DE357803C - Absperrventil - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Absperrventil, bei welchem in bekannter Weise der Ventilkörper rechtwinklig zur Ventilspindel und achsial zur Rohrleitung bewegt wird. Die Antriebsvorrichtung ist in der üblichen Weise am Deckel des Gehäuses befestigt. Das Wesen der Erfindung liegt nun darin, daß auch die Führung für den Ventilkörper am Deckel angeordnet ist, so daß der Ventilkörto per und die Antriebsvorrichtung als Ganzes aus dem Gehäuse herausgenommen werden können.

Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigen Abb. ι und 2 Schnitte durch eine Ausführungsform der Erfindung.

Abb. 3 ist ein Längsschnitt durch eine andere Ausführungsform.

Mit α ist das Gehäuse bezeichnet, das in der ao üblichen Weise mit Stirnfianschen versehen ist, um das Ventil in eine Rohrleitung einbauen zu können, b ist der bewegliche Vertilkörper, welcher innerhalb des Gehäuses angebracht ist. Dieser Ventilkörper liegt rechtwinklig zur Spindel, durch die die Betätigung des Ventils erfolgt. Im Innern des .Ventilgehäuses befindet sich ein Gehäuse c. Der Durchgang für die Flüssigkeit ist mit e bezeichnet. Das innere Gehäuse c ist so ausgebohrt, daß der Ventilkörper b in das Gehäuse hineinpaßt. Der Ventilkörper selbst wird durch ein verhältnismäßig langes Lager getragen, welches durch die miteinander arbeitenden Teile gebildet wird. Der Ventilkörper b ist verschiebbar innerhalb des Gehäuses c gelagert. Zu diesem Zwecke ist eine Gewindebohrung vorhanden, durch die eine Schraubenspindel h läuft. Die j Spindel trägt ein Kegelrad n, welches im Ge- | triebeeingriff mit dem Kegelrad steht, das auf einer Spindel p sitzt. Der Ventilsitz ist an j einen abnehmbaren Ringz/ angedreht. Eine Drehung des Ventilkörpers wird durch ein Führungsstück w vermieden, welches in eine Nut χ des Gehäuses c eingreift. Das Ventil ist mit einem auswechselbaren Dichtungsring oder Sitz y versehen, der mit dem Gehäusesitz ν in Eingriff kommt.

Das Gehäuse c und die dazu gehörigen Teile werden von einem abnehmbaren Deckel 6 getragen, der den oberen Teil des Hauptventilgehäuses α bildet. Dieser Deckel ist durch Bolzen und Muttern 7 am Gehäuse befestigt. Die Spindel ρ ist mit einem Bund 8 versehen, der mit einem Deckel 9 die notwendige Riehtung herstellt, wobei der Deckel durch Schrauben 10 mit dem Deckel 6 verbunden ist. Durch Abnahme des Deckels 9 kann die. Ventilspindel herausgenommen werden, während durch Abnahme des Deckeiso sämtliche zum Ventil gehörigen Teile aus dem Gehäuse a entfernt werden können, um durch andere Teile ersetzt zu werden, oder um die notwendigen Reparaturen ausführen zu können.

11 ist eine Bohrung, durch welche die Teile des Ventils in ihrer Arbeitslage geprüft werden können. Diese Bohrung ist in geeigneter Weise verschlossen.

Bei der in· der Abb. 3 dargestellten Ausführungsform ist die Dichtungsscheibe y als Ring ausgebildet, der auf einem Zapfen^' sitzt und welcher durch eine Platte y" und eine Mutter /" gehalten wird. B*ei derselben Abbildung besteht das Kegelrad aus einem Stück mit dem Zapfen 2, welcher sich in eine Ausnehmung 18 hineinlegt, die sich im Gehäuse c befindet und nicht, wie bei der anderen Ausführungsform, durch das Gehäuse hindurchgeht. In der Abb. 3 sind besondere Bohrungen 19 vorgesehen, durch welche der Schmierstoff in die Kammer fließen kann, in welcher die Kegelräder und die Schraubenspindel lagern, so daß die sich bewegenden Teile ausgiebig geschmiert werden können.

Claims (1)

1. 85 Patent-Anspruch:

   Absperrventil, bei welchem der Ventilkörper rechtwinklig zur Ventilspindel und achsial zur Rohrleitung bewegt wird und bei welchem die Antriebsvorrichtung am Deckel des Gehäuses befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß auch die Führung für den Ventilkörper am Deckel angeordnet ist, so daß Ventilkörper und Antriebsvorrichtung als Ganzes aus dem Gehäuse herausgenommen werden können.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.