DE327317C - Schutzvorrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Schutzvorrichtung, insbesondere fuer KraftfahrzeugeInfo
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- DE327317C DE327317C DENDAT327317D DE327317DD DE327317C DE 327317 C DE327317 C DE 327317C DE NDAT327317 D DENDAT327317 D DE NDAT327317D DE 327317D D DE327317D D DE 327317DD DE 327317 C DE327317 C DE 327317C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/54—Obstruction removers or deflectors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
- Schutzvorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung betrifft eine Schutzvorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, derjenigen Art, bei welcher eine Fangvorrichtung vorzugsweise für die vorderen Räder pendelnd an der Radachse bzw. an der Radnabe angeordnet ist. Der Erfindung gemäß sind die Fangvorrichtung und ein zweckmäßig verstellbares Gegengewicht getrennt voneinander mittels besonderer Tragstangen an der Radnabe schwenkbar gelagert und durch an den Tragstangen angelenkte teleskopartig ineinander verschiebbare Stäbe oder Röhren verbunden. Gegenüber bekannten Einrichtungen ähnlicher Art bietet die neue Einrichtung die Vorteile der verhältnismäßig geringen Raum- -bearispruchung; der leichten Gewichtsausgleichung mittels nicht hinderlichen Gegengewichts und großer Betriebssicherheit.
- Von der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsart der Erfindung veranschaulicht Fig. r die Vorrichtung an einem Rade von der Außenseite her betrachtet, Fig.2 einen Teilquerschnitt durch die Mittelachse.
- Die eigentliche Auffangeinrichtung a ist an zu beiden Seiten des Rades angeordneten Tragstangen b und c aufgehängt, die unten gelenkig an wagerecht ineinander geführten Rohrstegen d bzw. fangreifen und an der Radnabe g mittels Kugellagern h bzw. i voneinander getrennt und selbständig gelagert sind, so daß die Teile ¢, b, d, bzw. c, f selbständige Bewegungen gegeneinander ausführen können. Dadurch wird erreicht,. daß beim Einfahren des Rades in Straßenvertiefungen die Vorrichtung nicht ohne weiteres beschädigt wird, sondern nach oben hin ausweichen kann, und nach Beseitigung des Hindernisses bzw. nach fJberfahren der vertieften Stelle wieder selbsttätig in die normale Arbeitslage zurückzukehren vermag.
- Zum Gewichtsausgleich der Vorrichtung.'in der gewünschten. Ruhelage dienen einerseits oder beiderseits des Rades vorgesehene verschiebbare Gewichte k.
- Mit der Schutzvorrichtung kann zweckmäßig gleichzeitig ein Schmutzfänger seitlich an dem Rohrgestänge d, f, wie bei l punktiert angedeutet, angebracht werden.
Claims (1)
- PATENT-AN SPRTICH: Schutzvorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einer vorzugsweise an den Vorderrädern pendelnd an der Radachse bzw. an der Radnabe angeordneten Fangeinrichtung, dadurch gekennzeichnet, d-aß die eigentliche Fangvorrichtung und das zweckmäßig verstellbare Gegengewicht getrennt voneinander mittels besonderer Tragstangen an-der Radnabe schwenkbar gelagert und durch an den Tragstangen angelenkte, teleskopartig ineinander verschiebbare Stäbe oder Rohre verbunden sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE327317T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE327317C true DE327317C (de) | 1920-10-12 |
Family
ID=6184833
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT327317D Expired DE327317C (de) | Schutzvorrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE327317C (de) |
-
0
- DE DENDAT327317D patent/DE327317C/de not_active Expired
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