DE384532C

DE384532C - Explosionskammer fuer OEl- und Gasturbinen

Info

Publication number: DE384532C
Application number: DEK82043D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1923-11-02

Description

Explosionskammer für Öl- und Gasturbinen. Die Erfindung betrifft Öl- oder Gasturbinen mit mehreren, durch Ventile gesteuerten, aber voneinander getrennten Explosionskammern. Die verschiedene Erwärmung und die damit verbundene Längenausdehnung der Kammern erfordern eine gewisse Bewegungsmöglichkeit der Kammern untereinander, um M ärmespannungen zu vermeiden. Dabei muß besonders die Zugänglichkeit der Ventile und die einfache Herstellung der Turbinenkammern berücksichtigt werden. L ie am meisten beanspruchten und nur wenig erwärmten Ventile brauchen dann nur so eingebaut werden, daß sie noch genügend leicht erreichbar sind. Um auch die Bearbeitung der verschiedenen Kammern zu vereinfachen und zu verbilligen, sind sämtliche Dichtflächen durch ebene Arbeitsflächen zu bilden. Liese Aufgaben soll die vorliegende Erfindung lösen. Letztere besteht darin, daß die Ventilkästen der Lufteinlaß- und Spülluftauslaßventile zur Turbinenachse parallele Außenflächen erhalten, gegen welche die nur einerseits festgespannten Kammern mit ihren Ein- und Auslassern dichten.
Die Explosionsturbine mit der Erfindung ist aus der Abb. i im Längsschnitt und Abb. z im Querschnitt zu ersehen. Die verschiedenen, gezeichnet sind dabei a Kammern f I bis f IV, sind mit ihrer Längsrichtung parallel zur Turbinenachse i, i im Kreise gelagert. Die beiden Kammerenden mit ebenen Dichtflächen liegen dann bei dieser .l-Kammermaschine auf je einem viereckigen Ventilkörper (bei einer Turbine mit n-Kammern bildet jeder Ventilkörper ein -n-Eck), deren jeder für jede Kammer ein Ventil e oder q besitzt. Der Ventilkörper mit seinen .1 Ventilen e bildet den steuerbaren Abschluß des Gehäuses d, d eines zwei Laufräder c, c enthaltenden, gemeinsamen Verdichters für die Spülluft der Kammern. Der andere Ventilkörper, welcher wieder vier Ventile q enthält, stellt das steuerbare Mundstück eines gemeinsamen Spülluftaustrittkanals s, s dar, durch welchen die Spülluft aus den Kammern ins Freie geleitet wird. Die Abdichtung der Kammern geschieht an der weniger warmen Verdichterseite durch Aufpressen der ebenen Dichtflächen auf den Ventilkörper mit Hilfe eines oder mehrerer entfernbarer Winkel w durch Druckschrauben, so daß die Kammerenden sich bei Wärmeausdehnung verschieben können. Auf der heißen Auspuffseite sind Kammern und Ventilkörper jedoch fest zusammen verjchraubt. Die rahmenförmigen Eichtflächen seder Kammer umgeben jedes Spülventil e oder q in genügendem Abstand. rie ebenen Flächen lassen sich leicht zusammenpassen. Zur besseren r ichtung kann noch eine Kupferasbestdichtung beigelegt werden. Nach Abnehmen einer Kammer lassen sich die zugehörigen Ventile ausbauen.
I ie Kühlung der Kammern ist in der Zeichnung nicht berücksichtigt, sie kann in Rippenluft- oder M asserkühlung bestehen, wobei zweckmäLig jede Kammer ihren besonderen Kühlmantel besitzen soll.
Je ein Brennstoffventil v und je ein Arbeitsventil m befinden sich auf dem Rücken jeder Kammer zugänglich.
Lurch je einen kurzen Kanal stehen die Auslaßventile mit einer Eüse n in Verbindung; sie leiten die Treibgase aus der Kammer auf das zweikränzige Turbinenlaufrad o. Lurch einen gemeinsamen Auspuffkanal p gelangen die Abgase dann ins Freie. Zu bemerken ist, daß Verdichter und Abgasturbine durch Stehbolzen oder Längsanker in fester Verbindung stehen.

Claims

PATR1 T-ANSPRLTCriI?: i. Anordnung der Explosionskammern an Öl- und Gasturbinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Explosionskammern beiderseits mit zur Turbinenachse parallelen ebenen Dichtungsflächen auf den entsprechenden Dichtungsflächen der Ventilkörper aufgepreßt werden und nur auf der Auspuffseite mit dem Gehäuse unverrückbar fest verschraubt sind.
2. Anordnung nach den Kammern gemäß Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung auf der Verdichterseite durch leichtes Zusammenpressen von Kammern und Ventilkörper unter Wahrung der Beweglichkeit der ersteren erfolgt.
3. Anordnung der Kammern gemäß Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufpressen der Kammern auf dem Ventilkörper der Verdichterseite durch abnehmbare Winkel (w) mit Druckschrauben erfolgt.