DE824443C - Vorrichtung zum Einspannen von Sammlerbatterien - Google Patents
Vorrichtung zum Einspannen von SammlerbatterienInfo
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- DE824443C DE824443C DEP10978A DEP0010978A DE824443C DE 824443 C DE824443 C DE 824443C DE P10978 A DEP10978 A DE P10978A DE P0010978 A DEP0010978 A DE P0010978A DE 824443 C DE824443 C DE 824443C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/04—Arrangement of batteries
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Description
- Vorrichtung zum Einspannen von Sammlerbatterien Vorrichtungen zum Einspannen von Sammlerbatterien, bei denen die Batterie durch ein Spannband o. dgl. auf einer Unterlage, vorzugsweise einer Tragplatte, festgespannt wird, sind bekannt. Es ist auch bekannt, Einspannvorrichtungen dieser Art mit federnden Zuggliedern zu versehen, welche die sonst verwendeten Festspannschrauben ersetzen und die Einspannung durch einen einfacher zu bedienenden Schnappbügel o. dgl. ermöglichen. Allen diesen bekannten Vorrichtungen ist gemeinsam, daß Erschütterungen der Unterlage in vollem Umfang auf die Batterie übertragen werden. Bei Kraftfahrzeugen, insbesondere bei Krafträdern, können diese Erschütterungen zur Folge haben, daß sich das Gefüge der Sammlerplatten lockert und das Material teilweise aus den Platten herausfällt, wodurch die Batterie vorzeitig zerstört wird. Nach der Erfindung isf der genannte Nachteil dadurch beseitigt, daß die Batterie zwischen elastischen Puffern nachgiebig eingespannt ist. Hierdurch wird erreicht, daß die auf die Tragplatte einwirkenden Erschütterungen durch die elastischen Puffer derart ausgeglichen werden, daß sie nur mit starker Abschwächung auf die Batterie selbst einwirken können. Vor allen Dingen wird verhindert, daß die Batterie bei starken Erschütterungen hart auf die Tragplatte aufschlägt, was für den Bestand der Sammlerplatten besonders schädlich ist. Es werden vielmehr auch die stark abgeschwächten Erschütterungen nur elastisch auf die Batterie übertragen, so daß eine Lockerung des Gefüges der Sammlerplatten weitgehend verhindert wird.
- Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. Es zeigt Fig. i eine Seitenansicht der Tragplatte mit eingespannter Batterie, Fig. 2 eine gegenüber der Fig. i um 9o° gedrehte Ansicht, Fig. 3 eine Draufsicht auf die Tragplatte allein und Fig. 4 einen in vergrößertem Maßstab dargestellten Querschnitt durch das Spannband nach Linie IV-IV der Fig.2.
- Die Batterie i besitzt einen abnehmbaren Deckel 2. Die Tragplatte für die Batterie besteht aus einem Blechstück 3, das mit vier um 9o° gegeneinander versetzt angeordneten, hochgebogenen Stützlaschen 4 und einem Loch 5 zum Festschrauben an einem geeigneten Teil eines Kraftrades o. dgl. versehen ist. An den Stützlaschen 4 und dem. jeweils vorgelagerten Teil der Oberfläche der Platte 3 sind aus Schwammgummi bestehende Puffer 6 durch Ankleben befestigt, die mit in Richtung der Seitenwände des Batteriegehäuses sich erstreckenden Ansätzen 7 versehen sind. Durch diese Ansätze 7 ist die Batterie i an ihrem unteren Ende in seitlicher Richtung elastisch geführt. Zwei gegenüberliegende Stützlaschen 4 der Platte 3 tragen an ihrem oberen Ende hakenartig umgebogene Verlängerungen B. Um die Batterie und ihren Deckel ist ein U-förmiges Spannband 9 herumgelegt, an dem zwei gegen den Deckel 2 anliegende, z. B. ebenfalls aus Schwammgummi bestehende Puffer io durch Ankleben und/oder Annieten befestigt sind. Die Puffer io sind derart angeordnet und ausgebildet, daß sie in als Führungsrille dienende Vertiefungen ii des Deckels 2 einfassen. An den unteren Enden der freien Schenkel des Spannbandes 9 sind Querschienen 12 befestigt, die mit den Haken 8 als Verbindungsmittel zwischen Spannband 9 und Unterlage 3 zusammenwirken. Die jeweils außenliegende Querschiene 12 ist in ihrem mittleren Teil mit einer Ausbuchtung 13 versehen.
- Zum Einspannen wird die Batterie i auf die Puffer 5 der Platte 3 aufgesetzt und das Spannband 9 auf die Batterie aufgelegt. Dann wird das Spannband 9 an den die Puffer io tragenden Stellen gegen den Deckel 2 der Batterie gedrückt, bis die Puffer io und 6 derart zusammendrückt sind, daß die Querschienen 12 unterhalb der Haken 8 gegen die Stützlaschen 4 gedrückt werden können. Hierauf nimmt man die Belastung von dem Spannband 9 fort, worauf die gespannten Puffer 6, io die Querschienen 12 in die Haken 8 hineindrücken und in dieser Verschlußstellung halten. Die Puffer 6, io sind in dieser Verschlußstellung noch so weit zusammengedrückt, daß sie die Batterie i mit einer ausreichenden Spannung in ihrer Lage halten.
- Zum Abnehmen der Batterie kann die Verbindung zwischen den Teilen 8 und 12 durch ähnliches Zusammendrücken der Puffer 6, io wie beim Einspannen der Batterie gelöst werden. Man kann aber auch ein geeignetes Werkzeug, z. B. einen Schraubenzieher, in die Ausbuchtung 13 einsetzen und hiermit die betreffenden Schienen 12 herunter-und aus den Haken 9 Herausdrücken.
Claims (7)
- PATRNTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Einspannen von Sammlerbatterien, insbesondere an Kraftfahrzeugen, wobei die Batterie durch ein Spannband an einer Unterlage festgespannt wird, gekennzeichnet durch elastische Puffer, zwischen denen die Batterie (1, 2) nachgiebig eingespannt ist.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Puffer (6, io) aus Gummi, vorzugsweise aus Schwamniguinini, bestehen.
- 3. Vorrichtung nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Puffer an Teilen der Einspannvorrichtung befestigt sind.
- 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Puffer (6, io) an ihren Tragmitteln angeklebt sind.
- 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Spannband (9) und die Unterlage (3) mit hakenartig ineinandergreifenden Verbindungsmitteln (8, 12) versehen sind, die durch die Elastizität der gespannten Puffer in ihrer Verschlußlage gehalten werden.
- 6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Festspannvorrichtung (3, 9) mit Mitteln (13) zum Ansetzen eines Werkzeuges zum Lösen der Verbindungsmittel (8, 12) aus ihrer Verschlußlage versehen sind.
- 7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Puffer (6, io) an der Unterlage (3) und dem Spannband (9) derart angeordnet sind, daß sie gegen den Boden und den Deckel (2) der Batterie (i) anliegen. B. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder einem der folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Gummipuffer (6) mit in Richtung der Seitenwände der Batterie (i) sich erstreckenden Ansätzen (7) versehen sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP10978A DE824443C (de) | 1948-10-02 | 1948-10-02 | Vorrichtung zum Einspannen von Sammlerbatterien |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP10978A DE824443C (de) | 1948-10-02 | 1948-10-02 | Vorrichtung zum Einspannen von Sammlerbatterien |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE824443C true DE824443C (de) | 1951-12-10 |
Family
ID=7363239
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP10978A Expired DE824443C (de) | 1948-10-02 | 1948-10-02 | Vorrichtung zum Einspannen von Sammlerbatterien |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE824443C (de) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1016492B (de) * | 1955-07-14 | 1957-09-26 | Daimler Benz Ag | Filter |
US2853143A (en) * | 1956-11-13 | 1958-09-23 | Automotive Rubber Company Inc | Battery hold-down |
DE2809896A1 (de) * | 1978-03-08 | 1979-09-13 | Daimler Benz Ag | Halterung fuer wenigstens einen akkumulator in einem kraftfahrzeug |
US4506748A (en) * | 1983-05-23 | 1985-03-26 | Thomas David A | Battery shock eliminator |
EP0159106A1 (de) * | 1984-02-29 | 1985-10-23 | General Motors Overseas Commercial Vehicle Corporation | Klammervorrichtung für Batterie |
US4556187A (en) * | 1984-01-04 | 1985-12-03 | Lynn McWhorter | Battery box hold-down |
US6622809B2 (en) * | 2001-01-12 | 2003-09-23 | Suzuki Motor Corporation | Battery fixing structure of a vehicle |
-
1948
- 1948-10-02 DE DEP10978A patent/DE824443C/de not_active Expired
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