DE364660C

DE364660C - Vorrichtung zum Auswechseln des Maschinensiebes bei Langsiebpapiermaschinen

Info

Publication number: DE364660C
Application number: DED39469D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1921-04-14
Filing date: 1921-04-14
Publication date: 1922-12-02

Description

Vorrichtung zum Auswechseln des 1Vlaschinensiebes bei Langsiebpapiermaschinen. Um das Sieb von Längsiebpapiermaschinen rasch auswechseln zu können, sind verschiedene Einrichtungen bekannt, bei denen die vom Sieb umfatiten Teile,, wie Registerwalzen, Saugkästen, Tragschienen usw., im ganzen oder einzeln seitlich aus der Maschine herausgefahren werden können. Nach dem Herausfahren wird dann das alte Sieb abgenommen, das neue aufgebracht und die Teile werden dann mit dem Sieb wieder in die Maschine zurückgefahren.
Von diesenEinrichtungen unterscheidet sich die vorliegende dadurch, daß die Registerwalzen, Saugkästen oder Tragschienen beim Auswechseln desSiebes an ihremPlatzeverbleiben. Die Auswechslung wird vielmehr mittels eines besonderen, auf der Führerseite der Maschine angeordneten Wagens bewirkt, der mit seitlichen, gegen die Papiermaschine gerichteten, freitragenden Stützarmen oder Rohren versehen ist, auf die das neu einzuziehende Maschinensieb aufgezogen werden kann. Dieser Wagen wird, nachdem an den Tragbalken der Siebpartie Stützbalken befestigt sind, die durch den `'ragen nach außen reichen und an ihren freien Enden aufgehängt oder unterbaut werden, und nachdem die Stützen für die Tragbalken entfernt sind, in die Papiermaschine eingefahren. Die untere Gautschwalze muß vorher auch mit einem durch den Wagen nach außen reichenden Tragbalken versehen werden, so daß ein an dem Wagen angebrachtes Rohr, über das das neue Maschinensieb gelegt ist, bei der Einfahrt des Wagens sich über :die untere Gautschwalze schieben kann. Das neue Maschinensieb bleibt dann in der Papiermaschine, während der Wagen wieder ausgefahren wird.
Eine Ausführung einer derartigen Vorrichtung ist in Abb. i in ihren wesentlichen Teilen im senkrechten Querschnitt dargestellt.
Abb. 2 zeigt eine Seitenansicht der Papiermaschine, in welcher die Lage des Maschinensiebes beim Einfahren des Wagens mit gestrichelten Linien angedeutet ist.
Seitlich der Papiermaschine ist ein Wagen a angeordnet, der auf Rädern quer zu ihr verschoben werden kann. An diesem Wagen a sind als Stützarme für das Maschinensieb Rohre b in der Weise freitragend befestigt, daß ihre freien Enden gegen die Papiermaschine gerichtet sind (Abb. i). Die Lage dieser Rohre b an dem Wagen a ergibt sich aus Abb. 2, wo die Rohre b schraffiert eingezeichnet sind. Außer diesen Rohren b ist an dem Wagen a noch ein großes, der Deutlichkeit halber in Abb. i nicht eingezeichnetes Rohr befestigt, das über die untere Gautschwalze l geschoben werden kann.
Wenn ein Maschinensieb ausgewechselt werden soll, wird die Brustwalze g aus der in Abb.2 mit vollen Linien dargestellten Lage in die mit punktierten Linien dargestellte gesenkt und in die obere Gautschwalze f aus der in vollen Linien dargestellten Lage in die mit punktierter Linie angedeutete angehoben. Ferner werden an dem Tragbalken d der Siebpartie Stützbalken c befestigt (Abb. i), die durch den Wagen a nach außen führen und an ihren freien Enden aufgehängt oder unterbaut werden oder auch im Wagen entsprechend verstellbar auf Rollen gelagert sind. In der gleichen Weise wird die untere Gautschwalze l mit einem Stützbalken versehen, der durch das der Gautschwalze entsprechende Rohr des Wagens a. hindurchgeführt wird. Das Maschinensieb ist bereits vor dem Einschieben der Stützbalken c auf den Stützrohren b des Wagens a aufgezogen worden. Wenn die Stützbalken c angeordnet sind, werden die Stützen c des Tragbalkens d sowie die Stütze lt der unteren Gautschwalze l entfernt, und der Wagen a mit dem neuen Sieb wird dann in die Maschine hineingefahren. Das Sieb bleibt dann in der Maschine, während der Wagen a wieder ausgefahren wird. Ist dies geschehen, so werden die Stützen e und h für den Tragbalken d und die untere Gautschwalze L wieder angebracht, worauf auch die Stützbalken c abgeschraubt und die Stützarme b abgenommen werden, die dann parallel zur Papiermaschine an dem Wagen a befestigt werden, so daß der freie Verkehr an der Maschine entlang nicht behindert wird. Schließlich werden die Brustwalze g und die obere Gautschwalze f wieder an ihren Platz gebracht und die unteren Spannwalzen i eingestellt, worauf die Papiermaschine wieder in Betrieb genommen werden kann.

Claims

PATEN T-AXSPRUCx: Vorrichtung zum Auswechseln des MaschinensiebesbeiLangsiebpapiermaschinen, 'gekennzeichnet durch einen seitlich der Papiermaschine angeordneten und quer zu ihr verschiebbaren Wagen (a), der mit einem System seitlich freitragender, zur Aufnahme des neuen Maschinensiebes dienender Stützrohre (b) versehen ist, die mit dem Wagen (a) in die Papiermaschine ein- j gefahren werden, nachdem an den Tragbalken (d) der Siebpartie und der Welle der unteren Gautschwalze (l) Stützbalken (c) befestigt worden sind.