DE388149C - Einrichtung zur Waermeabfuhr bei Zahnraedergetrieben - Google Patents

Einrichtung zur Waermeabfuhr bei Zahnraedergetrieben

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DE388149C
DE388149C DEM75943D DEM0075943D DE388149C DE 388149 C DE388149 C DE 388149C DE M75943 D DEM75943 D DE M75943D DE M0075943 D DEM0075943 D DE M0075943D DE 388149 C DE388149 C DE 388149C
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DE
Germany
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shaft
heat dissipation
coolant
gear drives
gear
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Expired
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DEM75943D
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Rheinmetall Air Defence AG
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Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon Buhrle AG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0412—Cooling or heating; Control of temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
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    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/042—Guidance of lubricant
    • F16H57/043—Guidance of lubricant within rotary parts, e.g. axial channels or radial openings in shafts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

  • Einrichtung zur Wärmeabfuhr bei Zahnrädergetrieben. Es ist bekannt, bei Zahnrädergetrieben, die große Leistungen übertragen müssen, die dabei entstehende Reibungswärme dadurch abzuführen, daß man ein Kühlmittel durch einen Wellenzapfen in das Innere des zu kühlenden Zahnrades (Ritzet), welches die Welle mit Spiel umgibt, leitet.
  • Nach der Erfindung ist es nun möglich, die Kühlwirkung einer derartigen Kühleinrichtung zu steigern, indem die beidseitig gelagerte Ritzelwelle einseitig längsdurchbohrt und am Ende der Bohrung so mit dem Spielraum zwischen Welle und Ritzet verbunden wird, daß das Kühlmittel in einer der Einströmungsrichtung entgegengesetzten Richtung wieder austritt. Der Spielraum zwischen Welle und Ritzet kann dabei klein gehalten werden, damit das Kühlmittel mit großer Geschwindigkeit das Ritzet .durchströmt, was bekanntlich für die Wärmeabfuhr günstig ist.
  • Die Zeichnung zeigt hierfür beispielsweise zwei Ausführungsformen.
  • In Abb. i besteht die Ritzelwelle aus zwei Teilen i und 2. Das Zahnrad oder Ritzet 3 ist mit der einen Wellenseite i zusammen aus einem Stück hergestellt und längsdurchbohrt; die andere hohle Wellenseite :2 bildet ein Stück mit einem längsdurchbohrten Zapfen 8, durch und um welchen das Kühlmittel geleitet wird.
  • Gemäß Abb. 2 ist das Ritzet 5 auf eine einseitig längsdurchbohrte Welle 6 aufgesetzt, die einen in die Ritzelbohrung ragenden und das Kühlmittel führenden Zapfen 7 trägt.
  • In beiden Abbildungen ist die Kühlfläche groß und er Abstand derselben von den Zähnen q. bzw. 5 klein.
  • Als Kühlmittel dient Schmieröl, Wasser oder irgendeine andere Kühlflüssigkeit.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung zur Wärmeabfuhr bei Zahnrädergetrieben, bei der ein - Kühlmittel durch einen Wellenzapfen in das Innere eines zu kühlenden, die Welle mit Spiel umgebenden Zahnrades (Ritzet) geleitet wird, dadurch gekennzeichnet, daß die beidseitig gelagerte Ritzelwelle einseitig längsdurchbohrt und am Ende der Bohrung so mit dem Spielraum zwischen Welle und Ritzet verbunden ist, daß das Kühlmittel in der Einströmungsrichtung entgegengesetzter Richtung wieder austritt.
DEM75943D Einrichtung zur Waermeabfuhr bei Zahnraedergetrieben Expired DE388149C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1268446B (de) * 1963-01-10 1968-05-16 Daimler Benz Ag Einrichtung zum Kuehlen von schnellaufenden, hochbelasteten Zahnraedern

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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