DE3717300A1 - Auftriebskoerper fuer yachten - Google Patents

Auftriebskoerper fuer yachten

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DE3717300A1
DE3717300A1 DE19873717300 DE3717300A DE3717300A1 DE 3717300 A1 DE3717300 A1 DE 3717300A1 DE 19873717300 DE19873717300 DE 19873717300 DE 3717300 A DE3717300 A DE 3717300A DE 3717300 A1 DE3717300 A1 DE 3717300A1
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Klaus Von Paczkowski
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/02—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking
    • B63B43/10—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy
    • B63B43/12—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy using inboard air containers or inboard floating members

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description

Die Erfindung dient der Sicherheit von Yachten gegen Sinken nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Es ist bekannt, daß Yachten, insbesondere Renn-Yachten, mit abgeschotteten Lufttanks ausgerüstet sind, um bei einem Kentern der Yacht oder bei Leckagen zu verhindern, daß die Yacht durch eindringendes Wasser in den Bootskörper sinkt. Alle diese Maßnahmen haben den Nachteil, daß sie den nutz­ baren Innenraum der Yacht erheblich vermindern.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Einrich­ tung zu schaffen, die im Ruhezustand den nutzbaren Innenraum einer Yacht äußerst geringfügig beeinflußt und im Falle der Notwendigkeit des Einsatzes, zum Beispiel beim Kentern mit dem damit verbundenen Eindringen von Wasser in den Innen­ raum, soviel Auftrieb liefert, daß ein Sinken der Yacht nicht mehr möglich ist.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die kennzeich­ nenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbeson­ dere darin, daß die im Ruhezustand auf kleinstem Raum zu­ sammengefalteten Auftriebskörper den sowieso schon knappen Innenraum (Lebensraum) von Yachten nicht behindern und nur im Einsatzfall durch Preßluft aus Druckflaschen entnommen werden, deren Ventile bei einem bestimmten Wasserdruck öff­ nen, soweit aufgeblasen werden, daß ihr Auftrieb ausreicht, ein Sinken der Yacht zu verhindern.

Claims (3)

1. Auftriebskörper für Yachten, bestehend aus einem Luft­ sack mit angeschlossener Preßluftflasche, deren Öff­ nungsventil abhängig vom äußeren Wasserdruck öffnet, dadurch gekennzeichnet, daß die Einheit Luftsack/Preß­ luftflasche im Ruhezustand auf kleinstem Raum an geeig­ neter Stelle auf einer Yacht untergebracht werden kann.
2. Rettungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Falle der Notwendigkeit des Einsatzes der Luft­ sack so weit von der Luft aus der Preßluftflasche auf­ geblasen wird, daß ein Sinken der Yacht nicht mehr mög­ lich ist.
3. Rettungsgerät nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß, wenn die Eigenschwimmfähigkeit der Yacht wieder hergestellt ist, der Luftsack entlüftet und als kleines nicht den Lebensraum behinderndes Paket in der Yacht verstaut werden kann.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2525202A1 (de) * 1975-06-06 1976-12-23 Hermann Hasse Yacht-rettungsgeraet
DE8216271U1 (de) * 1982-06-04 1982-09-16 Göricke, Luise, 4100 Duisburg Schiff mit auftriebselementen
DE3218534A1 (de) * 1982-05-17 1983-12-15 Hans 2850 Bremerhaven Seebeck Aufblasbare luftbehaelter fuer boote und schiffe

Patent Citations (3)

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Non-Patent Citations (1)

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Title
DE-Z: Yacht, Sept. 1985, Nr. 19, S. 130 bis 135 *

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