DE377722C - Tretkurbelantrieb fuer Fahrraeder mit zwei hintereinanderliegenden Tretkurbelpaaren - Google Patents

Tretkurbelantrieb fuer Fahrraeder mit zwei hintereinanderliegenden Tretkurbelpaaren

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DE377722C
DE377722C DER55230D DER0055230D DE377722C DE 377722 C DE377722 C DE 377722C DE R55230 D DER55230 D DE R55230D DE R0055230 D DER0055230 D DE R0055230D DE 377722 C DE377722 C DE 377722C
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Germany
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pedal
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bicycles
pedals
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00Rider propulsion of wheeled vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

  • Tretkurbelantrieb für Fabrräder mit zwei bintereinanderliegenden Tretkurbelpaaren. Bei einem gewöhnlichen, mit hinterem abnehmbaren Notsitz versehenen Fahrrade ist es bekannt, die beiden Tretkurbelpaare durch zwei die Pedale verbindende Stangen zu kuppeln. Gemäß der Erfindung sind, um die Verbindung der Pedale zwangläufig zu machen, die Pedale außerdem noch durch zwei über Rollen geführte Seile gekuppelt, von denen das eine, das rechte vordere, mit dem linken hinteren Pedal und das andere die beiden übrigen Pedale miteinander verbindet.
  • Auf der Zeichnung ist die Neuerung in Seitenansicht, Hinteransicht und Grundriß dargestellt, und zwar in dicken Linien an dem in dünnen Linien gezeichneten gewöhnlichen Fahrrad.
  • Auf der hinteren Achse des Fahrrades ruht eine leicht abnehmbare gabelartige Stütze a, welche mit einem Notsitz b verbunden ist. Zwei Längsleisten c stellen die Verbindung zwischen dem Rahmen des Fahrrades und dem Notsitz b her. Auf diesen Längsleisten liegt eine Querleiste d, an welcher zwei bewegliche Seilrollen e und f in einem Gehäuse aufgehängt sind. An den Längsleisten ist eine feste Lenkstange g angebracht, um dem auf dem Notsitz sitzenden Fahrer fersten Halt zu geben. Am oberen Rahmenrohr des Fahrrades ist eine Schelle festgeschraubt, an welcher ebenfalls zwei Seilrollen h und i in je einem Gehäuse hängen. Über die Rollen. k, i, e und f laufen zwei Seile k und L. Diese sind mit den gewöhnlichen Pedalen des Fahrrades und den hinteren Pedalen verbunden, und zwar kreuzen sich die Seile, so daß Seil k, Pedal i mit Pedal sz, das Seil 1, Pedal 2 mit Pedal in verbindet. Die beiden gleichseitigen Pedale sind außerdem noch durch je ein Gestänge o bzw. p verbunden. Infolgedessen ist das hintere Pedal der Vorrichtung gezwungen, genau die Bewegung des Fahrradpedales mitzumachen.
  • Wenn jetzt auf das Pedal na ein Druck ausgeübt wird, so zieht das Seil 1 das Pedal 2 des Fahrrades mit gleicher Kraft nach oben. Ein Druck auf das Pedal i zieht umgekehrt das Pedal -ra aufwärts.

Claims (1)

  1. PATEN T-ANsrRUCFi: Tretkurbelantrieb für Fahrräder mit zwei hintereinanderliegenden Tretkurbelpaaren, die durch zwei die Pedale verbindende Stangen gekuppelt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Pedale außerdem noch durch zwei an Rollen geführte Seile gekuppelt werden, von denen das eine (k) das rechte vordere mit dem linken hinteren Pedal und das andere (1) die beiden anderer Pedale miteinander verbindet.
DER55230D Tretkurbelantrieb fuer Fahrraeder mit zwei hintereinanderliegenden Tretkurbelpaaren Expired DE377722C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT391456B (de) * 1986-12-23 1990-10-10 Theurl Michael Tandem

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