DE3716876C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft einen Beschlag für die im
geschlossenen Zustand in einer Ebene nebeneinander
angeordneten Türen einer Schiebetürenanlagen, mit ersten Türen,
die ständig in einer Ebene verbleiben und über deren Ober-
und Unterkanten zugeordnete Ober- und Unterlager entlang
vorderer oberer und unterer Schienen verschiebbar sind,
und mit mindestens einer zweiten Tür, welche jeweils über zueinander
beabstandete, ihrer oberen Türkante zugeordnete
Verschiebeoberlager und der unteren Türkante zugeordnete
Verstellunterlager entlang von zu den Schienen
der ersten Türen parallel verlaufenden Schienen und
quer zum Verlauf der Schienen bewegbar ist, wobei die
Verschiebeoberlager aus einem nur entlang der hinteren
Schiene verschiebbaren Rollentisch, einem quer bewegbaren
Verschiebehalter und aus einer den Verschiebehalter in
Richtung des geschlossenen Zustandes beaufschlagenden
Rückstellfeder bestehen und wobei einer Art von Tür
Abstützlager zugeordnet sind, an welchen sich bei Verschiebung
eine der anderen Art von Tür zugeordnete Steuerleiste
mit Steuerflächen abstützt.
Bei einer solchen aus der EP 01 95 880 A2 bekannten Lösung
sind die nur in einer Ebene verbleibend bewegbaren Türen
mit Stützrollen versehen, die gegen eine Verstellschiene
anlaufen, die der auch quer bewegbaren Tür zugeordnet
ist. Diese ist über ein Winkelhebelgetriebe mit dem Rollentisch
einerseits und dem Verschiebetisch andererseits
verbunden. Hierdurch wird eine Verschiebekraft auf den
Verschiebehalter ausgeübt und dieser verstellt die zugehörige
Tür.
Der Beschlag erfordert eine Verstellschiene, die sich über
die gesamte Türbreite erstreckt, wenn in allen Verschiebepositionen
ein Halten der quer verschiebbaren Tür in der
zu den ersten Türen parallel verschobenen Ebene gewährleistet
sein soll. Ist jedoch eine Position erreicht, bei
der eine erste Tür voll von der zweiten quer verschiebbaren
Tür überdeckt wird, wird keine Führung mehr von den
Abstützrollen übernommen so daß die Verstellschiene an
an der Innenseite der zweiten Tür anliegt. Dies führt zu
einer Erhöhung der Verschiebekraft und möglicherweise zur
Beschädigung der Oberfläche der querverschiebbaren Tür.
Ferner ist eine einfache Anpassung an verschiedene Türbreiten
nicht möglich. Es ist jeweils ein gesonderter
Beschlag erforderlich. Aus der indirekten Betätigung über
den Winkelhebeltrieb folgt, daß, wenn eine der Türen
zwecks Öffnung verschoben wird, nur die kleinste Verstellkraft
zur Querverschiebung erzeugt wird. In diesem Moment
wird jedoch zur leichten Verstellung eine möglichst große
Kraft benötigt. Daher ist es nur möglich, in nur einer der
beiden Schieberichtungen die Tür zu bewegen, um eine Öffnung
zu erreichen.
Aus der EP 00 75 364 A2 ist eine Schiebetüranordnung bekannt,
bei der zwei getrennte Verschiebelager den Seitenkanten
der quer verstellbaren Tür zugeordnet sind. Deren Bewegung
in die parallel verschobene Ebene erfolgt jedoch unabhängig
voneinander.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Beschlag
zu schaffen, der mit einfachen Mitteln eine zusätzliche
Querverstellung einer der Türen, ausgelöst durch eine
Verschiebebewegung einer Tür in beliebiger Schieberichtung
mit geringem Kraftaufwand und sicherem Halten in der verschobenen
Ebene erlaubt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Kennzeichens
des Patentanspruchs 1 gelöst.
Hierdurch ist gegenüber den bekannten Lösungen eine leichtere
Querverstellung möglich, da eine direkte Betätigung
der Türen eintritt. Ferner erfolgt unabhängig davon, ob
die zweite Tür oder die ersten Türen in Verschieberichtung
bewegt werden, eine Verstellung der querschiebbaren Tür
bei Anlaufen durch eine direkte Betätigung. Die Steuerelemente,
die mit der in einer Ebene verbleibenden Türen
verbunden sind, wirken direkt mit dem Beschlag der querbewegbaren
Tür zusammen und verstellen diese unmittelbar.
Es ergibt sich daraus ein einfacher Aufbau und ein geringerer
Kraftaufwand.
Für die Anpassung an verschiedene Türbreiten ist nur eine
geänderte Koppelstangenlänge erforderlich. Hierzu kann die
Koppelstange z.B. schon mit Rasterlochungen versehen sein,
die die Anpassung ermöglichen.
Zur Erzielung einer sicheren Parallelführung des
Verschiebehalters bezogen auf den Rollentisch ist vorgesehen,
daß dem Rollentisch zwei Zapfen zugeordnet sind, die bezogen
auf die zugehörige Laufschiene entlang derselben mit
Abstand voneinander und quer dazu mit unterschiedlichem
Abstand zur Laufschiene angeordnet sind und parallel zueinander,
aber quer zur Laufschiene verlaufende Führungsschlitze
im Verschiebehalter durchgreifen.
Schließlich ist in weiterer Ausgestaltung vorgesehen, daß
einer der Zapfen zugleich den dem Rollentisch zugeordneten
Lagerzapfen bildet.
Zur Verringerung der Reibung sind die Zapfen mit Lagerbüchsen
oder Rollen versehen, die in den Führungsschlitzen
geführt sind.
Ferner ist zur Verringerung der Reibung zwischen dem
Rollentisch und dem Verschiebehalter in weiterer Ausgestaltung
vorgesehen, daß der Rollentisch mit mehreren Stützrollen
mit parallel zur Führungsschiene verlaufender
Drehachse versehen ist, auf denen der Verschiebehalter
aufliegt . Dabei ist vorgesehen, daß zumindest einen der
Zapfen zur Sicherung des Verschiebehalters gegenüber dem
Rollentisch ausgebildet ist.
Schließlich ist nach einem weiteren Merkmal der Erfindung
zur Verringerung der für eine Verstellbewegung der zweiten
Tür erforderlichen Verschiebekraft vorgesehen, die
Abstützlager als Rollen auszubilden. Die Abstützlager sind
bevorzugt dem Verschiebehalter zugeordnet.
Die Steuerleisten sind der Oberkante der ersten Türe
zugeordnet und entweder als separate Bauteile oder als
Bestandteil der ersten Türen auszubilden.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen,
daß der Unterkante der zweiten Tür zwei im Bereich
ihrer Seitenkanten angeordnete Verstellunterlager zugeordnet
sind, die je einen Haltewinkel, je einen an dem Haltewinkel
gelenkig angeangeschlossenen, um eine Vertikalachse
begrenzt schwenkbaren Gelenkhebel und an dessen freien
Ende drehbar angebrachte und in die hintere untere
Führungsschiene eingreifende Führungsrolle umfassen, wobei
die freien Ende der Gelenkhebel der beiden Verstellunterlager
miteinander über eine Gelenkstange gekoppelt sind.
Durch diese Ausbildung wird gewährleistet, daß auch eine
sichere Parallelverschiebung der Unterkanten der quer
verschiebbaren Tür in die Parallelebene erfolgt.
Schließlich ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung
vorgesehen, daß zwischen dem Haltewinkel und dem Gelenkhebel
eine Zugfeder angeordnet ist, die auf die Unterkante
der zweiten Tür eine von der Führungsschiene weggerichtete
Kraft ausübt. Da die Verschiebetür in ihrem Verschiebeoberlager
exzentrisch bezogen auf die obere hintere Laufschiene
angeordnet ist und insofern das Gewicht des Türblattes
ein Kippen um die obere hintere Laufschiene bewirken
würde könnte sich hieraus ein Schrägstellen der
Tür ergeben. Dieses Schrägstellen kann durch eine
Einstellung der Federkraft der Zugfeder im Bereich des
Verstellunterlagers ausgeglichen werden. Über die Zugfeder
wird auf den Gelenkhebel eine Kraft ausgeübt, die den
Abstand zwischen der Unterkante der zweiten Tür und der
unteren Führungsschiene im Sinne einer Vergrößerung beaufschlagt.
Hierdurch ist eine genaue Einstellung und Ausbalancierung
des Gewichtes der zweiten Tür in individueller
Weise je nach verwendetem Material möglich.
Schließlich sind den Haltewinkeln als Rollen ausgebildete
Abstützlager zugeordnet. Diese arbeiten mit den Unterkanten
der den ersten Türen zugehörigen Steuerflächen
zusammen.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in
der Zeichnung schematisch dargestellt.
Es zeigt:
Fig. 1 eine Teilrückansicht auf eine erste und zweite
Tür mit einer Explosionsdarstellung des
Verschiebeoberlagers der zweiten Tür und
perspektivischen Darstellung des Oberlagers
der ersten Tür,
Fig. 2 eine Teilrückansicht auf das Verstellunterlager
der zweiten Tür in Explosionsdarstellung
und im oberen Teil eine perspektivische
Darstellung des Unterlagers der ersten Tür,
Fig. 3 eine schematische Draufsicht auf das
Verschiebeoberlager bei geschlossener Türstellung
Fig. 4 eine schematische Draufsicht auf das
Verschiebeoberlager bei begonnener Öffnungs-
bzw. bei Überführung zur Schließstellung,
Fig. 5 eine schematische Draufsicht auf das
Verstellunterlager bei geschlossener Stellung und
Fig. 6 eine schematische Draufsicht auf das
Verstellunterlager bei begonnener Öffnungsbewegung
bzw. bei Überführung zur Schließbewegung.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schiebetürenanlage,
die zwei verschiedene Arten von Schiebetüren
aufweist. Es handelt sich dabei um erste Schiebetüren 1,
die nur in einer Ebene bewegbar sind. Die Ebene 1 ist als
die Frontfläche dieser Schiebetüren 1 aus den Fig. 3
bis 6 ersichtlich. Die Schiebetürenanlage umfaßt eine
zweite Tür 2, die neben der Verstellung in Verschieberichtung
auch quer dazu in eine zweite Ebene E 2
überführbar ist, wobei diese Ebene E 2 parallel zur Ebene
E 1 verläuft, jedoch gegenüber den oberen Laufschienen 4,
5 bzw. den unteren Führungsschienen 9, 10 bei Stellung in
E 1 verläuft, jedoch gegenüber den oberen Laufschienen 4,
5 bzw. den unteren Führungsschienen 9, 10 bei Stellung in
der Ebene E 2 einen größeren Abstand aufweist als bei
Stellung in der Ebene E 1. Bei Stellung in der Ebene E 2
kann die zweite Tür 2 über eine der ersten Türen 1
wegbewegt werden bzw. eine Tür 1 kann hinter die Tür 2
bewegt werden.
Aus Fig. 1 ist eine solche Stellung der ersten Tür 1 im
Verhältnis zur Tür 2 erkennbar und zwar nur für den
Bereich der oberen Laufschienen 4, 5 dargestellt. Die
ersten Türen 1 weisen im Bereich ihrer Seitenkanten 13, 14
Oberlager 3 auf, welche jeweils eine Führungsrolle 53
umfassen, mit der sie auf der vorderen oberen Laufschiene
4 aufliegen und entlang dieser bewegbar sind.
Neben den im Bereich der Oberkanten 11 der ersten Türen 1
angeordneten Oberlagern 3 sind den ersten Türen Unterlager
7 zugeordnet. Diese Unterlager 7 sind ebenfalls jeweils im
Bereich der Seitenkanten 13, 14 der ersten Tür 1
angeordnet, jedoch den Unterkanten 12 zugeordnet. Die
Unterlager 7 der ersten Tür 1 umfassen einen Haltewinkel,
dessen einer Schenkel mit der Rückseite der ersten Tür 1
verbunden ist und dessen zweiter Schenkel eine um eine
senkrechte Achse drehbare Führungsrolle umfaßt, welche in
die vordere untere Führungsschiene 9 eingreift.
Die beiden oberen Laufschienen 4, 5 sowie die beiden
unteren Führungsschienen 9, 10 bilden jeweils eine
Baueinheit und sind dem Korpus des Schrankes zugeordnet.
In der geschlossenen Stellung bilden die ersten Türen 1
und die zweite Türe 2 eine gemeinsame Ebene, d.h. die
Frontfläche der zweiten Türe 2 liegt auch in der Ebene der
Frontflächen E 1 der ersten Türen 1. Eine solche Stellung
läßt jedoch zunächst einmal das Verschieben der Türen 1
oder 2 im Sinne der Öffnung nicht zu. Um eine der Türen
öffnen zu können, muß zumindest eine der Türen, im
vorliegenden Fall Türe 2, neben einer Verschiebebewegung
noch eine Querbewegung ausführen. Bei dem nachfolgend
erläuterten Ausführungsbeispiel ist eine Tür, nämlich die
zweite Tür 2, querverstellbar und sie weist hierzu im
Bereich ihrer Oberkante 15 und zwar an den Seitenkanten
17, 18 jeweils ein Verschiebeoberlager 6 und im Bereich
ihrer Unterkante 16 jeweils den Seitenkanten 17, 18
zugeordnet, ein Verstellunterlager 8 auf.
Die Verschiebeoberlager 6 und die Verstellunterlager 8 der
zweiten Türe 2 arbeiten mit Steuerleisten 39 zusammen,
welche den ersten Türen 1 jeweils im Bereich ihrer
Oberkanten 11 bzw. Unterkanten 12 zugeordnet sind. Diese
Steuerleisten 39 sind mit Steuerflächen 24, 25 versehen,
welche mit Abstützrollen 22, 23 des Verschiebeoberlagers 6
bzw. Verstellunterlagers 8 zusammenarbeiten. Die
Steuerflächen 24, 25 weisen einen Verlauf auf, der
ausgehend von einem kleinstmöglichen Abstand zur
zugeordneten Laufschiene 4 bezogen auf das Oberlager 3
bzw. zur vorderen unteren Führungsschiene 9 hinsichtlich
des Unterlagers 7 und von diesem ausgehend mit
größerwerdendem Abstand verläuft, um dann in eine Fläche
überzugehen, die parallel zu den Laufschienen 4, 5 bzw. den
Führungsschienen 9, 10 mit gleichbleibendem Abstand
verlaufend angeordnet ist. Diese Steuerleisten 39 können
auch unmittelbar Bestandteil der Oberkante bzw. Unterkante
der ersten Türe sein.
Nachfolgend wird zunächst der Aufbau bzw. die
Wirkungsweise der Verschiebeoberlager 6 der zweiten Tür
beschrieben.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, umfaßt das Verschiebeoberlager
6 einen Verschiebehalter 20, der als Winkel ausgebildet
ist, der einen ersten Schenkel aufweist, der dem
Bereich der Oberkante 15 und einer an Seitenkante 17, 18
der zweiten Tür zugeordnet ist. Der Schenkel ist durch
nichtdargestellte Schrauben an der Tür 2 befestigt.
Mit seinem horizontal verlaufenden Schenkel liegt der
Verschiebehalter 20 auf einem Rollentisch 19 auf. Der
Rollentisch 19 umfaßt die Lagerrolle 51, mit der er
entlang der hinteren Laufschiene 5 bewegbar ist. Die
Lagerrolle 51 ist an einem Lagerwinkel befestigt, der mit
der Platte des Rollentisches verbunden ist. In dem
Rollentisch 19 sind Einprägungen vorhanden, welche
Lagersitzflächen für Stützrollen 37 bilden. Die
Stützrollen 37 besitzen Drehachsen 38, die in den Taschen
des Rollentisches aufgenommen sind. Dabei verlaufen die
Drehachsen 38 parallel zur Längserstreckung der
Laufschiene 5. Der horizontal verlaufende Teil des
Verschiebehalters 20 liegt mit seiner Unterseite auf den
Stützrollen 37 auf und ist dadurch quer zur Verschiebe
richtung bzw. zur Bewegungsrichtung der Lagerrollen 51
abrollend verschiebbar. Der Verschiebehalter 20 weist zwei
parallel zueinander verlaufende aber sich quer zum Verlauf
der Laufschienen 5 erstreckende Führungsschlitze 34, 35
auf. In den Schlitz 35 ist eine Lagerbüchse 6 bzw. Rolle
eingesetzt, die durch einen Befestigungszapfen 33 mit
einem Bund durchgriffen wird. Dieser Befestigungszapfen 33
kann z.B. in Form einer Schraube ausgebildet sein, die mit
ihrem anderen Ende, welches abgesetzt ist, in eine Bohrung
des Rollentisches 19 einschraubbar ist bzw. hiermit
vernietet werden kann. Der Führungsschlitz 34 ist in
Bewegungsrichtung des Rollentisches parallel versetzt in
der horizontalverlaufenden Fläche des Verschiebehalters 20
angeordnet und darüber hinaus zusätzlich versetzt in
Richtung der Erstreckung des Führungsschlitzes. In den
Führungsschlitz 34 ist ebenfalls eine Lagerbüchse 36
eingesetzt, ferner ist ein als Schraubbolzen ausgebildeter
Lagerzapfen 27 vorgesehen, der eine Bundfläche aufweist,
auf der ein Steuerhebel 29 mit einer
Bohrung gelagert ist. Der Lagerbolzen 27 durchgreift die
Bohrung im Steuerhebel 29, die Lagerbüchse 36 und damit
den Verschiebehalter 20 und ist in eine Gewindebohrung im
Rollentisch 19 eingeschraubt. Aufgrund der Verbindung
durch die Lagerzapfen 33 und 27 ist der Verschiebehalter
20 auf dem Rollentisch 19 nur in Querrichtung zur
Bewegungsrichtung des Rollentisches 19 verschiebbar
gehalten. Aufgrund der vorgesehenen Stützrollen 37,
nämlich drei solcher Rollen 37 ist eine leichtgängige
Verschiebung des Verschiebehalters 20 gegenüber dem
Rollentisch 19 möglich.
Schließlich ist am Verschiebehalter 20 ein weiterer
Steuerhebel 30 angelenkt. Hierzu ist er über einen ersten
Lagerzapfen 26, welcher eine Bohrung im Verschiebehalter
20 durchgreift und eine Bohrung an dem einen Ende des
Steuerhebels schwenkbar um eine Vertikalachse angebracht.
Das andere Ende des Steuerhebels weist einen Gelenkbolzen
32 auf, der eine Bohrung am Ende des Steuerhebels 29 und
ebenfalls eine Bohrung in einer Koppelstange 31
durchgreift. Diese zusammen bilden die Gelenkstelle 28.
Der Gelenkbolzen 32 ist mit einem Gewinde versehen, so daß
die Bauteile, d.h. die Steuerhebel 29 und 30 und die
Koppelstange 31 im Bereich der Gelenkstelle zusammenge
halten werden.
Der der Lagerrolle 51 zugeordnete Haltewinkel ist über
Zapfenansätze, die in entsprechende Bohrungen des
Rollentisches 19 eingreifen, mit diesem fest z.B. durch
Verstemmen der Ansätze verbunden.
Darüber hinaus weist der Rollentisch 19 einen weiteren
Lagerwinkel 49 auf, an den über eine Bohrung eine
Rückstellfeder 21 mit ihrem einen Ende eingehängt ist. Das
andere Ende der Rückstellfeder 21 nimmt einen Einsatz auf,
der eine Gewindebohrung besitzt, in welchen eine an einem
Lagerbock 50 abgestützte Stellschraube einschraubbar ist.
Die Rückstellfeder 21 bewirkt, daß der Verschiebehalter 20
und der Rollentisch 19 in der eingezogenen Stellung
gehalten werden, d.h. daß die zweite Tür 2 immer in
Richtung auf die Laufschienen 4, 5 zu beaufschlagt gehalten
ist, um in die Ebene E 1 zurückgeführt zu werden.
Wie aus den Fig. 3 und 4 ersichtlich ist, sind zwei
Verschiebeoberlager 6 bzw. die Gelenkstellen 28 der ihnen
zugeordneten Steuerhebel 29, 30 über die Koppelstange 31
miteinander verbunden. Die Koppelstange 31 bewirkt eine
Kopplung der Bewegung der beiden Verschiebeoberlager 6 im
Sinne einer Parallelverstellung, so daß dann, wenn die
zweite Tür 2 von einer Seitenkante 17 oder 18 ausgehend in
die Ebene E 2 bewegt werden soll, nämlich durch Anlage der
Abstützrollen 22, 23 an den zugehörigen Steuerflächen 24
bzw. 25, das zweite Verstelloberlager 6 parallel hierzu
ebenfalls über das Hebelgetriebe bestehend aus der
Koppelstange 31 und den beiden Steuerhebeln 29, 30 bewegt
wird. Für verschiedene Türbreiten ist es möglich, eine
Anpassung insofern vorzunehmen, daß die in der
Koppelstange 31 vorgesehenen Lochungen entsprechend dem
Gelenkbolzen 32 zugeordnet werden. Das Verschiebeoberlager
6 ist jedoch auch funktionstüchtig, wenn keine Steuerhebel
29, 30 und keine Koppelstange 31 vorgesehen ist, sondern
wenn eine Verbindung nur über die Lagerzapfen 27 und eine
Verbindung des Verschiebehalters 20 zum Rollentisch 19
gegeben ist.
Die Bewegungsorientierung bzw. Verstellung von der Ebene E
1 in die Ebene E 2 hinsichtlich der zweiten Schiebetür 2
erfolgt dann nur über die Anlage der Abstützrollen 22, 33
an den Steuerleisten 39. In der vollkommen geöffneten
Stellung, d.h. dann wenn sich die zweite Tür 2 mit ihrer
Frontfläche in der Ebene E 2 befindet, stützt sich die
Stützrolle 23 an der zur Frontfläche parallel verlaufenden
Steuerfläche der Steuerleiste 39 ab. Bei Verschiebung
einer der Türen und zwar einer der ersten Türen 1 oder der
zweiten Tür 2 kommt die Steuerfläche 24 oder 25 zunächst
mit der Rolle 22 und dann mit der Rolle 23 in Kontakt.
Hierdurch wird die zweite Tür 2 unmittelbar in Richtung
der Ebene E 2 bewegt. Die Querbewegung findet ein Ende,
wenn die zweite Stützrolle 23 an der zur Laufschiene 5
parallelverlaufenden Steuerfläche der Steuerleiste 39
anliegt. Die Rückstellung der zweiten Türe 2 in die Ebene
E 1 kann dann erfolgen, wenn kein Kontakt mehr mit den
Steuerflächen 24, 25 gegeben ist. Die Rückstellung erfolgt
über die Rückstellfedern 21. Die Vorspannung der
Rückstellfedern 21 ist über die ihnen zugeordnete
Stellschraube einstellbar und zwar je nach Gewicht der Tür
ist die erforderliche Rückstellkraft anpaßbar.
Es ist zweckmäßig, daß die Oberkante 15 der
ersten Tür und die Unterkante 16 der zweiten Tür 2 eine
zueinander parallel verlaufende Bewegung bei Verschiebung
ausführt. Aus diesem Grunde ist die zweite Tür 2 mit einem
Verstellunterlager 8 versehen, welches anhand der Fig.
2 sowie 5 und 6 näher beschrieben ist. Das Verstellunter
lager 8 umfaßt ebenfalls einen Haltewinkel 40 mit einem
vertikalverlaufenden Schenkel, der im Bereich der
Unterkante 16 der zweiten Tür und jeweils im Bereich deren
Seitenkanten 17, 18 angeordnet ist.
Es können also ebenfalls zwei Verstellunterlager 8
vorgesehen sein, die jeweils den Seitenkanten 17 bzw. 18
zugeordnet sind. Die vertikalverlaufenden Schenkel sind
mit der Rückseite der zweiten Tür 2 verschraubt. Der
Haltewinkel 14 umfaßt einen horizontalverlaufenden
Schenkel, an dem ebenfalls zwei Stützrollen 22, 23
angeordnet sind, die mit Steuerleisten 39 zusammenar
beiten, die den ersten Türen 1 bzw. deren Unterkanten 12
zugeordnet sind. Die Steuerleisten 39, die den Unterkanten
12 der ersten Türen 1 zugeordnet sind, entsprechen denen,
die deren Oberkanten 11 zugehörig sind. Sie sorgen
ebenfalls im Falle der Anlage an den Stützrollen 22, 23 mit
ihren Steuerflächen 24 bzw. 25 für eine Verstellung der
Unterkante 16 der zweiten Tür 2 in eine verschobene Ebene
E 2. Die Verstellunterlager 8 umfassen ferner einen
Gelenkhebel 48, der mit einem Ende an einer Gelenkstelle
47 gelenkig mit dem horizontalverlaufenden Teil des
Haltewinkel 40 verbunden ist. Der Gelenkhebel 41 ist um
eine Vertikalachse schwenkbar. Der horizontalverlaufende
Schenkel des Haltewinkels 40 weist einen Bogenschlitz 44
auf. Der Bogenschlitz 44 wird von einem Anschlagzapfen 45
durchgriffen, welcher mit dem Gelenkhebel 41 verbunden
ist. Über den Anschlagzapfen 45 und den Bogenschlitz 44
wird der Gelenkhebel 41 in seiner Verschwenkbewegung
begrenzt. An den Anschlagzapfen 45 greift eine Zugfeder 48
an, die mit ihrem anderen Ende unter Zwischenschaltung
einer Schraube an einem Abstützlager abgestützt ist. Die
Vorspannung der Zugfeder 48 ist einstellbar. Das freie
Ende des Gelenkhebels 41 ist mit einem Zapfenlager 52, dem
eine Führungsrolle 42 zugeordnet ist, versehen.
Auf dem Zapfenlager 52 ist eine Gelenkstange 43 mit einer
Bohrung anbringbar, die zur Verbindung des Gelenkhebels
41, des Verstellunterlagers 8, das der einen Seitenkante
18 der zweiten Tür zugeordnet ist, mit dem Gelenkhebel 41
des Verstellunterlagers 8, das der zweiten Seitenkante 17
zugeordnet ist, dient. Hierdurch wird eine Kopplung der
Bewegung im Sinne eines Parallelogrammgetriebes erreicht.
Die Führungsrolle 41 greift in die untere hintere
Führungschiene 10 ein. Da die zweite Tür 2 auf der
hinteren oberen Laufschiene 5 angeordnet ist und
exzentrisch gelagert ist, erfolgt unter dem Gewicht der
Tür 2 ein Kippen um die hintere obere Laufschiene 5.
Aufgrund der Zugfeder 48 in Verbindung mit dem Gelenkhebel
41 kann auf die Unterkante 16 der zweiten Tür 2 eine Kraft
ausgeübt werden, die ein Parallelhalten der Frontfläche
der zweiten Tür 2 bewirkt, wobei entsprechend dem Gewicht
eine Einstellung der Vorspannung der Zugfeder durch die
Verstellschraube erfolgt. Damit eine Totpunktstellung
vermieden wird, ist vorgesehen, daß eine Endstellung des
Gelenkhebels 41 im Bogenschlitz 44 so angeordnet ist, daß
in bezug auf eine Ebene parallel zur Führungsschiene durch
die Gelenkstelle 27 mit der Achse 46 des Gelenkhebels 41
ein Winkel eingeschlossen wird, der kleiner ist als der
rechte Winkel bzw. vom rechten Winkel abweicht. Anders als
beim Verschiebeoberlager 6 sorgt die Zugfeder 48 des
Verstellunterlagers 9 nicht für eine Rückführung in die
Ebene E 1 sondern dient nur dem Ausbalancieren des
Momentes, das aufgrund der exzentrischen Auflage im
Bereich des Verschiebeoberlagers 6 erfolgt.
Bezugszeichenliste:
1 erste Tür
2 zweite Tür
3 Oberlager
4 vordere obere Laufschiene
5 hintere obere Laufschiene
6 Verschiebeoberlager der zweiten Tür
7 Unterlager der ersten Tür
8 Verstellunterlage der zweiten Tür
9 vordere untere Führungsschiene
10 hintere untere Führungsschiene
11 Oberkante der ersten Tür
12 Unterkante der ersten Tür
13, 14 Seitenkanten der ersten Tür
15 Oberkante der zweiten Tür
16 Unterkante der zweiten Tür
17, 18 Seitenkanten der zweiten Tür
19 Rollentisch
20 Verschiebehalter
21 Rückstellfeder
22, 23 Abstützlager (Rolle)
24, 25 Steuerfläche
26 erster Lagerzapfen (Verschiebehalter)
27 Lagerzapfen (Rollentisch)
28 Gelenkstelle
29 Steuerhebel (Rollentisch)
30 Steuerhebel (Verschiebehalter)
31 Koppelstange
32 Gelenkbolzen
33 Zapfen (Rollentisch)
34, 35 Führungsschlitze
36 Lagerbüchse
37 Stützrolle
38 Drehachse (Stützrolle)
39 Steuerleiste
40 Haltewinkel
E 1 Ebene der ersten Tür
E 2 Öffnungsebene der zweiten Tür
41 Gelenkhebel
42 Führungsrolle
43 Gelenkstange
44 Bogenschlitz
45 Anschlagzapfen
46 Achse Gelenkhebel
47 Gelenkstelle (Gelenkhebel)
48 Zugfeder
49 Lagerwinkel (Feder für Rollentisch)
50 Lagerbock (Verschiebehalter)
51, 53 Lagerrollen (Führungstisch auf Führungsschiene)
52 Zapfenlager für Gelenkstange
2 zweite Tür
3 Oberlager
4 vordere obere Laufschiene
5 hintere obere Laufschiene
6 Verschiebeoberlager der zweiten Tür
7 Unterlager der ersten Tür
8 Verstellunterlage der zweiten Tür
9 vordere untere Führungsschiene
10 hintere untere Führungsschiene
11 Oberkante der ersten Tür
12 Unterkante der ersten Tür
13, 14 Seitenkanten der ersten Tür
15 Oberkante der zweiten Tür
16 Unterkante der zweiten Tür
17, 18 Seitenkanten der zweiten Tür
19 Rollentisch
20 Verschiebehalter
21 Rückstellfeder
22, 23 Abstützlager (Rolle)
24, 25 Steuerfläche
26 erster Lagerzapfen (Verschiebehalter)
27 Lagerzapfen (Rollentisch)
28 Gelenkstelle
29 Steuerhebel (Rollentisch)
30 Steuerhebel (Verschiebehalter)
31 Koppelstange
32 Gelenkbolzen
33 Zapfen (Rollentisch)
34, 35 Führungsschlitze
36 Lagerbüchse
37 Stützrolle
38 Drehachse (Stützrolle)
39 Steuerleiste
40 Haltewinkel
E 1 Ebene der ersten Tür
E 2 Öffnungsebene der zweiten Tür
41 Gelenkhebel
42 Führungsrolle
43 Gelenkstange
44 Bogenschlitz
45 Anschlagzapfen
46 Achse Gelenkhebel
47 Gelenkstelle (Gelenkhebel)
48 Zugfeder
49 Lagerwinkel (Feder für Rollentisch)
50 Lagerbock (Verschiebehalter)
51, 53 Lagerrollen (Führungstisch auf Führungsschiene)
52 Zapfenlager für Gelenkstange
Claims (11)
1. Beschlag für im geschlossenen Zustand in einer Ebene
nebeneinander angeordnet Türen (1, 2) einer
Schiebetürenanlage, mit ersten Türen (1), die ständig
in einer Ebene verbleiben und über deren Ober- und
Unterkante zugeordnete Ober- und Unterlager entlang
vorderer oberer und unterer Schienen verschiebbar
sind, und mit mindestens einer zweiten Tür (2), welche jeweils
über zueinander beabstandete, ihrer oberen Türkante
zugeordnete Verschiebeoberlager (6) und der unteren
Türkante zugeordnete Verstellunterlager (8)
entlang zu den Schienen der ersten Türen (1) parallel
verlaufenden Schienen und quer zum Verlauf der
Schienen bewegbar sind, wobei die Verschiebeoberlager
(6) aus einem nur entlang der hinteren Schiene (5)
verschiebbaren Rollentisch (19), einem quer bewegbaren
Verschiebebehälter (20) und aus einer den Verschiebebehälter
(20) in Richtung des geschlossenen Zustandes
beaufschlagenden Rückstellfeder (21), bestehen und
wobei einer Art von Tür (1 oder 2) Abstützlager (22, 23) zugeordnet
sind, an welchen sich bei Verschiebung eine der
anderen Art von Tür zugeordnete Steuerleiste (39) mit
Steuerflächen abstützt,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Verschiebehalter (20) mit je einem ersten
Lagerzapfen (26) und der Rollentisch (19) mit einem
weiteren Lagerzapfen (27) versehen und beiden jeweils
daran angelenkte Steuerhebel (29, 30) zugeordnet sind
und beide Steuerhebel (29, 30) mit ihrem jeweils anderen
Ende an einer jeweils gemeinsamen Gelenkstelle
(28) der beiden Enden einer Koppelstange (31) angelenkt
sind und daß die ersten Türen (1) die Steuerleisten
(39) aufweisen und die quer dazu bewegbare zweite
Tür (2) jeweils an beiden Seitenkanten die Abstützlager
(22, 23) aufweist.
2. Beschlag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß dem Rollentisch (19) zwei Zapfen (27, 33) zugeordnet
sind, die bezogen auf die zugehörige Laufschiene
(5) entlang derselben zueinander und quer
dazu mit unterschiedlichem Abstand zur Laufschiene (5)
angeordnet sind und parallel zueinander quer zur
Laufschiene (5) verlaufende Führungsschlitze (34, 35)
im Verschiebehalter (20) durchgreifen.
3. Beschlag nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß einer der Zapfen (27) zugleich dem Rollentisch
(19) zugeordneten Lagerzapfen bildet.
4. Beschlag nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Zapfen (27, 33) mit Lagerbüchsen (36) versehen
sind, die in den Führungsschlitzen (34, 35) geführt
sind.
5. Beschlag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Rollentisch (19) mit mehreren Stützrollen (37)
mit parallel zur Führungsschiene (5) verlaufender
Drehachse (38) versehen ist, auf denen der
Verschiebehalter (29) aufliegt.
6. Beschlag nach den Ansprüchen 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß zumindest einer der Zapfen (27, 33) zur Sicherung
des Verschiebehalters (20) gegenüber dem Rollentisch
(19) ausgebildet ist.
7. Beschlag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß dem Verschiebehalter (20) als Rollen ausgebildete
Abstützlager (22, 23) zugeordnet sind, welche sich an
den der Oberkante (11) der ersten Türen (1) zugeordneten
Steuerleisten (39) bei Verschiebung abstützen.
8. Beschlag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Unterkante (16) der zweiten Tür (2) zwei im
Bereich ihrer Seitenkanten (17, 18) angeordnete
Verstellunterlager (8) zugeordnet sind, die je einen
Haltewinkel (40), je einem an dem Haltewinkel (40)
gelenkig angeschlossenen, um eine Vertikalachse
begrenzt schwenkbaren Gelenkhebel (41) und an dessen
freien Ende eine drehbar angebrachte und in die hintere
Führungsschiene (10) eingreifende Führungsrolle
(42) umfassen, wobei die freien Enden der Gelenkhebel
der beiden Verstellunterlager (8) miteinander über
eine Gelenkstange (43) gekoppelt sind.
9. Beschlag nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen dem Haltewinkel (40) und dem Gelenkhebel
(41) eine Zugfeder (48) angeordnet ist, deren
Vorspannung einstellbar ist und die auf die Unterkante
(16) der zweiten Tür (2) eine von der Führungsschiene
(10) weggerichtete Kraft ausübt.
10. Beschlag nach den Anspruch 8
dadurch gekennzeichnet,
daß den Haltewinkeln (40) als Rollen ausgebildete
Abstützlager (22, 23) zugeordnet sind.
11. Beschlag nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Steuerflächen (24, 25) der Unterkante (12) der
ersten Türen (1) zugeordnet sind.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873716876 DE3716876A1 (de) | 1987-05-20 | 1987-05-20 | Beschlag fuer schiebetueren |
DE8787111318T DE3775926D1 (de) | 1987-05-20 | 1987-08-05 | Beschlag fuer schiebetueren. |
EP87111318A EP0291564B1 (de) | 1987-05-20 | 1987-08-05 | Beschlag für Schiebetüren |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19873716876 DE3716876A1 (de) | 1987-05-20 | 1987-05-20 | Beschlag fuer schiebetueren |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3716876A1 DE3716876A1 (de) | 1988-12-15 |
DE3716876C2 true DE3716876C2 (de) | 1990-09-06 |
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Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19873716876 Granted DE3716876A1 (de) | 1987-05-20 | 1987-05-20 | Beschlag fuer schiebetueren |
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Family Applications After (1)
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DE (2) | DE3716876A1 (de) |
ES (1) | ES2028007T3 (de) |
Cited By (2)
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- 1987-05-20 DE DE19873716876 patent/DE3716876A1/de active Granted
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- 1987-08-05 DE DE8787111318T patent/DE3775926D1/de not_active Expired - Fee Related
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