JPS63196635A - タイヤインナ−ライナ−用ゴム組成物 - Google Patents
タイヤインナ−ライナ−用ゴム組成物Info
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- JPS63196635A JPS63196635A JP62027141A JP2714187A JPS63196635A JP S63196635 A JPS63196635 A JP S63196635A JP 62027141 A JP62027141 A JP 62027141A JP 2714187 A JP2714187 A JP 2714187A JP S63196635 A JPS63196635 A JP S63196635A
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- C08L23/28—Compositions of homopolymers or copolymers of unsaturated aliphatic hydrocarbons having only one carbon-to-carbon double bond; Compositions of derivatives of such polymers modified by chemical after-treatment by reaction with halogens or compounds containing halogen
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は、未加硫時にタックの低下が起りにくいタイヤ
インナーライナー用ゴム組成物に関する。
インナーライナー用ゴム組成物に関する。
従来、ハロゲン化ブチルゴムを主体に配合したタイヤイ
ンナーライナー用ゴム組成物には加硫系として一般的に
、ジベンゾチアジルジスルフィド(DM)/イオウ(特
開昭57−172945号、特開昭57−195760
号、特開昭59−89208号)、テトラメチルチウラ
ムジスルフィド(TT)/イオウ (特開昭59−12
0501号)又はTT/DM/イオウ、アルキルフェノ
ールジスルフィド(APDS)/DM(特公昭57−4
9405号)等が使用されている。
ンナーライナー用ゴム組成物には加硫系として一般的に
、ジベンゾチアジルジスルフィド(DM)/イオウ(特
開昭57−172945号、特開昭57−195760
号、特開昭59−89208号)、テトラメチルチウラ
ムジスルフィド(TT)/イオウ (特開昭59−12
0501号)又はTT/DM/イオウ、アルキルフェノ
ールジスルフィド(APDS)/DM(特公昭57−4
9405号)等が使用されている。
しかしながら、これらの加硫促進剤、特にDMと配合し
た場合には、未加硫時にDMがブルームしく加工時の温
度が高い程、ブルームが発生し易い)、それによりタッ
クの低下が起り、タイヤの成型作業性が著しく低下して
しまうという欠点がある。
た場合には、未加硫時にDMがブルームしく加工時の温
度が高い程、ブルームが発生し易い)、それによりタッ
クの低下が起り、タイヤの成型作業性が著しく低下して
しまうという欠点がある。
本発明は、ハロゲン化ブチルを配合したゴム組成物であ
って、未加硫時にタンクの低下が起りにくいタイヤイン
ナーライナー用ゴム組成物を提供することを目的とする
。
って、未加硫時にタンクの低下が起りにくいタイヤイン
ナーライナー用ゴム組成物を提供することを目的とする
。
このため、本発明は、ハロゲン化ブチルゴムからなる原
料ゴムに対し、2−(4’−モルホリノジチオ)ベンゾ
チアゾールを配合してなることを特徴とするタイヤイン
ナーライナー用ゴム組成物を要旨とするものである。
料ゴムに対し、2−(4’−モルホリノジチオ)ベンゾ
チアゾールを配合してなることを特徴とするタイヤイン
ナーライナー用ゴム組成物を要旨とするものである。
以下、本発明の構成につき詳しく説明する。
(11原料ゴム。
クロロブチルゴム、臭素化ブチルゴム等のハロゲン化ブ
チルゴムからなる。
チルゴムからなる。
この原料ゴムは、ハロゲン化ブチルゴムに加えて、スチ
レン−ブタジェン共重合体ゴム等のジエン系ゴムなどを
含んでいてもよい。
レン−ブタジェン共重合体ゴム等のジエン系ゴムなどを
含んでいてもよい。
(2)2−<4’−モルホリノジチオ)ベンゾチアゾー
ル(MDB)。
ル(MDB)。
この配合量は、特定されるものではないが、例えば、ハ
ロゲン化ブチルゴム30〜100重量部、ジエン系ゴム
70〜0重量部、イオウ0.2〜2.0重量部に対し、
MDBを0.2〜2.0重量部配合すればよい。
ロゲン化ブチルゴム30〜100重量部、ジエン系ゴム
70〜0重量部、イオウ0.2〜2.0重量部に対し、
MDBを0.2〜2.0重量部配合すればよい。
また、MDBは、TTもしくはAPDSと併用してもよ
い。
い。
以下に実施例および比較例を示す。
実施例、比較例
下記表・1に示す配合内容(重量部)でゴム組成物を作
製し、その物性を評価した。この結果を合わせて表1に
示す。なお、表1におけるタンクの評価方法およびブル
ームの評価方法は下記の通りである。
製し、その物性を評価した。この結果を合わせて表1に
示す。なお、表1におけるタンクの評価方法およびブル
ームの評価方法は下記の通りである。
タンクの評価方法:
未加硫ゴム組成物をゴム温度が105〜110”Cとな
るような条件下で、ロールにてシート出しを行い、ブル
ームを促進をするためにステッチャ−にてシート表面に
刺激を与える。その後、4時間、24時間及び72時間
放置後のタック (自着力)を、PICMA−TACK
TESTERII(東洋精機)を用い、圧着荷重5
00g、圧着時間3秒、剥離速度125cm/minに
て評価した。
るような条件下で、ロールにてシート出しを行い、ブル
ームを促進をするためにステッチャ−にてシート表面に
刺激を与える。その後、4時間、24時間及び72時間
放置後のタック (自着力)を、PICMA−TACK
TESTERII(東洋精機)を用い、圧着荷重5
00g、圧着時間3秒、剥離速度125cm/minに
て評価した。
ブルームの評価方法:
タック測定用に作成した72時間放置後のゴムシート表
面のIR−スペクトルを測定しくATR’−IR)、ブ
ルーム物質の有無の判定及び同定を行なった。
面のIR−スペクトルを測定しくATR’−IR)、ブ
ルーム物質の有無の判定及び同定を行なった。
表1において、比較例1と実施例1、比較例2〜6と実
施例2〜4、比較例7〜8と実施例5、比較例9〜10
と実施例6から判るように、本発明のゴム組成物(実施
例)はタンクおよびブルームにおいて穫めて優れている
。
施例2〜4、比較例7〜8と実施例5、比較例9〜10
と実施例6から判るように、本発明のゴム組成物(実施
例)はタンクおよびブルームにおいて穫めて優れている
。
以上説明したように本発明によれば、ハロゲン化ブチル
ゴムからなる原料ゴムに対しMDBを配合したために、
下記の効果を奏することができる。
ゴムからなる原料ゴムに対しMDBを配合したために、
下記の効果を奏することができる。
■ 加硫促進剤DM使用時における該加硫促進剤のブル
ームがなくなり、タンクリテンションの良好なインナー
ライナー用未加硫シートが得られる。
ームがなくなり、タンクリテンションの良好なインナー
ライナー用未加硫シートが得られる。
■ 加硫促進剤TTもしくはAPDSを単独で使用した
系においても加硫促進剤のブルーム発生は見られないが
、(i)TT使用系はタックリテンションが劣る、(i
i)APDS使用系はスコーチが速い、(iii )両
者共加硫がタイトとなり伸びが低下するため、インナー
ライナー用としての使用にはMDB、@独使用系の方が
優れる。
系においても加硫促進剤のブルーム発生は見られないが
、(i)TT使用系はタックリテンションが劣る、(i
i)APDS使用系はスコーチが速い、(iii )両
者共加硫がタイトとなり伸びが低下するため、インナー
ライナー用としての使用にはMDB、@独使用系の方が
優れる。
■ タイヤのサイドウオールの耐久性向上のためにハロ
ゲン化ブチル系ゴムを使用する例(特開昭55−804
46号)が見られるが、このようなサイドウオール組成
物においても本発明のゴム組成物が使用可能である。
ゲン化ブチル系ゴムを使用する例(特開昭55−804
46号)が見られるが、このようなサイドウオール組成
物においても本発明のゴム組成物が使用可能である。
Claims (1)
- ハロゲン化ブチルゴムからなる原料ゴムに対し、2−(
4′−モルホリノジチオ)ベンゾチアゾールを配合して
なることを特徴とするタイヤインナーライナー用ゴム組
成物。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP62027141A JPS63196635A (ja) | 1987-02-10 | 1987-02-10 | タイヤインナ−ライナ−用ゴム組成物 |
DE3803975A DE3803975A1 (de) | 1987-02-10 | 1988-02-05 | Gummimischung |
KR1019880001204A KR960002978B1 (ko) | 1987-02-10 | 1988-02-09 | 타이어 인너라이너용 고무 조성물 |
US07/418,734 US5010142A (en) | 1987-02-10 | 1989-10-03 | Rubber compositions for tire inner liners |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP62027141A JPS63196635A (ja) | 1987-02-10 | 1987-02-10 | タイヤインナ−ライナ−用ゴム組成物 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63196635A true JPS63196635A (ja) | 1988-08-15 |
Family
ID=12212769
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP62027141A Pending JPS63196635A (ja) | 1987-02-10 | 1987-02-10 | タイヤインナ−ライナ−用ゴム組成物 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
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JP (1) | JPS63196635A (ja) |
KR (1) | KR960002978B1 (ja) |
DE (1) | DE3803975A1 (ja) |
Families Citing this family (2)
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---|---|---|---|---|
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JP5076977B2 (ja) * | 2008-03-07 | 2012-11-21 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA923246A (en) * | 1971-06-09 | 1973-03-20 | Timar John | Vulcanization of rubbery polymers |
US4021404A (en) * | 1975-10-01 | 1977-05-03 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Antihardeners for polymers |
US4110319A (en) * | 1976-10-01 | 1978-08-29 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Thiocarbamate additives for sulfur vulcanizable polymers |
US4224196A (en) * | 1978-12-07 | 1980-09-23 | Exxon Research & Engineering Co. | Flex resistant sidewall compounds |
JPS5844448B2 (ja) * | 1980-09-08 | 1983-10-03 | 株式会社 石川時鉄工所 | 屋根瓦の連続成型方法およびプレス成型機 |
JPS585044B2 (ja) * | 1980-09-08 | 1983-01-28 | 株式会社日工舎 | 枠体 |
JPS57172945A (en) * | 1981-04-17 | 1982-10-25 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | Rubber composition |
JPS57195760A (en) * | 1981-05-29 | 1982-12-01 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | Heat-resistant rubber composition |
JPS5912051A (ja) * | 1982-07-14 | 1984-01-21 | Murata Mach Ltd | 異種管糸の搬送システム |
CA1215619A (en) * | 1982-09-07 | 1986-12-23 | John Walker | Pneumatic tire and inner liner therefor having puncture sealing characteristics |
JP2507288B2 (ja) * | 1982-12-28 | 1996-06-12 | 株式会社ブリヂストン | 重荷重用チュ−ブレス空気入りラジアルタイヤ |
US4632963A (en) * | 1984-04-05 | 1986-12-30 | Exxon Research & Engineering Co. | Halogenated butyl rubber |
US4714734A (en) * | 1985-02-26 | 1987-12-22 | Bridgestone Corp. | Rubber compounds |
-
1987
- 1987-02-10 JP JP62027141A patent/JPS63196635A/ja active Pending
-
1988
- 1988-02-05 DE DE3803975A patent/DE3803975A1/de not_active Ceased
- 1988-02-09 KR KR1019880001204A patent/KR960002978B1/ko not_active IP Right Cessation
-
1989
- 1989-10-03 US US07/418,734 patent/US5010142A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR880010045A (ko) | 1988-10-06 |
US5010142A (en) | 1991-04-23 |
DE3803975A1 (de) | 1988-08-18 |
KR960002978B1 (ko) | 1996-03-02 |
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