DE3803975A1 - Gummimischung - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Gummimischung für
die Seitenwände von Kraftfahrzeugreifen, aber auch für
andere Anwendungszwecke, insbesondere Innenfutter für
Kraftfahrzeugreifen.
Für die erwähnten Anwendungsfälle ist halogenierter
Butyl-Gummi bekannt. Dieser Gummi wird mit Schwefel
vulkanisiert, wobei gewisse Beschleuniger verwendet
werden. Als Beschleuniger kommen in Frage Dibenzothia
zyl-Disulfid (DM) (siehe die japanischen Offenlegungs
schriften 57-172945, 57-195760 und 59-89208). Gemäß der
japanischen Offenlegungsschrift 59-12051 soll Tetra
methylthiuram-Disulfid (TT) eingebaut werden. Ein an
deres Beschleunigungssystem bei Schwefelvulkanisation
besteht in zwei verschiedenen Beschleunigern, insbesondere
TT/DM oder Alkylphenol-Disulfid (APDS)/DM (siehe
japanische Patentveröffentlichung 57-49505). Die japa
nische Offenlegungsschrift 55-80446 offenbart, daß halo
genierter Butyl-Gummi verwendet werden kann, um die
Haltbarkeit der Seitenwände von Reifen zu verbessern.
DM führt häufig dazu, daß die Gummimischung blüht, was
andererseits die Klebrigkeit im unvulkanisierten Zustand
herabsetzt. Es ist demgemäß kaum einsetzbar. Der Blüh
effekt tritt umso eher auf, je höher die Temperatur
ist. TT ist zur Verbesserung der Klebrigkeit ungeeignet.
APDS ist weniger widerstandsfähig bei Hitzeeinwirkung,
die bei der ersten mittleren Vulkanisation erforderlich
ist. Darüber hinaus führen TT und APDS zu übermäßiger
Kreuzvernetzung, was ein Vulkanisat zur Folge hat, das
kaum dehnbar ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Gummi
mischung zu schaffen, die sich durch gute physikalische
Eigenschaften, insbesondere gute Klebrigkeit vor der Vul
kanisation ohne Blüherscheinungen, auszeichnet.
Insbesondere kommt es darauf an, daß der Gummi eine
hohe Lebensdauer bei jeglichem Einsatz besitzt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine
Gummimischung gemäß dem Kennzeichen des Anspruchs 1.
Als Start-Gummis kommen bevorzugt in Frage chlorierter
Butyl-Gummi, bromierter Butyl-Gummi u. dgl. Der Start-
Gummi kann mit Dien-Gummi, z. B. Äthylen/Butadien Copoly
mer-Gummi, vermischt sein, wobei alles zusammen 100 Ge
wichtsteile ergibt.
Wichtig ist, daß erfindungsgemäß 2-(4′-Morpholinodithio)-
Benzothiazol (MDB) als Vulkanisierungsbeschleuniger ver
wendet werden sollen. Wenn es erwünscht ist, die Quali
tät des Vulkanisats weiterhin zu verbessern, können Co-
Beschleuniger zugesetzt werden, z. B. Tetramethylthiuram-
Disulfid und Alkylphenol-Disulfid; auf diese Weise wird
das Blühen weiter reduziert. Bezüglich der Menge an MDB
besteht keine Beschränkung. Bevorzugt ist jedoch der Be
von 0,2 bis 2,0 Gewichtsteilen, basierend auf 100
Gewichtsteilen des Start-Gummis.
In Tabelle 1 ist eine typische Rezeptur für die Gummi
mischung gemäß der Erfindung angegeben.
KomponenteGewichtsteile
KomponenteGewichtsteile
Halogenierter Gummi30 - 100
Dien-Gummi70 - 0
Schwefel0,2 - 2,0
MDB0,2 - 2,0
Verschiedene weitere Additive können zugesetzt werden,
z. B. Verstärkungsagenzien, Füller, Klebstoffe, Weich
macher, Vulkanisierungsaktivatoren u. dgl.
Die folgenden Beispiele erläutern die Erfindung weiter.
Die Dimensionen der Komponenten sind: Gewichtsteile.
Verschiedene Gummimischungen wurden gemäß Tabelle 2 her
gestellt. Alle diese Mischungen wurden bezüglich ihrer
physikalischen Eigenschaften untersucht, wobei die Ergeb
nisse in der Tabelle eingetragen sind.
Die Klebrigkeit und das Blühen sind unter den folgenden
Bedingungen bestimmt worden:
Eine vulkanisierte Testmischung wurde während eines
Temperaturganges von 105 auf 100°C in eine Gummiplatte
gerollt, die anschließend auf einer Heftvorrichtung ei
nem beschleunigten Blühen ausgesetzt wurde. Die Klebkraft
wurde in Intervallen von 4, 24 und 72 Stunden gemessen,
und zwar bei einer Abschälgeschwindigkeit von 125 cm/Minute,
wobei die Platte kontaktgebondet war mit 500 g drei
Sekunden lang unter Verwendung eines Testers mit der Handels
bezeichnung Picma-Tack-Tester II, Toyo Seiki Seisa
kusho, Ltd.
Es wurde eine Analyse gemacht unter Verwendung eines In
frarot-Spektrums (ATR-IR) mit einer Gummiplatte, die für
den Klebrigkeitstest präpariert worden war und 72 Stunden
behandelt war. Das ausgeblühte Material wurde inspiziert
und identifiziert.
Wie sich klar aus den Beispielen 1 bis 6 ergibt, waren die
Gummimischungen gemäß der Erfindung alle ohne Blüherschei
nungen und zufriedenstellend im Hinblick auf Klebrigkeit
und andere getestete Eigenschaften.
DM förderte das Blühen, wie sich aus den Vergleichsbei
spielen 1, 3, 5, 7 und 9 ergab. TT, und zwar allein oder
in Kombination mit DM verwendet (siehe die Vergleichs
beispiele 2 und 3), führte zu einer nicht befriedigenden
Klebrigkeit. APDS, allein oder in Kombination mit DM, zeig
te eine verfrühte Vulkanisation, siehe die Vergleichsbei
spiele 4 und 5. Die Verwendung von TT und APDS, siehe die
Vergleichsbeispiele 2 bis 5, war ungeeignet bei Verlängerung
der Übervulkanisation. Die Verwendung von NOBS allein,
siehe die Vergleichsbeispiele 8 und 10, brachte keine
Verbesserung bezüglich der Widerstandsfähigkeit beim
Sengen.
Claims (6)
1. Gummimischung insbesondere für die Seitenwände von
Kraftfahrzeugreifen, gekennzeichnet durch
einen Start-Gummi, der mit Schwefel vulkanisierbar ist
und einen halogenierten Butyl-Gummi und als Beschleuni
ger 2-(4′-Morpholinodithio)Benzothiazol aufweist.
2. Gummimischung nach Anspruch 1, gekennzeichnet
durch einen Co-Beschleuniger.
3. Gummimischung nach Anspruch 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Co-Beschleuniger Tetramethyl
thiuram-Disulfid und/oder Alkylphenyl-Disulfid ist.
4. Gummimischung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Butyl-Gummi chloriert und/oder
bromiert ist.
5. Gummimischung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Start-Gummi einen Dien-Gummi
enthält.
6. Gummimischung nach Anspruch 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß dieser Äthylen/Butadien-Gummi ist.
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