DE392803C - Befestigung der Luftflaschen bei Druckluftlokomotiven - Google Patents

Befestigung der Luftflaschen bei Druckluftlokomotiven

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DE392803C
DE392803C DEW62883D DEW0062883D DE392803C DE 392803 C DE392803 C DE 392803C DE W62883 D DEW62883 D DE W62883D DE W0062883 D DEW0062883 D DE W0062883D DE 392803 C DE392803 C DE 392803C
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fastening
locomotives
compressed air
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HEINR WOLL
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C7/00Other locomotives or motor railcars characterised by the type of motive power plant used; Locomotives or motor railcars with two or more different kinds or types of motive power
    • B61C7/02Locomotives or motor railcars with pneumatic accumulators

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

302803
Bei Druckluftlokomotiven mit drei Luftflaschen werden diese zweckmäßig derartig untergebracht, daß eine Flasche parallelachsig auf die beiden nebeneinanderliegenden übrigen gebaut wird. Die Befestigung der Flaschen mit dem Maschinenrahmen geschieht üblicherweise dadurch, daß ein dreieckartig um den Flaschensatz gelegtes Metallband am Maschinenrahmen befestigt wird. Diese Anordnung
ίο bringt den Nachtedi mit sich, daß die Metallbänder die freie Sicht vom Führerstand aus an der zu oberst liegenden Flasche vorbei stark beeinträchtigen.
Erfindungsgemäß wird dieser Nachteil da-
»5 durch vermieden, daß die Flaschen getrennt voneinander mit dem Maschinenrahmen verbunden sind, und zwar derart, daß die zu oberst liegende Flasche für sich durch um den größten Teil des Umfangs gelegte Metallbän-
ao der mit dem Lokomotivgestell verbunden wird. Diese Verbindung kann beispielsweise so ausgebildet werden, daß die Enden des Bandes an den Schenkeln eines Scharniers befestigt sind, welches seinerseits durch eine Schraube mit dem Rahmengestell verbunden ist. Zwischen die Berührungsstellen der Flaschen werden zweckmäßig starke, wellenförmig gebogene Eiseneinlagen gebracht, welche ein Festklemmen der Befestigungsibänder des obersten Behälters vermeiden lassen.
In der Abbildung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben. Auf die beiden unteren Luftflaschen α1 und o2 ist, getrennt durch Metalleinlagen b, der oberste Bc halter α8 gelagert. Um dessen Umfang sina Metallbänder c gelegt, deren Enden mit Scharnieren d verbunden sind. Die Scharniere d selbst sind durch Schrauben f gehalten, welche mit dem Rahmengestell g mittels Muttern k verbunden sind. Bei der Spannungsvenbindung durch Anziehen der Muttern k werden die Flaschen a1 und α2 durch Flasche α* sowie die Metalleinlagen b auf ihre Auflagerstellen b1 und b2 gepreßt. Durch entsprechende Gestaltung dieser Lager werden seitliche Kräfte aufgenommen, so daß ein Verschieben der Flaschen α1 und α2 nicht eintritt.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Befestigung der Luftflaschen bei Druckluftlokomotiven mit drei Luftflaschen, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Flaschen mit Abstand nebeneinander seitlich gefaßt in nach oben offenen Lagerstellen liegen und die dritte parallelachsig mitten darüberliegt und die Befestigungsbänder der oberen Flasche (α3) durch den Zwischenraum der unteren Flaschen (α1 und β*) hindurchgezogen werden.
DEW62883D Befestigung der Luftflaschen bei Druckluftlokomotiven Expired DE392803C (de)

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DE392803C true DE392803C (de) 1924-03-28

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