DE3427641A1

DE3427641A1 - Vorrichtung zum befestigen eines flaechigen gegenstandes

Info

Publication number: DE3427641A1
Application number: DE19843427641
Authority: DE
Inventors: Reiner 8000 München Busch; Ewald 8184 Gmund Merz; Wilhelm 8042 Oberschleissheim Nagelschmitz
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1984-07-26
Filing date: 1984-07-26
Publication date: 1986-01-30

Description

Vorrichtung zum Befestigen eines flächigen Gegenstandes
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Bei einer bekannten derartigen Befestigungsvorrichtung wird das aufweitbare Rastelement durch zwei elastische Drähte gebildet, die in die runde Offnung eines Druckknopfoberteils hineinreichen. Die Druckknopfbauart hat, beispielsweise bei der Befestigung einer Einlege-Fußmatte auf den Boden eines Kraftfahrzeugs, den Nachteil einer hohen Bauart. Ferner kann es beim Entfernen der Einlege-Fußmatte durch die unpraktische Bedienung der Befestigungsvorrichtung und durch unsachgemäße Handhabung zu einer Beschädigung der Einlege-Fußmatte bzw. der auf den Boden des Kraftfahrzeugs aufliegenden Bodenverkleidung kommen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine möglichst flachbauende und einfach handzuhabende Befestigungsvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Der parallel zur Ebene des flächigen Gegenstandes bewegliche Schieber ist einfach zu bedienen. Es bedarf weder zum Festlegen des Gegenstandes auf dem Untergrund, noch zum Lösen eines größeren Kraftaufwandes. Da die ahnehin schon geringere Kraft dabei etwa in der Ebene des flächigen Gegenstandes aufzubringen ist, besteht kaum die Gefahr, daß eines der Befestigungselemente dabei aus seiner Verankerung gerissen wird. Der Schieber kann seinerseits im wesentlichen als flaches Plättchen ausgebildet werden, so daß die Befestigungsvorrichtung insgesamt eine geringe Bauhöhe hat und kaum über die obere Begrenzungsfläche des flächigen Gegenstandes übersteht.
Die Erfindung und weitere vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung, die Gegenstand von Unteransprüchen sind, sind im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch die neue Befestigungsvorrichtung und Fig. 2 eine Draufsicht gemäß dem Pfeil II in Fig. 1, teilweise im Schnitt.
Die in der Zeichnung dargestellte Befestigungsvorrichtung dient zum Festlegen einer Einlege-Fußmatte 1 auf einer Bodenverkleidung 2 eines Kraftfahrzeugs. Das Unterteil 3 der Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einem in die Bodenverkleidung 2 eingeschraubten Druckknopfunterteil, das oberhalb des Schraubenkopfes 4 einen nach oben gerichteten erweiterten Kopfteil 5 aufweist.
Der Kopfteil 5 wird von einem in einer Führung der Fußmatte 1 beweglichen Schieber 7 hintergriffen. Der Schieber 7 hat einen in Verschieberichtung einseitig offenen Schlitz 8 und untergreift mit seinen Schlitzrändern 9 das Kopfteil 5 des Unterteils 3.
Um den Schieber 7 mit seinem Schlitz 8 einfach über den sich unten an das Kopfteil 5 anschließenden Halsabschnitt 10 des Unterteils 3 schieben zu können, erweitert sich der Schlitz 8 zu seinem offenen Ende hin (Fig. 2). An seinem inneren Ende weist der Schlitz 8 eine teilkreisförmige Erweiterung auf, deren Durchmesser etwa dem Durchmesser des sich an das Kopfteil 5 anschließenden Halsabschnitts des Unterteils 3 entspricht. Auf diese Weise ist eine Rast-oder Schnappverbindung geschaffen, die den Schieber 7 in seiner Befestigungsstellung fixiert.
Wie man in der Zeichnung erkennt, ist der Schieber 7 plattenförmig ausgebildet und mit seinen zum Schlitz 8 annähernd parallelen Längsrändern in einander zugekehrten Führungsnuten 6 einer an der Fußmatte 1 befestigten Führungsplatte 11 verschiebbar. Im Bereich der offenen Enden der Führungsnuten 6 sind Haltevorsprünge 12 ausgebildet, die den Haltevorsprüngen 13 an den Längsrändern des Schiebers 7 zugeordnet sind. Wie man erkennt, weisen die Haltevorsprünge 12 bzw. 13 Anlaufschrägen 14 bzw. 15 auf. Diese erleichtern das erstmalige Einführen des Schiebers 7 in die Führungsnuten 6. Andererseits sorgen die Haltevorsprünge 12 bzw. 13 dafür, daß der Schieber 7 unverlierbar in der Führungsplatte 11 aufgenommen ist.
- Leerseite -

Claims

Patentansprüche: Vorrichtung zum Befestigen eines flächigen Gegenstandes auf einem Untergrund, insbesondere einer Einlege-Fußmatte auf dem Boden eines Kraftfahrzeugs, mit einem auf dem Untergrund befestigten Unterteil mit einem nach oben gerichteten erweiterten Kopfteil, das von einem an dem Gegenstand angeordneten elastisch aufweitbaren Rastelement hintergriffen wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Rastelement ein in einer Führung (6) des Gegenstandes (Fußmatte 1) beweglicher Schieber (7) mit einem in Verschieberichtung einseitig offenen Schlitz (8) ist, wobei der Schieber das Kopfteil (5) mit seinen Schlitzrändern (9) untergreift.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlitz (8) sich zu seinem offenen Ende hin erweitert.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlitz (8) an seinem inneren Ende eine teilkreisförmige Erweiterung aufweist, deren Durchmesser etwa dem Durchmesser des sich an das Kopfteil (5) anschließenden Halsabschnitts (10) des Unterteils (3) entspricht.
Li. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber (7) plattenförmig ist und mit seinem zum Schlitz annähernd parallelen Längsrändern in einander zugekehrten Führungsnuten (6) einer an dem Gegenstand (Fußmatte 1) befestigten Führungsplatten (11) verschiebbar ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der offenen Enden der Führungsnuten (6) Haltevorsprünge (12) ausgebildet sind, denen Haltevorsprünge (13) an den Längsrändern des Schiebers (7) zugeordnet sind.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltevorsprünge (12 bzw. 13) Anlaufschrägen 14 bzw. 15) aufweisen.