DE366347C - Anzeigevorrichtung fuer Luftfahrzeuge, wobei durch die Bewegung einer vom Beobachterzu bedienenden Anzeigevorrichtung eine von dem Steuermann zu beobachtende zweite Anzeigevorrichtung eingestellt wird - Google Patents

Description

• Anzeigevorrichtung für Luftfahrzeuge, wobei durch die Bewegung einer vom Beobachter zu bedienenden Anzeigevorrichtung eine von dem Steuermann zu beobachtende zweite Anzeigevorrichtung eingestellt wird. Laie Erfindung betrifft eine -Anzeigevorrichtung für Luftfahrzeuge. Es sind schon ähnliche Vorrichtungen bekannt, wobei der Beobachter diem Steuermann idie einousdhfagende Richtung k der Wieise angibt, deß ein. über

  einer Wind`rosie spielender Zeiger und ein

  Kompaßgehäwse, auf edem gleichfalls- ein

  Zeiger spielt, angeordnet sind. Der Beobach-

  ter stellt hierbei mittels einer S.teNachzaube

  den ersteewähuten Zeiger in idie gewünschte

  Richtung Bein, und gleichzeitig durch eine

  durch die Drehung .dieser Stellschraube ange-

  triebene Vorrichtung eine auf .dem Kompaß-

  gehäuse spielende Zunge"d@ie dem Steuermann

  den gewünschten Kurs anzeigt. Diese Vor-

  richtung arbeitet nur sehr langsam, weil Idas

  Einstellen .der Stel:lschirauibe Zeit erfordert,

  und es ist som:i.t .nicht möglich (dem Beobach-

  ter einen gewünschten Kurswechsel ohne jeden

  Zeitverlust mitzuteilen:. Dies :ist aber außer

  in Kriegsfällen, namentlich auch dann wün-

  schenswert, wenn. es sich z. B. -um :die sofor-

  tige Einstellung kleiner; naher Ziele handelt,

  diie photographiert werden sollen. Hierbei ist

  natürlich die Stellschraube hinderlich und es

  muß ein .sofortiges Herumwerfen des ersten

  Zeigers erfolgen, id@em auch einsofortiges Her-

  umwerfen dies zweiten, Zeigers folgen muß.

  Außerdem ist @es notwendig, den ersten Zeiger

  mit einem Fernrohr zu verbinden idämit der

  Beobachter das gewünschte Ziel 'genau an-

  geben kann.

  Um idüesen Zwcck zu erreichen, wird nach

  der Erfindung ein vom Beobachter zu be-

  dienendes Fernrohr iso angeordnet"daß er dies

  auf idien ins Auge genommenen Punkt ein-

  stellien kann, rund daß hierbei ein innerhalb

  einer Teilung sich rd:re:hend@er Zeiger entspre-

  chend mitgenommen wird, ider dem Steuer-

  mann, ohne weiteres Iden Kurs angibt. Inid@em

  sich dann beim Erreichen id@ergewollten Ri.ch-

  tung das Fernrohr wieder im die Mittellinie

  einstellt, sieht .der Steuermann sofort, daß er

  -die gewollte Richtung hat, und idaß er indieser

  verharren kann ,bis -ihm eine neue Ri@chtung@s

  änid2ru,ng,dies ie-igers argib:t, wie er nunmehr

  steuern sohl.

  Der Gegenstand ider Erfindung ist in dien

  Abb. i bis 3 dn einer beispielsweisen Ausfüh-

  rungsform dargestellt. Hierbei isst a das .n

  der Gabel b dnehihare Fernrohr. Indem das

  Fernrohr seitlich bewegt wind, dreht sich -dIe

  Gabel: b entsprechend u,nd', nimmt mittels der

  Kegelräder e, e' -d,ie Welle f ;mit, id@eren Be-

  wegung sich mittels der Kegelräder h, 1i auf

  den auf ,der Kreisteilung c' spielenden Zei-

  ger l' überträgt, wo der Steuermann ohne

  weiteres die Bewegung ides Fernrohrs ablesen

  und das Flugzeug entsprechend lenken kann.

  Durch,die Handhabe g läßt sich idhe ganze, auf

  der Latte d angebrachte Vorrichtung kippen,

  so daßdann statt der Seitenrichtung die

  Höhenrichtung angegeben .wind oder u@mge-

  keh@rt, ohne @daß :es hierfür irgendeiner beson-

  deren, Vorrichtung bedürfte. Ob Seiten- oider

  Höhenrichtung gemeint eist, :ersieht edier Steuer-

  mann ohne weiteres aus ider Lage Teilung c',

  so daß er also seine ganze Aufmerksamkeit

  ungeteilt tder Steuerung ider Maschinie w1:dm:en

  kann.

  Im einzelnem kann natürlich edier Erfindungs-

  geb nstand je mach Bedarf abweichend von

  vorstehender Beschreibung gebaut sein. Z. B.

  kann, wie auch gezeichnet, sich, auch beim

  Fernrohr a eine Teilung c mit Zeiger i he-

  finden, .so daß der ,Beobachter !selber :die Rich-

  tungsänderung hier ablesen kann. Weiter kann

  ,die Bewegungsübertrabung von edier Gabel b

  zu ,4em Zeiger ä rin. jeder beliebigen Art an-

  georidnet werden, z. B. durch Zähnstangen,

  Ketten, Seile, elektrisch oder wie es sonst am

  passendsten erscheint. Wesentlich Bist nur,

  daß durch,diie Biewegung,des Fernrohrs selbst-

  tätig eine rder Winkeländerung genau entspre-

  chende Bewegung eines Zeigers im Gesichts-

  feld idies Steuermanns erfolgt.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜcHE: i. Anzeigevorrichtung für Luftfahr- zeuge, wobei @duroh ,die Bewegung einer vom Beobachter zu be,dienend@en Anzeige- vorrichtung eine von dem Steuermann zu beobachtende zweite Anzeigevorrichtung .eingestellt wird, @da;durch gekennzeichnet, d@aß die Anzei.gevorrichtüng (a) dies Be- obachters als Fernrohr ausgebildet ist, idurch @dessen Einistellungmittels geeigne- ter Übertragungsvorriohtungen (b, e, e', f, h, h') gleichzeitig die Anzeigevorrichtung beim Steuermann eingestellt wird. 2. Anzeigevorrichtung für Luftfahr- zeuige nach Anspruch i, dadurch gekenn- zeichnet, JA die ;ganze Vorrichtung ge- kippt werden kann, @um mach Bedarf für Seiten- oder Höhensteuerung verwendet zu wenden.