DE366973C - Selbsttaetige Foerderbahn mit elektrischem Einzelantrieb der Foerderwagen - Google Patents

Selbsttaetige Foerderbahn mit elektrischem Einzelantrieb der Foerderwagen

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DE366973C
DE366973C DEG56363D DEG0056363D DE366973C DE 366973 C DE366973 C DE 366973C DE G56363 D DEG56363 D DE G56363D DE G0056363 D DEG0056363 D DE G0056363D DE 366973 C DE366973 C DE 366973C
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DE
Germany
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conveyor
electric drive
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Gesellschaft fuer Foerderanlagen Ernst Heckel mbH
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    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)

Description

Für enge Fabrik'höfe, Hallen, Werkanlagen o. dgl., bei denen die bekanntlich sehr kurvenbeweglichen, aber wegen der erforderlichen Eisenhochbauten recht kostspieligen Elektrohängebahnen vermieden werden sollen und bei denen es doch anderseits erwünscht bleibt, kleinste Kurvenradien zu durchfahren, wird an Stelle der üblichen auf zwei Schienen laufenden vierrädrigen Förderwagen oder
ίο Selbstentladewagen ein Förderbahnsystem in Vorschlag gebracht, bei dem das eine Ende des Förderwagens mittels -eines elektrisch angetriebenen, auf einer mittleren Schiene laufenden Drehgestelles abgestützt ist, während das andere Ende des Wagens von zwei auf seitlichen Schienen laufenden und gegeneinander verdrehbaren losen Laufrädern getragen wird. Das auf der mittleren Schiene, die zweckmäßig gleichzeitig als Stromzuführung dient, laufende Drehgestell kann entweder ein- oder zweiachsig ausgeführt werden. An Stelle der beiden seitlichen Schienen von normalem Profil ist es für manche Fälle zweckmäßig, auch seitliche Flacheisen, Fußbodenplatten o. dgl. zu verwenden, die ebenso wie die Seitenschienen die Erdrückleitung für den elektrischen Strom bilden.
Eine beispielsweise .Ausführungsform der vorgeschlagenen Einrichtung zeigen die AbIb. ι bis 4 der Zeichnung, in denen α das Selbstentladefördergefäß, b das von dem Elektromotor c angetriebene ein- oder zweiachsige, auf der mittleren Schienet laufende Drehgestell darstellt. Die mittlere Schienet ist gegenüber den beiden Seitenschienen e in beliebiger Weise isoliert, ebenso befindet sich zwischen dem Drehgestell b und dem Fördergefäß α eine Isolationszwischenlage /. Die auf den seitlichen Schienen e laufenden Räder g sitzen lose auf ihrer Achse.
Der automatische Betrieb der Förderbahn vollzieht sich in analoger Weise wie bei der Elektrohängebahn, indem die mittlere Schiene in einzelne Blockstrecken unterteilt ist, bei deren Stromlosmachung der auf der !betreffenden Strecke befindliche Wagen so lange zum Stillstand gelangt, bis durch Freiwerden der vorliegenden Strecke die geblockte Strecke eritblockt wird. Kommen in der Anlage besonders starke Steigungen vor, so kann für dieselben in an sich bekannter Weise der elektrische Antrieb durch einen Seil- oder Kettenantrieb abgelöst werden, zu welchem Zweck die Wagen mit Seil- oder Kettengreifer h ausgerüstet sind. Der Vorteil der vorgeschlagenen Einrichtung besteht u. a. in der außerordentlich großen Kurvenbeweglichkeit.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Selbsttätige Förderbahn mit elektri- 6q schem Einzelantrieb der Förderwagen, dadurch gekennzeichnet, daß das eine Ende des Förderwagens mittels eines den Treibmotor (c) enthaltenden ein- oder zweirädrigen, auf einer mittleren, zweckmäßig die Stromzuführung bewirkenden Schiene (d) laufenden Drehgestells (b) abgestützt ist, während das andere Ende des Förderwagens von zwei lose auf ihrer Achse aufgesetzten und daher gegeneinander verdrehbaren Laufrädern (g) getragen <wird, die entweder auf normalen die Stromrückführung bewirkenden seitlichen Schienen (0) oder auf die Erdrückleitung bildenden seitlichen Flacheisen, Fußbodenplatten (e') o. dgl. laufen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE924430C (de) * 1952-08-29 1955-03-03 Gutehoffnungshuette Sterkrade Foerdervorrichtung mit ringfoermig geschlossener Foerderbahn, insbesondere zum Beschicken einer Bergbau-Schachtfoerderanlage
US4565483A (en) * 1982-05-20 1986-01-21 Pentek Corporation Modular conveyor car and couplings therefor
DE4309009A1 (de) * 1993-03-20 1994-09-22 Aft Gmbh Transporteinheit einer Flurtransportanlage
DE19545544A1 (de) * 1994-12-07 1996-12-19 Rosenau Viktor Dipl Ing Fh Flurfördersystem mit Einzelantrieb-Fahrzeugen mit Elektrolyt-Kondensator-Speicher oder mit Gold-Caps-Speicher
CN110667391A (zh) * 2019-09-03 2020-01-10 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 轨道受流装置、轨道车辆转向架以及供电轨道

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