DE3716811A1

DE3716811A1 - Sicherheitseinrichtung

Info

Publication number: DE3716811A1
Application number: DE19873716811
Authority: DE
Inventors: Johann Schmidt
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-05-19
Filing date: 1987-05-19
Publication date: 1988-12-01

Description

Die Erfindung betrifft eine Sicherheitseinrichtung insbesondere für einen verschlossenen abzusichernden Raum, wie z. B. den Innenraum eines Wohnmobils, eines Kraftfahrzeuges oder einer stationären Räumlichkeit.

Herkömmliche Sicherheits-Alarmanlagen beispielsweise von Kraftfahrzeugen, Wohnmobilen etc. müssen stets von inner halb des Fahrzeugs ein- und ausgeschaltet werden, wozu eine bestimmte Zeitverzögerung zwischen Öffnen des Fahr zeugs bzw. eines Innenraums und Ausschalten der Sicher heitsanlage unabdingbar ist. Bei versehentlicher Über schreitung dieser Zeitverzögerung wird die Alarmanlage (z. B. eine Sirene mit 500 m Hörweite) unbeabsichtigt ausgelöst.

Aufgabe der Erfindung ist einerseits die Ausschaltung dieser und weiterer Nachteile durch Verwendung einer erfindungsgemäß angepaßten Tür-Öffnungstastatur sowie andererseits eine konstruktive Vereinfachung derartiger Tastaturen und deren erweiterte Anwendung und Verbesserung.

Demgemäß weist die Erfindung eine kombinierte funktionelle Kopplung der Funktionsbereitschafts schaltung einer Sicherheits-Alarmanlage mit einer von außerhalb des Raumes handbetätigten, insbesondere tastaturbetätigten Türschließanlage auf, wobei mit der auf über vorzugsweise nur von einem einzigen IC- Schaltelement Tastenkodierung gemeinsam mit der - auch wahlweise verstellbaren - Kodiereinrichtung zugleich die Sicherheits-Alarmanlage je nach gewünschter Funktion ein- und ausschaltbar angeordnet ist.

Erfindungsgemäß ist insbesondere auch vorgesehen, eine Mehrzahl von Zusatzfunktionen, wie z. B. Kodierschaltung eine Tastatursperre, Explosionsgas-Abschaltung, Gas- Alarmanlage, Erschütterungs- und Näherungssensor über einen einzelnen IC zu betätigen und auch zusätzliche Funktionen wie beispielsweise eine Bereitschaftsanzeige und eine Stromausfall-Überbrückung an der Betätigungs tastatur einzuordnen.

Mit der erfindungsgemäßen Sicherheitseinrichtung ist es auf wirtschaftlich einfache Weise grundsätzlich möglich, auf einen Zündschlüssel für Kraftfahrzeuge gänzlich zu verzichten, wenn zugleich sämtliche Zündschloßfunktionen und die Lenkradsperre - ggf. mit Servo-Unterstützung und Notstrombatterie - damit gekoppelt werden.

Die Erfindung erstreckt sich auch auf Betätigungstas taturen bzw. Betätigungssignal-Elemente, die nur innerhalb z. B. eines Fahrzeugs angeordnet sind und durch Näherungskopplung (kapazitiv, induktiv, infrarot- bzw. lichtsensible Dioden) durch die Fensterscheibe bzw. Windschutzscheibe hindurch betätigbar sind.

Wesentliche Merkmale der Erfindung sind nachstehend in einem Ausführungsbeispiel mit Alternativen näher beschrieben.

Eine Signal-Eingabe-Tastatur 1 gemäß Fig. 1 ist in wetterfester, d. h. feuchtigkeitsisolierter Form auf der Außenseite, z. B. neben der Tür, eines Wohnmobils angebracht.

Durch Eingabe eines Sicherheitscodes über die Tasten 2, Ziffern 0 bis 9, wird nicht nur die Tür geöffnet, sondern damit gleichzeitig eine damit gekoppelte Digital- Alarmanlage (Sirene und/oder Fernlichter) ausgeschaltet, welche bei Alarmauslösung bei unbefugtem Öffnen der Tür auch zugleich die Motorzündung blockiert.

Die Tastatur ist über ein einzelnes IC-Element 11 (Fig. 2) derart geschaltet, daß die ersten drei Ziffern die Alarmanlage entschärfen und die vierte Code-Ziffer durch eine spezielle stabile Funktion eines 12 V-Elektroöffners die Tür öffnet.

Der Code ist - insbesondere durch eine im Innenraum angeordnete weitere Tastatur jederzeit änderbar.

Bei falscher Eintastung erfolgt eine Tastensperre über z. B. 30 Sek. Diese Tastensperre ist (auch über die Tastatur selbst) jederzeit auf Wunsch ausschaltbar.

Bei Stromausfall erfolgt die Zuschaltung einer Notstromquelle (9 V-Batterie) über die Taste 3, welche nur solange anhaltend zu drücken ist, bis der gesamte Code eingegeben ist.

Über Kontrollanzeigen (Leuchten) 4 und 5 ist die Alarm- und die Betriebsbereitschaft erkennbar.

Gemäß Fig. 2 kann die Signal-Eingabe-Tastatur 1 auch auf der dem Innenraum 8 zugewandten Seite einer Fenster- oder Windschutzscheibe 6 angeordnet sein, wobei die Tasten als Näherungsschalter von außen 7 her bedienbar sind.

Fig. 3 zeigt das elektrische Schaltbild der Einrichtung, und zwar mit dem zentralen Chip 11, einem Kodierschalter 12 der Tastatur 1, der Notstrom-Batterie 13, einem Zeitänderungsschalter 14, einem Freigabeschalter 15 sowie den Anschlüssen 16 für eine Alarmanlage und sämtlichen weiteren erfindungsgemäß kombinierten Fahrzeug- und Sicherheitsfunktionen, einschl. der Innenraumbeleuchtung sowie einer Tastaturbeleuchtung (bzw. Tür- Außenbeleuchtung), welche beispielsweise durch einen besonderen Kurzcode (ein oder zwei Stellen) oder einen Zeitbegrenzungsschalter an der Tastatur 1 ebenfalls einschaltbar ist.

Über eine zusätzlich im Fahrzeuginneren vorgesehene weitere Eingabetastatur, welche mit der außerhalb des Raumes vor der Tür angeordneten Signal-Eingabe-Tastatur funktionell zusammengeschaltet ist, können auch zusätzliche sämtliche Funktionen von innen aus wahrgenommen werden, insbesondere aber die persönliche Code-Ziffern auf einfachste Weise schnell geändert werden.

Als Alarm-Anlage ist auch eine Telefonschaltung oder Funkschaltung für stillen Alarm verwendbar.

Claims

1. Sicherheitseinrichtung, insbesondere für einen verschlossenen abzusichernden Raum, wie z. B. den Innenraum eines Wohnmobils, eines Kraftfahrzeuges oder einer stationären Räumlichkeit, gekennzeichnet durch die kombinierte funktionelle Kopplung der Funktions bereitschaftsschaltung einer Sicherheits-Alarmanlage mit einer von außerhalb des Raumes handbetätigten, insbesondere tastaturbetätigten Türschließanlage derart, daß mit der auf über vorzugsweise nur von einem einzigen IC-Schaltelement (11) kontrollierten Tastenkodierung (1) gemeinsam mit der - auch wahlweise verstellbaren - Kodiereinrichtung (12) zugleich die Sicherheits- Alarmanlage (16) je nach gewünschter Funktion ein- und ausschaltbar angeordnet ist.

2. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in die Kodiereinrichtung bzw. -schaltung (12) zugleich die Schaltung der Funktionsbereitschaft, insbesondere in den vorderen Folgestellen des Bedienungscodes, integriert ist.

3. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine Kontrollanzeige (4, 5) vorgesehen ist, welche die Einstellung der Funktionsbereitschaft zum Öffnen der Türschließanlage anzeigt.

4. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollanzeige (4, 5) kodiert veränderbar ausgebildet ist.

5. Sicherheitseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie mit weiteren, dem zu verschließenden Raum zuzuordnenden Funktionen kombiniert gekoppelt ist.

6. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß sie mit einem Sensor für explosive Gase - beispielsweise Propan-, Butan-, Methan- oder Stadtgas - gekoppelt ist, und bei Vorliegen des Meßwertes für ein explosives Gasgemisch selbsttätig innerhalb des Raumes sämtliche eine evtl. Zündung ermöglichende Funktionen abschaltet.

7. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß sie mit einem Sensor für gesundheitsgefährdende Gase - beispielsweise CO, CO₂ etc. - ausgestattet ist, welcher bei Vorliegen eines gefährlichen, einstellbaren Meßwertes auch bei tätiger Benutzung des Raumes (Aufenthalt von Personen), also bei abgeschalteter Sicherheits- Alarmanlage stufenweise oder stetig verstärkte, vorzugsweise akustische Signale auslöst.

8. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor auf die Messung der Sauerstoffkonzentration der Raumluft eingestellt ist und die Signale beim Absinken der Meßwerte unter eine bestimmte O₂- Konzentration auslöst.

9. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß bei Einstellung der vor-eingestellten Meßwerte selbsttätig die Raum-Lüftung angestellt wird.

10. Sicherheitseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie zugleich einem in seiner Empfindlichkeit einstell baren Erschütterungssensor gekoppelt ist, durch den ein Sicherheitsalarm auslösbar ist.

11. Sicherheitseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie zugleich mit einer in seiner Empfindlichkeit einstellbaren Näherungs-Meßeinrichtung - beispielsweise einem Infrarot-Sensor - gekoppelt ist, durch den ein Sicherheitsalarm auslösbar ist.

12. Sicherheitseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Bedienungs-Tastatur (1) von außerhalb des Raumes zugänglich, jedoch allein bei geöffnetem Raum montierbar ist.

13. Sicherheitseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Bedienungs-Tastatur (1) innerhalb des Raumes (8) angebracht, jedoch von außerhalb des Raumes (7) betätigbar ist.

14. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Bedienungs-Tastatur getarnt, d. h. von außerhalb des Raumes nicht ohne weiteres als solche erkennbar angeordnet ist.

15. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß sie mit einer beispielsweise von einer Batterie servoangetriebenen Zündschaltung gekoppelt ist.

16. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß sie mit einer beispielsweise von der Batterie servoangetriebenen Lenkrad-Verriegelung gekoppelt ist.

17. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß sie mit einem, Manipulationen im elektrischen Schaltkreis registrierenden Sensor versehen sind und diese ggf. an der Kontrollanzeige (4, 5) sichtbar macht.

18. Sicherheitseinrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das evtl. Vorhandensein einer Gefahr-Konzentrationen bei geschlossenem Raum an der Kontrollanzeige (4, 5) sichtbar ist.

19. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Tastatur (1) eine Signal-Bedienungsalternative (3) vorgesehen ist, mit der bei Totalausfall der Strom versorgung des Raumes trotzdem eine Betätigung der Tastatur ermöglicht wird.

20. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß mit der Signal-Bedienungsalternative (3), vorzugsweise einem gesonderten Betätigungselement, eine Reserve stromquelle (13) auf die Sicherheitseinrichtung geschaltet ist.

21. Sicherheitseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Tastensperre (14) vorgesehen ist, welche nach fehlerhafter Eingabe eines Signals in die Tastatur eine erneute Eingabemöglichkeit erst nach einer längeren Zeitverzögerung (z. B. 30 Sek. oder 1 Minute) ermöglicht.

22. Sicherheitseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine mit der von außen zu betätigenden Signal-Eingabe- Tastatur funktionell zusammenwirkende zweite Signal- Eingabeeinrichtung - z. B. auch als Tastatur - vorgesehen ist, welche im Inneren des Fahrzeugs bzw. des zu sichernden Raums angeordnet ist, und mit welcher der Sicherheits-Öffnungscode jederzeit änderbar ist.