DE3930953C2 - Speicherkassetten-Lade/Entladevorrichtung - Google Patents
Speicherkassetten-Lade/EntladevorrichtungInfo
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- DE3930953C2 DE3930953C2 DE3930953A DE3930953A DE3930953C2 DE 3930953 C2 DE3930953 C2 DE 3930953C2 DE 3930953 A DE3930953 A DE 3930953A DE 3930953 A DE3930953 A DE 3930953A DE 3930953 C2 DE3930953 C2 DE 3930953C2
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- G11B17/0434—Direct insertion, i.e. without external loading means with mechanism for subsequent vertical movement of the disc
Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Speicherkas
setten-Lade/Entladegerät, das von einem Motor angetrieben
werden kann, um eine Speicherkassette in einen Hauptteil ei
nes Geräts zum Benutzen der Speicherkassette zu laden und die
Speicherkassette aus dem Hauptteil des Geräts zu entladen.
Aus der DE 37 17 684 A1 ist eine Vorrichtung zum Lesen/Be
schreiben von IC-Karten bekannt. Diese Vorrichtung besitzt
einen Schlitten, welcher auf im Winkel bewegbare Anschlüsse
im Gehäuse einwirkt, wenn er durch die eingeschobene Karte
verschoben wird, wobei eine Winkelbewegung der Anschlüsse und
außerdem ein Reibungskontakt der Anschlüsse der Karte mit An
schlüssen im Gehäuse hervorgerufen wird. Beim Verschieben
wird der Schlitten gegen die Kraft von Federn verschoben, wo
durch der Schlitten unter der Kraft dieser Federn in die Aus
gangsposition, in der die Karte entnehmbar ist, rückführbar
ist. Eine mit einem Motor betriebene Rollenantriebsvorrich
tung ist nicht vorgesehen.
Aus der EP 0 167 356 A2 ist ebenfalls eine Vorrichtung zum
Lesen und Beschreiben einer IC-Karte ähnlich zu der, die in
der DE 37 17 684 A1 bezeichnet ist, bekannt.
Aus der DE 36 41 298 A1 ist ebenfalls eine Vorrichtung zum
Lesen und/oder Beschreiben von Magnetkarten bekannt, die eine
Einrichtung zum automatischen Einziehen der Karten in eine
Kartenführung und einen an einer Gewindespindel über einen
Schlitten gelagerten Schreib/Lesekopf aufweist. Es ist ein
Laufrad vorgesehen, welches an seinem Umfang mit einer ela
stischen Schicht belegt ist, welche die Karte erfaßt und zur
Einführung/zum Auswurf die Karte bewegt.
In letzter Zeit wurde einer Speicherkassette als externe
Speichervorrichtung zur Benutzung in elektronischen Geräten
Aufmerksamkeit geschenkt. Als Speicherkassetten dieser Art
gibt es zum Beispiel eine IC-Karte oder eine Speicherkarte.
Solch eine Speicherkassette weist einen kartenartigen Behäl
ter und eine Halbleiterspeicher (EPROM, SRAM oder derglei
chen), einen Mikrocomputer, eine Sicherheitsbatterie und der
gleichen auf. All das ist in dem kartenartigen Behälter un
tergebracht. Außerdem ist zum Zugriff auf den Halbleiterspei
cher und dergleichen eine große Zahl von Anschlüssen angeord
net, die mit in dem elektronischen Gerät vorhandenen An
schlüssen verbunden werden können.
Der Behälter ist im allgemeinen einige mm dick, kann aber je
nach Anforderung eine größere Dicke aufweisen.
Die obenerwähnte Art von Speicherkassetten wird manuell in
die Verbindungen auf der Seite des elektronischen Geräts ein
gesetzt und von diesen gelöst. Jedoch entsteht bei dem Lösen
und Einsetzen ein großer Widerstand, da die Zahl der Verbin
dungen groß ist, daher ist eine große Kraft nötig, um eine
solche Speicherkassette einzusetzen oder zu lösen.
Um damit zurechtzukommen, mußte nach dem Stand der Technik
die Speicherkassette aus dem Hauptteil des Geräts herausragen
und ein Fingerhalter mußte daran befestigt sein, um die Spei
cherkassette aus dem Hauptteil des Geräts zu nehmen. Aus die
sem Grunde ist die Speicherkassette leicht anfaßbar und es
gibt die Möglichkeit, daß die Speicherkassette beschädigt
wird.
Auch ist herkömmlich ein Kassettenentlademechanismus bekannt,
bei dem die gesamte Speicherkassette im Hauptteil des Geräts
untergebracht ist und ein Hebelwerk benutzt wird, um die Kas
sette leicht zu entfernen.
Weiterhin ist als ein Gerät, das von einem Motor betrieben
wird, um ein kartenähnliches Teil wie eine Bankkarte oder
dergleichen zu tragen, ein Lade/Entladegerät bekannt, das das
kartenähnliche Teil unter Benutzung einer Reibungskraft, die
von einer rotierenden Gummirolle herrührt, lädt oder entlädt.
Jedoch gibt es in dem herkömmlichen, manuell betriebenen
Speicherkassetten-Entlademechanismus mit einem Hebelwerk eine
Grenze für die Verminderung der Operationslast, und es gibt,
insbesondere wenn solch ein Speicherkassetten-Entlademecha
nismus in einem kleinen Gerät des Installationstyps angewandt
wird, das Problem, daß das gesamte Gerät durch die Bedie
nungskraft, die zum Laden/Entladen der Speicherkassette not
wendig ist, bewegt werden kann.
Ebenfalls aufgrund der Tatsache, daß große Kräfte notwendig
sind, wenn die Speicherkassette eingeschoben oder aus den
Verbindungen in dem Lade/Entladegerät mittels der Reibungs
kraft durch eine Gummirolle oder dergleichen entfernt wird,
ist es sehr schwierig, die Kassette in einer stabilen Art und
Weise einzusetzen oder zu entfernen.
Weiterhin ist ein Verfahren möglich, bei welchem durch einen
Motorantrieb ein Speicherkassetten-Angriffsteil bewegt wird,
um dadurch eine Speicherkassette an einem Steckverbinder zu
befestigen. Jedoch ist es bei diesem Verfahren notwendig zu
garantieren, daß die Speicherkassette genau montiert wird.
Dementsprechend ist es eine Aufgabe der Erfindung, ein Spei
cherkassetten-Lade/Entladegerät zur Verfügung zu stellen, das
exzellent in der Bedienbarkeit ist und das in der Lage ist,
die Speicherkassetten genau in eine Steckverbindung einzuset
zen und zu entfernen, wobei ausgeschlossen ist, daß eine un
mäßige Kraft zwischen Speicherkassette und Steckverbindung
auftreten kann.
Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Speicherkassetten-Lade/
Entladegerät zum Laden/Entladen einer Speicherkassette mit:
einer Rolle, die gegen die Speicherkassette drücken kann und
mit der eine Reibungskraft auf die Speicherkassette ausübbar
ist, einer Rollenantriebsvorrichtung mit einem Motor, mit der
die Speicherkassette durch die von der Rolle ausgeübte Rei
bungskraft in der Lade- oder Entladerichtung bewegbar ist,
einem in der Lade- oder Entladerichtung frei beweglichen
Gleitteil, in dem Gleitteil angeordneten Angriffsteilen, wo
bei das Angriffsteil während des Ladevorgang der Speicher
kassette durch die Rolle von der Speicherkassette gelöst ist
und an der Speicherkassette angreift, wenn die Speicherkas
sette einen vorgegebenen Weg zurückgelegt hat und während des
Entladevorgangs wieder gelöst wird, und einer Gleitteilan
triebsvorrichtung mit einem Motor, mit der die Speicherkas
sette mittels des Angriffsteils in eine Steckverbindung des
Geräts schiebbar oder mittels des Angriffsteils aus der
Steckverbindung herausziehbar ist.
Beim Betrieb wird die Speicherkassette in eine Stellung neben
die Steckverbindung von der Rollenantriebsvorrichtung einge
zogen, dann wird die Speicherkassette von dem Angriffsteil in
die Steckverbindung gedrückt. Hier wird, entsprechend der
Rollenantriebsvorrichtung, die Rolle, die gegen die Speicher
kassette drückt, um auf die Speicherkassette eine Reibungs
kraft zu erzeugen, von einem Motor in Richtung des Einzuges
der Kassette angetrieben, um dadurch die Kassette mittels der
obenerwähnten Reibungskraft einzuziehen. Wenn die Kassette
verkehrt herum geladen wird, ist demzufolge trotz der schwa
chen Zugkräfte der Einzugsvorrichtung der Widerstand der
Speicherkassette größer als die obenerwähnte Reibungskraft,
so daß die Speicherkassette nicht in die Betriebsstellung
hineingleitet, mit dem Ergebnis, daß die Speicherkassette
nicht weiter als notwendig eingezogen wird. Auf der anderen
Seite ist das Angriffsteil in der Lage, genügend Kraft aufzu
bringen, um die Speicherkassette in die Steckverbindung zu
drücken, da sie mit dem Angriffsteil an der Speicherkassette
angreift. Hier sollte man zur Kenntnis nehmen, daß das An
griffsteil so beschaffen ist, daß es sich während des Ein
zugsvorgangs durch die Rollenantriebsvorrichtung von der
Speicherkassette zurückzieht, um so nicht den Einzug der
Speicherkassette zu verhindern.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung umfaßt
das Speicherkassetten-Lade/Entladegerät erste und zweite
Gleitteile, die in Richtung des Kassetteneinzuges frei beweg
lich und miteinander durch eine Feder verbunden sind; wobei
das Angriffsteil im ersten Gleitteil angeordnet ist und an
der Speicherkassette angreift, wenn die Speicherkassette in
eine vorgegebene Position innerhalb des Hauptteils eines Ge
räts zur Benutzung der Speicherkassette eingesetzt wird; und
die Gleitteilantriebsvorrichtung das zweite Gleitteil in eine
Position bewegt, in der die Speicherkassette an die Steckver
bindung angeschlossen werden kann und eine vorgegebene Kraft
über die obenerwähnte Feder auf die an die Steckverbindung
montierte Speicherkassette übertragen werden kann.
Erfindungsgemäß wird, wenn die Speicherkassette in eine vor
gegebene Position innerhalb des Hauptteils des Geräts einge
führt ist, das in dem ersten Gleitteil angeordnete Angriffs
teil mit der Speicherkassette in Verbindung gebracht. Danach
greift, wenn das zweite Gleitteil durch einen Antriebsmotor
in Richtung des Einsatzes der Kassette bewegt wird, eine Zug
kraft vom zweiten Gleitteil über die Feder das erste Gleit
teil und das Angriffsteil an der Speicherkassette an, so daß
die Speicherkassette in Richtung des Kassetteneinsatzes be
wegt wird. Und dann wird, wenn das zweite Gleitteil in eine
vorgegebene Position bewegt wurde, die Speicherkassette an
die Steckverbindung montiert und eine vorgegebene Kraft wirkt
zeitweilig über die obenerwähnte Feder auf die Speicherkas
sette. Daher kann die Speicherkassette genau auf die Steck
verbindung montiert werden, und die Möglichkeit, daß eine un
mäßige Kraft zwischen Speicherkassette und Steckverbindung
angewandt werden kann, ist ausgeschlossen.
Das genaue Wesen dieser Erfindung sowie andere Aufgaben und
Vorteile davon werden schnell aus der Betrachtung der folgen
den Beschreibung deutlich, die sich auf die beigefügten
Zeichnungen bezieht, worin gleiche Bezugszeichen gleiche oder
ähnliche Teile in allen Zeichnungen bezeichnen und worin:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Ausführungsform ei
nes erfindungsgemäßen Speicherkasseten-Lade/Entladegeräts
darstellt;
Fig. 2 eine perspektivische Explosionsansicht der Hauptteile
der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform darstellt;
Fig. 3 bis 6 erklärende Darstellungen sind, die benutzt wer
den, um jeweils den Öffnungs- und Verschlußvorgang einer Ein
zugsklaue und die Betätigung einer in der Erfindung benutzten
Gleitplatte zu erklären;
Fig. 7(A) bis (E) jeweils erhöhte Seitenansichten von Haupt
teilen eines erfindungsgemäßen Speicherkassetten-Lade/Ent
ladegeräts sind, die die jeweiligen Schritte des Lade- und
Entladevorgangs einer Speicherkassette illustrieren; und
Fig. 8(A) bis (E) Zeitdiagramme sind, die die Beziehung zwi
schen den Ausgangsgrößen von Sensoren und den Lade- und Ent
ladevorgängen des Geräts aufzeigen.
Eine genaue Beschreibung der bevorzugten Ausführungsform ei
nes Geräts zum erfindungsgemäßen Laden und Entladen einer
Speicherkasset
te wird im folgenden im Hinblick auf die beigefügten Zeichnungen gegeben.
Wie in den Fig. 1 und 2 gezeigt, besteht ein Speicherkassetten-
Lade/Entladegerät im wesentlichen aus einem Führungsteil 20 zum Führen
einer Speicherkassette 10, aus Gleitplatten (Gleitteilen) 30 und 40, einer
Entladeklaue (Angriffsteil) 50, einer Einzugsklaue (Angriffsteil) 60, einer
Rolle 70 (Fig. 1) und einem Gleitplattenantriebsteil (Gleitplattenantriebs
vorrichtung) 80 (Fig. 2).
Das Führungsteil 20 wird benutzt, um die Speicherkassette 10 in eine
Richtung, in der die Speicherkassette eingesetzt und entladen wird, zu füh
ren, und ist an einem Chassis 81 mit vier Befestigungsbeinen 22 angebracht
und befestigt.
Ebenso ist eine Steckverbindung 26 mit Schrauben 24 an das tiefe En
de des Führungsteil 20 befestigt. Weiterhin sind im wesentlichen im mittleren
Teil des Führungsteils 20 Trageteile hervorstehend angebracht, die benutzt
werden, um einen Drehschaft (Drehwelle) 72 der Rolle 70 zu stützen oder zu
lagern.
Die Gleitplatten 30 und 40 werden benutzt, um die Entladeklaue 50 und
die Einzugsklaue 60 jeweils in der Kassetten-Lade- und Entladerichtung zu
bewegen, und die Gleitplatten 30 und 40 sind jeweils mit drei verlängerten
Löchern 30A und 40A gebildet. Die verlängerten Löcher 30A und 40A kön
nen wie in Fig. 2 gezeigt, so geformt werden, daß sie im wesentlichen mit
einander übereinstimmen, indem man die Gleitplatte 40 über die Gleitplatte
30 anordnet. Die Gleitplatten 30 und 40 sind an das Führungsteil 20 mit drei
Führungsstiften 32 befestigt, die durch die obenerwähnten verlängerten Lö
cher 30A, 40A derart an das Führungsteil 20 zu befestigen sind, daß sie sich
frei in der Kassetten-Lade/Entladerichtung bewegen können.
Ebenso ist an der Unterseite der Gleitplatte 30 ein Stift 34 angebracht
auf den von dem später zu beschreibenden Gleitplattenantriebsteil 80 eine
Antriebskraft übertragen wird. Auf der anderen Seite sind in der Gleitplatte
40 Trageteile 42 vorgesehen, die die Einzugsklaue 60 lagern, so daß die
Klaue frei gedreht werden kann, und in den Trageteilen 42 sind verjüngt zu
laufende Nockenteile ausgebildet, die benutzt werden, um die Drehwelle 72
der Rolle 70 hochzudrücken, wenn die Gleitplatte 40 bewegt wird.
Weiterhin sind in den Gleitplatten 30 und 40 jeweils Hakenteile 36 und
44 vorgesehen, und zwischen den Hakenteilen 36 und 44 sind jeweils Spiral
federn (Federn) 46 vorgesehen. Hier sind die Gleitplatten 30 und 40 mitein
ander durch diese Spiralfedern 46 mit einer Kraft der Größenordnung von 3-
4 kg verbunden.
Die Entladeklaue 50 ist mittels vier Schrauben 52 an die Gleitplatte 30
geschraubt und weist Klauenteile 50A auf, die durch die ausgeschnittenen
oder nockenförmigen Teile 26A, die jeweils in dem Verbindungsteil
(Steckverbindung) 26 ausgebildet sind, in das Verbindungsteil 26 bewegt
und dann in Verbindung mit der Vorderseite der Speicherkassette 10 ge
bracht werden können. Die Entladeklaue 50 wird mit der Bewegung der
Gleitplatte 30 bewegt, um die Speicherkassette 10, die an das Verbindungs
steil 26 montiert ist, zu entladen, wenigstens bis die Speicherkassette 10 aus
dem Verbindungsteil 26 gleitet.
Andererseits weist die Einzugsklaue 60 Armteile 60B und 60C auf, in denen
jeweils Schaftstücke 62A und 62B angebracht sind. Die Schaftstücke 62A
und 62B werden in Löcher 42B eingesetzt, die jeweils in den Trageteilen 42
in der Gleitplatte 40 ausgebildet sind, und dann wird ein E-Ring über das
Schaftstück 62B gepaßt, so daß die Einzugsklaue 60 drehbar an die Gleit
platte befestigt werden kann. Außerdem ist
in der Einzugsklaue 60 eine Spiralfeder 66 vorgesehen, die die Einzugsklaue
60 in eine Richtung bewegt, daß die Einzugsklaue 60 geschlossen wird, und
in dem Armteil 60B ist ein Stift 68 aufgerichtet, auf den eine Antriebskraft
übertragen wird, die die Einzugsklaue 60 gegen die bewegende Kraft einer
Spiralfeder 66 öffnet.
Wenn die Gleitplatte 40 in die Kassetteneinsetzrichtung bewegt wird,
wird die Einzugsklaue 60 geschlossen und bewegt, um ihre Klauenteile 60A
in Kontakt und Verbindung mit der Rückseite der Speicherkassette 10 zu
bringen und die Speicherkassette 10 in die Steckverbindung 26 zu drücken.
Die Rolle 70 (Fig. 1) besteht aus einem Material (zum Beispiel Gum
mi), das einen großen Reibungskoeffizienten besitzt, und ist auf der Drehwel
le 72 befestigt. Eine Übersetzung 74 ist an der Drehwelle 72 so befestigt,
daß eine drehende Antriebskraft auf die Übersetzung 74 von einem um
schaltbaren Motor (nicht gezeigt) übertragen werden kann. Daher kann die
Rolle 70 so angetrieben werden, daß sie entweder vorwärts in die Kasset
teneinsetzrichtung oder rückwärts in die Kassettenausschubrichtung gedreht
werden kann.
Auch sind die beiden Enden der Drehwelle 72 jeweils frei drehbar auf
Stützteilen 75 angeordnet, und zur gleichen Zeit werden sie jeweils drehbar
über von Federn 76 angetriebene Hebel 78 angetrieben. Mit anderen Wor
ten, wie in Fig. 1 gezeigt, wird, bevor die Speicherkassette 10 eingesetzt wird,
der Rotationsschaft 72 von den Stützteilen 20A gestützt und, wenn die Spei
cherkassette 10 in eine gegebene Position eingesetzt ist, wird die Rolle 70
von der Speicherkassette 10 gegen die antreibenden Kräfte der Federn 76
hochgedrückt und mit der Speicherkassette 10 mit einer vorgegebenen An
triebskraft in Berührung gebracht.
In diesem Zustand greift die Rolle 70, wenn sie vorwärts oder rückwärts
gedreht wird, mit einer Reibungskraft an die Speicherkassette 10 in Richtung
des Kassetteneinsatzes oder Ausschubs an, d. h. die Speicherkassette 10 wird
durch die Reibungskraft eingezogen oder ausgestoßen.
Das Gleitplattenantriebsteil 80 (Fig. 2) weist einen Motor 82, eine
Schnecke 83, Übersetzungen 84, 85, 86, 87 und einen Antriebshebel 88 auf.
Der Motor 82 ist an das Chassis 81 befestigt, und die Schnecke 83 ist am
Schaft 82A des Motors 82 angeordnet. Auch die Übersetzungen 84, 85, 86
und 87 sind jeweils auf dem Chassis 81 so angeordnet, daß sie sich frei dre
hen können und daß die antreibende, drehende Kraft des Motors 82 über die
Schnecke 83, die Übersetzungen 84, 85 und 86 auf die Übersetzung 87 über
tragen wird.
Andererseits teilt sich der Antriebshebel 88 einen Schaft 84A mit der
Übersetzung 84 und kann sich frei um den Schaft 84 A drehen. Der Antriebs
hebel 88 ist mit einer Nut 88A und einem Loch 88B versehen und ist außer
dem mit einem Andrückteil 88C ausgerüstet, das von dem Antriebshebel 88
niedergedrückt wird. Ein Stift 87A auf der Übersetzung 87 ist mit der Nut 88A
verbunden und der Stift 34 auf der Gleitplatte 30 ist mit dem verlängerten
Loch 88B verbunden. Außerdem ist das Andrückteil 88C geeignet, es gegen
den Stift 68 der Einzugsklaue 60 entsprechend den Drehstellungen des An
triebshebels 88 zu drücken.
Mit anderen Worten kann der Antriebshebel 88 um den Schaft 84A in
Richtung der Pfeile A und B mit Hilfe der Rotationsbewegungen der Überset
zung 87 gedreht werden. Wenn er sich in Pfeilrichtung A dreht, überträgt der
Antriebshebel 88 die Antriebskraft über das verlängerte Loch 88B und den
Stift 34 auf die Gleitplatte 30, um dadurch die Gleitplatte 30 in die Einsatz
richtung der Kassette zu bewegen und um ebenfalls dadurch den Druck des
Stifts 68 mit Hilfe des Andrückteils 88C zu entfernen, um
somit die Einzugsklaue 60 zu schließen. Wenn er sich in Pfeilrichtung B
dreht, überträgt der Antriebshebel 88 die Antriebskraft über das verlängerte
Loch und Stift 34 auf die Gleitplatte 30 und bewegt dadurch die Gleitplatte 30
in Richtung des Kassettenausschubs ebenso wie er den Stift 68 mittels des
Andrückteils 88C andrückt, um dadurch die Einzugsklaue zu öffnen.
Weiterhin sind in dem Speicherkassetten-Lade/Entladegerät drei
Photosensoren, nämlich die Photosensoren 91, 92 (Fig. 1) und ein Photo
sensor 93 (Fig. 2), angeordnet. Der Photosensor 91 ist eine Vorrichtung, die
die Anfangsposition des Einzugs der Speicherkassette 10 detektiert, d. h. er
detektiert optisch das vordere Ende der Speicherkassette 10, wenn das vor
dere Ende der Speicherkassette 10 in Kontakt mit der Rolle 70 oder leicht
unter die Rolle 70 kommt. Der Photosensor 92 wird benutzt, um festzustel
len, ob sich die Speicherkassette 10 dem Kontakt der Steckverbindung 26
nähert. Alternativ kann der Photosensor 92 in der Nähe der Steckverbindung
26 angeordnet sein, so daß das vordere Ende der Speicherkassette 10 op
tisch durch den Photosensor 92 detektiert werden kann, wenn sich die Spei
cherkassette 10 dem Kontakt der Steckverbindung 26 genähert hat.
Andererseits ist der Photosensor 93, wie in Fig. 2 gezeigt, so in dem
Chassis 81 angeordnet, daß er detektiert, daß die Speicherkassette 10 auf
die Steckverbindung 26 montiert wurde und daß die Speicherkassette 10
von der Steckverbindung 26 entfernt wurde, entsprechend den Stellungen
eines Hebels 93 A, der mit der Drehbewegung der Übersetzung 87 hin- und
herbewegt werden kann.
Der umschaltbare Motor, der benutzt wird, um die Rolle 70 zu drehen,
und der Motor 82 zum Bewegen der Gleitplatten 30, 40 werden ent
entsprechend den detektierten Ausgabewerten der obenerwähnten Photo
sensoren 91, 92 und 93 kontrolliert.
Als nächstes wird eine Beschreibung der Arbeitsweise des in der oben
beschriebenen Art gebauten Speicherkassetten-Lade/Entladegeräts gege
ben.
Zuerst wird der Öffnungs- und Schließvorgang der Einzugsklaue 60
und die Arbeitsweise der Gleitplatte 30 unter Bezugnahme auf die Fig. 3
bis 6 erklärt.
Die Fig. 3(A) und (B) sind jeweils Seitenansichten und Draufsich
ten der Hauptteile der Einzugsklaue und des Gleitplattenantriebsteils, die
einen Zustand darstellen, in dem die Einzugsklaue 60 geöffnet ist.
Wie in diesen Figuren gezeigt, ist der Antriebshebel 88 des Gleitplat
tenantriebsteils 80 in einer solchen Position angeordnet, daß das Andrückteil
88C davon gegen den Stift 68 der Einzugsklaue 60 gegen die Antriebskraft
der Spiralfeder 66 drückt und somit die Einzugsklaue 60 öffnet. Daher befin
det sich das Klauenteil 60A der Einzugsklaue 60 in einer solchen Position,
daß es kein Hindernis für die Bewegung der Speicherkassette 10 in Richtung
des Kassetteneinzuges darstellt.
Ebenso wird die Position des Antriebshebels 88 zu diesem Zeitpunkt,
d. h. die Position des Stifts 87A auf der Übersetzung 87 vom Photosensor 93
(Fig. 2) detektiert, der die Position des durch die Drehung der Übersetzung
87 oszillierenden Hebels 93A als einen Zustand, in welchem die Speicher
kassette 10 von der Steckverbindung 26 entfernt wurde, detektiert. Der Stift
87A auf der Übersetzung 87 ist in einer solchen Position in der Nut 88A im
Antriebshebel 88 angeordnet, daß er die gleiche Bahn zusammen mit dem
Stift 87A hat, entlang derer sich der Stift 87A bewegt. Aus diesem Grund ist
der Antriebshebel 88, selbst wenn die Übersetzung 87 um einen vorgegebe
nen Betrag gedreht wird, blockiert, und daher
kann die Position des Antriebshebels 88 genau detektiert werden, selbst
wenn der Photosensor 93 nur eine geringe Ortsdetektionsgenauigkeit be
sitzt.
Wenn die Übersetzung 87 im Uhrzeigersinn von der in Fig. 3 gezeig
ten Stellung in eine in Fig. 4 gezeigte Stellung gedreht wird, wird der
Antriebshebel 88 im Uhrzeigersinn um den Schaft 84A gedreht, um somit
den Druck des Stifts 68 durch das Andrückteil 88C aufzuheben. Als Er
gebnis davon wird die Einzugsklaue 60 durch die Antriebskraft der Feder
60 geschlossen, so daß das Klauenteil 60A davon mit der rückwärtigen
Endseite der Speicherkassette 10 in Kontakt kommt.
Durch die Rotationsbewegung des obenerwähnten Antriebshebels 88
wird die Gleitplatte 30, deren Stift 34 mit dem verlängerten Loch 88B im
Antriebshebel 88 verbunden ist, in die Einsetzrichtung der Kassette be
wegt, und mit der Bewegung der Gleitplatte 30 wird auch die Einzugs
klaue 60 in dieselbe Richtung bewegt.
Danach wird der Antriebshebel 88, wenn die Übersetzung 87 weiter
im Uhrzeigersinn aus einer in Fig. 4 gezeigten Stellung in eine in Fig. 5
gezeigte Stellung gedreht wird, weiter im Uhrzeigersinn um den Schaft
84A gedreht, und, in Verbindung mit der Bewegung das Stifts 34, der mit
dem verlängerten Loch 88B im Antriebshebel 88 verbunden ist, wird die
Einzugsklaue 60 in Richtung des Kassetteneinschubs bewegt. Als Ergebnis
davon wird das Klauenteil 60A der Einzugsklaue 60 mit dem hinteren Ende
der Speicherkassette 10 verbunden und daher drückt die Einzugsklaue
60 die Speicherkassette 10 in die Steckverbindung 26. Außerdem wird
das Andrückteil 88C des Antriebshebels 88 vom Stift 68 wegbewegt. In
Fig. 5 ist ein Zustand gezeigt, in welchem der Antriebshebel 88 am weite
sten in die Kassetteneinschubrichtung gedreht ist.
Als nächstes wird, wenn die Übersetzung 87 im Uhrzeigersinn von
einer in Fig. 5 gezeigten Stellung in eine in Fig. 6 gezeigte Stellung ge
dreht wird, der Antriebshebel 88 leicht gegen den Uhrzeigersinn um den
Schaft 84A gedreht. Dies verursacht, daß die Gleitplatte 30 etwas in
Richtung des Kassettenauswurfs zurückgeht. Hier sollte festgestellt wer
den, daß diese Stellung als eine solche Position detektiert wird, in der
die Speicherkassette 10 an die Steckverbindung 26 montiert ist. Außer
dem befindet sich zu diesem Zeitpunkt der Stift 87A auf der Übersetzung
87, wie in Verbindung mit Fig. 3 erklärt wurde, im anderen Teil der Nut
88A im Antriebshebel 88, der die gleiche Bahn zusammen mit dem Stift 87A
hat, entlang derer sich der Stift 87A bewegt.
Und, wenn die Übersetzung 87 wieder im Uhrzeigersinn von der in
Fig. 6 gezeigten Stellung in die in Fig. 3 gezeigte Stellung gedreht wird,
wird der Antriebshebel 88 gegen den Uhrzeigersinn um den Schaft 84A
gedreht. Folglich wird, wie später diskutiert wird, die Gleitplatte 30 in
Richtung des Kassettenausschubs bewegt, und, mit dieser Bewegung der
Gleitplatte 30, wird auch die Entladeklaue 50 in dieselbe Richtung bewegt,
um dadurch die Speicherkassette 10 aus der Steckverbindung 26 zu
entladen. Da der Stift 68 durch das Andrückteil 88C das Antriebshebels
88 angedrückt wird, wird die Einzugklaue 60 wieder geöffnet, wobei er
möglicht wird, daß die Speicherkassette herausgenommen wird.
Hier soll festgestellt werden, daß, wenn die Gleitplatte 30 angetrieben
wird, der obenerwähnte Antriebshebel 88 als Hebel dient, um dadurch die
Anwendung einer größeren Kraft (etwa zweimal so groß) durch den Stift
34 auf die Gleitplatte 30 als die Kraft durch den Stift 87A auf die Über
setzung 87 zu ermöglichen.
Als nächstes wird im folgenden die Beschreibung der Lade- und
Entladevorgänge der Speicherkassetten an Hand der Fig. 7
und 8 gegeben.
Zuerst detektiert der Photosensor 91, wenn die Speicherkas
sette 10 in eine in Fig. 7(A) gezeigte Stellung eingesetzt
ist, die Vorderseite der Speicherkassette 10 und stellt ein
Ausgangssignal zur Verfügung, das zu einem H-Wert ansteigt
(Fig. 8(A)). Zu dem Zeitpunkt, an dem das Ausgangssignal des
Photosensors 91 ansteigt, wird der umschaltbare Motor 82 zum
Antrieb der Rolle so angetrieben, daß er sich vorwärts dreht,
und daher wird die Rolle 70, die mit konstantem Druck mit der
Speicherkassette 10 in Berührung kommt, in die Einsatzrich
tung der Kassette gedreht, so daß die Speicherkassette 10
mittels der Reibungskraft der Rolle 70 eingezogen werden kann
(Fig. 8(D)).
Wenn die Speicherkassette 10 von der Rolle 70 bis zu einer in
Fig. 7(B) gezeigten Position eingezogen ist, passiert das
nachfolgende Ende der Speicherkassette 10 die Detektionsposi
tion des Photosensors 92, was ein Fallen des Ausgangssignals
des Photosensors 92 auf ein L-Level verursacht (Fig. 8(B)).
Zu dem Zeitpunkt, an dem das Ausgangssignal des Photosensors
92 fällt, wird der Einzugsvorgang der Rolle 70 gestoppt, und
der Motor 82 des Gleitplattenantriebsteils 80 wird angetrie
ben, so daß die Bewegung der Gleitplatte 30 in die Kassetten
einsatzrichtung gestartet wird (Fig. 8(D), (E)). Zu diesem
Zeitpunkt befindet sich die Vorderseite der Speicherkassette
10 gerade vor der Steckverbindung 26.
Wenn die Bewegung der Gleitplatte 30 in die Kassetteneinsatz
richtung beginnt, wird, wie zuvor diskutiert, die Einzugs
klaue 60 geschlossen, was der Einzugsklaue 60 ermöglicht, die
Speicherkassette 10 hineinzudrücken (Fig. 7(C)).
Wenn die Gleitplatte 30 in eine in Fig. 7(E) gezeigte Position über ei
ne in Fig. 7(D) gezeigte Position, die in Fig. 7 am weitesten rechts gelegen
ist, bewegt ist, dann steigt das Ausgangssignal des Photosensors 93 auf den
H-Wert (Fig. 8(C)). Während der Anstiegszeit des Ausgangssignals des
Photosensors 93, wird der Motor 82 gestoppt, um den Ladevorgang der
Speicherkassetten 10 in die Steckverbindung 26 mittels der Gleitplatte 30,
d. h. der Bewegung der Einzugsklaue 60, zu Ende zu bringen (Fig. 8(E)).
Hier sollte festgestellt werden, daß eine Kraft in Richtung des Kasset
teneinsatzes von der Gleitplatte 30 über die Spiralfeder 46 und die Gleitplat
te 40 auf die Einzugsklaue 60 ausgeübt werden kann und daß, wie in Fig.
7(D) gezeigt, die Gleitplatte 30 über den Anschlag in die Kassetteneinsatz
richtung weiter als die Stellung, in der die Speicherkassette 10 in die Steck
verbindung 26 montiert wird, gebracht werden kann. Daher wirkt zeitweilig
eine Kraft (zum Beispiel 3 kg) entsprechend der Spannung der Spiralfeder
46 entsprechend der Bewegung über den Anschlag zwischen der Speicher
kassette 10 und der Steckverbindung 26, wodurch das Montieren der Spei
cherkassette gewährleistet wird.
Außerdem kommt die Nut (Rollenrückzugsmechanismus) 42A im Stützteil
(Trageteil) 42 der Gleitplatte 40 in Verbindung mit der Drehwelle 72 der Rolle
70 während der Bewegung der Gleitplatte 40 in die Kassetteneinsetzrichtung
und drückt die Rolle 70 nach oben und verhindert dadurch, daß die Rolle 70
mit der Speicherkassette 10 in Berührung kommt, wenn das Montieren der
Speicherkassette 10 wie in Fig. 7(D) gezeigt, beendet ist. Selbst wenn die an
die Steckverbindung 26 montierte Speicherkassetten belassen wird wie sie
ist, kann die Verformung der Rolle 70 vermieden werden, da die Rolle 70
nicht in Berührung mit der Speicherkassette 10 steht, und, da keine unnöti
gen äußeren Kräfte durch die Rolle 70 auf die Speicherkassette 10 wirken,
ist die Möglichkeit vermieden, daß die internen Teile der Speicherkassette
beschädigt oder zerstört werden können.
Um andererseits die Speicherkassette 10 herauszunehmen, wird eine
Auswurftaste oder etwas ähnliches betätigt, um den Motor 82 des Gleitplat
tenantriebsteil 80 wieder in Gang zu setzen und um dadurch die Gleitplatte
30 in die Kassettenauswurfrichtung zu bewegen. Daher wird das Auswurf
klauenteil der Entladeklaue 50 in die Steckverbindung 26 bewegt und dann
mit der vorderen Oberfläche der Speicherkassette 10 in Verbindung ge
bracht, so daß die Speicherkassette aus der Steckverbindung gedrückt wird.
Wenn die Speicherkassette 10 aus der Steckverbindung 26 in der
obenerwähnten Art und Weise entladen wird, fällt das Ausgangssignal des
Photosensors 93 auf den L-Wert (Fig. 8(C)). Während der Fallzeit des Aus
gangssignals des Photosensors 93, wird der Motor 82 angehalten, um den
Entladevorgang der Speicherkassette 10 aus der Steckverbindung 26 durch
die Bewegung der Gleitplatte 30, d. h. die Bewegung der Entladeklaue 50
abzuschließen, und zur gleichen Zeit wird ein Vorgang zum Herausnehmen
der Speicherkassette durch die Rolle 70 begonnen (Fig. 8(D), (E)). Mit ande
ren Worten wird der umschaltbare Motor zum Antrieb der Rolle 70 so ange
trieben, daß er sich in der umgekehrten Richtung dreht und daher wird die
mit der Speicherkassette 10 mit konstantem Druck in Kontakt stehende Rolle
70 in die Entladerichtung gedreht, um die Speicherkassette 10 mittels Rei
bungskraft herauszubewegen.
Wenn die Speicherkassette 10 bis zu einer Position herausgezogen
ist, in der das Herausziehen der Speicherkassette 10 abgeschlossen ist, fällt
das Ausgangssignal des Photosensors 91 auf den L-Wert (Fig. 8(A)). Wäh
rend der Fallzeit des Ausgangssignals des Photosensors 91 wird der
Antrieb des umschaltbaren Motors angehalten, um dadurch das Herauszie
hen durch die Rolle 70 abzuschließen (Fig. 8(D)).
Mittels des obenerwähnten Herausnahmevorgangs der Speicherkasset
te 10 wird die Speicherkassette 10 aus dem Hauptteil des Geräts, das die
Speicherkassette 10 benutzt, um ein genügend großes Stück herausgesto
ßen, so daß die Speicherkassette mit den Fingern herausgenommen werden
kann.
Nun befindet sich, wie in Fig. 1 gezeigt, in der Speicherkassette 10
eine Führungsrille 10A, die benutzt wird, um ein verkehrtes Einsetzen von
oberer und unterer Oberfläche oder von Vorder- und Rückseite der Spei
cherkassette 10 zu verhindern. Außerdem befindet sich in der Steckverbin
dung 26 ein vorstehendes Teil (nicht gezeigt), das in die Führungsrille 10A
eingesetzt werden kann. Daher wird zwar die Speicherkassette 10, wenn sie
verkehrt herum eingesetzt wird, von der Rolle 70 eingezogen, aber die Kante
der Speicherkassette 10 wird mit dem vorstehenden Teil der Steckverbin
dung 26 in Berührung gebracht, wodurch die Speicherkassette 10 nicht in
eine vorbestimmte Stellung eingezogen werden kann, d. h. in eine Position
kurz vor dem Kontakt mit der Steckverbindung 26. Das verhindert, daß das
Ausgangssignal des Photosensors 92 auf den L-Wert fällt, und daher kann
der Einsteckvorgang der Speicherkassette 10 an die Steckverbindung 26
durch die Einzugsklaue 60 verhindert werden. Ebenfalls entsteht zu diesem
Zeitpunkt ein Schlupf zwischen der Rolle 70 und der Speicherkassette 10, so
daß die Rolle 70 leerläuft. Daher wird zum Beispiel, wenn sich die Rolle 70
für eine um einen gegebenen Betrag längere Zeit dreht als die Einzugszeit
der Speicherkassette 10, entschieden, daß die Speicherkassette verkehrt
herum eingesetzt wurde.
Die dargestellte Ausführungsform wurde als Speicherkassetten-
Lade/Entladegerät beschrieben, aber als eine Alternative kann nur der La
devorgang wie in der dargestellten Ausführungsform durchgeführt werden,
während der Entladevorgang manuell durchgeführt wird.
Weiterhin ist in der dargestellten Ausführungsform die Gleitplatte so
ausgeführt, daß sie bewegt werden kann, wenn die Einzugsklaue 60 ge
schlossen ist. Jedoch kann, als Alternative, die Gleitplatte 30 angehalten
werden, wenn die Einzugsklaue 60 geschlossen ist, indem man das verlän
gerte Loch 88B des Antriebshebels 88 als eine Nut einer gegebenen Form
ausführt.
Obwohl der Öffnungs- und Schließvorgang der Einzugsklaue 60 in der
dargestellten Ausführungsform durch die antreibende Kraft von dem An
triebshebel durchgeführt wird, ist dies nicht begrenzend, so mag, zum Bei
spiel der Öffnungs- und Schließvorgang im Zusammenhang mit der Bewe
gung der Gleitplatte 30 durchgeführt werden.
Wie vorher beschrieben, kann durch eine Kombination der durch den
Motor anzutreibenden Rolle und der Einzugsklaue eine hohe Bedienerfreund
lichkeit erreicht werden, und das Laden der Speicherkassette kann genau
durchgeführt werden. Da der Drehschaft der Rolle in Verbindung mit dem
Einführvorgang der Angriffseinführvorrichtung nach oben gedrückt wird, um
von der Speicherkassette wegzustehen, so daß kein Hindernis der Bewegung
der Speicherkassette entgegensteht, wird, selbst wenn die in die Steckverbin
dung geladene Speicherkassette für eine lange Zeit belassen ist,
eine Deformation der Rolle ausgeschlossen. Weiterhin wird, aufgrund der
Tatsache, daß keine äußeren Kräfte auf die Speicherkassette wirken, die
Möglichkeit, daß interne Teile der Speicherkassette beschädigt oder zerstört
werden können, vermieden.
Da die Speicherkassette, wenn sie mittels des Motorantriebs in die
Kassetteneinsatzrichtung bewegt und dann in die Steckverbindung montiert
gesteckt wird, durch die Feder eingezogen wird, bevor sie in die Steckverbin
dung gesteckt wird und da eine gegebene Bewegungskraft auf die Speicher
kassette nur ausgeübt werden kann, wenn die Speicherkassette in die Steck
verbindung gesteckt wird, kann die Speicherkassette genau in die Steckver
bindung gesteckt werden, und außerdem wird die Möglichkeit verhindert, daß
unnötige und unmäßige Kräfte zwischen Speicherkassette und Steckverbin
dung wirksam werden.
Darüber hinaus kann aufgrund der Tatsache, daß das Angriffsteil mit
tels der Antriebskraft der Antriebsvorrichtung, die das Angriffsteil in die Kas
setten-Lade/Entladerichtung bewegt, geöffnet und geschlossen wird, der Öff
nungs- und Schließvorgang des Angriffsteils einfach mit der Angriffsbewegung
in der Kassetten-Lade/Entladerichtung synchronisiert werden.
Da die Annäherung der Speicherkassette an die Steckverbindung
bestätigt werden kann, bevor sie in die Steckverbindung gedrückt wird, kann,
wenn die Speicherkassette verkehrt herum eingesetzt wird, verhindert wer
den, daß eine zu große Kraft auf die Speicherkassette wirkt, so daß die
Speicherkassette und die Steckverbindung geschützt werden können.
Claims (6)
1. Speicherkassetten-Lade/Entladegerät zum Laden/Entladen ei
ner Speicherkassette mit:
einer Rolle (70), die gegen die Speicherkassette (10) drücken kann und mit der eine Reibungskraft auf die Speicherkassette (10) ausübbar ist,
einer Rollenantriebsvorrichtung (72, 74) mit einem Motor, mit der die Speicherkassette (10) durch die von der Rolle (70) ausgeübte Reibungskraft in der Lade- oder Entladerichtung be wegbar ist,
einem in der Lade- oder Entladerichtung frei beweglichen Gleitteil (30, 40),
in dem Gleitteil (30, 40) angeordneten Angriffsteilen (50, 60), wobei das Angriffsteil (60) während des Ladevorgangs der Speicherkassette (10) durch die Rolle (70) von der Speicher kassette (10) gelöst ist und an der Speicherkassette (10) an greift, wenn die Speicherkassette (10) einen vorgegebenen Weg zurückgelegt hat und während des Entladevorgangs wieder ge löst wird, und
einer Gleitteilantriebsvorrichtung (80) mit einem Motor (82), mit der die Speicherkassette (10) mittels des Angriffsteils (60) in eine Steckverbindung des Geräts schiebbar oder mit tels des Angriffsteils (50) aus der Steckverbindung heraus ziehbar ist.
einer Rolle (70), die gegen die Speicherkassette (10) drücken kann und mit der eine Reibungskraft auf die Speicherkassette (10) ausübbar ist,
einer Rollenantriebsvorrichtung (72, 74) mit einem Motor, mit der die Speicherkassette (10) durch die von der Rolle (70) ausgeübte Reibungskraft in der Lade- oder Entladerichtung be wegbar ist,
einem in der Lade- oder Entladerichtung frei beweglichen Gleitteil (30, 40),
in dem Gleitteil (30, 40) angeordneten Angriffsteilen (50, 60), wobei das Angriffsteil (60) während des Ladevorgangs der Speicherkassette (10) durch die Rolle (70) von der Speicher kassette (10) gelöst ist und an der Speicherkassette (10) an greift, wenn die Speicherkassette (10) einen vorgegebenen Weg zurückgelegt hat und während des Entladevorgangs wieder ge löst wird, und
einer Gleitteilantriebsvorrichtung (80) mit einem Motor (82), mit der die Speicherkassette (10) mittels des Angriffsteils (60) in eine Steckverbindung des Geräts schiebbar oder mit tels des Angriffsteils (50) aus der Steckverbindung heraus ziehbar ist.
2. Speicherkassetten-Lade/Entladegerät nach Anspruch 1,
das weiterhin einen Rollenrückzugmechanismus (42A) aufweist
zum Hochdrücken einer Drehwelle (72) der Rolle (70), um die
Rolle (70) von der Speicherkassette (10) zurückzuziehen, wenn
der Ladevorgang beendet ist.
3. Speicherkassetten-Lade/Entladegerät nach Anspruch 1
oder 2, wobei das Gleitteil (30, 40) erste und zweite Gleit
teile (40, 30) aufweist, die jeweils in der Laderichtung be
weglich sind und untereinander durch eine Feder (46) verbun
den sind, wobei das Angriffsteil (60) so in dem ersten Gleit
teil (40) angeordnet ist, daß es an der Speicherkassette an
greifen kann und von dieser lösbar ist, und wobei die Gleit
teilantriebsvorrichtung (80) das zweite Gleitteil (30) in der
Laderichtung bewegt, wodurch die Speicherkassette (10) in die
Steckverbindung (26) schiebbar ist und eine Vorspannungskraft
durch die Feder (46), das erste Gleitteil (40) und das An
griffsteil (60) auf die in die Steckverbindung (26) geschobe
ne Speicherkassette (10) anwendbar ist.
4. Speicherkassetten-Lade/Entladegerät nach Anspruch 3,
wobei die Gleitteilantriebsvorrichtung (80) eine Öffnungs-
und Verschlußvorrichtung (66, 88C) zum Schließen des An
griffsteils (60) in Verbindung mit dem Motorantrieb des zwei
ten Gleitteils (30) in Laderichtung und zum Öffnen des An
griffsteils (60) in Verbindung mit dem Motorantrieb des zwei
ten Gleitteils (30) in Entladerichtung aufweist.
5. Speicherkassetten-Lade/Entladegerät nach Anspruch 3 oder 4, wobei das
zweite Gleitteil (30) eine Auswurfklaue zum Entladen der in die Steckverbindung (26)
gesteckten Speicherkassette (10) aus der Steckverbindung (26) aufweist und wobei
die Gleitteilantriebsvorrichtung (80) das zweite Gleitteil in der Entladerichtung bewegt,
um somit die Speicherkassette (10) aus der Steckverbindung (26) durch die Auswurf
klaue zu entladen.
6. Speicherkassetten-Lade/Entladegerät nach Anspruch 1
mit:
einer Positionsdetektiervorrichtung (91, 92, 93) zum Detektie ren einer ersten Position, in der der Ladevorgang einer ein gesetzten Speicherkassette (10) begonnen wird, einer zweiten Position, in der die Speicherkassette (10) in die Nähe des Kontakts mit der Steckverbindung (26) kommt, einer dritten Position, in der die Speicherkassette (10) in die Steckver bindung (26) gesteckt ist, und einer vierten Position, in der die Speicherkassette aus der Steckverbindung (26) entladen ist;
wobei die Rollen-Antriebsvorrichtung entsprechend den Detek tionsausgangswerten der Positionsdetektiervorrichtung ange trieben werden kann, um die in die erste Position eingesetzte Speicherkassette (10) in die zweite Position einzuziehen und die entladene Speicherkassette (10) aus der vierten Position in die erste Position zu ziehen; und
wobei die Gleitteil-Antriebsvorrichtung (30, 40, 50, 60, 80) entsprechend den Detektionsausgangswerten der Positionsdetek tiervorrichtung angetrieben werden kann, um die in die zweite Position eingezogene Speicherkassette (10) von der zweiten Position in die dritte Position zu drücken, und auch eine Entladeanweisung starten kann, um die Speicherkassette von der dritten in die vierte Position zu entladen.
einer Positionsdetektiervorrichtung (91, 92, 93) zum Detektie ren einer ersten Position, in der der Ladevorgang einer ein gesetzten Speicherkassette (10) begonnen wird, einer zweiten Position, in der die Speicherkassette (10) in die Nähe des Kontakts mit der Steckverbindung (26) kommt, einer dritten Position, in der die Speicherkassette (10) in die Steckver bindung (26) gesteckt ist, und einer vierten Position, in der die Speicherkassette aus der Steckverbindung (26) entladen ist;
wobei die Rollen-Antriebsvorrichtung entsprechend den Detek tionsausgangswerten der Positionsdetektiervorrichtung ange trieben werden kann, um die in die erste Position eingesetzte Speicherkassette (10) in die zweite Position einzuziehen und die entladene Speicherkassette (10) aus der vierten Position in die erste Position zu ziehen; und
wobei die Gleitteil-Antriebsvorrichtung (30, 40, 50, 60, 80) entsprechend den Detektionsausgangswerten der Positionsdetek tiervorrichtung angetrieben werden kann, um die in die zweite Position eingezogene Speicherkassette (10) von der zweiten Position in die dritte Position zu drücken, und auch eine Entladeanweisung starten kann, um die Speicherkassette von der dritten in die vierte Position zu entladen.
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Ipc: G06K 13/00 |
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