DE364763C

DE364763C - Tondaempfvorrichtung fuer Klaviere

Info

Publication number: DE364763C
Application number: DEN20445D
Authority: DE
Original assignee: F L NEUMANN FA
Current assignee: F L NEUMANN FA
Publication date: 1922-12-01

Description

Tondämpfvorrichtung für Klaviere. Es sind Tondämpfvorrichtungen für Klaviere bekannt, bei denen durch ein drittes Perlal eine Schaltvorrichtung betätigt wird, die im wesentlichen aus einem mit abgerundeten Zähnen versehenen Zahnrad und einenm mit doppelt soviel spitzen Zähnen versehenen Schaltrad besteht und mittels eines einarmigen He!hels und einer Stangenverbindung einen an Hebelarmen bewegearen Dämpferstreifen zwischen den. Saiten und den Hämmere senkt und den Streifen nach neuem Treten des Pedals wieder anhebt. Diese Vorrichtungen haben den Nachteil, daß die Bewegung des Dämpferz# in einer zu den Saiten parallelen Ebene erfolgt, so daß also der Streifen in der Ruhelage denselben Abstand von den Saiten hat als in der Gebrauchsstellung. Liegt hierbei der Streifen sehr :nahe an den .Saiten, so kann auch in der Ruhelage eine nicht gewollte Dämpfung erfolgen; liegt er weiter von den Saiten ab, so ist seine Wirksamkeit überhaupt in Frage gestellt. Gegenstand der Erfindung ist eine derartige Anordnung des Dämpfer-Streifens, daß dieser beim Senken in die Gebrauchsstellung gleichzeitig den Saiten genähert wird.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand durch Abb. i in Vorderansicht und durch Abb. 2 in Seitenansicht dargestellt.
Ein den Dämpferstreifen s tragendes Rohr r ist an zwei Hebeln q befestigt, welche an den Seitenwänden. a .des Klaviers drehbar gelagert sind'. In der Abb. i ist nur die-rechte Seitenwand a des Klaviers dargestellt, die gleichzeitig das und die zugehörige Vorrichtung trägt. Die SchiaItv orri-chtung besteht im wesentlichen aus einem mit vier abgerundeten Zähnen versehenenZahnrad g, welches mit einem Schaltrad la fest verbunden ist. In diie Zähne des Schaltrades greift eine Schaltstanb k eiln, die von einem Pedal: betätigt wird. Ein einarmiger Hebel c, der mit einem mit einem Filzpolster d versehenen Druckstück e gegen den Hebet q drückt, muht mit seinem freien Ende in bekannter Weise auf dem Zahnrad g. In der in Abb. 2 gezeichneten Lage ruht ider Hebel c auf einem Zahn des Zahnrades g; der Hebel, q und ,damit auch der Dämpferstreifen s sind in ihrer höchsten Stellung.
Erfolgt eine neue Sabaltbewegung der Stange k, so k ommt, wie ihei derartigen Schaltvorrichtungen bekannt, eine Zahnlücke des Zahnrades g an die Stelle dies bisher den Hebel c tragenden Zahmes. Der Hebel c und dainit auch der Hebel q und der von ihm getragene Dämpferstreifen s sinken in.die punktiert gezeichnete tiefste Stellung.
Wie Abb. 2 deutlich verkennen läßt, nähert sich erfindungsgemäß beim Senken aus der höchsten in ,die tiefste Stellung der Dämpferstreifen ,s den links liebenden, jedoch nicht dargestellten Saiten, so daß die beabsichtigte Dämpfung sicher erreicht wird'. Da -der Streifen in der Ruhestellung j edoch weiter von den Saiten entfernt ist, so ist eine unbeabsichtigte Dämpfung .in dieser Stellung ausgeschlossen.

Claims

PATENT-ANSpRUcn: Tondämpfvorrichtu,ng für Klaviere mit von einem .dritten, Pedal mittels einer Schaltstange betätigtem Schaltwerk und an Hebelarmen bewegbarem Dämpferstreifen, ,dadurch gekennzeichnet, daß der Dämpferstreifen (s) .so in zwei Hebeln (q) gelagert eist, welche in zur Ebene der Saiten senkrechten Ebenen schwingen, daß er beim Senken in die Gebrauchsstellung gleichzeitig den Saiten genähert wird.