DE391402C - Schieberdichtung fuer Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents

Description

• Schieberdichtung für Verbrennungskraftmaschinen. Gegenstand der Erfindung ist eine Schieberdichtung für Verbrennungskraftmaschinen.
• Derartige Dichtungen mit halbrunden Rohrgleitschiebern, die auf der Außenseite des Zylinders verschiebbar sind und Einlaß und Auslaß steuern, sind bekannt.
• Die Erfindung zeichnet sich nun dadurch aus, daß auf gegenüberliegenden Seiten des "Zylinders zwei Taschen angebracht sind und in jeder dieser Taschen ein Abschlußklotz angeordnet ist, um zwischen den beidenSchiebern einen gasdichten Abschluß herzustellen. Die Klötze werden durch Liderungen, die den Zylinder umgeben und auf «-elchen sich die \"entilscliieber bewegen, gegen Verschiebung in achsialer Richtung mit Bezug auf den Zylinder gesichert und werden dabei von Federn in radialer Richtung von der Umfangsfläche des Zylinders hinweg gegen die Innenflächen der Schieber gedrängt.
• Abb. i ist ein Querschnitt durch einen solchen Zylinder mit zwei zwangläufig gesteuerten Schiebern, und zwar ist der eine Schieber in Offenstellung gezeigt: Abb.2 ist ein ähnlicher Schnitt mit den beiden Schiebern in Abschlußstellung mit Bezug auf ihre Öffnung; Abb.3 und 4 zeigen teilweise im Aufriß und teilweise im Schnitt einen solchen Zylinder; Abb. 5 stellt den Abschlußklotz dar.
• Der Kolbenzylinder i erhebt sich von dem bei 7 angedeuteten Kurbelgehäuse; nahe seinem äußeren Ende ist der Zylinder bei 12 außerhalb des Kühlraumes i i verstärkt, und Liderungen sind in Ringnuten des verstärkten Teiles eingelegt. Die von den beiden Schiebern 18 und ig abwechselnd geöffneten und geschlossenen Öffnungen 27 und 28 erweitern sich, wie ans Abb. i hervorgeht, von der Innenwand des Zylinders nach der Außenwand hin. Die Schieber 18 und i g sind beide halbzylindrisch gestaltet und werden in beliebiger Weise zwangläufig mit Bezug auf die Bewegung des nicht dargestellten Kolbens durch eine besondere Ventilsteuerung verschoben. Wie aus Abb. i und 2 hervorgeht, verbleibt zwischen benachbarten Kanten der Schieber 18 und ig eine Lücke, und uni nun den Übertritt des Gasgemisches nach Entweichung aus der Öffnung 27 und 28 auf die andere Seite des Zylinders zu vermeiden, ist diese Lücke durch den in Abb. 5 dargestellten Abschlußklotz 4.4 überbrückt.
• Die beiden Abschlußklötze 44 sitzen in den in Abb. i und 2 und 4. angedeuteten Taschen 45 an der Außenwand des Zylinders i und «-erden in beständigem Eingriff mit den Innenflächen der Schieber 18 und ig durch eine Blattfeder 46 gedrückt. Die abgedrehten Außenwände der Abschlußklötze 44 haben Nuten 47 zur Aufnahme der Liderungen 14, die auch den Zylinder umschließen. Die Blattfeder 46 hat also das Bestreben, diese Abschlußklötze in beständigem gleichförmigen Eingriff mit den Schiebern zu drücken Lind dadurch einen gasdichten Abschluß aufrechtzuerhalten. Ein Verschleiß der Kanten der Schieber kommt nicht zustande, und der Verschleiß an den Innenflächen der Schieber ist nicht größer als bei gewöhnlichen Maschinen dieser Art, in welchen der Zylinder ebenfalls von Liderungen umgeben ist. Auch wird diese Abnutzung beständig durch das Andrücken des Klotzes 44 ausgeglichen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Schieberdichtung für 'Verbrennungskraftmaschinen mit halbrunden Rohrgleitschiebern, die auf der Außenseite des Zylinders verschiebbar Einlaß und Auslaß steuern, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Taschen (45) auf gegenüberliegenden Seiten des Zylinders (i) angebracht sind und ein Abschlußklotz (44) in jeder Tasche (45) angeordnet ist, uni zwischen den beiden Schiebern (18, ig) einen gasdichten Abschluß herzustellen, und daß die Klötze (44) durch Liderungen (14), die den Zylinder (i) umgeben, und auf welchen sich die Ventilschieber (18, ig) bewegen:, gegen Verschiebung in achsialer Richtung mit Bezug auf den Zylinder (i) gesichert werden, während sie von Federn (46) in radialer Richtung von der Umfangsfläche des Zylinders (i) hinweg gegen die Innenflächen der Schieber (18, ig) gedrängt werden.