DE36598C - Kurbelgetriebe mit verschieden langen Kurbeln zur Uebertragung der Umdrehungen zwischen zwei Wellen - Google Patents
Kurbelgetriebe mit verschieden langen Kurbeln zur Uebertragung der Umdrehungen zwischen zwei WellenInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H21/00—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides
- F16H21/10—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane
- F16H21/12—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane for conveying rotary motion
- F16H21/14—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane for conveying rotary motion by means of cranks, eccentrics, or like members fixed to one rotary member and guided along tracks on the other
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 47: Maschinenelemente.
PH. HOEVEL in TRIER.
zwei Wellen.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 10. Januar 1886 ab.
Auf zwei parallelen Wellen sollen ungleich grofse Kurbeln angebracht und durch Lenkstangen
derart mit einander verbunden werden, dafs sie in gleichen Zeiträumen gleiche
Umdrehungen vollführen. Bei den kleinen und den grofsen Kurbeln stehen die'einzelnen
Theile unter gleichen Winkeln und bei der beispielsweise hier gewählten fünftheiligen Kurbel
unter einem Winkel von 360 : 5 = 720. Die Lenkstangen k weichen durch ihre Schlitzlager
s von der allgemein üblichen Form ab, und die Gröfse der Schlitze ist durch das Verhältnifs
der beiden Kurbeln zu einander bestimmt, indem man den Durchmesser des kleinen
Kurbelkreises von dem Durchmesser des grofsen Kurbelkreises abzieht und der erhaltenen Differenz
die Stärke des sich im Schlitzlager be-. wegenden Kurbelzapfens mit Lager und noch
einen kleinen Spielraum für letzteres hinzurechnet. Die sich hieraus ergebende Summe
ist die Länge des Schlitzlagers. Der Spielraum im Schlitzlager ist erforderlich, um
Klemmungen bezw. Reibungen, sowie auch um kleinere Verschiebungen zu Gunsten leichterer
Gangart zuzulassen; derselbe kann bis Y10 des
Durchmessers des kleinen Kurbelkreises betragen. Die Zahl der Kurbelstangen richtet sich nach
dem Verhältnifs der zu verbindenden Kurbeln. So lange mehr als eine Stange in steter Wirksamkeit
ist, findet auch eine ununterbrochene Uebertragung der Kraft von der kleinen auf
die gröfsere Kurbel statt.
Claims (1)
- Patent-An sp rüch:Ein Kurbelgetriebe zur Uebertragung der Umdrehungen von einer Welle auf eine andere, dadurch gekennzeichnet, dafs die an der einen Welle befestigten Kurbeln eine andere Länge haben als die an der anderen Welle, und dafs die Lenkstangen, welche die Kurbeln verbinden, an dem einen Ende statt der gewöhnlichen runden Lager lange, in der Richtung der Stange liegende Schlitze erhalten, in welchen sich die Zapfen verschieben können.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE36598C true DE36598C (de) |
Family
ID=312408
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT36598D Expired - Lifetime DE36598C (de) | Kurbelgetriebe mit verschieden langen Kurbeln zur Uebertragung der Umdrehungen zwischen zwei Wellen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE36598C (de) |
-
0
- DE DENDAT36598D patent/DE36598C/de not_active Expired - Lifetime
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