DE3614167C2 - Vorrichtung zum Ablängen von Abschnitten eines Bahnmaterials von einer Vorratswickelrolle, vorzugsweise zum Ablängen der Rückeneinlage für das maschinelle Herstellen von Buchdecken - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ablängen von Abschnitten eines von einer Vorratswickelrolle ablaufend zugeführten Bahnmaterials, vorzugs­ weise zum Ablängen der Rückeneinlage für das maschinelle Herstellen von Buch­ decken, mit einem Transportmittel zum Zuführen des Bahnmaterials, mit einer Querschneideeinrichtung und mit Mitteln zum Einstellen der Abschnittslängen.

Bei der industriellen Herstellung von Buchdecken gelangen Buchdeckenmaschi­ nen zum Einsatz mit diskontinuierlich oder kontinuierlich arbeitenden Vor­ richtungen zum Ablängen der Rückeneinlage, auch Schrenz genannt.

Bei im Schrittbetrieb laufenden bekannten Abzugsvorrichtungen findet ein auf die jeweilige Abschnittslänge einstellbares Kulissenantriebssystem zum Steu­ ern der Transportmittel unter Zwischenschaltung eines Freilaufs Verwendung. Hierbei wirkt die Zugkraft für das Ablängen unmittelbar auf die Vorrats­ rolle, mit der Folge, daß stets ihr Trägheitsmoment zu überwinden ist, um nach erfolgtem Stillstand die Rolle wieder in Drehbewegung zu versetzen. Auf­ grund des sich verändernden Durchmessers ergeben sich unterschiedliche Zug­ kräfte, was zu Schlupf und somit zu Ungenauigkeiten in der Abschnittslänge führt. Zur Überwindung des Trägheitsmomentes bei Vorratsrollen mit großem Durchmesser besteht zudem die Gefahr des Abrisses bei schmalem, dünnem Schrenzmaterial.

Den mit Kulissenantriebssystem und Freilauf arbeitenden Abzugsvorrichtungen sind hinsichtlich einer Taktzahlerhöhung aufgrund der ständig wechselnden Bewegungsrichtung Grenzen gesetzt.

Es sind ferner Abzugsvorrichtungen an Buchdeckenmaschinen mit einer kontinu­ ierlich laufenden Schrenzabrollung mit einem das Schrenzmaterial von einer Vorratsrolle vortransportierenden Saugrad bekannt. Zur Durchtrennung des Schrenzmaterials steht eine Querschneideeinrichtung mit einem paar umlaufend angetriebenen schräg gestellten Querschneidemessern zur Verfügung.

Die rotierenden Querschneidemesser verlangen eine stets exakte Abstimmung ih­ res Antriebs in Abhängigkeit von der jeweiligen Abzugsgeschwindigkeit und Ab­ zugslänge, was sich nur mit einem aufwendigen baulichen Aufwand realisieren läßt. Grundsätzlich bleibt dabei die Gefahr der Schrenzlängenungenauigkeit und einer nicht rechtwinkligen Durchtrennung des Schrenzmaterials. Nicht zu­ letzt kann Längenungenauigkeit aufgrund des nicht schlupffreien Transportes durch das Saugrad auftreten.

Die kontinuierlich arbeitenden Abzugseinrichtungen mit umlaufenden Schneide­ einrichtungen erfordern zudem einen nicht unerheblichen Umrüstaufwand, was nur von geschultem Personal durchzuführen ist.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung der gattungsge­ mäßen Art zu schaffen, bei der der Schneidvorgang im Stillstand zwischen zwei Transportschritten erfolgt und somit höchste Schnittlängengenauigkeit erzielt wird. Darüber hinaus soll sich die Vorrichtung für das Einstellen auf andere Abschnittslängen durch ein Mindestmaß an Zeit und Arbeitsaufwand sowie durch hohe Funktionssicherheit auszeichnen.

Ausgehend von einer Vorrichtung zum Ablängen von Abschnitten eines von einer Vorratswickelrolle ablaufend zugeführten Bahnmaterials, vorzugsweise zum Ab­ längen der Rückeneinlage für das maschinelle Herstellen von Buchdecken, mit einem Transportmittel zum Zuführen des Bahnmaterials, mit einer Querschneide­ einrichtung und mit Mitteln zum Einstellen der Abschnittslängen wird die Auf­ gabe der Erfindung dadurch gelöst, daß das Transportmittel von einem eine Schrittbewegung erzeugenden Räderkurvengetriebe antreibbar ist, dessen Be­ reich konstanter Drehbewegung durch zueinander verdrehbar angeordnete Kurven­ scheiben, denen eine gemeinsame Folgerolle zugeordnet ist, die verbunden mit einem Zahnhebel an einem konstant angetriebenen Zahnrad angeordnet mit die­ sem umläuft, und über den Zahnhebel auf ein der Abtriebsseite zugeordnetes, koaxial zum Zahnrad angeordnetes Zahnritzel einwirkt, der Abschnittslänge des Bahnmaterials entsprechend einstellbar ist.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der einzigen Zeichnung, die eine schematische Perspektivansicht der Vorrichtung zum Ab­ längen eines Bahnmaterials zeigt, beschrieben.

In dem Ausführungsbeispiel findet die Vorrichtung gemäß der Erfindung Verwen­ dung in einer Buchdeckenmaschine, in der für das maschinelle Herstellen von Buchdecken die Rückeneinlage 1, der sogenannte Schrenz, von einer Vorrats­ wickelrolle abgezogen, von einer Querschneideeinrichtung 2 auf Länge ge­ schnitten und einem Nutzenzylinder der Buchdeckenmaschine zugeführt wird.

Im Hinblick auf höchste Schnittlängengenauigkeit erfolgt der Schneidvorgang zwischen zwei Transportschritten, wozu erfindungsgemäß ein Schnittlängen­ getriebe zum Antrieb eines vor der Schneideeinrichtung 2 installierten Transportwalzensystem 3 vorgesehen ist, dessen Bereich konstanter Geschwin­ digkeit veränderbar ist.

Hierzu benutzt das Schnittlängengetriebe eine bekannte Kombination eines Kur­ ven- und Rädergetriebes 4 zum Erzeugen einer Schrittbewegung, mit einem über ein Zahnritzel 18 konstant angetriebenen Zahnrad 17. Der Bereich konstanter Geschwindigkeit läßt sich dabei durch zueinander verdrehbar angeordnete Kur­ venscheiben verstellen. Dazu dient eine feststehende Kurve 5 sowie eine ver­ stellbare Kurve 6, an denen eine gemeinsame folgerolle 7 des Kurven- und Rä­ dergetriebes 4 abläuft. Gesteuert über die Folgerolle 7, Zahnhebel 8, Zahn­ ritzel 9, Zahnrad 10 und Abtriebszahnritzel 11 erfolgt die periodische, auf die jeweilige Schnittlänge einstellbare Antriebsbewegung des Transportwal­ zensystems 3.

Die Länge des sich durch Relativverstellung der beiden Kurvenscheiben 5, 6 ergebenden Steuerweges entspricht dabei der Abschnittslänge der jeweils ge­ wünschten Rückeneinlage 1 und läßt sich mittels einer Skala auf einer Stell­ scheibe 12 sowie einer zugeordneten Markierung 12a über Zahnritzel 13 und Zahnrad 14 manuell einstellen.

Um zu erreichen, daß das Transportwalzensystem einen stets gleichmäßigen Wi­ derstand zu überwinden hat, befindet sich zwischen Vorratswickelrolle und Transportmittel 3 angeordnet eine fliegend gelagerte Rolle 15 zum Bereit­ stellen eines Bahnmaterialsvorrats, mit einer Regeleinrichtung 16 zum Steu­ ern der Transporteinrichtung 19 für den Abzug von der Vorratswickelrolle.

Claims (2)

1. Vorrichtung zum Ablängen von Abschnitten eines von einer Vorratswickel­ rolle ablaufend zugeführten Bahnmaterials, vorzugsweise zum Ablängen der Rückeneinlage für das maschinelle Herstellen von Buchdecken, mit einem Transportmittel zum Zuführen des Bahnmaterials, mit einer Querschneide­ einrichtung und mit Mitteln zum Einstellen der Abschnittslängen, dadurch gekennzeichnet, daß das Transportmittel (3) von einem eine Schrittbewe­ gung erzeugenden Räderkurvengetriebe (4) antreibbar ist, dessen Bereich konstanter Drehbewegung durch zu einander verdrehbar angeordnete Kurven­ scheiben (5, 6), denen eine gemeinsame Folgerolle (7) zugeordnet ist, die verbunden mit einem Zahnhebel (8) an einem konstant angetriebenen Zahnrad (17) angeordnet mit diesem umläuft, und über den Zahnhebel (8) auf ein der Abtriebsseite zugeordnetes, koaxial zum Zahnrad (17) ange­ ordnetes Zahnritzel (9) einwirkt, der Abschnittlänge des Bahnmaterials entsprechend einstellbar ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine die durch Verdre­ hen der Kurvenscheiben (5, 6) veränderbare Abschnittslänge bestimme Einstelleinrichtung (12, 12a, 13, 14).