DE3439118A1 - Feststellbare fuss-bremsbetaetigungsvorrichtung - Google Patents

Feststellbare fuss-bremsbetaetigungsvorrichtung

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DE3439118A1
DE3439118A1 DE19843439118 DE3439118A DE3439118A1 DE 3439118 A1 DE3439118 A1 DE 3439118A1 DE 19843439118 DE19843439118 DE 19843439118 DE 3439118 A DE3439118 A DE 3439118A DE 3439118 A1 DE3439118 A1 DE 3439118A1
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DE
Germany
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lever
pawl
lockable
foot
actuation device
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Withdrawn
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DE19843439118
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English (en)
Inventor
Hans Jürgen 8000 München Schröter
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T7/00—Brake-action initiating means
    • B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
    • B60T7/04—Brake-action initiating means for personal initiation foot actuated
    • B60T7/045—Brake-action initiating means for personal initiation foot actuated with locking and release means, e.g. providing parking brake application

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Elements And Transmission Devices (AREA)

Description

Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine feststellbare Fuß-BremsbetätigungSYorricütung gemäß dem Oberbegriff des Hauptansprucb.es und hat die Aufgabe, die Vorrichtung so zu gestalten, daß sie hinter bzw. unter einer gestellfesten Wand- nder Bodenplatte angebracht werden kann und Sicherheit gegen unbeabsichtigtes Lösen der Bremse gegeben i*st. Zu diesem Zweck ist die feststellbare Fuß-Bremsbetätigungs-Torrichtung mit den Schutzmerkmalen der Patentansprüche ausgestattet.
Die Wirkungsweise und die Konstruktion ergeben sich aus der folgenden Beschreibung und Zeichnung eines Ausführungsbeispieles der Erfindung.
Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht der feststellbaren Fuß-Bremsbetätigungsvorrichtung.
Fig. 2 ist eine Draufsicht zu Fig. 1 Ein Betätigungshebel 1 ist bei 9 auf einem gestellfesten Zahnbogenträger 7 schwenkbar gelagert und bei 14 über ein nicht gezeichnetes Übertragungsorgan mit den Radbremsen verbunden.
Ein Winkelhebel 2.2' ist bei 3 am Betätigungshebel zwischen Anschlägen k und 5 begrenzt schwenkbare Die Anschläge bestehen aus einem am Betätigungshebel 1 befestigten Stift *t , welcher eine Bohrung 5 am Winkelhebelarm 2' mit wesentlich größerem Durchmesser durchsetzt. Am freien Ende des Winkelhebels 2 ist eine Trittplatte 2M befestigt zur Aufnahme der Betätigungs-Fußkraft. Eine vorgespannte Schenkelfeder 11 hält den ¥inkelhebel 2.2* am Anschlagstift k. . Ein Rastengesperre für den Betätigungshebel 1 besteht aus einer an letzterem bei 8 schwenkbar gelagerten Sperrklinke 6 und einem bei 9 und 13 am Fahrgestell befestigten Rastenbogenträger 7 . Die Sperr-
EPOGOPY
klinke 6 wird durch eine vorgespannte, bei 12 in den Betätigungshebel 1 eingehängte Zugfeder Io mit ihrem Anschlag 6' in Richtung gegen den Winkelhebelarm 2' gezogen und in einer Lage für den Eingriff in den Rastenbogenträger 7 gehalten. Durch eine Schwenkung des Winkelhebels 2.2» im Uhrzeigersinn gegen die Kraft der Schenkelfeder 11 und der Zugfeder Io kann die Klinke 6 außer Eingriff am Rastenbogenträger 7 gebracht werden. Der Anschlag 6' der Sperrklinke 6 ist zwischen den Schwenkachsen 3 des Winkelhebels 2.2' und 8 der Sperrklinke
6 angeordnet. Infolgedessen muß der Winkelhebel 2.2] im Uhrzeigersinn zum Lösen des Gesperres geschwenkt werden.
Die Wirkungsweise der Vorrichtung: Durch eine Fußkraft gegen die Trittplatte 2» in Richtung des Hebelarmes 2 wird der Betätigungshebel 1 zum Anziehen der Bremse um seine .gestellfeste Schwenkachse 9 geschwenkt und in jeder Stellung durch die Sperrklinke 6 und den Rastenbogenträger
7 gehalten.
Zum Lösen der Bremse muß der Winkelhebel 2.2« im Uhr- -s zeigersinn gegenüber dem Betätigungshebel 1 begrenzt ver- V schwenkt werden, wobei die Sperrklinke 6 am Rastenbogen- ' träger 7 außer Eingriff kommt. Bei angezogener Bremse wird die Kraft der Federn 11 und Io verstärkt durch die Wirkung des Rastenbogenträgers 7 auf die Sperrklinke 6 . Infolge einer kleinen Hinterschneidung an der Verzahnung des Rastenbogenträgers 7 wird die Sperrklinke 6 durch die am Übertragungsorgan zu den Radbremsen wirksame Betätigungskraft gegen den Rastenbogenträger 7 gedruckt. Damit ist Sicherheit gegen ein unbeabsichtigtes Lösen der Bremsen z.B. infolge eines Stoßes gegen die Trittplatte gegeben. Zur Überwindung dieser Wirkung muß die Trittplatte geringfügig im Sinne der Bremsbetätigung bewegt werden. Dann kann durch. eine begrenzte Schwenkung des Winkelhebels 2 im Uhrzeigersinn die Klinke 6 aus dem Rastenbogen ausgehoben werden. Ein unbeabsichtigtes Lösen der Bremse ist so ausgeschlossen.
Hierdurch und durch die besonders einfache Konstruktion mit wenigen Einheiteilen zeichnet sich die feststellbare Fuß-Bremsibetätigungsvorriclitung gegenüber bekannten derartigen Vorrichtungen aus.
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Claims (2)

  1. Fe3tsteilbare Fuß-BremsbetatigungsVorrichtung
    Patentansprüche
    I))Feststellbare Fuß-Bremsbetätigungsvorrichtung mit einem Rastengesperre, bestehend aus Zahnbogen und federnder Sperrklinke, sowie einem Betätigungshebel zur Einleitung der Fußkraft über eine Trittplatte, welche auch zum Lösen des Rastengesperres verwendet wird,
    gekennzeichnet durch einen am Betätigungshebel (l) zwischen Anschlägen (^.5) begrenzt schwenkbar gelagerten Winkelhebel (2.21) , dessen einer die Trittplatte (2") tragender Hebelarm (2) mindestens so lang ist, wie der Schwenkweg des Betätigungshebels an der Schwenkachse (3) des Winkelhebels (2) und dessen anderer Hebelarm (2l) zum Lösen des Gesperres bis an die Sperrklinke (6) herangeführt ist.
  2. 2) Feststellbare Fuß-Bremsbetätigungsvorrichtung nach Anspruch l), dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrklinke (6) einen Anschlag (61) aufweist, der vom Betätigungshebelarm (2f) zum Lösen des Gesperres beaufschlagbar und zwischen den Schwenkachsen (3) des Winkelhebels (2.2') und (δ) der Sperrklinke (6) angeordnet ist.
    £P0 COPY
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0854071A1 (de) * 1997-01-16 1998-07-22 Ford Global Technologies, Inc. Freigebbare Bremshebel-Zusammensetzung
DE19729050A1 (de) * 1997-07-08 1999-01-14 Same Deutz Fahr Spa Fußfeststellbremse eines landwirtschaftlichen Fahrzeuges
DE19629048B4 (de) * 1995-07-20 2005-04-21 Aisin Seiki K.K., Kariya Fußbetätigte Fahrzeug-Parkbremsen-Steuervorrichtung

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EP0854071A1 (de) * 1997-01-16 1998-07-22 Ford Global Technologies, Inc. Freigebbare Bremshebel-Zusammensetzung
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