestigt sein.
Damit die hasserräume um die Zylinder nicht zu groß werden 7 können die angesetzten Bleche oder Gehäuse die Zylinder des Zylinderblockes eng umschließend ausgebildet sein.
Aus Blech oder Guß bestehende Außenwandungen des Kurbelgehäuses können ferner vorteilhaft ein Stück mit an den Zylinderblock angesetzten Blechen oder Gehäusen bilden.
Zur Verminderung der Lbertragung des Flüssigkeitsschalls im Kühlmittel auf die angesetzten Bleche oder Gehäuse können die Bleche oder Gehäuse auf ihrer der Brennkraftmaschine zugewandten Seite mit Zellgummi oder ähnlichem Material beschichtet sein.
in der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in Ausführungsbeispielen dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 einen Horizontal schnitt durch den Zylinderblock einer Reihenbrennkraftmaschine mit einem angesetzten Geliäuse als Seitenwand, Fig. 2 einen Schnitt entsprechend Fig. 1 mit angesetzten Gehäuse als Seitenwand und Stirnwand, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III aus Fig. 1, Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV aus Fig. 2 mit zusätzlicll angesetztem Gehäuse am Kurbelgehäuse und Fig. 5 einen Querschnitt durch eine Brennkraftmaschine, bei der die den Wasserraum am Zylinderblock abdeckendell Gehäuse ein Stuck mit das Kurbelgehäuse abdeckenden Gehäusen bilden.
Nach ig 1 und 3 ist bei einer Hcilienbreniikraf tmaschine mit den Zylindern 1 der Wasserraum 2 nach der Langsseite des Zylinderblockes 3 hin durch ein Gehäuse 4 abgeschlossen, das zur Entkoppelung von Körperschall unter Zwischenlage einer Kunststoffdichtung 5 am sylinderblock 3 befestigt ist. Das Gehäuse 4 besteht zweckmäßigerweise aus Aluminium und es ist den Zylinder 1, den Zylinderkopfschrauben 6 und den blablaufrohren 7 derart angepaßt, daß der Wasserraum 2 verhältnismäßig kieln ist.
während in Fig.1 die den hasserraum 2 begrenzende Endwand 8 einen Teil des Zylinderblockes 3 bildet, ist nach Fig. 2 anstelle dieser Lndwand ein Gehäuse 9 vorgesehen, das mit einer Kunststoffdichtung 5 in gleicher Weise wie das Gehäuse Ii mit seiner Kunststoffdichtung 5 an einer zum Zylinderblock 3 gehörenden Leiste 10 dichtend anliegt.
Nach Fig. in ist das Gehäuse 4 an der Längsseite des Zylinderblockes 3 mit Schrauben 11 am Zylinderblock befestigt. Zu Abdichtzwecken und um eine metallische Berührung mit dem Gehäuse 4 auszuschließen, sind unter den Schraubenköpfen Kunststoffdichtungen 12 angeordnet. Die untere Begrenzung des Gehäuses 4 greift über ein Blech 13, das den ölraum im Kurbelgehäuse der Brennkraftmaschine begrenzt. Das Gehäuse 13 ist in gleicher Weise wie das Gehäuse 4 mittels einer Kunststoffdichtung 14 und Schrauben 11 abdichtend befestigt. Unter den Schraubenköpfen liegen Kuiiststoffdichtungen 12. Das Gehäuse 4 wird gegenüber dem Gehäuse 13 durch eine Kunststoffdichtung 15 abgedichtet.
Im Falle des Ausführungsbeispieles nach Fig. 5 wird der Zylinderblock 3 und das Kurbelgehäuse 16 seitlich durch ein Stück bildende Gehäuse 17 abgedeckt, die in gleicher Weise wie die Gehäuse ii bzw. 13 aus den vorhergehenden Figuren abgedichtet und ohne metallische Berührung befestigt sind.
In diesem Beispiel ist auch noch die mögliche Anordnung einer stark lufthaltigen Schicht 18 aus Zellgummi oder ähnlichem Material gezeigt, die den übertritt des Flüssigkeitsschalls im Kühlmittel auf die angesetzten Bleche oder Gehäuse mit verliindern soll.

Claims

Ansprüche 1. Zylinderblock und Kurbelgehäuse für eine flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine insbesondere in Rejhenbauart, d a d u r c h g e k e n n Z e i c h n e t, daß zumindest ein Teil der Außenwandungen des Zylinderblockes (3) und gegebenenfalls des Kurbelgehäuses (16) in an sich bekannter weise aus angesetzten Blechen oder Gehäusen (4,13l17) bestehen und daß diese Bleche oder Gehäuse zur Geräuschisolierung unter Zwischenlage von Gummi- oder Kunststoffdichtungen (5, 14) am Zylinderblock und gegebenenfalls am Kurbelgehäuse befestigt sind.
2. Zylinderblock und Kurbelgehäuse nach Anspruch 1, d a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Bleche oder Gehäuse mitte 1 5 Schrauben ( 11) unter Zwischenlage von Gummi- oder Kunststoffdichtungen (12) unter den Schraubenköpfen am Zylinderblock und gegebenenfalls am Kurbelgehäuse befestigt sind.
3. Zylinderblock und Kurbelgehäuse nach den Ansprüchen 1 und , d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Bleche oder Gehäuse die Zylinder des Zylinderblockes eng umschließend ausgebildet sind
4. Zylinderblock und Kurbelgehäuse nach den Ansprüchen 1 bis 3, d a d u r c h g e k e ri n z e i c h n e t, daß aus Blech oder Guß bestehende Außenwandungen des Kurbelgehäuses ein Stück mit an den Zylinderblock angesetzten Blechen oder Gehäusen bilden.
5. Zylinderblock oder Kurbelgehäuse nach den Ansprüchen 1 bis 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Bleche oder Gehäuse auf der der Brennkraftmaschine zugewandten Seite mit einer Schicht (18) aus Zellgummi oder ähnlichem Material beschichtet sind.