DE3812305A1 - Firstentlueftungssystem - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Firstentlüftungssystem, bestehend
aus in Firstlängsrichtung hintereinander angeordneten, an
einer Firstlatte fixierbaren, sich zumindest im wesentlichen
bis zu Firstanschlußziegeln erstreckenden und Ausbuchtungen
sowie Luftdurchlaßöffnungen aufweisenden Lüfterfirstkappen
aus Kunststoffmaterial sowie diese Lüfterfirstkappen über
greifenden, in Längsrichtung insbesondere ineinander verfalz
ten Firstziegeln, die zumindest im wesentlichen mittensymme
trisch an den Ausbuchtungen der Lüfterfirstkappen abgestützt
sind.
Ein Firstentlüftungssystem dieser Art ist aus der DE-PS
33 17 291 bekannt.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein derartiges Firstentlüf
tungssystem in der Weise auszugestalten, daß einerseits eine
stabile Abstützung der Firstziegel bei optimaler Krafteinlei
tung von den Firstziegeln auf die Lüfterfirstkappen gewähr
leistet ist und andererseits durch die Ausgestaltung und das
Zusammenwirken von Lüfterfirstkappe und Firstziegel eine
bestmögliche Luftzirkulation und insbesondere unter prak
tisch allen vorkommenden Anströmverhältnissen eine ausgepräg
te Unterdruckerzeugung und damit eine bestmögliche Firstent
lüftung erhalten wird.
Gelöst wird diese Aufgabe nach der Erfindung im wesentlichen
dadurch, daß die Luftdurchlaßöffnungen und die dazu zumin
dest in Querrichtung der Lüfterfirstkappe nach außen versetz
ten Ausbuchtungen in einem Zwischen einem Firstlattenbefesti
gungsbereich und einem Randbereich gelegenen Mittelbereich
der Lüfterfirstkappen ausgebildet sind, und daß die von der
Lüfterfirstkappe, den Ausbuchtungen und den Firstziegeln be
grenzten Durchströmungsöffnungen einen freien Strömungsquer
schnitt besitzen, der zumindest im wesentlichen dem freien
Strömungsquerschnitt der jeweils firstseitig benachbarten
Luftdurchlaßöffnung entspricht.
Durch die Positionierung von Luftdurchlaßöffnungen und Durch
strömungsöffnungen sowie deren Dimensionierung und die Ausge
staltung und Anordnung der Stütz- und Spoilerfunktion besit
zenden Ausbuchtungen werden Unterdruckverhältnisse und dar
aus resultierende Strömungen geschaffen, die stets die ange
strebte Luftzirkulation von innen nach außen gewährleisten,
und zwar auch unter Bedingungen, die für diese Luftzirkula
tion an sich nur wenig förderlich sind.
Vorzugsweise sind die Luftdurchlaßöffnungen unmittelbar an
grenzend an den Firstlattenbefestigungsbereich vorgesehen,
so daß beispielsweise zwischen dem auch als Nagelleiste zu
bezeichnenden Firstlattenbefestigungsbereich und dem benach
barten Rand der Luftdurchlaßöffnung nur ein Abstand von etwa
5 mm gegeben ist. Diese Positionierung gestattet es, in der
Praxis einen möglichst hohen Unterdruck zu erzielen. Die er
findungsgemäß vorgesehene Gleichheit der freien Strömungs
querschnitte im Zirkulationsweg ermöglicht weitestgehend la
minare Strömungen, die in der Gesamtfunktion des Firstentlüf
tungssystems zu besondere vorteilhaften Ergebnissen führen.
Die Luftdurchlaßöffnungen werden bevorzugt von firstziegel
seitig offenen Ausstülpungen gebildet, die jegliches uner
wünschte Eindringen von Wasser sicher verhindern.
Die zur Abstützung der Firstziegel dienenden Ausbuchtungen
sind in Querrichtung der Lüfterfirstkappe vorzugsweise mit
den Luftdurchlaßöffnungen zumindest teilweise mittig ausge
richtet, wobei ihre Abmessung in Längsrichtung der Lüfter
firstkappe vorzugsweise geringer ist als die entsprechende
Abmessung der Luftdurchlaßöffnung. Die Luftdurchlaßöffnung
besitzt dabei bevorzugt eine im wesentlichen rechteckige
Querschnittsform, wobei sich die längere Seite dieser Luft
durchlaßöffnung in Längsrichtung der Lüfterfirstkappe er
streckt. Die Ausbuchtungen sind vorzugsweise etwa quaderför
mig gestaltet, wobei die randbereichseitig gelegene Wandung,
die relativ steil verläuft, als Anströmwand mit Spoilerfunk
tion ausgebildet ist, wobei an deren Oberkante Strömungsab
rißeffekte eintreten, die zu einer ausgeprägten Unterdrucker
zeugung führen. Auch die der jeweiligen Luftdurchlaßöffnung
benachbarte obere Kante dieser Ausbuchtung wirkt noch zusätz
lich als Strömungsabrißkante, wobei der Zwischenbereich zwi
schen dieser Strömungsabrißkante und der benachbarten Aus
stülpung ausreicht, um auch hier eine Unterdruckerzeugung zu
begünstigen.
In Abhängigkeit von der Art der jeweils vorliegenden Firstan
schlußziegeln kommt der Randbereich der Lüfterfirstkappe ent
weder unmittelbar an diesen Firstanschlußziegeln zur Anlage
oder es ist an seiner Unterseite ein elastischer Formkörper
angebracht, über den dann der Randbereich bezüglich der
Firstanschlußziegel abgestützt ist. Da die Einleitung von
Druckkräften herrührend von den Firstziegeln in den Mittelbe
reich der Lüfterfirstkappen erfolgt, ist zwischen dem Randbe
reich und dem Mittelbereich eine kraftübertragende Knickstel
le vorgesehen, die es ermöglicht, auf den Randbereich eine
ausreichende Andrückkraft zu übertragen.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in
Unteransprüchen angegeben.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird unter Bezugnahme
auf die Zeichnung näher erläutert; die einzige Figur der
Zeichnung zeigt eine schematische Teil-Querschnittsdarstel
lung eines Firstentlüftungssystems nach der Erfindung mit
einer ebenfalls schematisch dargestellten Draufsicht des
Luftdurchlaßöffnungen und Ausbuchtungen aufweisenden Mittel
bereichs der Lüfterfirstkappe.
Mit dem allgemeinen Bezugszeichen 1 ist eine Lüfterfirstkap
pe bezeichnet, die aus Kunststoff vorgebbarer Steifigkeit be
steht und einen auch als Nagelleiste zu bezeichnenden First
lattenbefestigungsbereich 2, einen Mittelbereich 3 und einen
Randbereich 4 umfaßt. Die einzelnen Bereiche gehen über
Knickstellen ineinander über.
Die dargestellte Lüfterfirstkappe 1 stellt natürlich nur
eine Hälfte einer Gesamtkappe dar, wobei eine Gesamtkappe
auch einteilig ausgebildet sein könnte.
Im Mittelbereich 3 sind unmittelbar angrenzend an den First
lattenbefestigungsbereich 2 Luftdurchlaßöffnungen 5 ausgebil
det. Diese im Querschnitt vorzugsweise rechteckigen Luft
durchlaßöffnungen 5 sind von firstziegelseitig offenen Aus
stülpungen 12 gebildet, deren Höhe etwas geringer ist als
die Höhe von sich ebenfalls im Mittelbereich 3 befindenden
Ausbuchtungen 6, auf denen die Firstziegel 8 vorzugsweise
über insbesondere durchgehende Längsstege 9 abgestützt sind.
Die Firstziegel 8 können auch noch mit Querversteifungsste
gen 10 ausgestattet sein.
Die Ausstülpungen 12 und die Ausbuchtungen 6 sind gegensei
tig beabstandet und ggf. durch einen Versteifungssteg 11 ver
gleichsweiser geringer Höhe miteinander verbunden. In Längs
richtung der Lüfterfirstkappe 1 betrachtet besitzen die Aus
buchtungen 6 eine etwas geringere Breite als die Luftdurch
laßöffnungen 5, und sie sind zweckmäßigerweise bezüglich die
ser Luftdurchlaßöffnungen 5 mittig angeordnet.
Jeweils zwei nebeneinanderliegende Ausbuchtungen 6 begrenzen
Zusammen mit dem Mittelbereich 3 der Lüfterfirstkappe 1 und
dem auf den Ausbuchtungen 6 abgestützten Längssteg 9 Durch
strömungsöffnungen 6, wobei vorzugsweise der freie Quer
schnitt dieser Durchströmungsöffnungen etwa gleich dem
freien Strömungsquerschnitt der durch die Ausstülpungen 12
festgelegten Luftdurchlaßöffnungen 5 ist.
Die relativ steil verlaufende randbereichseitige Fläche 14
der Ausbuchtungen 6 bildet eine Anströmfläche, die Spoiler
funktion besitzt, wobei an den Begrenzungskanten dieser An
strömfläche 14 Strömungsabrißeffekte auftreten, die zur Un
terdruckausbildung beitragen und eine von innen nach außen
gerichtete Strömung über die Durchlaßöffnungen 12 begünsti
gen und fördern. Definierte Strömungsverhältnisse werden
dabei auch dadurch erreicht, daß die Luftdurchlaßöffnungen 5
vollständig innerhalb des von den Firstziegelstegen 9 nach
außen begrenzten Bereiche gelegen sind.
Die Knickstelle 13 zwischen dem Mittelbereich 3 und dem Rand
bereich 4 der Lüfterfirstkappe 1 ist so ausgebildet, daß
eine ausreichende Kraftübertragung von den Ausbuchtungen 6
zu diesem Randbereich 4 möglich ist, um ein sattes Anliegen
dieses Randbereichs 4 oder eines an der Unterseite dieses
Randbereichs 4 angebrachten elastischen Formkörpers 7 an den
jeweiligen Firstanschlußziegeln sicherzustellen. Der ggf.
verwendete elastische Formkörper 7 kann im Querschnitt drei
eckförmige oder parallelogrammartige Form besitzen, wobei
die Querschnittsform in Abhängigkeit von der Art der Fir
stanschlußziegel gewählt wird.
Claims (13)
1. Firstentlüftungssystem, bestehend aus in Firstlängsrich
tung hintereinander angeordneten, an einer Firstlatte fi
xierbaren, sich zumindest im wesentlichen bis zu Firstan
schlußziegeln erstreckenden und Ausbuchtungen sowie Luft
durchlaßöffnungen aufweisenden Lüfterfirstkappen aus
Kunststoffmaterial sowie diese Lüfterfirstkappen übergrei
fenden, in Längsrichtung insbesondere ineinander verfalz
ten Firstziegeln, die zumindest im wesentlichen mittensym
metrisch an den Ausbuchtungen der Lüfterfirstkappen abge
stützt sind,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Luftdurchlaßöffnungen (5) und die dazu zumindest
in Querrichtung der Lüfterfirstkappe (1) nach außen ver
setzten Ausbuchtungen (6) in einem zwischen einem First
lattenbefestigungsbereich (2) und einem Randbereich (4)
gelegenen Mittelbereich (3) der Lüfterfirstkappen (1) aus
gebildet sind, und daß die von der Lüfterfirstkappe (1),
den Ausbuchtungen (6) und den Firstziegeln (8, 9) begrenz
ten Durchströmungsöffnungen (11) einen freien Strömungs
querschnitt besitzen, der zumindest im wesentlichen dem
freien Strömungsquerschnitt der jeweils firstseitig be
nachbarten Luftdurchlaßöffnung (5) entspricht.
2. Firstentlüftungssystem nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Luftdurchlaßöffnungen (5) unmittelbar angrenzend
an den Firstlattenbefestigungsbereich (2) vorgesehen
sind.
3. Firstentlüftungssystem nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Luftdurchlaßöffnungen (5) von firstziegelseitig
offenen Ausstülpungen (12) gebildet sind.
4. Firstentlüftungssystem nach einem der vorhergehenden
Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Höhe der Ausstülpungen (12) zumindest geringfügig
kleiner ist als die Höhe der die Firstziegel (8, 9) stüt
zenden Ausbuchtungen (6).
5. Firstentlüftungssystem nach einem der vorhergehenden
Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Ausbuchtungen (6) in Querrichtung der Lüfterfirst
kappe (1) mit den Luftdurchlaßöffnungen (5) zumindest
teilweise mittig ausgerichtet sind, wobei ihre Abmessung
in Längsrichtung der Lüfterfirstkappe (1) geringer ist
als die entsprechende Abmessung der Luftdurchlaßöffnung
(5).
6. Firstentlüftungssystem nach einem der vorhergehenden
Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die die Luftdurchlaßöffnung (5) begrenzende Ausstül
pung (12) über einen Stabilisierungssteg (11) mit der ihr
zugeordneten Ausbuchtung (6) verbunden ist.
7. Firstentlüftungssystem nach einem der vorhergehenden
Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Luftdurchlaßöffnung (5) eine im wesentlichen
rechteckige Querschnittsform besitzt, wobei sich die län
gere Seite dieser Öffnung in Längsrichtung der Lüfter
firstkappe (1) erstreckt.
8. Firstentlüftungssystem nach einem der vorhergehenden
Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Ausbuchtungen (6) quaderförmige Gestalt besitzen
und die randbereichseitige Begrenzungsfläche (14) einen
Anströmspoiler zur Unterdruckerzeugung bildet.
9. Firstentlüftungssystem nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß sowohl die randbereichseitige Oberkante der Anström
fläche (14) als auch die auf der Seite der Luftdurchlaß
öffnung (5) gelegene Randkante (15) der Ausbuchtung (6)
jeweils als Strömungsabrißkante ausgebildet ist.
10. Firstentlüftungssystem nach einem der vorhergehenden
Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß an der Unterseite des Randbereichs (4) ein Formkör
per (7) aus elastisch nachgiebigem Material, insbesonde
re aus Schaumstoff befestigt ist und zwischen Randbe
reich (4) und Mittelbereich (3) eine kraftübertragende
Knickstelle (13) ausgebildet ist.
11. Firstentlüftungssystem nach einem der vorhergehenden
Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Firstziegel (8) über sich in Längsrichtung er
streckende, insbesondere durchgehende Stege (9) auf den
Ausbuchtungen (6) abgestützt sind.
12. Firstentlüftungssystem nach einem der vorhergehenden
Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Firstziegel (8) mit in Querrichtung verlaufenden
Versteifungsrippen (10) versehen sind.
13. Firstentlüftungssystem nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet,
daß der am Randbereich (4) befestigte elastische Formkör
per (7) im Querschnitt die Form eines Dreiecks oder
eines Parallelogramms besitzt.
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