DE3316026A1 - Aufnahmevorrichtung fuer schleppantennen auf u-booten - Google Patents
Aufnahmevorrichtung fuer schleppantennen auf u-bootenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Aufnahmevorrichtung für Schleppantennen
auf UBooten nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Zur Aufnahme solcher Signale sind Antennen-erforderliche, deren
MQ Länge mit größer als 300 m die eigentliche Schiffslänge um ein mehrfaches
übersteigen.
Für den Antenneneinsatz wird daher eine Schleppantenne an ein UBoot
angehängt und durch das Wasser geschleppt.
Diese Einsatzmöglichkeit hat jedoch den erheblichen Nachteil, daß das
UBoot die Schleppantenne nur im aufgetauchten Zustand mit fremder Hilfe an - bzw. abhängen kann, wobei es in erheblichem Maße der Bekämpfung
und der Ortung durch feindliche Schiffe ausgesetzt ist.
Ferner ist die Vorbereitung bis zum Einsatz der Schleppantenne sehr
zeit- und personalaufwendig.
Eine weitere Möglichkeit der Unterbringung einer Schleppantenne auf
UBooten besteht darin, daß hinter dem Turm eine Schleppantennenaufnahmetrommel
in die Silhouette des UBootes integriert wird, welche das Ausbringen und Einholen der Schleppantenne ermöglicht. Diese Anordnung hat
* den Nachteil, daß die Silhouette des UBootes vergrößert und so dais
UBoot leichter ortbar ist.
Ferner wird der Fahrwiderstand vergrößert was zu geringeren Fahrgeschwindigkeiten bzw. größeren Treibstoffverbrauch führt.
Ferner wird der Fahrwiderstand vergrößert was zu geringeren Fahrgeschwindigkeiten bzw. größeren Treibstoffverbrauch führt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine Aufnahmevorrichtung für
, Schleppantennen auf UBooten zu schaffen, welche ein jederzeitiges Ausbringen
bzw. Einholen der Schleppantenne vorwiegend im getauchten Zustand sicher ermöglicht, ohne das die Silhouette des UBootes vergrößert
wird.
Die Aufgabe wird ausgehend von den Merkmalen des Oberbegriffes des
Hauptanspruches durch die kennzeichnenden Merkmale des Hauptanspruches gelöst.
- jf-- - - ν 3 :
Durch das Einbauen der Schleppantennenaufnahmetrommel im vorderen
frei durchfluteten Raum kann die eigentliche Silhouette des ÜBootes beibehalten werden. Das hat den großen Vorteil, daß weder
c eine Fahrwiderstandserhöhung noch eine erhöhte Ortbarung durch andere Schiffe gegeben ist.
Durch den Einbau eines Schleppantennenführungsrohres zwischen Druck-
körper und Verkleidung wird die Schleppantenne sicher geführt und kann somit exakt entlang des UBootkörpers nach achtern an ihren Ausbringungsort
gelangen. Dieser heckseitige Ausbringungsort kann durcn verschiedene Führungsgeometrien des Schleppantennenführungsrohres
variabel gestaltet werden. So läßt diese Führungsgeometrie es beispielsweise zu, d«ß die Schleppantenne zwar oberhalb der Schlepp-
P0 antennenaufnahmetromrael abläuft, dann jedoch auf seinem Weg nach
achtern durch das Schleppantennenführungsrohr zum Kiel geführt wird und dort in das freie Wasser austritt.
Ist die Schleppantennenaufnahmetrommel horizontal angeordnet, so besteht
die Möglichkeit die Schleppantenne seitlich zu führen. Neben diesen Vorteilen bringt das Schleppantennenführungsrohr noch
einen weiteren mit sich.
Es läßt den Einbau einer oder mehrerer aus zwei gegenläufig arbeitenden
weich beschichteten Spillköpfe bestehenden Ablaufhilfe zu, welche die
Schleppantenne durch Reibschluß axial bewegen kann. So kann die Schleppantenne kontinuierlich und sicher ausgebracht bzw. eingeholt werden.
Die so offenbarte Aufnahmevorrichtung hat insgesamt den Vorteil, daß
das Ausbringen bzw. Aufnehmen der Schleppantenne zu jeder Zeit und sowohl im getauchten als auch im aufgetauchten Zustand nahezu gefahrlos
für das DBoot möglich ist.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung skizzenartig dargestellt
und wird im folgenden näher beschrieben.
Es zeigen die * U·*
Figur 1: die erfindungegemäße Anordnung in der Seitenansicht
Figur 2: die erfindungsgemäße Anordnung in der Draufsicht c Figur 3: die erfindungsgemäße Anordnung im freidurchfluteten
Außenschiff
Figur k: die erfindungsgemäße Anordnung im Querschnitt
Figur k: die erfindungsgemäße Anordnung im Querschnitt
Die Figur 1 zeigt ein UBoot in Längsrichtung.
Der Druckkörper k wird von dem frei durchfluteten Außenschiff 1 durch
den vorderen Endboden 6 getrennt. In dem frei durchfluteten Außenschiff 1 ist zwischen den Torpedorohren 5 eine Schleppantennenaufnahmetrommel
2 angeordnet, gleichzeitig ragt ein Endstück eines Schleppantennenführungsrohres
3 auf die Schleppantennenaufnahmetrommel 2 zeigend in das frei durchflutete Außenschiff 1. Das Schleppantennenführungsrohr
3 ist zwischen dem Druckkörper k und der nicht näher bezeichneten
DBootaußenhaut um den Turm 15 herum verlaufend angeordnet. Es tritt heckseitig aus dem DBootkörper aus und endet kurz über der
Propellerebene 7· In der Propellerebene 7 ist es an der Aufnahme für
einen Stabilisierungskörper 8 befestigt.
Die Figur 2 zeigt das DBoot in der Draufsicht.
Neben den bereits in der Figur 1 offenbarten Merkmalen ist in der Figur 2 der Verlauf des Schleppantennenführungsrohres 3 genauer zu
__ sehen. Das Schleppantennenführungsrohr 3 kann neben der hier gezeigten
Führungsgeometrie auch jede andere einnehmen.
So kann es z. B. sowohl seitlich zwischen Druckkörper h und Außenhaut
parallel zur Längsachse des ÜBootes als auch diagonal hierzu verlaufen. Es ist ferner möglich die Schleppantennenaufnahmetrommel 2
neben der hier gezeigten senkrechten Lage waagerecht oder in allen dazwischenliegenden Lagen anzuordnen.
Die Figur 2 zeigt ferner in Turmnähe 15 eine Antennenablaufhile 9,
welche aus zwei gegenläufig arbeitenden weichbeschichteten Spillköpfen
besteht. Die Spillköpfe ihrerseits müssen antreibbar ausgestaltet werden. Da es sich hierbei um handelsübliche Gegenstände
handelt, sind diese Spillköpfe nicht näher beschrieben bzw. bezeichnet.
Das Funktionsprinzip dieser Aufnahmevorrichtung für Schleppantennen
besteht darin, daß durch Drehen der Schleppantennenauf nähme trommel 2 die darauf aufgewickelte Schleppantenne 16
- durch das Schleppantennenführungsrohr 3 zum heckseitigen Ausgang
des Schleppantennenführungsrohres 3 bewegt wird und dort ins Wasser austritt.
Dieser Vorgang wird durch die Antennenablaufhjlfe 9 dadurch unter-
stützt, daß diese die Schleppantenne 16 durch Reibschluß axial in Richtung Heck mitbewegt. Wenn der Einsatz der Schleppantenne
beendet ist, wird durch den so offenbarten Vorgang die Schleppantenne
16 in umgekehrter Reihenfolge des Funktionsprinzipes wieder auf die Schleppantennenaufnahmetrommel 2 aufgewickelt.
Die Figur 3 zeigt den gesamten Antriebsmechanismus der Aufnahmevorrichtung
für Schleppantennen. Die im frei durchfluteten Außenschiff angeordnete Schleppantennenaufnahmetrommel 2 ist mit einem Zahnradinnenkranz
11 ausgerüstet, in welchen nicht näher beschriebene An- ^ triebszahnritzel von Antriebsmotoren 17, in diesem Falle 3, eingreifen.
Die Antriebsmotoren 1? sind auf einem Motorenträger 10 angeordnet.
Die Anzahl der Antriebsmotore 1? ist variabel. Vom Typ her
können sowohl Hydraulikmotoren als auch Ε-Motoren als auch jede andere Antriebsart zur Erzeugung von Rotationsbewegungen verwendet
werden.
Die ablaufende Schleppantenne 16 wird durch Führungsrollen 1*f zur
Öffnung des Schleppantennenführungsrohres 3 geleitet.
Um ein genaues Auftrommeln der Schleppantenne 16 zu gewährleisten ist die Vorrichtung zusätzlich mit einer Aufspulhilfe 13 versehen.
Die Figur *f zeigt die in der Figur 3 offenbarten Merkmale im Querschnitt
k5 wobei die Lage der Torpedorohre 5 ebenfalls skizzenhaft mit angeordnet
ist. Es ist zu sehen, daß die Längsachse des Schleppantennenführungsrohres 3 und die Mittelachse der Schleppantennenaufnahmetrommel 2
stets übereinstimmen müssen damit die Schleppantenne 16 beim Auf- und Abtrommeln möglichst geringen Biegekräften unterworfen wird.
Der hier offenbarte Srfindungsgegenstand eignet sich zur Aufnahme
von Kabeln oder kabelähnlichen langen flexiblen Körpern sowohl bei Oberwasser- als auch bei Unterwasserfahrzeugen im zivilen und militärischen
Bereich.
1. | freidurchflutetes Außenschiff |
2. | Schleppantennenaufnahmetrommel |
3. | Schleppantennenführungsrohr |
4. | Druckkörper |
5. | Torpedorohre |
6. | vorderer Endboden |
7. | Propellerebene |
8. | Aufnahme für Stabilisierungskörper |
9. | Antennenablaufhilfe |
10. | Motorenträger |
11. | Zahnradinnenzahnkranz |
12. | Trommelantrieb |
13. | Aufspulhilfe |
Führungsrollen | |
15. | Turm |
16. | Schleppantenne |
17. | Antriebsmotor |
Claims (5)
- BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND: : .· : I :.. 'AS/3?'- BWB - i8.Oif.1983 vertreten durch den ::.::: I' I I. IBUNDESMINISTER DER VERTEIDIGUNG* " * O O I D U Z Ddieser vertreten durch den
PRÄSIDENTEN DES BUNDESAMTES FÜR
WEHRTECHNIK UND BESCHAFFUNGPatentansprücheAufnahmevorrichtung für Schleppantennen auf UBooten unter Verwendung einer antreibbaren Schleppantennenaufnahmetrommel, dadurch gekennzeichnet,daß die Schleppantennenaufnahmetrommel (2) im beidseitig freidurchfluteten Außenschiff (1) angeordnet ist und daß zwischen Druckkörper (Ό und Verkleidung des UBootes ein von der Umgebung der Schleppantennenaufnahmetrommel (2) bis kurz über der Propellerebene (7) reichendes Schleppantennenführungsrohr (3] angeordnet ist. - 2. Aufnahmevorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Schleppantennenaufnahmetrommel (2) hydraulisch antreibbar ist.
- 3. Aufnahmevorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schleppantennenaufnahmetrommel (2) zur Bootslängsachse sowohl senkrecht als auch waagerecht als auch in dazu dazwischenliegenden Ebenen angeordnet ist.
- ■zQ k» Aufnahmevorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Schleppantennenführungsrohr (3) zwischen Verkleidung und Durckkörper (Ό des UBootes in stets mit der ablaufenden Schleppantenne (16) nahezu axial fluchtenden Weise angeordnet ist.
- 5. Aufnahmevorrichtung nach Anspruch 1 bis ^, dadurch gekennzeichnet, daß das Schleppantennenführungsrohr (3) mit Antennenablaufhilfen (9) ausgerüstet ist.
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