DE3518480A1 - Pkw - anhaenger, bei welchen durch hydraulische betaetigte scherenkonstruktion die ladeflaeche stufenlos in der hoehe verstellbar ist - Google Patents

Pkw - anhaenger, bei welchen durch hydraulische betaetigte scherenkonstruktion die ladeflaeche stufenlos in der hoehe verstellbar ist

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DE3518480A1
DE3518480A1 DE19853518480 DE3518480A DE3518480A1 DE 3518480 A1 DE3518480 A1 DE 3518480A1 DE 19853518480 DE19853518480 DE 19853518480 DE 3518480 A DE3518480 A DE 3518480A DE 3518480 A1 DE3518480 A1 DE 3518480A1
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Germany
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hydraulic
pantograph
trailer
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hydraulically actuated
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DE19853518480
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Inventor
Helmut 8385 Pilsting Lau
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F11/00—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for
    • B66F11/04—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations
    • B66F11/042—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations actuated by lazy-tongs mechanisms or articulated levers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/02—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with parallel up-and-down movement of load supporting or containing element
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Description

  • 1.) Angaben zur Gattung
  • Bei der Erfindung handelt es sich um einen PKW-Anhänqer, bei welchen durch eine hydraulisch betätigte Scherenkonstruktion die Ladefläche stufenlos in der Höhe verstellbar ist.
  • 2.) Stand der Technik Es gibt bisher Spezialfahrzeuge, die mit Arbeits- oder Hebebühnen ausgerüstet sind. Als Träger sind mir Spezial-LKW, Raupen, selbstfahrende Sonderkonstruktionen und von Hand gezogene Rollwagen bekannt, welche mit einer Hebebühne auf der Basis einer hydraulischen Scherenkonstruktion auf dem Markt angeboten werden.
  • 3.) Kritik des Standes der Technik Die auf dem Markt angebotenen Fahrzeuge dieser Art sind für Einsätze bei Bauhandwerkern meistens nicht geeiqnet, weil sie erstens viel zu teuer, zweitens von den Ausmaßen zu unbeweglich und zu schwer oder nicht für den Straßenverkehr zugelassen sind.
  • Die Mobilität und leichte Handhabung sind bei diesen Geräten nicht in dem Maße gegeben, wie sie auf dem Markt, der von uns angestrebt wird, gefordert werden.
  • 4.) Aufgaben Dieses Fahrzeug hat viele Vorteile.
  • Es kann als Anhänger, sowie als Hebebühne oder Gerüst verwendet werden.
  • 5.) Lösung Die Lösung einen PKW-Anhänger mit einer hydraulisch betätigten Scherenkonstruktion, auf welcher eine Ladefläche bzw. Bühne montiert ist, die zugleich als Transportfahrzeug als auch als Arbeitsbühne seine Verwendung findet und für den Straßenverkehr zugelassen ist, hat für die verschiedensten Berufssparten seine unübersehbaren Vorteile.
  • 6.) Weitere Ausgestaltung der Erfindung Um eine möglichst einfache Handhabung des Fahrzeugs zu gewährleisten, ist eine Hydraulikstation, welche von einem 220 V E-Motor angetrieben wird vorgesehen. Wahlweise auch mit einem kleinen Benzin- oder Dieselmotor.
  • Die Inbetriebnahme der Hebebühne erfolgt von der Ladefläche aus, wo die Bedienungsinstrumente montiert sind.
  • Die Hydraulikzylinder sind so angeordnet, daß ein völliges Zusammenklappen der Scherenkonstruktion möqlich ist und damit das betreten oder beladen der Ladefläche ohne Hilfsmittel gestattet.
  • Weiterhin sind an den vier Ecken des Anhängerausbaues manuell oder hydraulisch zu betätigende Abstützungen angebracht, um ein Kippen bei unebenen Gelände zu verhindern. Weiterhin sind Hänger dieser Art auch mit einer Tandemschere (Doppelschere) auszurüsten, um Ladefläche (Arbeitsbühne) in Größe und Tragfähigkeit variabel zu gestalten. Der Anhänger selbst ist mit auswechselbaren Kupplungen, welche auch in der Höhe verstellbar konstruiert sind, versehen.
  • 7.) Erzielbare Vorteile Das Gerät ist in vielen bauhandwerklichen Berufs sparten einsetzbar, sowie in der Land- und Forstwirtschaft auch als mobiler Hochsitz für Heger und Jäger. Außerdem stehen die Investitionskosten in einem guten Verhältnis zur Rentabilität und ist durchaus für jeden Handwerksbetrieb erschwinglich. Schnelle Montage und Demontage an unzugänglichen Arbeitsplätzen, engen Straßen und Vorgärten, sodaß ein mehrmaliaes Aufstellen pro Arbeitstaq an gefährdeten Stellen problemlos möglich ist. Auch das Be- und Entladen von Hochregalen oder Magazinen bei Industrie und Handel ist durchaus recht problemlos mit diesem Fahrzeug.
  • - Leerseite -

Claims (1)

  1. Schutzansprüche Kombination: PKW - ANhänger mit fest angebauter Scherenkonstruktion zwischen Fahrgestell und Ladepritsche.
DE19853518480 1985-05-23 1985-05-23 Pkw - anhaenger, bei welchen durch hydraulische betaetigte scherenkonstruktion die ladeflaeche stufenlos in der hoehe verstellbar ist Ceased DE3518480A1 (de)

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