DE366292C - Kettenglied zum Verlaengern oder Verkuerzen von Pflugselbstfuehrungsketten - Google Patents

Description

Karl Helwig in Treysa, Bez. Kassel.

Kettenglied zum Verlängern oder Verkürzen von Pflugselbstführungsketten. Patentiert im Deutschen Reiche vom 23. März 1922 ab.

Die bekannteste Selbstführung an Pflügen 1 esteht darin, daß an dem Selbstführungsteil des Hinterpfluges rechts und links je eine Kette des Yorderpfluges angreift. Die genaue Einstellung erfolgt dadurch, daß man in eine der beiden Ketten ein Spannschloß einschaltet und mit dessen Hilfe der Kette die erforderliche genaue Länge gibt.

Diese Selbstführung genügt mit einem ίο Kettenpaare für einen nur nach einer Seite wendenden Pflug. Bei Kehrpflügen, die bald rechts, bald links den Boden wenden, kommt man mit einem Kettenpaare nur dann aus, wenn der Pflug ganz genau gleichmäßig ist.

Dies läßt sich in der Praxis kaum ermöglichen, denn ist der Kehrpflug von der Fabrik aus ganz gleichmäßig gestellt, so ändert sich dies schon, wenn die Abnutzung der Schare ungleichmäßig wird oder nach dem Schärfen der Wendepflugschare durch den Schmied. Dieser große Nachteil hat es deshalb auch verursacht, daß Kehrpflüge mit Selbstführung praktisch wenig gebraucht werden.

Um die Selbstführung mit Ketten bei einem Wendepflug in eine für die Praxis geeignete Form zu bringen, hat man hier und da auch die eine Kette des Kettenpaares am Selbstführungsteil des Hinterpfluges verschiebbar angeordnet.

Bei der vorliegenden Erfindung ist davon ausgegangen, daß ein genau eingestelltes Kettenpaar einem Pfluge für den Arbeitsgang in einer Richtung eine sichere Selbstführung gibt, für den Arbeitsgang in der entgegengesetzten Richtung —· nachdem der Kehrpflug umgestellt ist — zur sicheren Selbstführung ein zweites Kettenpaar notwendig ist. Es liegt nun der Gedanke nahe, die eine nicht durch ein Spannschloß einstellbare Kette für Leide Kettenpaare gemeinsam zu nehmen. Dieser Gedanke ist verwirklicht. Allerdings ist es nun erforderlich, jeweils nur eine Kette, welche sich durch ein Spannschloß genau regulieren läßt, mit der einen gemeinsamen Kette als Kettenpaar abwechselnd je nach der ArLeitsrichtung des Pfluges zur Wirkung kommen zu lassen.

Nachdem also für die eine Arbeitsrichtung des Wendepfluges, beispielsweise das Kettenpaar % L₁, a₂ R durch das in der Kette a_x L₁ 5* eingeschaltete Spannschloß genau für die Selbstführung eingestellt ist, stellt man für die entgegengesetzte Arbeitsrichtung des Pfluges das Kettenpaar b₁ L₂, a., R mittels des in der Kette fr-, L₂ befindlichen .Spannschlosses für Selbstführung genau ein. Hierzu ist es aber erforderten, daß die Kette (Z₁ L₁ als Zugelement vollständig ausgeschaltet wird und lose durchhängt, so daß tatsächlich nur das Kettenpaar b₁ L₂, a,, R in Tätigkeit ist. Diese Ausschaltung erfolgt durch Drehung des Differentialkettengliedes K₁ in der Pfeilrichtung (Abb. i). Der Kettenkloben gleitet dann in dem Schlitz von d (Abb. 3) nach e (Abb. 3). DieKette wird also um das Stück e-d minus f-d (Abb. 3) verlängert, hängt nach unten durch und kommt nicht mehr zum Zuge. Die Einschaltung der Kette b_t L₂ zur Arbeit erfolgt in umgekehrter Weise durch Benutzung des Differentialkettengliedes UC₂.

Abb. ι der Zeichnung stellt gerade dar, wie das Kettenpaar O₁ L₁, a₂ R in Tätigkeit und die Kette b₁ L₂ durch K₂ verlängert und ausgeschaltet ist.

•Mit Hilfe des Differentialkettengliedes (Abb. 3) ist man also in der Lage, den Ketten zwei verschiedene Längen zu geben, wie es die Praxis erfordert. Die Konstruktion ist einfach und zuverläsig.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Kettenglied zum Verlängern oder Verkürzen von Pflugselbstführungsketten, dadurch gekennzeichnet, daß es etwa senkrecht zu seiner kurzen Gliedlänge (d-f) einen längeren Schlitz (e-d) besitzt, in welchen das benachbarte Glied gleiten kann, so daß durch Herumschlagen des Differentialkettengliedes um 90⁰ die Kette verlängert oder verkürzt werden kann. go

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.