DE3545666A1 - Rueckschlagventil - Google Patents

Rueckschlagventil

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DE3545666A1 DE19853545666 DE3545666A DE3545666A1 DE 3545666 A1 DE3545666 A1 DE 3545666A1 DE 19853545666 DE19853545666 DE 19853545666 DE 3545666 A DE3545666 A DE 3545666A DE 3545666 A1 DE3545666 A1 DE 3545666A1
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Description

Die Erfindung betrifft ein Rückschlagventil in einer Ansaugleitung zwischen einem Unterdruckbehälter, insbesondere für Bremshilfseinrichtungen von Kraftfahrzeugen, und einer Vakuumpumpe, bestehend aus einem Ventilsitz, einem Ventilkörper und einer Druckfeder.
Ein derartiges Rückschlagventil ist allgemein bekannt (GB-PS 9 12 119) und dient zur Verhinderung des Durchschlagens des niedrigen Behälterdrucks in die Saugkammer der Pumpe und des Eindringens von Schmiermitteln aus der Pumpe in den Unterdruckbehälter.
Um Schmiermittel, die aus der Pumpe mit der Luft austreten, aufzufangen bzw. unschädlich zu machen, wird häufig die Luft in das Kurbelgehäuse des Fahrzeugmotors eingeleitet. Dieses Kurbelgehäuse ist in der Regel in das Luftansaugsystem des Motors entlüftet. Wird nun aus der Vakuumpumpe Luft in einer großen Menge eingeleitet -dies kann bei Pumpenanlauf oder großem Unterdruckverbrauch der Fall sein- dann wird dadurch eine große Luftmenge in das Ansaugsystem eingeleitet. Hierdurch können Ölabscheidungen im Ansaugsystem, übermäßige Ölverbrennung im Zylinder oder fehlerhafter Motorlauf bewirkt werden.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, Maßnahmen zu treffen, mit denen die Nachteile des Standes der Technik vermieden werden können.
Diese Aufgabe ist mit dem kennzeichnenden Merkmal des Patentanspruchs gelöst.
Als Vorteil der Erfindung ist die einfache und kompakte Ausbildung des erfindungsgemäßen Rückschlagventils anzusehen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben.
Die Zeichnung zeigt eine geöffnete Vakuumpumpe 1 mit einer Saugkammer 2, in die eine Absaugleitung 3 einmündet. Die Absaugleitung 3 weist stromauf eines Einmündungsabschnittes 4 einen Leitungsabschnitt 5 größeren Durchmessers auf, der zum weiteren Absaugleitungsabschnitt 6, der mit einem nicht dargestellten Unterdruckbehälter einer Bremshilfseinrichtung eines Kraftfahrzeuges verbunden sein kann, einen Absatz 7 bildet.
Dieser Absatz 7 bildet einen Ventilsitz 8 eines Rückschlagventils 9, dessen Ventilkörper 10 unter der Kraftwirkung einer Druckfeder 11 gegen den Ventilsitz 8 gedrückt wird. Die Druckfeder 11 stützt sich andererseits an einem Ventilkorb 12 ab, der eine zentrale, den Strömungsquerschnitt des Leitungsabschnittes 5 drosselnde Öffnung 13 und eine oder mehrere dezentrale, ebenfalls drosselnde Öffnungen 14 aufweist.
Der Ventilkörper 10 ist im Verhältnis zum Leitungsabschnitt 5 so dimensioniert, daß er ab einem bestimmten Luftdurchsatz als Schwebekörper wirkt und die Kraft der Feder 11 überwindend gegen die zentrale Öffnung 13 bewegt wird und diese verschließt. Eine Entleerung des Unterdruckbehälters erfolgt dann nur noch über die oder den dezentralen Öffnungen 14 des Ventilkorbes 12.
Diese Maßnahme begrenzt die in ein Kurbelgehäuse eingeleitete Luftmenge, ohne daß die Funktionen des Rückschlagventils 9 bezüglich Verhinderung des Durchschlagens des Behälterdrucks in die Saugkammer und Eindringen von Schmiermitteln in den Unterdruckbehälter beeinflußt sind.

Claims (1)

  1. Rückschlagventil in einer Absaugleitung zwischen einem Unterdruckbehälter, insbesondere einer Bremshilfseinrichtung für Kraftfahrzeuge, und einer Vakuumpumpe, bestehend aus einem Ventilsitz, einem Ventilkörper und einer Druckfeder, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkörper (10) im Verhältnis zum Querschnitt des Leitungsabschnittes (5), in dem er angeordnet ist, so ausgebildet ist, daß er unter der Wirkung eines bestimmten Luftdurchsatzes als Schwebekörper wirkt und entgegen der Kraft der Druckfeder (11) gegen eine Öffnung (13) bewegt wird und diese verschließt, die als eine von wenigstens 2 Öffnungen (13, 14) den Strömungsquerschnitt des Leitungsabschnitts (5) drosselt.
DE19853545666 1985-12-21 1985-12-21 Rueckschlagventil Granted DE3545666A1 (de)

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DE19853545666 DE3545666A1 (de) 1985-12-21 1985-12-21 Rueckschlagventil
FR8616686A FR2592128A1 (fr) 1985-12-21 1986-11-28 Clapet antiretour
IT48705/86A IT1198490B (it) 1985-12-21 1986-12-04 Valvola di non ritorno per la conduttura di aspirazione tra un contenitore a depressione ed una pompa aspirante,in particolare per impianti di servofreno
GB08629419A GB2184816A (en) 1985-12-21 1986-12-09 Non-return valve

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DE3545666A1 true DE3545666A1 (de) 1987-07-02
DE3545666C2 DE3545666C2 (de) 1989-03-30

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Also Published As

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IT1198490B (it) 1988-12-21
FR2592128A1 (fr) 1987-06-26
GB8629419D0 (en) 1987-01-21
IT8648705A0 (it) 1986-12-04
GB2184816A (en) 1987-07-01
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