DE3726709C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Invalidenhebevorrichtung der im
Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Gattung.
Bei einer bekannten Invalidenhebevorrichtung dieser Gattung
(DE 34 20 342 A1) ist das Chassis mit einer beachtlichen
Breite und Länge ausgelegt, um einerseits die erforderliche
Stabilität zu gewährleisten und andererseits um einen
Rollstuhl herum passend geführt werden kann.
Hebevorrichtungen mit einem solchen Chassis lassen sich
praktisch nicht durch normalbreite Durchgänge
hindurchführen. Wenn das Chassis schmal genug für das
Passieren von normalbreiten Durchgängen ausgelegt wird,
fehlt es ihm häufig an der erforderlichen Seitenstabilität.
Außerdem ist eine Invalidenhebevorrichtung bekannt geworden
(DE-AS 21 32 566), deren Querabmessung deutlich geringer als
deren Längsabmessung ist. Es verbleibt jedoch nach wie vor
das Erfordernis für eine ausreichend breite Querabmessung,
um die notwendige Seitenstabilität gewährleisten zu können.
Außerdem sind Hebevorrichtungen bekannt, bei welchen die
Seitenarme des Chassis verschwenkbar sind. Solche
Konstruktionen sind jedoch aufwendig und erfordern eine
sorgfältige Bedienung.
In Verbindung mit der bekannten gattungsgemäßen
Hebevorrichtung ist es auch bekannt, zwei starrachsige
Zwischen-Stützrollen zwischen den vorderen und rückwärtigen
Stützrollen in einer vorgewählten Beziehung in bezug auf den
Schwerpunkt anzuordnen, der von der Hebevorrichtung und
einem von dieser angehobenen, getragenen Invaliden gebildet
wird. Diese Maßnahme trägt jedoch zur Lösung des
vorgenannten Problems nicht unmittelbar bei.
Weiterhin ist es in Verbindung mit einer Invalidenhebevorrichtung
bekannt (34 20 342 A1), Fußrasten für die
Füße eines Invaliden, je eine beiderseits der Säule
vorzusehen.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Invalidenhebevorrichtung
der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Gattung zu
schaffen, die in Verbindung mit einer einfachen Konstruktion
mit nicht-verstellbaren Seitenarmen sowohl für eine
Annäherung an Rollstühle von vorne als auch für einen
Durchgang durch normalbreite Durchgänge geeignet ist, ohne
daß ihre Seitenstabilität beeinträchtigt ist.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus
den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 in Verbindung
mit dessen Gattungsmerkmalen.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus
den Unteransprüchen. Bei einer erfindungsgemäßen Invalidenhebevorrichtung
ist der vordere Endteil so schmal, daß er
ohne Schwierigkeiten zwischen den Vorderrädern normalbreiter
Rollstühle bzw. die Vorderbeine normalbreiter Stühle geführt
werden kann, während die breite Spur der rückwärtigen
verschwenkbaren Rollen beiderseits der aufrechten Säule für
eine beachtliche Seitenstabilität sorgen. Da lediglich die
verschwenkbaren Rollen in einer breiten Spur angeordnet
sind, ist es auf einfache Weise möglich, ein solches Chassis
auch durch normalbreite Durchgänge hindurchzumanövrieren.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung
beispielsweise beschrieben. Die einzige Figur der Zeichnung
zeigt in perspektivischer Darstellung eine erfindungsgemäße
Hebevorrichtung.
Die dargestellte Hebevorrichtung umfaßt ein bewegliches
Chassis 1, das eine flache Plattform 2 aus Metallblech und
eine abnehmbare aufrechte Säule 3 aufweist, von der aus eine
zugeordnete Invaliden-Hebe- und Trageinrichtung 4 über das
Chassis 1 vorsteht.
Ein U-förmiger Ausschnitt 5 sieht eine vordere Stirnöffnung
des Chassis 1 vor, die es ermöglicht, dieses um eine
WC-Schüssel oder ein Fußgestell für Toilettengangzwecke zu
rollen. Die Plattform 2 weist eine konstante Breite W auf,
die beachtlich geringer als deren Länge L ist, wobei
beispielsweise die Länge L etwa zweimal der Breite W
entspricht, und sie umfaßt zwei Tragrollen 6 mit fester
Schwenkachse a, die im Bereich der vorderen Kanten der
Plattform 2 angeordnet sind. An den rückwärtigen Kanten
umfaßt die Plattform 2 in Querrichtung vorstehende und
aufwärts gebogen geführte Auslegerarme 7 unter welchen
Trag-Laufrollen bzw. schwenkbare Tragrollen 8 vom Typ der
Doppelrad-Laufrollen angeordnet sind, so daß diese
rückwärtigen Rollen 8 eine Bahn bilden, die beachtlich
größer bzw. breiter als die Laufbahn der vorderen Rollen 6
ist. Diese Anordnung sieht eine angemessene Stabilität
während des Anhebens und Transportierens eines Invaliden in
Verbindung mit einem schmalen Chassis vor, welche zwischen
die vorderen Räder eines normalen Rollstuhls oder die
vorderen Beine eines Armstuhls oder Leicht-Stuhls paßt. Die
Breite W kann beispielsweise etwa 43 cm betragen.
Die Vorderräder bzw. die vorderen Rollen 6 sind in
durchgehenden Schlitzen in der Plattform 2 angeordnet, wobei
deren gemeinsame Drehachse innerhalb der Dicke der Plattform
angeordnet ist, so daß sie über und unter die letztere
vorstehen. Somit entspricht die Gesamthöhe des Vorderteils
des Chassis 1 dem Durchmesser der Rollen 6, typischerweise
etwa 5 cm, so daß das Chassis unter normale Hausmöbel wie
Sitzbänke, kleine Sofas, Liegen oder Bettcouchen und
dergleichen paßt, die nicht genügend Abstand vom Boden
haben, um das Eintreten eines bekannten Chassis einer
Hebevorrichtung zuzulassen. Die rückwärtigen Schwenkrollen
8, können irgendeinen gewünschten größeren Durchmesser
aufweisen.
Zwei dazwischen angeordnete starrachsige Rollen 9, die mit
den Rollen 6 identisch sind, sind in der Plattform in
gleicher Weise wie die vorderen Rollen 6 angebracht. Die
Anordnung der Rollenachsen ist so getroffen, daß die
Bodenberührungspunkte der Zwischenrollen 9 tiefer liegen als
die Ebene, welche die Bodenberührungspunkte der Rollen 6 und
8 enthält. Somit berühren die Rollen 9 immer den Boden und
das Chassis 1 kann um diese Rollen schaukeln bzw. wippen, so
daß entweder die vorderen Rollen 6 oder die hinteren
Schwenkrollen 8 den Boden berühren.
Die Säule 3 besteht aus einem Stahlrohr mit rechtwinkligem
Querschnitt und wird in einem Sockel 10 herausnehmbar
getragen, der auf die Plattform 2 angrenzend an deren
hinteres Ende mittig angeschweißt ist. Der Sockel sieht eine
leichte Rückwärtsneigung der Säule 3 um etwa 5° vor. Die
Hub- und Trageinrichtung 4 umfaßt eine Hubarmanordnung,
welche an der Säule 3 bei 11 schwenkbar angeordnet ist und
einen inneren Abschnitt 12, der von der Schwenkachse 11
vorsteht und einen U-förmigen äußeren Abschnitt umfaßt, der
zwei in Querrichtung mit Abstand voneinander angeordnete
Hubarme 13 umfaßt. Eine Hubschlinge bzw. ein Hebegurt S kann
wie es dargestellt ist, an Anbringungspunkten 13 a an den
Enden der Arme 13 abnehmbar befestigt werden. Die
Hebeeinrichtung umfaßt eine (nicht sichtbare) Hubschnecke
in der Säule 3, die mit der Hand mittels einer an der
Oberseite angeordneten Windenkurbel 14 gedreht werden kann,
um die Arme 13 über eine verschwenkbare Strebe 15 anzuheben
und abzusenken, die den inneren Armteil 12 abstützt und an
einem verfahrbaren Laufteil 16 angebracht ist, welches durch
einen Längsschlitz 17 in der Vorderseite der Säule 3
vorsteht und eine Mutter umfaßt, die mit der Hubschnecke in
Eingriff steht.
Somit schwenken die Anbringungspunkte 13 a durch einen Bogen
um die Schwenkachse 11, um einen Invaliden anzuheben, der
von dem Gurt S getragen wird, welcher bei Benutzung um den
Rücken des Invaliden unter dessen Armen herumverläuft.
Hierdurch ist es möglich, den Invaliden aus einer mit dem
Gesicht zur Säule 3 gerichteten sitzenden Stellung in eine
im wesentlichen stehende Stellung anzuheben, während die
Füße des Invaliden auf Fußrasten 18 auf der Plattform 2
stehen und dessen Knie mit Knieanschlägen 19 in Berührung
stehen, die auf Kniehöhe von der Säule 3 vorstehen. Bei der
Benutzung wird die Hebevorrichtung zuerst zu dem Invaliden
hingerollt, wobei der Vorderteil des Chassis 1 frei unter
den Rollstuhl, Lehnstuhl oder dergleichen, auf dem der
Invalide sitzt, hindurchgeht. Die Füße sind auf den
Fußrasten 18 so positioniert, daß die Knieanschläge 19 die
Knie mit im wesentlichen vertikalen Unterschenkeln
lokalisieren. Wenn der Gurt in der beschriebenen Weise
positioniert ist, können in der beschriebenen Weise die Arme
13 durch Drehen der Kurbel 14 angehoben werden, um den
Invaliden in eine im wesentlichen stehende Stellung
anzuheben. Der Invalide kann, während er so abgestützt ist
bzw. getragen wird, in der gewünschten Weise, beispielsweise
zu einem WC transportiert und dann zu dem Rollstuhl
zurückgebracht und in die ursprüngliche sitzende Stellung
auf diesen wieder abgesetzt werden.
Wenn der Invalide in der im wesentlichen stehenden Stellung
abgestützt wird, ist der gemeinsame Schwerpunkt des
Invaliden und der Hebevorrichtung geringfügig hinter der
Drehachse der mittleren Rollen 9 gelegen, so daß das Chassis
1 auf diesen Rollen 8 und ebenso auf den rückwärtigen
Laufrollen getragen wird. Hierdurch ist eine kurze
Rollenbasis mit einem hohen Grad an Manövrierfähigkeit
während des Transportes vorgesehen, während die Rollen 6, die
normalerweise jetzt frei vom Boden sind, als Stabilisatoren
wirken, die die Hebevorrichtung daran hindern nach vorne zu
kippen. Sie wirken ebenso als Stabilisatoren und berühren
den Boden, wenn der Invalide aus der sitzenden Stellung
angehoben wird und während eines überwiegenden Teils der
Hubbewegung wenn der Schwerpunkt vor der Achse der Rollen 9
gelegen ist.
Handgriffe 20, die seitlich von den Armen 13 vorstehen,
können von dem Invaliden ergriffen werden, um ihm ein Gefühl
der Sicherheit zu geben; und außerdem kann der Invalide
hierdurch, wenn er stark genug ist, das Anheben und
Abstützen in der angehobenen Stellung unterstützen.
Seitliche Handgriffe 21, die an der Säule 3 befestigt sind,
sind für eine Benutzung durch die Bedienungsperson bei der
Bewegung der Hebevorrichtung vorgesehen.
Typische Abmessungen der dargestellten Ausführungsform sind
die folgenden:
W = 43 cm,
L = 84 cm,
Bahn der hinteren Laufrollen = 62 cm,
Höhe der Armschwenkachse = 125 cm,
Radius der Bewegung der Anbringungspunkte 13 a = 44 cm,
Geringste Höhe der Anbringungspunkte = 95 cm,
Höchste Höhe der Anbringungspunkte = 169 cm.
L = 84 cm,
Bahn der hinteren Laufrollen = 62 cm,
Höhe der Armschwenkachse = 125 cm,
Radius der Bewegung der Anbringungspunkte 13 a = 44 cm,
Geringste Höhe der Anbringungspunkte = 95 cm,
Höchste Höhe der Anbringungspunkte = 169 cm.
Claims (1)
1. Invalidenhebevorrichtung mit einem beweglichen Chassis
(1) und einer auf dem Chassis im Bereich von dessen
Rückseite angebrachten aufrechten Säule (3), der eine
Hebe- und Abstützeinrichtung (4) für Invaliden zugeordnet
ist, wobei das Chassis (1) zwei starrachsige Stützrollen
(6), die im Bereich der vorderen Ecken des Chassis
(1) angeordnet sind und zwei rückwärtige verschwenkbare
Stützrollen (8) umfaßt, dadurch gekennzeichnet,
daß das Chassis (1) über zumindest einen vorderen
Endteil von diesem eine Breite (W) aufweist, die beachtlich
geringer als die Länge (L) des Chassis (1) ist
und daß die Spur der rückwärtigen verschwenkbaren Rollen
(8) wesentlich breiter als die Spur der vorderen starrachsigen
Rollen (6) ist.
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ID=10603133
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