DE3212962C2 - Steckeranschlußteil zur Kontaktierung einer, insbesondere in einer Kraftfahrzeugleuchte eingebauten, mit elektronischen Bauteilen bestückten Leiterplatte - Google Patents
Steckeranschlußteil zur Kontaktierung einer, insbesondere in einer Kraftfahrzeugleuchte eingebauten, mit elektronischen Bauteilen bestückten LeiterplatteInfo
- Publication number
- DE3212962C2 DE3212962C2 DE3212962A DE3212962A DE3212962C2 DE 3212962 C2 DE3212962 C2 DE 3212962C2 DE 3212962 A DE3212962 A DE 3212962A DE 3212962 A DE3212962 A DE 3212962A DE 3212962 C2 DE3212962 C2 DE 3212962C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- circuit board
- plug
- housing
- printed circuit
- housing part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/80—Circuits; Control arrangements
- B60Q3/82—Switches specially adapted for vehicle interior lighting, e.g. switching by tilting the lens
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
Abstract
Bei diesem elektrischen Gerät für Fahrzeuge ist in ein Gehäuseteil (15) die Leiterplatte (24) einer Ausschalt-Verzögerungseinrichtung eingesetzt. Eine sichere, elektrische Kontaktierung der aus Bandmaterial bestehenden Steckerteile (30) ist einfach und schnell herstellbar, da die Steckerteile (30) bei der Montage die Leiterplatte (24) selbsttätig hintergreifen und auf der anderen Seite mit einer freigeschnittenen, fe dern den Zunge (39) unter Vorspannung an einer elektrischen Kontaktstelle (46) der Leiterplatte (24) anliegen.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Steckeransch!un«ei!
-° zur Kontakderung einer, insbesondere in einer Kraftfahrzeugleuchte
eingebauten, mit elektronischen Bauteilen bestückten Leiterplatte, die in ein Gehäuse oder ein
Gehäuseteil eingesetzt ist und an der aus Bandmaterial hergestellte Steckerteiie befestigt sind, die in ihrer
-5 Längsausdehnung senkrecht zur Ebene der Leiterplatte
stehen, mit der die Steckerteiie mit einem Ende fest und elektrisch leitend verbunden sind, während sie mit den
anderen Enden die Steckeranschlüsse bilden, die durch die Wandung des Gehäuses oder des Gehäuseteils
so hindurchragen.
Eine bekannte Innenleuchte nach der DE-OS 28 19 913 beinhaltet einen Schalter und eine Verzögerungseinrichtung,
durch welche die Innenleuchte nach dem Schließen der Taren über die Türkontakte oder
beim Umschalten des Schalters von Dauerbetrieb in Aus-Stellung erst nach einem vorbestimmten Zeitintervall
abschaltet Die Verzögerungseinrichtung besteht aus einer hochkant in eine Gehäusehälfte der Innenleuchte
eingeschobenen Leiterplatte, die mit elektronisehen Bauteilen bestückt ist In Schlitz? der Leiterplatte
sind Steckerteiie durch Einstecken fixiert und durch einen zusätzlichen Arbeitsgang mit der Leiterplatte
verlötet Hierdurch und durch die zusätzliche Arretie-.rung in der Gehäusewandung ist eine ausreichend feste
und elektrisch leitende Verbindung gewährleistet Die Fertigung und Montage einer solchen aus Leiterplatte
und Steckerteilen bestehenden Baueinheit ist umständlich und sehr zeitaufwendig und erfordert darüber
hinaus eine Zweiteiligkeit der die Steckerteiie tragenden Gehäusewandung.
Ferner ist aus der DE-GM 78 01 783 ein Steckerteil bekannt, das im wesentlichen gerade ausgeführt ist und
senkrecht durch eine Öffnung in der Gehäusewandung hindurchgeführt ist Die seibstrastende Befestigung des
Steckerteils erfolgt durch zwei aus dem Steckerteil freigeschnittene und gegenläufig um eine Biegelinie
ausgestellte, federnde Zungen. Der Nachteil ist daß es oftmals an dem erforderlichen Kontaktdruck der
federnden Zungen auf die Gehäusewandung mangelt und somit die Steckerteiie nicht immer in der
gewünschten Richtung aus dem Gehäuse herausragen. Weiterhin ist aus der DE-GM 78 01 783 eine
Fahrzeugleuchte bekannt, bei der ein U-förmig ausgebildetes Steckerteil in die Gehäusewandung eingesetzt
ist. Der die Soffittenlampe tragende Schenkel des U-förmigen Steckerteils hintergreift selbstrastend die in
Einsieckrichtung des Steckerteils gesehene Rückseite der Gehäusewandung, während der andere Schenkel
32 ί2 962
von der vorderen Seite der Gehäusewandung in eine Ausnehmung des Gehäuses eingeschoben ist und durch
eine aus dem Bandmaterial freigeschnittene federnde Zunge, die aus dem Steckerteil herausgebogen ist,
selbstrastend in der Ausnehmung festgesetzt ist. Hierbei muß das Steckerteil, um einen sicheren Festsitz in der
Gehäusewandung zu erhalten. U-förmig ausgebildet sein.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Steckerteile so auszubilden, da." sie in eine öffnung der Gehäuseseitenwandung
einschiebbar und mit der Leiterplatte durch
eine selbstrastende Befestigung verbindbar sind und
dabei der Kontaktdruck des jeweiligen Steckerteils auf die Kontaktstelle der Leiterplatte so grüß ist, daß eine
sichere elektrische Kontaktierung zwischen . ·- Stekkerteilen
und den Kontaktstellen d-: L . :rplatte
gewährleistet ist Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die "Steckerteile die
Leiterplatte auf der in Einsteckrich'. .,u der Steckerteile
gesehenen Rückseite selbstr.tend hintergreifen und iVauf der Vorderseite der Lei*' .-platte jeweils eine
freigeschnittene, federnde Zunge aufweisen, die so aus den Steckerteilen herausgebogen ist, daß sie in
Einsteckrichtung der Steckerteile und mit ihrem abgebogenen und eine Kontaktfläche bildenden freien
Ende unter Vorspannung an einer elektrischen Kontaktstelle der Leiterplatte anliegt Die Lösung ist sehr
einfach und kann sehr kostengünstig hergestellt werden. Außerdem ist eine solche Lösung sehr funktionssicher,
da die unter Vorspannung an der Kontaktstelle der Leiterplatte flächig anliegende Zunge durch Abziehen
bzw. Aufstecken der Steckhülse vom Steckerteil entlastet bzw. belastet wird und die Oxidationsschicht
an der Kontaktstelle wegreibt
Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn das Steckerteil einen Flachsteckeranschluß aufweist der durch Falten
quer zur Längsrichtung des Bandmaterials gedoppelt ist und ein kürzerer Schenkel der Doppelung an seinem
freien, die Wandung durchdringenden Ende die an der elektrischen Kontaktstelle der Leiterplatte anliegende
Zunge aufweist. Dabei ist es zweckmäßig, wenn die Zunge S-förmig gebogen ist und so angeformt ist daß
sie mit ihrem freien Ende unter Vorspannung auf einem elektrischen Kontakt der Leiterplatte aufliegt, wobei die
sich an das freie Ende anschließende bauchige Hälfte der S-förmigen Zunge durch eine Aussparung des
längeren Schenkels des gedoppelten Steckerteik derart
hindurchragt, daß die vertikale Mittellinie der S-Form
zumindest in etwa in de." Ebene des bandförmigen Steckerteils liegt Die Zunge ist durch die S-förmige
Ausbildung hoch elastisch, so daß die elektrische Kontaktierung an der Leiterplatte iinnier gewährleistet
ist. Außerdem liegt in vorteilhafter Weise die Richtung des Kontaktdruckes in der Ebene des bandförmigen
Steckerteils, so daß durch den Kontaktdruck an dem Steckerteil kein Kippmoment wirkt.
Eine die Erfindung beireifende innenieucme weisi
zwei aus Bandmaterial hergestellte, an Ansätzen des Gehäuses der Innenleuchte befestigte Kontaktfedern
auf, die mit jeweils dem einen Ende mii der Glühlampe verbunden sind und mit dem jeweiligen anderen Ende
mit einer von hinten zwischen zwei Wandungen eines Gehäuseteils der Innenleuchte schublädenartig eingeschobenen
Leiterplatte elektrisch leitend verbunden sind. Bei einer solchen Innenleuchte ist es vorteilhaft,
wenn die Kontaktfedern jeweils zwischen den Seitenwandungen und der Leiterplatte eingeschoben sind,
deren freie Enden jeweils zu einer federnden Öse gebogen ist die unter Vorspannung an einer Ebene der
Leiterplatte zugewandten Gehäusewandung und an jeweils einer elektrischen Kontaktstelle aer Leiterpiare
anliegt und die Leiterplatte auf der anderen Seite gegen
-> Ansätze des Gehäuseteils preßt Hierbei ist die
Leiterplatte schubladenartig zwischen die Ansätze des Gehäuseteils und den beiden Ösen der Kontaktfedern
einschiebbar. Durch die beiden federnden, unter Vorspannung an der Leiterplatte anliegenden Ösen
i" wird die Leiterplatte in dem Gehäuseteil gehalten. Nach
dieser Vormontage ist die Leiterplatte verliersicher mit dem Gehäuseteil verbunden, bis das Gehäuseteil durch
einen die Leiterplatte sicher festsetzenden Deckel verschlossen ist.
ι · Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel
der Erfindung, und zwar zeigt
Fig. 1 einen mittleren Längsschnitt durch eine Innenleuchte mit einer Verzögerungseinrichtung, und
Fig. 2 eine Rückansicht auf die Ir.nenleuchf« bei abgenommenen Deckel, während
Fig. 2 eine Rückansicht auf die Ir.nenleuchf« bei abgenommenen Deckel, während
F i g. 3 eine Einzelheit bei Ydarstellt
Die F i g. 1 und 2 der Zeichnur zeigen eine Innenleuchte, die im wesentlichen aus eine- rechteckigen Lichtscheibe 1 und einem den Reflektor 3 bildenden Deckel 4 besteht Auf einer Seite ist an die Lichtscheibe ■ 1 ein federnder Arm 5 angeformt, der zusammen mit der Nase 6 die Lichtscheibe 1 in der Karosserie 7 festsetzt An die Lichtscheibe 1 sind senkrecht zu ihrer Ebsne stehende Wandungen 8,9,10,11 und 12 angeformt, die
Die F i g. 1 und 2 der Zeichnur zeigen eine Innenleuchte, die im wesentlichen aus eine- rechteckigen Lichtscheibe 1 und einem den Reflektor 3 bildenden Deckel 4 besteht Auf einer Seite ist an die Lichtscheibe ■ 1 ein federnder Arm 5 angeformt, der zusammen mit der Nase 6 die Lichtscheibe 1 in der Karosserie 7 festsetzt An die Lichtscheibe 1 sind senkrecht zu ihrer Ebsne stehende Wandungen 8,9,10,11 und 12 angeformt, die
w die Innenleuchte in zwei Kammern 13 und 14 aufteilen.
In die Kammer 13 des Gehäuseteils 15 ist die Baueinheit einer Verzögerungseinrichtung eingesetzt Die Schalteinrichtung
ist außerhalb der Innenieuchte z. B. am
η Reflektor 3 bildende Deckel 4 verschließt mit dem
Abschnitt 16 die die Baueinheit aufnehmende Kammer ί3. Auf einer Seite sind an den Deckel 4 in Öffnungen
der Wandung 9 eingeschobene Stifte 17 angeformt, die zusammen mit den an die Wandung 8 angeformten
Nasen 18 den Deckel 4 an der Lichtscheibe 1 festset; on.
In der Kammer 14 der Innenleuchte ist an die
Wandungen 10 und 11 jeweils ein Ansatz 21 bzw. 22 angeformt In den Ansätzen 21 und 22 ist jeweils eine
aus Bandmaterial hergestellte Kontaktfeder 19 selbstra-
4» stend festgesetzt Mit den freien Enden 44 tragen die
Kontaktfedern 19 die Soffittenlampe 23 während die anderen freien Enden 45 mi', einer in der Kammer 13
eingesetzten Leiterplatte 24 der Verzögerungseinrichtung elektrisch kontaktieren. Die Leiterplatte 24 steht in
'" der Kammer 13 senkrecht zur Lichtscheibe 1, und ihre
Ebene weist zur Wandung 8 einen äquidistanten Abstand auf. Die an den Wandungen fO und il
anliegenden Kontaktfedern i9 ragen mit ihrem freien,
zu eip°r öse 25 gebogenen Ende in den Raum zwischen
>'· Lei?erplaftr 24 und Wandung 8. Die beiden Ösen 25
liegen unter Vorspannung an der Wandung 8 und mit den btirnllächen der freien tnden 45 an jewel's einer
elektrischen Kont3ktstelle der Leiterplatte 24 an. Durch
diesen Kontaktdruck wird die Leiterplatte 24 gegen
1^ zwei an die Lichtscneibe 1 bzw. die Wandungen 10 und
Jl angeformt Ansäus 28 gepreßt.
Hierbei istdie Montage der Leiterplatte einfach und
schnell, weil die Leiterplatte 24 nur durch schubladenartiges
Einschieben Zwischen die Ansätze 28 unJ die Ösen 25 der Kontaktfedern 19 und 20 in dem Gehäuseteil 15
festgesetzt ist und gleichzeitig der elektrische Kontakt mit den Kontaktfedern 19 und 20 hergestellt ist. Ein
weiterer Vorteil ist es, daß die Stirnflächen 45 der
Kontaktfedern 19 und 20 einen spitzen Winkel a. zur
Ebene der Leiterplatte 24 bilden. Der Winkel α erleichtert das Einfädeln der Leiterplatte 24 zwischen
die Ansätze 28 und die Ösen 23 wesentlich, so daß eine maschinelle Montage möglich ist. ">
Die Wandung 8 der Lichtscheibe 1 weist schlitzartigc
Öffnungen 29 auf, durch die das Bandmaterial hergestellte Steckerteile 30 mit dem freien Ende 31
hindurchgesteckt sind, die durch eine selbstrastende
Befestigung in der Leiterplatte 24 mit dieser elektrisch '"
kontaktieren. Das aus der Wandung 8 nach außen herausragende freie Ende des Steckerteils 30 büdet
einen Fiachsteckeranschluß 34, der durch Falten quer
zur Längsrichtung des Bandmaterials gedoppelt ist Ein Schenkel 33 der Doppelung ist langer ausgebildet und ι»
ist mit seinem freien Ende 31 durch einen Schlitz in der
Leiterplatte 24 hindurchgesteckt An dem freien Ende 31 ist aus dem Schenkel 33 eine federnde Zunge 36
herausgebogen, die beim Einsetzen die Leiterplatte 24 selbsttätig hintergreift Der kürzere Schenkel 37 der *>
Doppelung weist an seinem freien Ende eine freigeschnittene S-förmige Zungen 39 auf, die mit ihrem
freien Ende 43 unter Vorspannung auf einem elektrischen Kontakt 46 der Leiterplatte 24 aufliegt. Die
Mittellinie der S-Form liegt in der Ebene des bandförmigen Steckerteils 30 und wird von dieser in
zwei bauchige Hälften 40 und 41 geteilt Die bauchige
Hälfte 40 ist auf einer Seite des längeren Schenkels 33 angeordnet, während die bauchige Hälfte 41 durch eine
Öffnung 42 im Schenkel 33 hindurchragt Hierbei liegt das freie Ende 43 der bauchigen Hälfte 41 unter
Vorspannung an einer elektrischen Kontaktstelle 46 der Leiterplatte 24 an.
Die Steckerteile 30 weisen in ihrem mittleren Bereich herausgebogene Nasen 48 auf, die die Steckerteile 30 in
der Wandung 8 der Lichtscheibe 1 selbstrastend festsetzen. Bei einer solchen Vorteilhaften Ausführungsform ist die Leiterplatte 24 bei abgenommenem Deckel
4 sicher in der Kammer 13 festgesetzt
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (6)
1. Steckeranschlußteil zur Kontaktierung einer, insbesondere in einer Kraftfahrzeugleuchte eingebauten,
mit elektronischen Bau'eilen bestückten Leiterplatte, die in ein Gehäuse oder Gehäuseteil
eingesetzt ist und an der aus Bandmaterial hergestellte Steckerteile befestigt sind, die in ihrer
Längsausdehnung senkrecht zur Ebene der Leiterplaue stehen, mit der die Steckerteile mit einem
Ende fest und eäektrisch leitend verbunden sind, während sie mit dem anderen Ende die Steckeranschlüsse
bilden, die durch die Wandung des Gehäuses oder des Gehäuseteils hindurchragen, dadurch gekennzeichnet, daß die Steckerteile
(30) die Leiterplatte (24) auf der in Einsteckrichtung der Steckerteüe gesehenen Rückseite selbstrastend
hintergreifen und auf der Vorderseite der Leiterplatte (24) jeweils eine frstgesehniaene,
federnde Zunge (39) aufweisen, die so aus den Steckerteilen '30) herausgebogen ist, daß sie in
Einsteckrichtung der Steckerteile federnd ist und mit ihrem abgebogenen und eine Kontaktfläche bildenden
freien Ende (43) unter Vorspannung an einer elektrischen Kontaktstelle (46) der Leiterplatte (24)
anliegt
2. SteckeranschluSteil nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet daß das Steckeneil (30) einen Flachsteckeranschluß (34) aufweist der durch Falten
quer zur Längsrichtung des Bandmaterials gedoppelt ist und ein kürzerer Schenkel (37) der
Doppelung an seinem freien, die Wandung (8) durchdringenden Ende die an der elektrischen
kontaktstelle der Leiterplatte (2<.-/ anliegende Zunge (39) aufweist
3. Steckeranschlußteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet daß die Zunge (39) S-förmig
gebogen ist und an dem Steckerteil (30) so angeformt ist, daß sie mit ihrem freien Ende (43)
unter Vorspannung auf einem elektrischen Kontakt (46) der Leiterplatte (24) aufliegt, wobei die sich an
das freie Ende (43) anschließende bauchige Hälfte (41) der S-förmigen Zunge (39) durch eine
Aussparung (42) des längeren Schenkels (33) des gedoppelten Steekerteils derart hindurchragt daß
die vertikale Mittellinie der S-Form zumindest in etwa in der Ebene des bandförmigen Steckerteils
(30) liegt
4. Steckeranschlußteil zur Kontaktierung einer mit elektronischen Bauteilen bestückten Leiterplatte
in Kraftfahrzeug-Innenleuchten, bei denen zwei aus Bandmaterial hergestellte, an Ansätzen des Gehäuses
befestigte Kontaktfedern mit jeweils dem einen Ende mit der Glühlampe verbunden sind und mit
dem jeweiligen anderen Ende mit der von hinten 7u/i«*hpn 7wf>i {TpaemiherYieeende Wandungen eines
Gehäuseteils schubladenartig eingeschobenen Leiterplatte elektrisch leitend verbunden sind, nach
einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktfedern (19) jeweils
zwischen den Seitenwandungen (10 und 11) und der Leiterplatte (24) eingeschoben sind, deren freie
Enden jeweils zu einer federnden Öse (25) gebogen ist, die unter Vorspannung an einer der Ebene der
Leiterplatte (24) zugewandten Gehäusewandung (8) und an jeweils einer elektrischen Leiterplatte (24)
auf der anderen Seite gegen Ansätze (28) des Gehäuseteils (15) preßt
5. Steckeranschlußteil nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet daß die
Steckerteile (30) mit dem mit der Leiterplatte (24) kontaktierenden freien Ende (43) von außen durch
Öffnungen (29) in der Wandung (8) des Gehäuseteil (15) steckbar sind und in der in das Gehäuseteil (15/
eingeschobenen Leiterplatte (24) selbstrastend festgesetzt sind.
6. Steckeranschlußteil nach Anspruch 4. dadurch gekennzeichnet daß die freien Enden (45) der Ösen
(25) unter Vorspannung an der Kontaktsteile der Leiterplatte (24) anliegen und jeweils eine Auflaufschräge
für die schubladenartig >n das Gehäuseteil (15) einschiebbare Leiterplatte (24) aufweisen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3212962A DE3212962C2 (de) | 1982-04-07 | 1982-04-07 | Steckeranschlußteil zur Kontaktierung einer, insbesondere in einer Kraftfahrzeugleuchte eingebauten, mit elektronischen Bauteilen bestückten Leiterplatte |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3212962A DE3212962C2 (de) | 1982-04-07 | 1982-04-07 | Steckeranschlußteil zur Kontaktierung einer, insbesondere in einer Kraftfahrzeugleuchte eingebauten, mit elektronischen Bauteilen bestückten Leiterplatte |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3212962A1 DE3212962A1 (de) | 1983-10-20 |
DE3212962C2 true DE3212962C2 (de) | 1984-02-23 |
Family
ID=6160464
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3212962A Expired DE3212962C2 (de) | 1982-04-07 | 1982-04-07 | Steckeranschlußteil zur Kontaktierung einer, insbesondere in einer Kraftfahrzeugleuchte eingebauten, mit elektronischen Bauteilen bestückten Leiterplatte |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3212962C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012101962A1 (de) * | 2012-03-08 | 2013-09-12 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Niveausensor |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4415885A1 (de) * | 1994-05-05 | 1995-11-09 | Teves Gmbh Alfred | Leuchte mit einem räumlichen spritzgegossenen Schaltungsträger, insbesondere Kfz-Innenleuchte |
DE10228445A1 (de) * | 2002-06-26 | 2004-01-15 | Hella Kg Hueck & Co. | Fahrzeugleuchte |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7801783U1 (de) * | 1978-01-21 | 1978-05-03 | Westfaelische Metall Industrie Kg, Hueck & Co, 4780 Lippstadt | Fahrzeugleuchte, insbesondere kennzeichenleuchte |
DE2819913A1 (de) * | 1978-05-06 | 1979-11-15 | Kirsten Elektrotech | Schaltkreis zur verzoegerten abschaltung der innenleuchte eines kraftfahrzeuges |
-
1982
- 1982-04-07 DE DE3212962A patent/DE3212962C2/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012101962A1 (de) * | 2012-03-08 | 2013-09-12 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Niveausensor |
US9316497B2 (en) | 2012-03-08 | 2016-04-19 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Level sensor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3212962A1 (de) | 1983-10-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2105608C3 (de) | Verbinder zur elektrischen Verbindung eines elektrischen Bauteils mit einer leitenden Bahn | |
DE19506365C2 (de) | Verbinderbefestigungsanordnung | |
DE2920460A1 (de) | Leuchtenanordnung an einem schaltungsbrett eines instrumententraegers | |
DE4113559A1 (de) | Verbinder-einbauanordnung | |
DE3821411A1 (de) | Schalter-stecker-kombination fuer leiterplatten | |
DE1464176A1 (de) | Fassung fuer Kleinstlampen mit Glassockel | |
DE2844346A1 (de) | Verbinder zum verbinden einer kraftfahrzeugscheinwerfer-lampe mit einer gedruckten schaltungsplatte | |
DE3212962C2 (de) | Steckeranschlußteil zur Kontaktierung einer, insbesondere in einer Kraftfahrzeugleuchte eingebauten, mit elektronischen Bauteilen bestückten Leiterplatte | |
EP0655173B1 (de) | Vorrichtung zur verbindung eines motors mit wenigstens zwei elektrischen leiterbahnen | |
DE3014490C2 (de) | Elektrischer Schalter mit Beleuchtungseinrichtung | |
DE10137350B4 (de) | Beleuchtungseinrichtung | |
DE3311140C2 (de) | Innenleuchte für Kraftfahrzeuge mit einer Verzögerungseinrichtung | |
DE2535879C3 (de) | Steckfassung für elektrische Glassockellampen | |
DE8204529U1 (de) | Fahrzeugleuchte | |
DE3306219C2 (de) | Schalter, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
DE2932751C2 (de) | Mehrfach-Lampenhalter, insbesondere für Kraftfahrzeuglichter | |
DE2824107A1 (de) | Anzeigeleuchte zum einbau in leiterplatten | |
DE4040262B4 (de) | In eine Leuchte einbaubarer Fassungsträger für wenigstens eine Fassung zur Aufnahme einer Zweistiftsockel-Leuchtstofflampe | |
DE3934785A1 (de) | Lampenhalter- und klemmenplatte, insbesonderefuer haushaltsgeraete | |
DE2445292C2 (de) | Leuchte | |
DE3607958C2 (de) | ||
DE19960125C2 (de) | Lampenfassung | |
DE19608899A1 (de) | Anordnung mit zwei Steckerhälften zur Fixierung in einer Wandung | |
DE8010402U1 (de) | Halter für elektrotechnische Bauteile mit stirnseitigen Kontaktflächen | |
DE8309100U1 (de) | Innenleuchte fuer kraftfahrzeuge mit einer schaltungsverzoegerungseinrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: HELLA KG HUECK & CO, 4780 LIPPSTADT, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |