DE391393C - Verfahren zum Speisen von Verbrennungskraftmaschinen mit vorverdichtetem Gemisch - Google Patents
Verfahren zum Speisen von Verbrennungskraftmaschinen mit vorverdichtetem GemischInfo
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- DE391393C DE391393C DEB102481D DEB0102481D DE391393C DE 391393 C DE391393 C DE 391393C DE B102481 D DEB102481 D DE B102481D DE B0102481 D DEB0102481 D DE B0102481D DE 391393 C DE391393 C DE 391393C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B1/00—Engines characterised by fuel-air mixture compression
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B2700/00—Measures relating to the combustion process without indication of the kind of fuel or with more than one fuel
- F02B2700/02—Four stroke engines
- F02B2700/023—Four stroke engines with measures for charging, increasing the power
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Description
- Verfahren zum Speisen von Verbrennungskraftmaschinen mit vorverdichtetem Gemisch. Bei allen bekannten Motoren gibt es Vorrichtungen, die nach Maßgabe des Ganges das für die Verbrennung erforderliche, mehr oder weniger zusammengesetzte und verdichtete Explosivgemisch herstellen.
- Die verschiedensten Vorrichtungen sind j e nach der Art des Motors erdacht worden, um das Gemisch zu bilden, seine Zusammensetzung zu vervollständigen oder zu verbessern, es auf einen bestimmten Druck zu bringen usw. Bei allen bekannten Motoren ist es unbedingt nötig, daß diese Vorrichtungen ununterbrochen wirken, damit der Gang des Motors aufrechterhalten wird.
- Die Erfindung betrifft einen Motor, der in der Lage ist, regelmäßig während einer verhältnismäßig beträchtlichen Zeit zu laufen, ohne daß während dieser Zeit eine Förderung des explosiven Gemisches erforderlich ist.
- Gemäß der Erfindung findet weder Ansaugen des Verbrennungsgemisches oder seiner Bestandteile oder ihre Vermischung oder ihre Kompression für jeden Hub statt. Diese verschiedenen Vorgänge, die an und für sich für den Gang des Motors erforderlich sind, finden einige Zeit vor Eintritt in den Zylinderraum statt und werden durch eine unabhängig vom Motor betriebene Pumpe bewirkt.
- Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß man neben dem Motor einen Behälter mit einem großen Aufnahmevermögen anordnet, indem das im voraus stark verdichtete Gemisch einige Zeit in Ruhe bleibt. Der Bekälter ist so groß, daß das Gemisch nicht fortwährend durch die Speisung des Motors aufgerührt oder bewegt wird. Außerdem ist das Gemisch im Behälter in seinem endgültigen Zustand vorhanden, d. h. es ist bereits in den Verhältnissen zusammengesetzt, wie es in der Verbrennungskammer o. dgl. verwendet werden soll.
- Diese Anordnung verwirklicht die folgenden neuen und wichtigen Vorteile r. Das in dem Behälter enthaltene Gemisch ist immer vollkommen, da es im voraus hergestellt und eingeführt werden kann, d. h. ohne daß es von den Druckschwankungen des Motorganges beeinflußt wird.
- z. Die Kompression des Gemisches kann andererseits, wenn erforderlich, sehr hoch bestimmt werden.
- 3. Der Zylinder kann also während einer verhältnismäßig beträchtlichen Zeit ein vollkommenes Explosivgemisch erhalten, auf dessen Zusammensetzung die Schwankungen des Motorganges ohne Einfluß bleiben.
- q.. Der Motor kann augenblicklichen Überlastungen Genüge leisten, wenn eine genügende Gemischmenge im Behälter vorhanden ist.
- Durch die Anordnung gemäß der Erfindung wird das der Verbrennung unterworfene Gemisch bedeutend gleichförmiger als in den üblichen Anordnungen. In diesen letzteren empfängt das Gemisch im letzten Augenblick in der Verbrennungskammer selbst eine zusätzliche Menge Luft, und die Gesamtheit hat nicht die Zeit, sich gleichförmig vor der Verbrennung zu verteilen.
- Bei der Anordnung gemäß der Erfindung wird dagegen das in dem Behälter verweilende und endgültig abgemessene Gemisch immer vollkommen gleichförmig.
- Dieses Gemisch kann gewünschtenfalls in dem Behälter unter einem höheren Druck stehen, als derjenige bei seiner Verwendung in dem Verbrennungsraum o. dgl. ist.
- Ein wesentliches Kennzeichen der Erfindung ist, daß das Gemisch bereits hoch verdichtet in eine Verbrennungskammer o. dgl. gelangt, in der es ohne weitere zusätzliche Kompression entzündet wird.
Claims (1)
- PATPNT-ANSPRUCI3: Verfahren zum Speisen von Verbrennungskraftmaschinen mit vorverdichtetem Gemisch, dadurch gekennzeichnet, daß das in seinen Bestandteilen endgültig zusammengesetzte Gemisch in den bestimmten Verhältnissen, in denen es in der Verbrennungskammer o. dgl. verbrennen soll und, ohne in. dieser noch einer zusätzlichen Kompression unterworfen zu werden, unmittelbar vor dem Eintritt in diese Verbrennungskammer im verdichteten Zustand in einem Behälter mit großem Aufnahmevermögen während einer genügend großen Gangdauer in Ruhe bleibt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB102481D DE391393C (de) | 1921-11-25 | 1921-11-25 | Verfahren zum Speisen von Verbrennungskraftmaschinen mit vorverdichtetem Gemisch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB102481D DE391393C (de) | 1921-11-25 | 1921-11-25 | Verfahren zum Speisen von Verbrennungskraftmaschinen mit vorverdichtetem Gemisch |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE391393C true DE391393C (de) | 1924-03-03 |
Family
ID=6990443
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB102481D Expired DE391393C (de) | 1921-11-25 | 1921-11-25 | Verfahren zum Speisen von Verbrennungskraftmaschinen mit vorverdichtetem Gemisch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE391393C (de) |
-
1921
- 1921-11-25 DE DEB102481D patent/DE391393C/de not_active Expired
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