DE354144C

DE354144C - Planraettersieb mit zwei uebereinander angeordneten Sieben

Info

Publication number: DE354144C
Application number: DENDAT354144D
Authority: DE
Original assignee: FR GROEPPEL MASCHF; LUEHRIG S NACHF C
Current assignee: FR GROEPPEL MASCHF; LUEHRIG S NACHF C
Publication date: 1922-06-02

Description

Planrättersieb mit zwei übereinander angeordneten Sieben. Bei Planrättersieben, die aus zwei. übereinander gelagerten Sieben bestehen, und die an ihren vier Ecken durch miteinander zwangläufig gekuppelte senkrecht stehende Kurbelwellen gestützt und angetrieben werden, besteht der Umstand, daß in der Anlage durch Fundamentsenkungen o. dgl. mehr Spannungen entstehen, die den Antrieb erschweren und auch zum Bruch der Wellen oder Siebe führen können. Diese Spannungen sollen durch die Erfindung vermieden werden, was dadurch erreicht wird, daß die stützenden Kurbelwellen in Kugellagern geführt sind, deren Lagerteller bullig geformt sind, so daß jede einzelne Kurbelwelle sich den eingetretenen Veränderungen gemäß einstellen kann.
Es ist zweckmäßig, die Kugellager in ein Stütz- und .ein Drucklager zu teilen und beide Teile um ein gemeinsames Zentrum schwingbar zu verlagern.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel wiedergegeben.
Abb. i zeigt eine Seitenansicht, teils im Schnitt, Abb. 2 einen Grundriß, Abh. 3 eine Stützkurbelwelle in vergrößerter Darstellung.
Die Siebkästen i und 2 sind in Rahmen 3 und .4 aufgehängt, und diese Rahmen sind durch ein Gestänge 5 und 6 mit den Zapfen 7 und 8 der Antriebskurbelwelle 9 verbunden. In ähnlicher Weise sind sie an den vier Ecken mit den Zapfen der Stützkurbelwelle io gekuppelt, und zwar vermittels der Laschen i i. Diese Stützkurbelwellen stehen wie die Antriebskurbelwellen senkrecht und besitzen selbstverständlich den gleichen Kurbelausschlag wie diese. Demnach ist die Bewegung der Rahmen und damit der Siebkästen durchaus im Sinne der Antriebskurbelwelle begrenzt. Ein Ausschwingen über diese Bewegung hinaus ist ausgeschlossen. Um ihnen aber eine gewisse Nachgiebigkeit bei eintretenden Senkungen u. dgl. mehr zu gewähren und damit Spannungen im Rahmen und zwischen den Stützpunkten zu vermeiden., sind die Stützkurbelwellen in Kugellagern gelagert, deren Lagerteller bzw. Lagerkränze kugelig geformt sind, so daß sie eine Einstellmöglichkeit gewähren. Abb.3 zeigt diese Abstützung. Es ist ein aus zwei Teilen bestehendes Kugellager verwendet, nämlich das Drucklager t2 und das Stützlager 13. Der Lagerring i¢ des Drucklagers ist an seiner Außenfläche kugelig abgedreht, und zwar um das Zentrum 15, so daß es sich im entsprechend geformten Ring i4 bewegen kann. Das Stützlager 13 ist ähnlich eingerichtet dadurch, daß der Lagerteller i7 mit kugelig abgedrehter Fläche auf dem entsprechend gestalteten Teller 18 ruht, und zwar hat diese Kugelgestaltung das gleiche Zentrum 15 wie die Gestaltung des Lagerringes 1q..
Die Lagerzapfen der Stützwellen sind durch Kugellager i9 und 2o unterstützt, da die Lagerteller -ebenfalls eine bullige Form besitzen, so daß auch hier eine Nachgiebigkeit gegeben ist, die namentlich dann in die Erscheinung tritt, wenn die Gleitlagerführung der Achszapfen durch Verschleiß gelitten hat.

Claims

PATENT-ANsPRÜcHE: i. Planrättersieb mit zwei übereinander angeordneten Sieben, die an aller vier Ecken durch senkrecht stehende Kurbelwellen geführt und unterstützt sind, dadurch gekennzeichnet, daß -die Stützkurbelwellen von Kugellagern getragen werden, die bullig geformte Lagerpfannen besitzen, um deren Zentrum die Stützkurbelwellen senkrecht zur Achsrichtung ausschwingen können.
2. Planrättersieb nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Kugellager aus einem Druck- und einem Stützlager besteht, die beide um ein einziges gemeinsames Zentrum schwingen.