DE3809126A1 - Vorrichtung zum anzeigen von niveauveraenderungen bei einem kraftfahrzeug - Google Patents

Vorrichtung zum anzeigen von niveauveraenderungen bei einem kraftfahrzeug

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/1004Alarm systems characterised by the type of sensor, e.g. current sensing means
    • B60R25/1006Mechanical sensors, e.g. pendulums
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
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    • G01C9/10Measuring inclination, e.g. by clinometers, by levels by using rolling bodies, e.g. spheres, cylinders, mercury droplets
    • GPHYSICS
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Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anzeigen von Niveauveränderungen bei einem Kraftfahrzeug.
Einbrüche in Kraftfahrzeuge, sowie Diebstahl oder unbefugte Inbetriebnahme von Kraftfahrzeugen treten trotz serienmäßiger Verriegelungsvorrichtungen immer häufiger auf und sind für die Bestohlenen sehr ärgerlich und unter Umständen auch mit erheblichen finanziellen Verlusten verbunden. Für Polizei und Versicherungsgesellschaften bringen sie vermehrten Arbeitsaufwand. Deshalb besteht ein großes Interesse an zusätzlichen Diebstahlsicherungen und Alarmanlagen für Kraftfahrzeuge.
Auf dem Markt wird bereits eine große Anzahl von Vorrichtungen zum Verhindern und Anzeigen von Einbrüchen in Kraftfahrzeuge angeboten.
Bekannt ist eine Anlage, die durch Einschalten eines Verbrauchers, beispielsweise die Innenraumbeleuchtung, beim unbefugten Öffnen einer Fahrzeugtür Alarm auslöst. Weiterhin ist eine Ultraschall-Alarmanlage bekannt, bei der der Innenraum durch Ultraschallwellen vollständig abgesichert ist und durch zusätzliche Kontakte auch Kofferraum und Motorhaube vor widerrechtlichem Öffnen schützt.
Bekannt sind auch kontaktgesteuerte elektronische Diebstahlsicherungen, die bei geringsten Berührungen, beispielsweise der Autoscheiben, Alarm auslösen.
Auch gibt es bereits einen Autoalarm-Neigungsmelder, bei dem aber Kontaktschalter bei einer Lageveränderung des Fahrzeugs für sofortigen Alarm sorgen.
Die bekannten Alarmanlagen sind teilweise ziemlich aufwendig und sehr teuer und bieten nicht immer vollständigen Diebstahlschutz, so daß gegebenenfalls noch Zusatzeinrichtungen für einen umfassenden Schutz erforderlich sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, auf einfache Weise einen umfassenden Schutz gegen Einbruch in Kraftfahrzeugen und auch Teilen davon, wie beispielsweise Räder, zu garantieren.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine Kugelkalotte mit Stahlkugel und eine Magnetspule vorgesehen sind, wobei die Stahlkugel innerhalb der Kugelkalotte frei beweglich so angeordnet ist, daß sie sich bei Niveauveränderungen aus der stabilen Gleichgewichtslage entfernt und ein Signal auslöst.
Vorteilhaft ist, daß die Magnetspule als kreisförmiger Ring ausgebildet und umlaufend unterhalb der Kugelkalotte angeordnet ist.
Erfindungsgemäß ist auch vorgesehen, daß die Empfindlichkeit der Anzeigevorrichtung regelbar ist.
Im Rahmen der Erfindung liegt es auch, daß das Signal hörbar und/oder sichtbar ist.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß die Anlage preisgünstig ist und auf einfache Weise einen umfassenden Schutz gegen Einbruch und Diebstahl von Kraftfahrzeugen und auch Teilen davon, wie beispielsweise Rädern, Außenspiegel, Antennen usw. garantiert.
Außerdem ist die Montage einfach und schnell durchzuführen; darüberhinaus hat die erfindungsgemäße Vorrichtung einen geringen Platzbedarf und läßt sich an jeder Stelle einbauen, so daß sie bei Einbruch nicht leicht auffindbar ist.
Im eingeschalteten Zustand hat sie einen sehr geringen Strombedarf und belastet somit kaum die Fahrzeugbatterie, bzw. eine unabhängige von der Fahrzeugelektrik in der erfindungsgemäßen Vorrichtung untergebrachten Batterie.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen
Fig. 1 die Vorderansicht der Vorrichtung zum Anzeigen von Niveauveränderungen, perspektivisch dargestellt
Fig. 2 einen Schnitt durch die Vorrichtung.
Im oberen Teil des Gehäuses 4 der Vorrichtung zum Anzeigen von Niveuänderungen befinden sich eine Kugelkalotte 1 mit einer frei beweglichen Stahlkugel 2 und einer unterhalb der Kugelkalotte 1 angeordneten ringförmigen Magnetspule 3, die ein Magnetfeld erzeugt, in dem sich die ferromagnetische Kugel 2 bewegen kann. Bei Änderungen der Lage des abgestellten Fahrzeugs, beispielsweise durch Hantieren am Fahrzeug oder durch Abschrauben der Fahrzeugräder, wird die Stahlkugel 2 aus der stabilen Ruhelage auf der Kugelkalotte 1 entfernt und im Magnetfeld der Ringspule 3 bewegt, so daß dadurch ein Signal erzeugt wird, beispielsweise elektrische Impulse entstehen, um einen Alarm auszulösen.
Zwischen oberem und unterem Teil des Gehäuses 4 befindet sich ein Stahlkörper 5, der zur Abschirmung des Magnetfeldes und gleichzeitig zur Erhöhung der Stabilität der Vorrichtung dient.
Im unteren Teil des Gehäuses 4 ist eine Elektronikplatte 6 mit entsprechenden Elektronikelementen zur Erregung der Spule 3 und Aufnahme der durch die bewegte Stahlkugel 2 erzeugten Impulse untergebracht.
Über das Potentiometer 9 wird die Empfindlichkeit der Vorrichtung eingestellt, und die Anschlüsse 8 für einen Flachstecker dienen als Ausgang zur Anzeige des Alarms, der als optisches oder/und akustisches Signal ausgestrahlt wird. Die Kontrollanzeige 7 gibt Auskunft über die Betriebsbereitschaft der Vorrichtung und kann als Anzeige für den funktionsgerechten Einbau der Vorrichtung in ein Kraftfahrzeug dienen.

Claims (4)

1. Vorrichtung zum Anzeigen von Niveauveränderungen bei einem Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß eine Kugelkalotte (1) mit Stahlkugel (2) und eine Magnetspule (3) vorgesehen sind, wobei die Stahlkugel (2) innerhalb der Kugelkalotte (1) frei beweglich so angeordnet ist, daß sie sich bei Niveauveränderungen aus der stabilen Gleichgewichtslage entfernt und ein Signal auslöst.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Magnetspule (3) als kreisförmiger Ring ausgebildet und umlaufend unterhalb der Kugelkalotte (1) angeordnet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Empfindlichkeit der Anzeigevorrichtung regelbar ist.
4. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Signal hörbar und/oder sichtbar ist.
DE19883809126 1988-03-18 1988-03-18 Vorrichtung zum anzeigen von niveauveraenderungen bei einem kraftfahrzeug Withdrawn DE3809126A1 (de)

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