DE3842075A1 - Verfahren zur kraftstoffmengenbestimmung - Google Patents

Verfahren zur kraftstoffmengenbestimmung

Info

Publication number
DE3842075A1
DE3842075A1 DE3842075A DE3842075A DE3842075A1 DE 3842075 A1 DE3842075 A1 DE 3842075A1 DE 3842075 A DE3842075 A DE 3842075A DE 3842075 A DE3842075 A DE 3842075A DE 3842075 A1 DE3842075 A1 DE 3842075A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
value
intake manifold
manifold pressure
air mass
calculated
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE3842075A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Martin Klenk
Winfried Dr Moser
Kurt Dipl Phys Ingrisch
Christian Dipl Ing Klinke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE3842075A priority Critical patent/DE3842075A1/de
Priority to PCT/DE1989/000741 priority patent/WO1990007053A1/de
Priority to DE8989913031T priority patent/DE58904884D1/de
Priority to KR1019900701768A priority patent/KR0148796B1/ko
Priority to JP02500126A priority patent/JP3138467B2/ja
Priority to EP89913031A priority patent/EP0449851B1/de
Publication of DE3842075A1 publication Critical patent/DE3842075A1/de
Priority to US08/167,582 priority patent/US5367462A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
    • F02D41/047—Taking into account fuel evaporation or wall wetting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
    • F02D41/1401—Introducing closed-loop corrections characterised by the control or regulation method
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/18—Circuit arrangements for generating control signals by measuring intake air flow
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2425—Particular ways of programming the data
    • F02D41/2429—Methods of calibrating or learning
    • F02D41/2451—Methods of calibrating or learning characterised by what is learned or calibrated
    • F02D41/2474—Characteristics of sensors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00—Input parameters for engine control
    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/04—Engine intake system parameters
    • F02D2200/0402—Engine intake system parameters the parameter being determined by using a model of the engine intake or its components

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
DE3842075A 1988-12-14 1988-12-14 Verfahren zur kraftstoffmengenbestimmung Withdrawn DE3842075A1 (de)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3842075A DE3842075A1 (de) 1988-12-14 1988-12-14 Verfahren zur kraftstoffmengenbestimmung
PCT/DE1989/000741 WO1990007053A1 (de) 1988-12-14 1989-11-29 Verfahren zur kraftstoffmengenbestimmung
DE8989913031T DE58904884D1 (de) 1988-12-14 1989-11-29 Verfahren zur kraftstoffmengenbestimmung.
KR1019900701768A KR0148796B1 (ko) 1988-12-14 1989-11-29 내연기관에 공급되는 연료량 판정 방법
JP02500126A JP3138467B2 (ja) 1988-12-14 1989-11-29 燃料量を定める方法
EP89913031A EP0449851B1 (de) 1988-12-14 1989-11-29 Verfahren zur kraftstoffmengenbestimmung
US08/167,582 US5367462A (en) 1988-12-14 1993-12-14 Process for determining fuel quantity

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3842075A DE3842075A1 (de) 1988-12-14 1988-12-14 Verfahren zur kraftstoffmengenbestimmung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3842075A1 true DE3842075A1 (de) 1990-06-21

Family

ID=6369145

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3842075A Withdrawn DE3842075A1 (de) 1988-12-14 1988-12-14 Verfahren zur kraftstoffmengenbestimmung
DE8989913031T Expired - Fee Related DE58904884D1 (de) 1988-12-14 1989-11-29 Verfahren zur kraftstoffmengenbestimmung.

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8989913031T Expired - Fee Related DE58904884D1 (de) 1988-12-14 1989-11-29 Verfahren zur kraftstoffmengenbestimmung.

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0449851B1 (ja)
JP (1) JP3138467B2 (ja)
KR (1) KR0148796B1 (ja)
DE (2) DE3842075A1 (ja)
WO (1) WO1990007053A1 (ja)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5642708A (en) * 1995-04-29 1997-07-01 Volkswagen Ag Method of modifying the motion of an output-varying control element
DE19853410A1 (de) * 1998-11-19 2000-05-25 Bayerische Motoren Werke Ag Verfahren zur Bestimmung des Drosselklappenwinkels
EP1288471A2 (de) * 2001-08-28 2003-03-05 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zum Starten eines Ottomotors
WO2007003642A1 (de) * 2005-07-04 2007-01-11 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum betreiben einer brennkraftmaschine
WO2011003706A1 (de) * 2009-07-07 2011-01-13 Continental Automotive Gmbh Verfahren und vorrichtung zum betreiben einer brennkraftmaschine
DE102008041689B4 (de) 2008-08-29 2019-07-25 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Motorsteuergerät zur Adaption von Verdampfungsparametern eines Kraftstoffs bei einem dualen Einspritzsystem

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9222328D0 (en) * 1992-10-23 1992-12-09 Lucas Ind Plc Method of and apparatus for fuelling an internal combustion engine
FR2709151B1 (fr) * 1993-08-20 1995-09-15 Renault Procédé de calcul de la masse d'air admise dans un moteur à combustion interne.
DE4401828B4 (de) * 1994-01-22 2004-02-19 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Vorhersage eines zukünftigen Lastsignals im Zusammenhang mit der Steuerung einer Brennkraftmaschine
IT1268039B1 (it) * 1994-03-04 1997-02-20 Weber Srl Sistema elettronico di calcolo del tempo di iniezione
DE19902203A1 (de) * 1999-01-21 2000-07-27 Bosch Gmbh Robert Verfahren und Vorrichtung zum Festlegen des Zündzeitpunktes einer Brennkraftmaschine
FR2821388B1 (fr) * 2001-02-28 2003-04-25 Renault Procede de calcul de la masse d'air admise dans le cylindre d'un moteur a combustion interne equipant un vehicule automobile et calculateur d'injection mettant en oeuvre le procede
KR100793738B1 (ko) * 2006-12-14 2008-01-10 현대자동차주식회사 밸브타이밍 가변엔진의 흡입공기량 연산방법
IN2014DN11196A (ja) 2012-07-09 2015-10-02 Otis Elevator Co

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4424568A (en) * 1980-01-31 1984-01-03 Hitachi, Ltd. Method of controlling internal combustion engine
US4373501A (en) * 1981-09-17 1983-02-15 Ford Motor Company Fuel metering system for an internal combustion engine
KR940001010B1 (ko) * 1984-02-01 1994-02-08 가부시기가이샤 히다찌세이사꾸쇼 엔진의 연료분사 제어방법
JPH0658077B2 (ja) * 1986-03-07 1994-08-03 日産自動車株式会社 内燃機関の燃料噴射制御装置
US4761994A (en) * 1986-05-06 1988-08-09 Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha System for measuring quantity of intake air in an engine
US4873641A (en) * 1986-07-03 1989-10-10 Nissan Motor Company, Limited Induction volume sensing arrangement for an internal combustion engine or the like
DE3627308A1 (de) * 1986-08-12 1988-02-18 Pierburg Gmbh Elektronisch gesteuertes gemischbildungssystem
JP2973418B2 (ja) * 1987-03-05 1999-11-08 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の吸気管圧力検出方法
US4903668A (en) * 1987-07-29 1990-02-27 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Fuel injection system of an internal combustion engine
JPH01134042A (ja) * 1987-11-17 1989-05-26 Fujitsu Ten Ltd 内燃機関の燃料噴射量制御方式
JPH01138340A (ja) * 1987-11-25 1989-05-31 Fujitsu Ten Ltd 内燃機関の燃料噴射量制御方式
JPH01138338A (ja) * 1987-11-25 1989-05-31 Fujitsu Ten Ltd 内燃機関の燃料噴射量制御方式
DE68904437D1 (de) * 1988-01-29 1993-03-04 Hitachi Ltd Steuerung fuer motor-kraftstoffeinspritzung.
JP2615811B2 (ja) * 1988-04-22 1997-06-04 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の燃料噴射量制御装置

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5642708A (en) * 1995-04-29 1997-07-01 Volkswagen Ag Method of modifying the motion of an output-varying control element
DE19853410A1 (de) * 1998-11-19 2000-05-25 Bayerische Motoren Werke Ag Verfahren zur Bestimmung des Drosselklappenwinkels
US6318163B1 (en) 1998-11-19 2001-11-20 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method and apparatus for determining the throttle valve angle
EP1288471A2 (de) * 2001-08-28 2003-03-05 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zum Starten eines Ottomotors
EP1288471A3 (de) * 2001-08-28 2006-01-04 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zum Starten eines Ottomotors
WO2007003642A1 (de) * 2005-07-04 2007-01-11 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum betreiben einer brennkraftmaschine
DE102008041689B4 (de) 2008-08-29 2019-07-25 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Motorsteuergerät zur Adaption von Verdampfungsparametern eines Kraftstoffs bei einem dualen Einspritzsystem
WO2011003706A1 (de) * 2009-07-07 2011-01-13 Continental Automotive Gmbh Verfahren und vorrichtung zum betreiben einer brennkraftmaschine
CN102472182A (zh) * 2009-07-07 2012-05-23 欧陆汽车有限责任公司 用于运行内燃机的方法和设备
CN102472182B (zh) * 2009-07-07 2015-02-25 大陆汽车有限公司 用于运行内燃机的方法和设备

Also Published As

Publication number Publication date
KR0148796B1 (ko) 1998-10-01
EP0449851B1 (de) 1993-07-07
WO1990007053A1 (de) 1990-06-28
JP3138467B2 (ja) 2001-02-26
JPH04502352A (ja) 1992-04-23
EP0449851A1 (de) 1991-10-09
KR910700403A (ko) 1991-03-15
DE58904884D1 (de) 1993-08-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE68902362T2 (de) Vorrichtung zum berechnen einer ansaugluftmenge.
DE3874585T2 (de) Verfahren zur vorausberechnung der parameter zur steuerung der kraftstoffzufuhr fuer eine brennkraftmaschine.
DE4211851C2 (de) Verfahren zur Bestimmung des Zylinderluftmasseflusses bei einem Steuerungssystem eines Verbrennungsmotors mit Abgasrückführung
EP0820559B1 (de) Verfahren zum modellgestützten bestimmen der in die zylinder einer brennkraftmaschine einströmenden luftmasse
DE69300959T2 (de) Verfahren zur Vorausbestimmung des Luftstroms in einem Zylinder.
DE3842075A1 (de) Verfahren zur kraftstoffmengenbestimmung
DE102006006303B3 (de) Verfahren zur Abschätzung einer eingespritzten Kraftstoffmenge
DE3823277A1 (de) Motorsteuersystem
WO1997035106A2 (de) Verfahren zum modellgestützten bestimmen der in die zylinder einer brennkraftmaschine einströmenden frischluftmasse bei externer abgasrückführung
DE2633617A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur bestimmung von einstellgroessen bei einer kraftstoffmaschine
DE19516239C2 (de) Verfahren zur Parametrierung eines linearen Lambdareglers für eine Brennkraftmaschine
DE3800176A1 (de) Steuereinrichtung fuer eine brennkraftmaschine und verfahren zum einstellen von parametern der einrichtung
DE3807175A1 (de) Verfahren und system zum steuern der brennstoffeinspritzrate in einer brennkraftmaschine
DE4420946A1 (de) Steuersystem für die Kraftstoffzumessung bei einer Brennkraftmaschine
DE102005056519A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
DE19547496A1 (de) Verfahren zur Regelung von Verbrennungsmotoren
DE19802843A1 (de) Drosselsteuerungsvorrichtung und Steuerungsverfahren für eine Brennkraftmaschine
DE19612453C2 (de) Verfahren zum Bestimmen der in das Saugrohr oder in den Zylinder einer Brennkraftmaschine einzubringenden Kraftstoffmasse
DE3871569T2 (de) Steueranordnung des luft/kraftstoff-verhaeltnisses bei verbrennungsmotoren mit optimaler, vom betriebsbereich abhaengiger korrekturkoeffizienten-lerncharakteristik.
DE10227466B4 (de) Verfahren zum Bestimmen der Zylinderbeladung bei einer Brennkraftmaschine
DE4028007C2 (ja)
DE3855546T2 (de) System zur Steuerung des Luft/Kraftstoff-Verhältnisses für Brennkraftmotoren mit Steuerung der asynchronen Kraftstoffzuführung
DE4040637C2 (de) Elektronisches Steuersystem für die Kraftstoffzumessung bei einer Brennkraftmaschine
DE3830574C2 (ja)
DE10222137B3 (de) Verfahren zur Steuerung einer Brennkraftmaschine

Legal Events

Date Code Title Description
8141 Disposal/no request for examination