DE348303C - Elektrisch betriebener Flaschenzug - Google Patents
Elektrisch betriebener FlaschenzugInfo
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- DE348303C DE348303C DENDAT348303D DE348303DD DE348303C DE 348303 C DE348303 C DE 348303C DE NDAT348303 D DENDAT348303 D DE NDAT348303D DE 348303D D DE348303D D DE 348303DD DE 348303 C DE348303 C DE 348303C
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- DE
- Germany
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- electrically operated
- wheels
- operated pulley
- driven
- ring gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D3/00—Portable or mobile lifting or hauling appliances
- B66D3/18—Power-operated hoists
- B66D3/20—Power-operated hoists with driving motor, e.g. electric motor, and drum or barrel contained in a common housing
- B66D3/22—Power-operated hoists with driving motor, e.g. electric motor, and drum or barrel contained in a common housing with variable-speed gearings between driving motor and drum or barrel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Retarders (AREA)
Description
γ s
Die bei elektrisch betriebenen Flaschenzügen verwendeten Differenz-Umlaufrädergetriebe
mit Innenverzahnung haben den Xachteil, daß die Bauart nicht einfach und die Zahl der verschiedenen Räder so groß ist,
daß die Herstellung teuer wird.
Nach der Erfindung wird diesem Übelstand dadurch abgeholfen, daß zur Erzielung einer
möglichst hohen Übersetzung ein an sich bekanntes Differenz-Umlaufstirnrädergetriebe
benutzt wird, bei dem das eine Rad des fest verbundenen, vom Motorritzel angetriebenen
Umlaufräderpaares mit einem fest angeordneten, und das andere in der Zähnezahl ab-'weichende
Rad mit eiinem an der Seiltrommel des Flaschenzuges angebrachten Innenzahnkranz
kämmt.
Tn dem Gehäuse des in der Zeichnung dargestellten elektrisch betriebenen Flasehenzuges
ist die Motorwelle mit dem Motortriebling b gelagert. Dieser treibt ein oder meh- :
rere Räder c und die damit fest verbundenen Räder d an. Die Räder d walzen sich auf
dem am Gehäuse befestigten Zahnkranz/ ab. Gleichzeitig wälzen sich die Räder c auf dem
Zahnkranz g ab, der gegen das Gehäuse dreh- | bar gelagert und mit der Hubtrommel belie- ,
big1 verbunden ist. Dadurch, daß die beiden Zahnkränze / und g verschiedene Durcbmesser
haben, wird bei einem Umlauf des Achsensternes h der getriebene Zahnkranz !
um den Unterschied der beiden Kränze gegen I den festen verschoben. Es wind somit eine
sehr große Übersetzung in verhältnismäßig , kleinem Raum möglich sein. Die dementsprechend
große Umfangskraft am getriebenen . Zahnkranz stützt sich am feststehenden ab i und wird diurch die Achsen der Umlaufräder ;
auf ihn übertragen. Um den Hebelarm dieser Kraft möglichst kurz zu halten, sind die
Räder dicht nebeneinander angeordnet, während ihre Lagerung möglichst weit auseinander
gezogen ist. Bei der hohen Umlaufzahl gestalten sich Wirkungsgrad und Ab- ■
nutzuingsverhältnisse günstig und die Zähne können nicht1 ecken. Der Motor kann in der
Hubtrommel untergebracht werden und diese stützt sich dann mit dem Lager 0 auf den
Zapfen p. Die baulichen Einzelheiten sind jedoch für den Erfindungsgedanken nicht
wesentlich und können auch anders ausgeführt werden. Infolge der dicht nebeneinanderliegenden
Räder des Differenz-Umlaufrädergetriiebes
mit dem dadurch bedingten hohen Wirkungsgrade sowie infolge seiner
einfachen baulichen Ausführung ist der Gegenstand der Erfindung zur Massenherstellung
besonders geeignet. Das an sich bekannte Getriebe besitzt denkbar wenig verschiedene
Zahnräder. Durch geringe Änid'erung der Zähnezahlen wind die Anwendung
ganz wesentlich verschiedener Übersetzungen ermöglicht.
Claims (1)
- Patent-Anspruch: ,Elektrisch betriebener Flaschenzug mit Differenz - UmI auf stirnrädergetriebe, dadurch gekennzeichnet, daß das eine der beiden Räder des durch das Motorritzel (b) angetriebenen Umlaufräderpaares (d, c) in eine am festen Flaschenzuggehäuse angebrachte Innenverzahnung^) . eingreift, während1 das andere mit einem an der Windentrommel angeordneten Zahnkranz (g) mit Innenverzahnung kämmt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.Berlin. dEuittiCKT in der reichsdrixkerei.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE348303T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE348303C true DE348303C (de) | 1922-02-06 |
Family
ID=6257190
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT348303D Expired DE348303C (de) | Elektrisch betriebener Flaschenzug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE348303C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2491902A1 (fr) * | 1980-10-09 | 1982-04-16 | Tractel Sa | Treuil a moteur electrique avec poulie a gorge de coincement pour l'actionnement d'un cable de traction ou de levage a brin libre |
-
0
- DE DENDAT348303D patent/DE348303C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2491902A1 (fr) * | 1980-10-09 | 1982-04-16 | Tractel Sa | Treuil a moteur electrique avec poulie a gorge de coincement pour l'actionnement d'un cable de traction ou de levage a brin libre |
EP0050073A1 (de) * | 1980-10-09 | 1982-04-21 | Tractel S.A. | Elektromotorisch betriebene Winde mit Klemmrillen-Treibscheibe zum Betätigen eines Zug- oder Hubkabels mit losem Ende |
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