DE3917613A1 - Lenkrad - Google Patents

Lenkrad

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DE3917613A1
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steering wheel
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controls
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DE19893917613
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Jirka Linhart
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04Hand wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Description

Ein Lenkrad Fig. 1, das sich dadurch kennzeichnet, daß alle oder ein Teil der Bedienungselemente an- oder in ihm untergebracht sind. Das heißt, daß sie sich, ohne die Hän­ de vom Lenkrad entfernen zu müssen, mit den Fingern bei­ der Hände mühelos bedienen lassen.
Das Suchen nach Schaltern, Knöpfen, Hebeln und Schiebern, die verstreut auf dem Armaturenbrett, an den Türverklei­ dungen, auf der Mittelsäule, unterm Lenkrad an der Lenk­ radsäule oder oberhalb der Windschutzscheibe angeordnet sind, entfällt.
Die herkömmliche Anordnung führt oft zu verhängnisvollen und chaotischen Handlungen im Straßenverkehr z. B. bei Fahrten in der Dunkelheit oder beim Benutzen eines frem­ den Fahrzeugs.
Dieses Lenkrad vereinheitlicht das Bedienungssystem und erhöht den Bedienungskomfort und die Sicherheit im Stra­ ßenverkehr.
Die Bedienungselemente, die am Lenkrad platziert sind, bestehen aus Tastern, Schaltern, Folientastern, Schal­ tern, Wippschaltern, Drehschaltern und Schiebeschaltern. Sie sind auf der Ober- und auf der Unterseite des Lenk­ rades untergebracht.
Auch Anzeigen für Geschwindigkeit und Drehzahlen, sowie ein Autoradio, eine Autoantenne und die Bedienungselemente für Heizung und Belüftung können hier Platz finden.

Claims (27)

1. Ein Lenkrad, dadurch gekennzeichnet, daß auf seiner Oberfläche einige oder alle Bedienungselemente unter­ gebracht sind.
2. Ein Lenkrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Bedienungselemente auf seiner Oberseite befinden.
3. Ein Lenkrad nach Anspruch 1 u. 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Bedienungselemente auf seiner Untersei­ te befinden.
4. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Bedienungselemente auf seiner Ober- und Unterseite befinden.
5. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß es einen oder mehrere Drucktaster aufweist.
6. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß es einen oder mehrere Folientaster aufweist.
7. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß es einen oder mehrere Schiebeschalter aufweist.
8. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-7, dadurch gekennzeichnet, daß es einen oder mehrere Hebelschalter aufweist.
9. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-8, dadurch gekennzeichnet, daß es einen oder mehrere Wippschalter aufweist.
10. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-9, dadurch gekennzeichnet, daß es einen oder mehrere Radschalter aufweist.
11. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-10, dadurch gekennzeichnet, daß es einen oder mehrere Kombischalter aufweist.
12. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-11, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalter auch eine Ausschalter-Funktion haben.
13. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-12, dadurch gekennzeichnet, daß bei Betätigung der Bedienungselemente akustische oder optische Signale geschaltet werden.
14. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-13, dadurch gekennzeichnet, daß es eine oder mehrere Leuchten (Glühbirnen oder Leuchtdioden) aufweist.
15. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-14, dadurch gekennzeichnet, daß es eine oder mehrere LED-Anzeigen aufweist.
16. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-15, dadurch gekennzeichnet, daß es eine oder mehrere LCD-Anzeigen aufweist.
17. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-16, dadurch gekennzeichnet, daß es eine Anzeige für Geschwindigkeit aufweist.
18. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-17, dadurch gekennzeichnet, daß es eine Anzeige für Drehzahl aufweist.
19. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-18, dadurch gekennzeichnet, daß sich von ihm aus das Gasgeben elektronisch re­ gulieren läßt.
20. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-19, dadurch gekennzeichnet, daß es ein Autoradio aufweist.
21. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-20, dadurch gekennzeichnet, daß es eine Autoantenne aufweist.
22. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-21, dadurch gekennzeichnet, daß es eine Codiereinrichtung für Fahr- und Flugzeuge aufweist.
23. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-22, dadurch gekennzeichnet, daß es über eine Anzahl von Tastern verfügt, durch de­ ren Druckkombination der Motor direkt gestartet werden kann (der Zündschlüssel entfällt).
24. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-23, dadurch gekennzeichnet, daß die Taster nach Anspruch 23 während des Motor­ laufs bei Betätigung keine Wirkung mehr haben.
25. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-24, dadurch gekennzeichnet, daß die Bedienungselemente glatte oder strukturierte Oberflächen aufweisen.
26. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-25, dadurch gekennzeichnet, daß die Bedienungselemente teilweise oder ganz mit ei­ nem Kunststoff oder Elastomer überzogen sind, sich also unter dem Lenkradbezug befinden.
27. Ein Lenkrad nach Anspruch 1-26, dadurch gekennzeichnet, daß einige oder alle Bedienungselemente parallel mit akustischen und optischen Signalelementen, die auf einem Armaturenbrett für bessere Übersicht zusätzlich angeordnet sind, geschaltet sind.
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