DE386185C - Zusammenklappbarer Wagen - Google Patents
Zusammenklappbarer WagenInfo
- Publication number
- DE386185C DE386185C DEO13232D DEO0013232D DE386185C DE 386185 C DE386185 C DE 386185C DE O13232 D DEO13232 D DE O13232D DE O0013232 D DEO0013232 D DE O0013232D DE 386185 C DE386185 C DE 386185C
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- DE
- Germany
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- axle
- struts
- drawbar
- axes
- pivotable
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2301/00—Wheel arrangements; Steering; Stability; Wheel suspension
- B62B2301/04—Wheel arrangements; Steering; Stability; Wheel suspension comprising a wheel pivotable about a substantially vertical axis, e.g. swivelling castors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
- Zusammenklappbarer Wagen. Der Gegenstand der Erfindung betrifft einen zusammenklappbaren Wagen, dessen Achsen mehrteilig und um ihren Mittelpunkt zusammenklappbar ausgebildet sind, während die Achsenden für sich besonders um eine Senkrechte schwenkbar sind, und besteht das Wesen derselben darin, daß der zur Befestigung der Deichsel dienende Deichselhalter lose schwenkbar auf dem Spannagel zwischen den Achsstreben der vorderen Achse angeordnet und am hinteren Ende an beiden Seiten mit Anschlagorganen -versehen ist, die sich bei versteifter Achse gegen die Streben derselben derart anlegen, daß der Deichselhalter, rechtwinklig abstehend, starr mit der Achse in Verbindung steht.
- In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise veranschaulicht und zeigt Abb. i eine Seitenansicht, Abb. 2 eine Ansicht von vorn gegen die Drehachse, Abb. 3 eine Ansicht von unten mit ausgeschwenkter Drehachse, Abb. 4. einen Querschnitt nach Linie A-A der Abb. i, Abb. 5 einen Querschnitt durch die Drehachse nach Linie B-B der Abb. 2, Abb. 6 eine Ansicht des zusammengeklappten Wagens von unten und Abb. 7 eine Seitenansicht zu Abb. 6.
- Der Wagen, der in der Zeichnung beispielsweise als Plateauwagen dargestellt ist, besteht aus den beiden Seitenholmen i des Obergestelles, zwischen denen die Platte 2 an dem einen Holm i umlegbar angelenkt angeordnet ist. Das Obergestell kann beliebig ausgebildet sein.
- Die Vorderachse A und die Hinterachse B bestehen je aus zwei aus parallelen Doppelstreben 3, 4 gebildeten Achshälften, die bei der Vorderachse A mittels des Spannagels 5 und bei der Hinterachse B mittels eines Drehbolzens 6 im Achsmittelpunkt gelenkig und zusammenklappbar miteinander verbunden sind. Zwischen den äußeren Enden der Achsstreben 3, 4 sind die Achsschenkel 7 um einen Drehbolzen 8 gelenkig angeordnet. Um die beiden Achshälften der als Drehachse dienenden oberen Achsstreben 3 in die starre Gebrauchslage bringen zu können, ist die eine der Achsstreben 3 als Hebel io über ihren Drehpunkt verlängert, so daß sie die obere Strebe 3 der anderen Achshälfte übergreift. Mittels eines die Achsstreben durchgreifenden Dornes, Vorsteckers ii o. dgl. wird hierbei die gegenseitige Verbindung und Sicherung bewirkt. Der zur Befestigung der Deichsel dienende Deichselhalter 12 ist für sich lose schwenkbar zwischen den Achsstreben 3, 4 der Vorderachse A auf dem Spannagel 5 gelagert. An seinem hinteren Ende besitzt der Deichselhalter zu beiden Seiten Anschlagorgane 13, gegen die sich bei versteifter Achse die oberen Achsstreben 3 derart anlegen, daß Achse A und Deichselhalter 12, rechtwinklig zueinander stehend, starr und zwangläufig miteinander verbunden sind. Die zusammen mit dem Deichselhalter i2 lose um den Spannagel 5 schwenkbare Vorderachse A liegt mittels ihrer Drehscheibe 14 gegen die Drehscheibe 9 einer aus zwei Streben i5, 16 gebildeten Achsstütze an, deren Streben 15, 16 mit ihrem einen Ende durch den Spannagel 6 gelenkig und zusammenklappbar miteinander verbunden sind und deren anderes Ende mittels eines Drehbolzens 17 je an einer Tragplatte 18 der Längsholme i schwenkbar befestigt ist. Die Schwenkbolzen 5 und 6 der Achsstreben sind in bekannter Weise durch Längsschienen starr miteinander verbunden. Vermittels aushebbar in der Verbindungsschiene der Schwenkbolzen 5, 6 eingreifender und auf den Längsholmen i schwenkbar befestigter Haltestreben wird die Hinterachse B sowie die Vorderachsstütze 15, 16 starr in ihrer Gebrauchslage gehalten und gesichert, wodurch auch das Unter- und Obergestell gegeneinander versteift werden.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Zusammenklappbarer Wagen, dessen Achsen mehrteilig und um ihren Mittelpunkt zusammenklappbar ausgebildet sind, während die Achsenden für sich besonders um eine Senkrechte schwenkbar sind und die Drehungsmittelpunkte der Achsen starr miteinander in Verbindung stehen, dadurch gekennzeichnet, daß der zur Befestigung der Deichsel dienende Deichselhalter (i2) lose schwenkbar auf dem Spannagel (5) zwischen den Achsstreben (3, 4) der Vorderachse (A) angeordnet und am hinteren Ende zu beiden Seiten mit Anschlagorganen (13) versehen ist, die sich bei versteifter Achse gegen die Streben (3) derselben derart anlegen, daß der Deichselhalter (12), rechtwinklig abstehend, starr mit der Achse in Verbindung steht.
- 2. Zusammenklappbarer Wagen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderachse (A) zusammen mit dem Deichselhalter (12) um den Spannagel (5) schwenkbar mittels ihrer Drehscheibe (9) gegen die Drehscheibe (14) einer aus zwei um den Spannagel (5) schwenkbar gelagerten sowie schwenkbar mittels eines Bolzens (17) an den Längsholmen (i) des Obergestelles angelenkten Streben (15, 16) gebildeten Stützstrebe anliegt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEO13232D DE386185C (de) | 1922-08-29 | 1922-08-29 | Zusammenklappbarer Wagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEO13232D DE386185C (de) | 1922-08-29 | 1922-08-29 | Zusammenklappbarer Wagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE386185C true DE386185C (de) | 1923-12-04 |
Family
ID=7353281
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEO13232D Expired DE386185C (de) | 1922-08-29 | 1922-08-29 | Zusammenklappbarer Wagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE386185C (de) |
-
1922
- 1922-08-29 DE DEO13232D patent/DE386185C/de not_active Expired
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