DE377085C - Signalgeber fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Signalgeber fuer Kraftfahrzeuge

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DE377085C
DE377085C DEB104046D DEB0104046D DE377085C DE 377085 C DE377085 C DE 377085C DE B104046 D DEB104046 D DE B104046D DE B0104046 D DEB0104046 D DE B0104046D DE 377085 C DE377085 C DE 377085C
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DE
Germany
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signal transmitter
motor vehicles
leaf spring
vehicle
vibrations
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Expired
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DEB104046D
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices

Description

  • Signalgeber für Kraftfahrzeuge. Es ist bereits bekannt, Signalgeber unter Einschaltung einer aus einem Blattfederbündel bestehenden Federung an Fahrzeugen zu befestigen, um die empfindlichen Teile des Signalgebers vor den Erschütterungen und Stößen des Fahrzeugs zu bewahren. Es hat sich nun aber ergeben, daß eine Federung, die nach mehreren Richtungen hin nachgibt, auf den erzeugten Ton einen ungünstigen Einfluß ausübt, was wohl darin seinen Grund hat, daß die Schwingungen des gesamten Signalgebers nicht immer mit den Schwingungen der schallerzeugenden Biegehaut oder Schallplatte zusammenfallen.
  • Dieser Nachteil wird nach der Erfindung dadurch behoben, daß das Blattfederbündel mit einem Ende am Signalgeber und mit dem anderen Ende am Fahrzeug befestigt wird. Infolgedessen sind die Schwingungen, die der Signalgeber unter dem Einfluß der Federung machen kann, nur annähernd parallel den Schwingungen der Schallplatte.
  • Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
  • Abb. i zeigt eine Seitenansicht der Signalvorrichtung und Abb. 2 einen Schnitt nach der Linie .4-B der Abb. i.
  • Der eigentliche Schallerzeuger ist von einem Gehäuse a umschlossen, das in bekannter Weise mit einem Schallrohr b versehen ist. Das Gehäuse u wird mit dem am Fahrzeug starr befestigten Halter c durch eine Federung il verbunden. Diese besteht aus einem oder mehreren Blattfederbündeln, die mit dem einen Ende an dem Halter c und mit ihrem anderen Ende an der das Gehäuse a umfassenden Schelle e befestigt sind. Die Eigenart des Blattfederbündels bringt es mit sich, daß die Schwingungen des Signalgebers nur in der Richtung der eingezeichneten Pfeile eintreten können.

Claims (1)

  1. PATENT-AIVSPRUCH: Signalgeber für Fahrzeuge, bei dem zwischen der Befestigungsstelle am Fahrzeug und dem Signalgeber eine aus einem Blattfederbündel bestehende Federung eingeschaltet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das eine Ende des Blattfederbündels (d ) am Fahrzeug und das andere Ende am Signalgeber befestigt ist.
DEB104046D Signalgeber fuer Kraftfahrzeuge Expired DE377085C (de)

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DE377085C true DE377085C (de) 1923-06-09

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ID=6990925

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DEB104046D Expired DE377085C (de) Signalgeber fuer Kraftfahrzeuge

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1262137B (de) * 1965-02-12 1968-02-29 Westfaelische Metall Ind K G H Halter fuer Signalhoerner von Kraftfahrzeugen, insbesondere fuer elektromagnetische Tellerhoerner

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1262137B (de) * 1965-02-12 1968-02-29 Westfaelische Metall Ind K G H Halter fuer Signalhoerner von Kraftfahrzeugen, insbesondere fuer elektromagnetische Tellerhoerner

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