DE33445C - Bremse für Federkraftmaschinen - Google Patents

Bremse für Federkraftmaschinen

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Publication number
DE33445C
DE33445C DENDAT33445D DE33445DA DE33445C DE 33445 C DE33445 C DE 33445C DE NDAT33445 D DENDAT33445 D DE NDAT33445D DE 33445D A DE33445D A DE 33445DA DE 33445 C DE33445 C DE 33445C
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DE
Germany
Prior art keywords
brake
lever
spring
spring force
machine
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Expired - Lifetime
Application number
DENDAT33445D
Other languages
English (en)
Original Assignee
F. JUNGE in Hamburg
Publication of DE33445C publication Critical patent/DE33445C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03GSPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G5/00Devices for producing mechanical power from muscle energy
    • F03G5/06Devices for producing mechanical power from muscle energy other than of endless-walk type
    • F03G5/062Devices for producing mechanical power from muscle energy other than of endless-walk type driven by humans
    • F03G5/065Devices for producing mechanical power from muscle energy other than of endless-walk type driven by humans operated by the hand

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Das Gehäuse A enthalt die Feder, die durch einen in der Länge stellbaren Hebel h, Fig. 4, gespannt werden kann. Durch die Feder wird das Triebwerk bewegt, welches durch Uebersetzung die Welle e dreht. Die Achse ν dieser Welle e befindet sich nach Anbringung des Motors auf dem Tisch T der Nähmaschine, in gleicher Höhe mit der Achse der Antrieb-• scheibe der letzteren, so dal's ein Mitnehmer Af, welcher fest auf e angebracht ist und welcher in die Speichen des Schwungrades der Maschine eingreift, die Maschine direct treibt.
Dieser Mitnehmer wird ein- oder ausgerückt dadurch, dafs der Bolzen d, welcher in dem Arm d1 verschiebbar gelagert ist, durch den Hebel f und die Feder g vorgeschoben wird. In der Stellung der Fig. 2 ist der Bolzen d nach links vorgerückt, fafst dann in das Rad der Maschine ein und treibt die letztere. Dreht man f um 900, wie Fig. 3 zeigt, so wird d zurückgezogen und von der Maschine frei. In dieser ■ Stellung dient der Mitnehmer zugleich als Arretirung des Motors, indem in dieser Stellung der Hebel f mit dem Bolzen d sich auf das Zahnrad \ auflegt, Fig. 4 und 1, und nicht, wie in der Stellung der Fig. 2, seitwärts an dem Zahnrade frei passiren kann. Da der Mitnehmer fest auf Welle e sitzt, ist jede Drehung der WTelle e durch den Motor unmöglich, sobald der Hebel f horizontal gelegt ist.
Die Bremse, durch welche während des Betriebes der Maschine die Geschwindigkeit derselben regulirt werden soll, ist sehr empfindlich und dabei wirksam, indem sowohl die Triebwelle e, als auch die Zwischenwelle e1 des gröfseren Zahnrades gleichzeitig gebremst werden. Dies geschieht durch eine Brille _p, welche auf einer Zwischenwelle χ verschiebbar gelagert ist und welche, mit konischen Ausfräsungen versehen, über zwei Konen ο ο1 fafst, von denen je einer auf den Wellen e und e1 festsitzt. Auf der Welle χ sind zwei Ringe i und i \ verschiebbar gelagert und zwischen beiden ist eine Spiralfeder s angebracht. Gegen i wirkt ein Hebel H, der, wie Fig. 4 zeigt, seitwärts verschoben werden kann. Dieser Hebel spannt mehr oder weniger die Feder s, je nachdem er nach links oder rechts verrückt wird, und preist dadurch die Scheibe i1 gegen die Brille p, welche nun wieder ihrerseits die Konen ο und o1 entsprechend bremst. Es läfst sich auf diese Weise ohne Schwierigkeit ein gleichmäfsiges Arbeiten der Maschine erzeugen, sowie auch nach Belieben die Tourenzahl derselben beschleunigen oder verlangsamen. Die Bremse wirkt beständig und ermöglicht, einen schleppenden Gang der Maschine zu erzielen, sobald Verlangsamung der Umdrehungen eintreten soll. Der Hebel H ist um einen Zapfeny drehbar und ruht am anderen Ende' auf dem Rahmen des Motors auf, wobei die Arretirung des Hebels dadurch bewirkt wird, dafs das freie Ende desselben federnd gegen die Auflagefläche wirkt.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    An Federmotoren zum Antrieb von. Nähmaschinen die dargestellte Bremse, bei welcher die auf χ gelagerte Brille.ρ unter Hülfe der Ringe i und z1, sowie der zwischenliegenden Feder s gegen die Kegel 0 und o1 der beiden Wellen e el wirkt und unter Hülfe des Hebels H die Spannung der Feder s mehr oder weniger erhöht werden kann.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DENDAT33445D Bremse für Federkraftmaschinen Expired - Lifetime DE33445C (de)

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DE33445C true DE33445C (de)

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DE (1) DE33445C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10333875A1 (de) * 2003-07-25 2005-02-17 Ina-Schaeffler Kg Dünnwandige Wälzlager

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10333875A1 (de) * 2003-07-25 2005-02-17 Ina-Schaeffler Kg Dünnwandige Wälzlager

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