DE37464C

DE37464C - Seil- und Kettenführung für Rollen und Haspelräder

Info

Publication number: DE37464C
Application number: DENDAT37464D
Authority: DE
Original assignee: G. A. KROLL & CO. in Hannover
Anticipated expiration: 1906-03-07

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 35: Hebezeuge.

Während bei den bislang bekannten Constructionen die Führung der Ketten und Taue an Trieb-, Haspelrollen etc. entweder durch schmale Stege seitlich des Gehänges oder kurze Knaggen oben zwischen dem Gehänge, oder endlich durch an beweglichen oder feststehenden Armen angebrachte Führungsstücke oder Oesen bewirkt wird, geben die in beiliegender Zeichnung dargestellten Führungsarme durch ihre ganze Länge, die mindestens stets dem halben Umfange der Rolle gleichkommt, die nöthige Führung.

Die Führungsarme für Ketten sind in Fig. 1 und 2 an We s ton's Differential-Flaschenzug angeordnet gedacht und dienen gleichzeitig sowohl den lose herabhängenden, wie auch den durch den Unterblock angespannten Kettentrums zur sicheren Führung.

Der einzelne Führungsarm α ist in seiner ganzen Länge mit einer Nuth b (s. Schnitt der Fig. 2) versehen, welche der Eisenstärke der Kettenglieder entspricht. Oben läuft der Arm in eine Oese c aus, zum Zwecke der Aufhängung auf einen für beide Arme gemeinschaftlichen, oberhalb der Rolle und unabhängig von dieser angeordneten Bolzen. Unten am Arm ist in vorspringenden Seitenlappen d eine gekehlte Rolle e gelagert, welche lediglich ein Ausspringen der Kette aus der Nuth unter Vermeidung von Reibung verhindern soll. Jeder Arm ist in seinem oberen Theil ungefähr bis zur Mitte der Rundung der Rolle entsprechend ' gekrümmt und läuft. in seinem unteren Theile gerade aus. Die Nuth b ist oben um die Oese c so weit herumgeführt (s. Schnitt der Fig. 1), dafs selbst bei horizontaler Abbiegung des Armes die vom Unterblock herauflaufenden Kettentrums noch sicher durch diese Nuth in die Rolle gedrückt und geführt werden. Auf diese Weise ersetzen zwei dieser Führungsarme speciell an Weston's Differential-Flaschenzügen die sonst erforderlichen vierfachen Führungsstücke und gestatten eine grofse Vereinfachung des bislang complicirten Gehänges, indem nur zwei gerade Seitenschienen zur Aufnahme der beiden Bolzen für Rolle und Führungsarme mit dem Hakenstück verbunden zu werden brauchen. Die Führungsarme α selbst legen sich, wie Fig. 3 im Schnitt zeigt, vollständig zwischen die vorspringenden Rollenränder und drücken durch ihre eigene Schwere stets die Kette genau in die Rolle.

Ein weiterer Vorzug dieser Führungsarme bei Anwendung auf Kettenrollen ist der, dafs durch die eigene Schwere des Armes zwischen dem Punkte, wo die Kette die Rolle verläfst, und dem Angriffspunkt für den Zug eine gewisse Spannung erzielt wird, welche das lästige und gefährliche Schlagen und Springen der Kette nach dem Anziehen verhindert. Aufserdem sind diese Arme dauerhafter wie die bekannten beweglichen Führungsarme (D. R. P. No. 5564), da sie nicht auf seitlichen Zug beansprucht werden, und ferner dadurch, dafs die Abnutzung sich gleichmäfsig auf alle reibenden Theile des ganzen Armes erstreckt.

Zur Führung von Tauen in genutheten Rollen werden gleiche Führungsarme angeordnet. Bei Haspelrädern mit vorspringenden Fangarmen, Fig. 4 und 5, können nöthigenfalls die Arme eine Abänderung, wie ge-

Claims

zeichnet, erhalten, indem die Oese oben am Arm durch vierkantigen Bolzen festgestellt wird und die Verbindung dieses Oesenstückes mit dem unteren Lappenstück und entsprechend langen Theil des Armes durch eine starke Feder, welche eine seitliche Abbiegung des Armes gestattet, hergestellt wird.

Paτεnt-AnsρRUch:

Zur Führung der Ketten oder Taue an Rollen und Haspelrädern die Anordnung von Führungsarmen a, welche mittelst der die ganze Länge der Arme einnehmenden Nuthen b und durch ihre dem Rollenumfange sich anschmiegende Form, die ein Einlegen zwischen die vorspringenden Rollenränder gestattet, das richtige Auf- und Ablaufen der Ketten oder Taue sichern und entweder mittelst Oesen c auf einem unabhängig von der Rolle oberhalb derselben angebrachten gemeinschaftlichen Bolzen drehbar oder bei Anwendung für Haspelräder durch Zwischenschaltung eines Federstückes biegsam sind, um Aenderungen der Auf- und Ablaufrichtung zu gestatten.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.