DE355143C

DE355143C - Vorrichtung an Rollenschubgetrieben

Info

Publication number: DE355143C
Application number: DEF48020D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1920-11-13
Filing date: 1920-11-13
Publication date: 1922-06-21

Description

Vorrichtung an Rollenschubgetrieben. Das verstellbare Rollensc!hubgetriebe ist dargestellt auf Zeichnung Anlage r, Abb. z bis 3.
Die Erfindung bezweckt eine leicht veränderliche Kraftübertragung vom Motor auf die Treibachse in der Weise, daß die Bewegung langsam, aber mit voller Zugkraft eingeleitet werden kann und dabei jeder Stoß bei plötzlicher Überwindung der Trägheit der zu be-@r egenden Masse vermieden wird. Dies wird auf folgende Weise erreicht. Das Sperrbetriebe hat Rollen i, die in Aussparungen der Sperrscheibe 2 liegen. Die Scheibe 2 wird von dem Gehäuse 3 umfaßt, die lose auf der zu treibenden Achse 4. sitzen und mit dieser durch Spiralfedern 5 so verbunden sind, daß die äußeren Enden an den Gehäuse 3 und die inneren Enden an der Achse d. befestigt sind. Die Sperrollen i haben in der Mitte Eindrehungen, in welche die Federgabeln 6 greifen.
Die Aussparungen in den Sperrscheiben 2, in denen die Sperrollen i liegen, besitzen nach beiden Seiten ansteigende Flächen, so daß die Rollen in .der :-Titte der Vertiefung liegen. Sie werden durch die Blattfeder 7 in dieser Vertiefung festgehalten und bleiben so außer Berührung mit dem Gehäuse 3. Zur Bewegungsübertragung haben die Sperrscheiben 2 Zapfen 8, an welche Schubstangen angreifen. Die Federgabeln, die sich um die Balzen 9 drehen, fassen mit ihren unteren Enden in Einschnitte einer Stellscheibe io, die lose auf der Nabe der Sperrscheibe sitzt und durch zwei Blattfedern i i in einer Mittellage gehalten wird. Diese Stellsäheibe ist mit einem Hebel i2, der sich um den Zapfen 13 dreht, durch eine Knagge 14 derart verbunden, daß er die Stellscheibe um die Mittelachse nach einer oder anderen Richtung dreht, sobald sein unteres, mit einer Rolle 15 versehenes Ende nach einer oder anderen Richtung verschoben wird. Diese Verschiebung kann durch die ebenfalls lose auf der Nabe der Sperrscheiben sitzende, unrunde Büchse 16, die mit einem Schnurrade 17 -versehen ist, bewirkt werden. An der Schnürrolle 17 sind dazu zwei Drahtseile befestigt, womit diese nach einer oder anderen Richtung hin um 18o° gedreht werden kann.
Der Arbeitsvorgang ist nun folgender: Die Sperrscheiben 2 werden durch die an den Zapfen 8 anfassenden Schubstangen in schwingende Bewegung versetzt. So lange die Rollen i durch die Federgabeln 6 und die Blattfedern 7 in der Mittellage gehalten werden, nehmen .die Gehäuse 3 an dieser Bewegung nicht teil. Wird nun durch Drehen der unrunden Büchse 16, vermittels des Drahtzugschnurrades 17, nach links der Hebel i2 und damit die Stellscheibe io verschoben, so werden die Sperrollen i durch die Federgabeln 6 auf die rechte schliefe Ebene der Aussparungen in den Sperrscheiben gedrückt und kommen dann mit dem Kranze der Gehäuse 3 in Berührung und zwingen diese, an der Bewegung in der einen Richtung nach links teilzunehmen, während sie bei der Bewegung der Sperrscheiben nach rechts diese freigeben.
Dreht man die unrunde Büchse 16 nach rechts, so werden die Sperrollen durch die Fer dergabeln 6 nach- der anderen Richtung aus ihrer Mittellage verschoben und leiten die entgegengesetzte Richtung der Gehäuse 3 ein. Man ist also durch diese Einrichtung imstande, bei gleichbleibender Schwingung der Sperrscheiben 2, die Gehäuse 3 und durch diese vermittels der Spiralfeder 5 die Achse in ,der einen oder anderen Richtung in Drehung zu versetzen, j e nachdem man die Stellschei.be io durch die Drahtzugrolle 17 nach der einen oder anderen Richtung hin verschiebt. Die die Verbindung zwischen Gehäuse 3 und Achse q. .bewirkenden Spiralfedern 5 sollen die beim Eingriff der Sperrrollen auftretenden Stöße bei der Bewegungseinleitung auf die Achse 4 vermindern.

Claims

PATrNT-ANsPRÜc:ar,: i. Vorrichtung an Rollenschubgetrieben, dadurch gekennzeichnet, @daß federnde, um einen Drehpunkt (9) bewegliche Gabeln (6) Sperrollen (i) umfassen und diese dadurch zum Eingriff in die Sperrscheiben bringen können.
2. Vorrichtung an Rollenschuhgetnieben nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß federnde Gabeln (6) mit ihren federn-,den Enden in einer Stehscheibe (io) sitzen, die .mit einem Schwinghebel (12) verbunden- ist.
3. Vorrichtung an Rollenschubgetrieben nach Anspruch i und 2, @dadurch. gekennzeichnet, d'aß ein mit Rolle (15) versehener Schwinghebel (12) durch Drehung einer unrunden Scheibe (16) nach der einen oder anderen Richtung hin bewegt wird und dadurch die mit ihm verbundene Stellscheäbe (io) nach der einen bzw. anderen Richtung dreht.