DE3708418A1 - Kupplung - Google Patents
KupplungInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/02—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing for conveying rotary movements
- F16C1/08—End connections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/10—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
- F16D1/101—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially without axial retaining means rotating with the coupling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/10—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
- F16D2001/102—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially the torque is transmitted via polygon shaped connections
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kupplung zum Verbin
den eines Endes einer biegsamen Welle mit einem Gerät,
insbesondere einem Tachometer, bei der die biegsame
Welle einen im Querschnitt nicht rotationssymmetrischen
Mitnehmer zum Einstecken in eine entsprechend ausgebil
dete Geräteaufnahme hat. Kupplungen dieser Art sind zum
Verbinden der Antriebswelle eines Tachometers bei Fahr
zeugen allgemein bekannt und gebräuchlich.
Üblicherweise handelt es sich bei dem Mitnehmer um einen
Vierkant. Dieser kann nur in die entsprechende Geräte
aufnahme geschoben werden, wenn er in eine solche Stel
lung gedreht ist, daß seine Flanken mit den entsprechen
den Flächen der Geräteaufnahme fluchten. Ist er bei
spielsweise gegenüber dieser Stellung um 45 Grad ver
dreht, so stößt seine Stirnfläche mit ihren Kantenbe
reichen gegen die Geräteaufnahme. Der Montagevorgang muß
dann nach Verdrehen der Antriebswelle wiederholt werden,
was einen unerwünschten Zeitaufwand darstellt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kupplung
der eingangs genannten Art derart zu gestalten, daß der
Mitnehmer in jeder beliebigen Winkelstellung in die
Geräteaufnahme geschoben werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
der Mitnehmer zu seiner Stirnfläche hin angespitzt und
von seiner Stirnfläche her ein Schlitz in ihn hineinge
führt ist.
Durch seine Anspritzung gelangt der Mitnehmer zunächst
immer um einen geringen Betrag in die Geräteaufnahme
hinein. Stößt er infolge einer nicht fluchtenden Winkel
ausrichtung gegen die Flächen der Geräteaufnahme an, so
läßt er sich infolge seines Schlitzes anschließend zu
sammendrücken und dadurch weiter in die Geräteaufnahme
schieben. Dabei kommt es bei entsprechender Gestaltung
des Mitnehmers zu einem Verdrehen, so daß er sich voll
ständig in die Geräteaufnahme schieben läßt.
Als besonders vorteilhaft hat es sich herausgestellt,
wenn der Mitnehmer entlang seiner Kanten durch Abfasun
gen angespitzt ist.
Ebenfalls für eine zuverlässige Funktion vorteilhaft ist
es, wenn der Schlitz auf einer Diagonalen des Mitnehmers
verläuft.
Die durch den Schlitz voneinander getrennten Mitnehmer
hälften verrutschen seitlich zueinander, sobald sie
aufeinanderliegen und bewirken dabei ein Verdrillen des
vorderen Bereiches des Mitnehmers, wenn gemäß einer ande
ren Ausgestaltung der Erfindung die aufeinandergerich
teten Innenflächen des Schlitzes jeweils eine Abschrä
gung aufweisen, welche vom Schlitzende im Mitnehmer zu
unterschiedlichen Seiten des Schlitzeinlasses geführt
sind.
Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur
weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine
davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend
beschrieben. In ihr zeigen die
Fig. 1 eine Seitenansicht des vorderen Bereiches
eines erfindungsgemäß gestalteten Mitnehmers
einer Kupplung,
Fig. 2 eine Vorderansicht des Mitnehmers,
Fig. 3 eine gegenüber Fig. 1 um 90 Grad gedrehte
Ansicht des Mitnehmers,
Fig. 4 eine perspektivische Darstellung des vorderen
Bereiches des Mitnehmers,
Fig. 5 einen Längsschnitt durch den Endbereich einer
Geräteaufnahme mit einem noch nicht einge
schobenen Mitnehmer,
Fig. 6 einen Schnitt durch die Anordnung nach Fig.
5 entlang der Linie VI-VI in Fig. 5,
Fig. 7 bis Fig. 14
den Fig. 5 und 6 entsprechende Darstel
lungen mit zunehmend weit in die Aufnahme
eingeschobenem Mitnehmer.
Die Fig. 1 und 2 zeigen das vordere Ende eines als
Vierkant ausgebildeten Mitnehmers 1, welcher auf dem
vorderen Ende einer nicht dargestellten, beweglichen
Welle befestigt ist. Der Mitnehmer 1 hat eine Stirn
fläche 2, in die hinein ein entlang einer Diagonalen des
Mitnehmers 1 verlaufender Schlitz 3 geführt ist. Nach
vorn hin ist der Mitnehmer 1 durch vier Abfasungen 4, 5,
6, 7, die entlang seiner Kanten verlaufen, angespitzt.
Bei dem Schlitz 3 weisen seine aufeinandergerichteten
Flächen Abschrägungen 8, 9 auf, von denen die in Fig. 2
gesehen obere Abschrägung 8 vom Schlitzende zur vorde
ren, rechten Seite der Stirnfläche 2 und die untere
Abschrägung 9 vom Schlitzende zur vorderen, linken Seite
der Stirnfläche 2 verläuft.
Die Fig. 3 und 4 verdeutlichen die Gestaltung des
Mitnehmers 1. Deutlich zu erkennen sind in ihnen die
Abfasungen 4, 5, 7 bzw. 4, 5, 6.
Die Fig. 5 zeigt zusätzlich zum Mitnehmer 1 eine Geräte
aufnahme 10, in die hinein der Mitnehmer 1 zu schieben
ist. Hierzu hat die Geräteaufnahme 10 einen Innenvier
kant 11, in den hinein der Mitnehmer 1 paßt. In den
Fig. 5 und 6 ist der Mitnehmer 1 allerdings so ge
dreht, daß er mit einer Kante nach oben weist, während
der Innenvierkant 11 waagerecht und senkrecht ausgerich
tete Flanken hat. Deshalb stößt der Mitnehmer 1 mit
seinen Abfasungen 4, 5, 6, 7 gegen die vordere Seite der
Geräteaufnahme 10, die zur Erleichterung des Einschie
bens nach vorn hin eine Aufweitung aufweist. In Fig. 5
ist zu sehen, daß der Mitnehmer 1 gerade mit seinen
Abfasungen 4 und 6 gegen die Geräteaufnahme 10 stößt.
Die Fig. 7 und 8 zeigen, daß der Schlitz 2 zusammenge
drückt wird, wenn man den Mitnehmer 1 weiter in die
Geräteaufnahme 10 schiebt. Zu erkennen ist, daß die von
dem Schlitz 2 gebildeten Mitnehmerhälften 1 a, 1 b sich am
Schlitzeinlaß aufeinandergelegt haben.
Bei weiterem Einschieben des Mitnehmers 1 kommt es zu
einem Verdrillen des vorderen Mitnehmerbereiches. Fig.
10 zeigt deutlich, daß die Mitnehmerhälften 1 a, 1 b nach
unterschiedlichen Seiten auswandern und dadurch in den
Innenvierkant 11 der Geräteaufnahme 10 gelangen können.
Durch dieses Auswandern kommt es zu einem Verdrehen des
gesamten Mitnehmers 1, was in den Fig. 11 und 12
gezeigt ist und durch das es möglich wird, daß sich der
Mitnehmer 1 nach dem Innenvierkant 11 ausrichtet, so daß
er vollständig in die Geräteaufnahme 10 geschoben werden
kann, was in den Fig. 13 und 14 gezeigt ist.
Claims (4)
1. Kupplung zum Verbinden eines Endes einer biegsamen
Welle mit einem Gerät, insbesondere einem Tachometer,
bei der die biegsame Welle einen im Querschnitt nicht
rotationssymmetrischen Mitnehmer zum Einstecken in eine
entsprechend ausgebildete Geräteaufnahme hat, dadurch
gekennzeichnet, daß der Mitnehmer (1) zu seiner Stirn
fläche (2) hin angespitzt und von seiner Stirnfläche (2)
her ein Schlitz (3) in ihn hinein geführt ist.
2. Kupplung nach Anspruch 1, bei dem der Mitnehmer ein
Mehrkant ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Mitnehmer
(1) entlang seiner Kanten durch Abfasungen (4, 5, 6, 7)
angespitzt ist.
3. Kupplung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
der Schlitz (3) auf einer Diagonalen des Mitnehmers (1)
verläuft.
4. Kupplung nach den Ansprüchen 2 oder 3, dadurch ge
kennzeichnet, daß die aufeinandergerichteten Innenflä
chen des Schlitzes (3) jeweils eine Abschrägung (8, 9)
aufweisen, welche vom Schlitzende im Mitnehmer (1) zu
unterschiedlichen Seiten des Schlitzeinlasses geführt
sind.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8717903U DE8717903U1 (de) | 1987-03-14 | 1987-03-14 | Kupplung |
DE19873708418 DE3708418A1 (de) | 1987-03-14 | 1987-03-14 | Kupplung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873708418 DE3708418A1 (de) | 1987-03-14 | 1987-03-14 | Kupplung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3708418A1 true DE3708418A1 (de) | 1988-09-22 |
DE3708418C2 DE3708418C2 (de) | 1993-02-25 |
Family
ID=6323137
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873708418 Granted DE3708418A1 (de) | 1987-03-14 | 1987-03-14 | Kupplung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3708418A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8628269B2 (en) | 2011-09-02 | 2014-01-14 | Roy Fan | Rotating drive shaft coupling |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1806131B2 (de) * | 1968-04-10 | 1971-12-09 | Gelenkwellenbau Gmbh, 4300 Essen | Schnellfuegbare kupplung |
-
1987
- 1987-03-14 DE DE19873708418 patent/DE3708418A1/de active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1806131B2 (de) * | 1968-04-10 | 1971-12-09 | Gelenkwellenbau Gmbh, 4300 Essen | Schnellfuegbare kupplung |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8628269B2 (en) | 2011-09-02 | 2014-01-14 | Roy Fan | Rotating drive shaft coupling |
US9284989B2 (en) | 2011-09-02 | 2016-03-15 | Roy Fan | Rotating drive shaft coupling |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3708418C2 (de) | 1993-02-25 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: MANNESMANN VDO AG, 60326 FRANKFURT, DE |
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8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |