DE3304543C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Spanneinrichtung mit einer Kontrollvorrichtung für die Spannung eines Riemens nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Eine derartige Spann- und Kontrolleinrichtung für eine Kette ist aus FR-PS 4 21 478 bekannt. Der eine Schenkel eines Winkelhebels trägt eine Spannrolle, die von einer am anderen Schenkel des Winkelhebels angeordneten Schraubenfeder an die Kette angedrückt wird. Bei übermäßigem Abfall der Kettenspannung oder bei Kettenbruch wird ein am Winkelhebel angebrachter elektrischer Kontakt geschlossen und somit ein Warnsignal ausgelöst.

In der US-PS 38 33 094 ist eine ähnliche Kontrollvorrichtung beschrieben, die an einem Stoßdämpfer eines Kraftfahrzeugs angebracht ist. Bei unzu­ lässig hohem Druckabfall im Stoßdämpfer wird auch dort über eine elektrische Kontaktstelle ein Alarmsignal gegeben.

Bei einem aus DE-OS 31 25 545 bekannten Keilriementrieb wird der Keilriemen gespannt, indem das treibende Keilriemenrad von dem getriebenen Keilriemen­ rad mittels eines Stellmotors wegbewegt wird. Der Stellmotor wird von einem auf die Keilriemenspannung ansprechenden Steuerelement gesteuert, das als Endschalter ausgebildet sein kann und bei nachlassender Spannung des Keilriemens dessen selbsttätige Nachspannung auslöst.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Kontrollvorrichtung für die Spannung eines Riemens so in der Riemenspanneinrichtung zu integrieren, daß sie raumsparend herstellbar ist und eine hohe Betriebssicherheit gewährleistet.

Zur Lösung dieser Aufgabe dienen die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1. Dabei ist vorgesehen, die Kontaktstelle der Kontroll­ vorrichtung zwischen der Stirnfläche eines elektrisch leitenden Kontakt­ stiftes und dem kegeligen Grund einer Bohrung in einer elektrisch leitenden Kontakthülse auszubilden; der Kontaktstift und die Kontakthülse sind Bestandteile eines Druckelements, mit dem eine Spannrolle an einen Riemen angedrückt wird. Da die Kontaktstelle, ohne einen zusätzlichen Bauraum zu benötigen, vor Umwelteinflüssen geschützt innerhalb der Spanneinrichtung liegt, kann die Kontrollvorrichtung der Spanneinrichtung raumsparend und betriebssicher ausgeführt werden.

Weitere, die Erfindung ausgestaltende Merkmale, enthalten die Ansprüche 2 und 3.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dar­ gestellt und wird nachfolgend erläutert. Es zeigt

Fig. 1 Riemenspanneinrichtung mit Kontrollvorrichtung,

Fig. 2 Druckelement mit Kontaktstelle, vergrößert darge­ stellt.

Außen auf einem Spannergehäuse 1 ist ein Rollbalg 2 befestigt, dessen anderes Ende mit einem Druckelement 3 verbunden ist, das über einen Spannrollenträger 4 und eine, an ihm drehbar ge­ lagerte Rolle 5 einen Zahnriemen 6 unter Spannung hält. Die Spannrolle 5 wird an die Außenseite 6′ des Zahnriemens 6 ange­ drückt, an seiner Innenseite 6′′ rollt eine Beruhigungsrolle 7 ab, deren Lagerstelle 8 annähernd rechtwinklig zur Lagerstelle 9 der Spannrolle 5 am Spannrollenträger 4 angeordnet ist.

Wie Fig. 2 deutlicher zeigt, besteht das Druckelement 9 aus einem Kontaktstift 10 , einer auf ihm zentrierten und befestig­ ten Isolierhülse 11, die in einer Kontakthülse 12 längsgeführt ist und einer Druckfeder 13, die zwischen eine Ausdrehung 14 der Kontakthülse und einem Bund 15 der Isolierhülse 11 unter Vorspannung eingelegt ist. Der elektrisch leitende Kontakt­ stift 10 liegt mit seiner Stirnfläche am kegeligen Grund 17 der elektrisch leitenden Kontakthülse 12 an und bildet mit ihm zusammen eine Kontaktstelle 18, mit der ein Stromkreis 19 mit einem Relais 21 steuerbar ist. Wird das Relais 21 stromlos, so wird durch eine Feder 35 ein Schalter 36 eines weiteren Stromkreises 37 geschlossen, in dem ein Anzeigegerät 20 ange­ ordnet ist.

Der Kontaktstift 10 weist einen Kugelkopf 22 auf, der in einer Kugelkalotte 23 des Spannrollenträgers 4 anliegt. Koaxial hier­ zu liegt ein Kugelkopf 24 der Kontakthülse 12 in einer Kugelka­ lotte 25 eines Kolbens 26, der in dem Spannergehäuse 1 längs­ geführt ist und sich gegen sechs Pakete 27 von Bimetallfedern 28 abstützt. Je fünf der tellerförmigen Bimetallfedern 28 sind mit ihren konvexen Seiten zu einem Paket 27 ineinander ge­ schichtet. Je zwei solcher Pakete 27 liegen mit ihren konkaven Seiten aneinander und bilden ein Federpaar. Durch die Bimetall­ federn 28 wird die temperaturbedingte Änderung der Zahnriemen­ länge und der Zahnriemenspannung ausgeglichen. Die Gesamtheit der Pakete 27 stützt sich gegen eine im Spannergehäuse 1 zen­ trierte Scheibe 29 ab, die durch eine von außen in das Spanner­ gehäuse 1 geschraubte und mit einer Mutter 30 gesicherte Stell­ schraube 31 arretiert und zur Veränderung der Vorspannung der Bimetallfedern 28 einstellbar ist. Das Spannergehäuse 1 ist mit Hydrauliköl gefüllt, das den Kolben 26 beaufschlagt und zusätz­ lich zur Federspannung eine hydraulische Dämpfung der Spann­ einrichtung bewirkt. Zur Abdichtung und Aufnahme der Längs­ bewegung zwischen dem Spannergehäuse 1 und dem Druck­ element 3 dient der Rollbalg 2, der einerseits auf dem Spannergehäuse 1, andererseits in einer Ringnut 33 der Kontakt­ hülse gehalten ist.

Solange die Spannung des Zahnriemens hoch genug ist, wird die Druckfeder 13, die auf eine Endkraft von 400 N ausgelegt ist, soweit zusammengedrückt, daß die Stirnfläche 16 des Kontakt­ stifts 10 an dem kegeligen Grund 17 der Kontakthülse 12 an­ liegt. Über die so geschlossene Kontaktstelle 18 fließt Strom vom Pluspol 34 über den aus dem Spannrollenfräser 4, dem Druckelement 3, dem Kolben 26, dem Spannergehäuse 1 und dem Relais 21 gebildeten Stromkreis 19 an Masse; das Anzeigegerät spricht hierbei nicht an. Bevor die Spannung des Zahnriemens 6 soweit abgesunken ist, daß ein Überspringen um einen Zahn zu befürchten ist, öffnet die Druckfeder 13 die Kontaktstelle 18 und unterbricht den Stromkreis 19. Das Relais 21 fällt ab und löst so ein Schaltsignal an dem Anzeigegerät 20 aus, das ein optisches oder akkustisches Warnsignal gibt und auf die mangelhafte Riemenspannung aufmerksam macht.

Claims (3)

1. Spanneinrichtung mit einer Kontrollvorrichtung für die Spannung, eines Riemens, insbesondere eines Zahnriemens, mit einer Spannrolle, die über ein in einem Spannergehäuse längsbewegliches Druckelement an den Zahnriemen angedrückt ist, wobei im Druckelement eine auf die Spannkraft ansprechende elektrische Kontaktstelle ausgebildet ist, die bei unzulässig verminderter Spannung des Zahnriemens ein Warnsignal an einem Anzeigegerät auslöst, dadurch gekennzeichnet, daß das Druck­ element aus einem elektrisch leitenden Kontaktstift (10), einer auf ihm zentrierten und fixierten Isolierhülse (11), einer auf der Isolier­ hülse (11) längsgeführten, elektrisch leitenden Kontakthülse (12) und einer zwischen dem Bund (15) der Isolierhülse (11) und einer Ausdrehung (14) der Kontakthülse (12) verspannten Druckfeder (13) gebildet ist, und wobei die Kontaktstelle (18) zwischen der Stirnfläche (16) des Kontakt­ stiftes (10) und dem kegeligen Grund (17) der Kontakthülse ( 12) liegt.

2. Spanneinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckelement (3) an dem Spannergehäuse (1) mit einem Rollbalg (2) befestigt ist, der in einer Ringnut (33) der Kontakthülse (12) gehalten ist.

3. Spanneinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kontaktstift (10) mit einem Kugelkopf (22) versehen ist, der in einer Kugelkalotte (23) eines zur Lagerung der Spannrolle (5) dienenden Spannrollenträgers (4) anliegt.