DE3807385A1 - Anzeigegeraet - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
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- G—PHYSICS
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Anzeigegerät, insbesondere
Verkehrrschild, bestehend aus einem Gehäuse aus Metall-
bzw. Kunststoffprofilen mit durchsichtiger Frontseite, das
bedarfsgesteuert nur zu den Zeiten der tatsächlichen Not
wendigkeit wirksam ist.
Warnhinweise und Schilder aus Blech oder heute auch aus Kunst
stoff sind seit langem in Gebrauch. Dabei ist die abstumpfende
Wirkung von Warnschildern, auf die nicht unmittelbar die "Gefahr"
erkennbar ist, unumstritten. So geht als Beispiel - hier weiterbe
schrieben - das Verkehrszeichen "Achtung Kinder" in der Flut
der optischen Reize auch beim verantwortungsbewußten Autofahrer
unter.
Bekannt für modernere Warnmöglichkeiten sind Verkehrsschilder
mit teurer Faseroptik und kostspieligen Installationen.
Der Erfindung liegt von daher die Aufgabe zu Grunde, eine wir
kungsvolle aber dennoch preiswerte Warnmöglichkeit zu schaffen.
Die Aufgabe wird durch die im Hauptanspruch angegebenen An
sprüche gelöst. Vorteilhafte und zweckmäßige sowie besonders
wirtschaftliche Ausführungen des Gegenstandes des Anspruches
eins sind in den Unteransprüchen zwei bis vier angegeben.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen darin,
daß
- 1. durch das Anzeigegerät ein stark erhöhter Aufmerksamkeits- und Warneffekt erreicht wird. Bei angeführtem Beispiel - Verkehrszeichen "Achtung Kinder" - warnen die über das Schuljahr vorprogrammierten Anzeigegeräte kurz vor dem Schul beginn bis zum Unterrichtsanfang mit beleuchteten Zeichen und Blink licht, danach wieder beim Nachhausegehen der einzelnen Klassen etwa 10 Minuten lang. Sonst wird immer die neutrale Fläche der Endlosfolie gezeigt. Der Hinweis "Achtung Kinder" an einer Schule - verstärkt durch die Blinklampen - erfolgt also nur dann, wenn tatsächlich die Kinder unterwegs sind und nicht mehr wie bei der heutigen Beschilderung auch in den Ferien, an Sonntagen, in der Nacht usw. Zu diesen Zeiten ebenso wie während der Unterrichtszeiten wird nur die neutrale Fläche in der Frontscheibe gezeigt. Fig. 2 zeigt bei gleichem Funktionsablauf als weiteres Anwendungsbeispiel das Gebot "30 km" mit dem Hinweis "Schule".
- 2. Durch die Übertragung der Steuerbefehle von der Steuereinheit an das bzw. die Anzeigegeräte - eine Steuereinheit kann bebliebig viele Anzeigegeräte schalten - und das Ausrüsten des Anzeigegerätes mit Akkus und Solarzellen, die jedes Anzeige gerät netzunabhängig und auch weitgehend wartungsfrei machen, können die äußerst kostspieligen Erdarbeiten für die Elektroversorgung und den Anschluß der Steuerkabel vermieden werden sowie bis auf etwa eine äußere Reinigung und Funktionsüberprüfung pro Jahr Wartungsarbeiten unterbleiben.
Nach Berechnung des Anmelders verursacht die Sicherung von 4 Straßen um
eine Schule mittels der Neuerung bedeutend geringere Kosten als ein einziger
Ampelüberweg.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Zeichnungen erläutert.
Es zeigt
Fig. 1 ein Anzeigegerät in Ansicht,
Fig. 2 ein anderes Anzeigegerät.
Wie aus Fig. 1 hervorgeht, kommt der Steuerbefehl der Steuereinheit mittels
Funk über die Antenne (1) zum Empfänger (7), der den Getriebemotor (9) ent
sprechend schaltet. Dieser dreht über die Walzen (3) die Endlosfolie (4) bis das
aufgedruckte Hinweisschild in der Frontscheibe sichtbar ist, und die transpa
renten Flächen vor den Blinklampen (5) stehen. Gleichzeitig werden vom Empfän
ger die Leuchtstofflampen (6) und die Blinkleuchten (5) eingeschaltet. Bei er
neutem Steuerbefehl über Funkt dreht entsprechend oben genannten der Getriebe
motor (9) die Endlosfolie (4) so lange bis die neutrale Fläche in der Frontscheibe
nur noch sichtbar ist. Lampen werden abgeschaltet.
Die am Anzeigegerät angebrachten Solarzellen (2) laden den Akkublock (8)
auf, der wiederum die Elektroversorgung des Funkempfängers, des Getriebe
motors, der Leuchtstoff- und Blinklampen übernimmt.
In Fig. 2 ist dargestellt, daß bei gleicher Funktionsweise des Gerätes die
Solarzellen (2) zu einem "Solarpaneel" zusammengefaßt sind und auf dem Be
festigungsmast (10) des Schildes dreh- und schwenkbar angebracht sind.
Weiterhin sind der Akkublock (8) bzw. -blöcke aus dem Gerät in den Be
festigungsmast (10) verlegt.
Grundsätzlich ist es auch möglich, die neutrale Fläche mit einem anderen
Zeichen oder mit Hinweisen zu versehen, die dann nur in den langen "Ne
benzeiten" sichtbar und damit wirksam sind.
Claims (4)
1. Anzeigegerät, insbesondere Verkehrsschild, bestehend aus
einem Gehäuse aus Metall- bzw. Kunststoffprofilen mit
durchsichtiger Frontseite, dadurch gekennzeichnet, daß
in dem Gehäuse mindestens zwei Walzen (3) die Füh
rung einer Endlosfolie (4) mit aufgedrucktem Hinweis
schild bzw. -schildern und transparenten Flächen über
nehmen, wobei sich hinter der Folie (4) Leuchtstoff
lampen (6) und hinter den transparenten Flächen Blink-
und/oder Standleuchten (5) befinden, während ein Teil
der Folie (4) neutral grau bzw. weiß ist, wobei als
Transporteinrichtung der Endlosfolie (4) ein oder meh
rere Getriebemotor(en) (9) vorgesehen sind, der bzw.
die wiederum durch eine an einem anderen Ort befind
liche speicherprogrammierbare Steuerung mit Handein
griffs- bzw. Sensoranschlußmöglichkeit geschaltet ist/
sind.
2. Anzeigegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Steuerbefehle von der Steuereinheit über Funk
mittels Sender und auf bzw. im Anzeigegerät unter
bringbarer Antenne (1) und Empfänger (7) übermittel
bar sind, wobei das Anzeigegerät Akkublock (8) und
Solarzellen (2) aufweist.
3. Anzeigegerät nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Frontseite aus einer entspiegelten
Plexiglasscheibe besteht.
4. Anzeigegerät nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß durch den bzw. die Getriebemotor(en) (9)
je nach Steuerung die neutrale Fläche bzw. die Fläche
bzw. Flächen mit dem vorgesehenen Hinweisschild und
den transparenten Flächen der Endlosfolie (4) jeweils
hinter die Frontscheibe transportierbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE3807385A DE3807385A1 (de) | 1987-07-29 | 1988-03-07 | Anzeigegeraet |
Applications Claiming Priority (2)
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DE3807385A DE3807385A1 (de) | 1987-07-29 | 1988-03-07 | Anzeigegeraet |
Publications (1)
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DE3807385A1 true DE3807385A1 (de) | 1989-02-16 |
Family
ID=25865607
Family Applications (1)
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