DE3150128A1

DE3150128A1 - Treibstangenverschluss fuer fenster und tueren, insbesondere dreh - kippfenster, tueren od. dgl.

Info

Publication number: DE3150128A1
Application number: DE19813150128
Authority: DE
Inventors: Erhard 5628 Heiligenhaus Kuhnt
Original assignee: Wilhelm Weidtmann GmbH and Co KG
Current assignee: Roto Frank AG
Priority date: 1981-12-18
Filing date: 1981-12-18
Publication date: 1983-06-30
Also published as: DE3150128C2

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Beschlag gemäß dem
Oberbefriff des Anspruchs 1o Ein gattungsgemäßer Beschlag ist beispielsweise aus der DE°OS 30 04 270 bekannt geworden, der ebenfalls mit einem Standard-Treibstangengetriebe mit normalen 900 Eckumlenkungen ausgeführt wird0 Anstatt einer Falzschere wird allerdings das Ausstellgestänge mit einem zusätzlichen Gelenk versehen Nachteilig ist im Falle eines Rundbogenfensters, daß der Ausstellarm der Rundung entsprechend nachgebogen werden mußO Aus der DE-QS 29 16 640 ist es bekannt einen Beschlag für Bogenfensters ausgehend von einem Dreh-Kippbeschlag, so umzugestalten9 daß sich die Beschlagteile nur in den geradlienig verlaufenden Flügel- und Rahmenprofilen befinden0 Nachteilig ist in diesem Fall das Fehlen jeglicher Verschlußpunkte in dem zum unteren Fensterprofil unparallelen oberen Fensterprofilo Das DE GM 81 17 352 offenbart einen Treibstangenverschluß für ein Bogenfenster, bei dem unterhalb der leckechiene eine C-förmige Führungsbahn angeordnet ist, die zur Aufnahme eines biegsamen Umlenkgliedes dient, das damit zur Treibstange wird und mindestens einen Schließzapfen trägt.
Der gewünschte Effekt, daß der Beschlag an den jeweiligen Bogen leicht und einfach anpaßbar ist, wird in der Praxis leider nicht erreicht, da sich das C-Profil zu einer Biegung nicht gut eignet und nach dem Biegevorgang merklich deformiert ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den gattungsgemäßen Beschlag so auszubilden, daß er bei geringem Lagerauf-wand universell für Bogenfenster mit den unterschiedlichsten Krümmungsradien verwendet werden kann, daß eine sichere Führung der biegsamen Treibstange bei Zugsowie Druckbelastung ermöglicht wird und außerdem dadurch auch im Bogenbereich Verschlußpunkte vorgesehen werden können.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Kennzeichnungsmerkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Die neue Konzeption besteht demnach darin, daß durch Verwendung einer bestimmten Anzahl von Führungsstücken die biegsame Treibstange an beliebige Rund- oder Korbbogen angepaßt und geführt werden kann und dadurch auch in diesem Bereich Verschlußpunkte ermöglicht werden.
Die freie Länge der Treibstange ist jeweils einer-großen und kleinen Fenstergröße entsprechend festgelegt und kann während der Montage des Beschlags durch Abtrennen unerwünschter oder überflüssiger Abschnitte angepaßt werden.
Mit dem herkömmlichen, am senkrechten Rahmenholm befestigten, Standardbeschlag ist die Treibstange kraftschlüssig verbindbar.
Riegelzapfen sind individuell zu postionieren in dafür vorgesehene Löcher in der Treibstange, in regelmäßigem Abstand.
Die im Verhältnis zur Beschlagaufnahmenut klemmbar gestalteten Führungsstücke erleichtern die Montage der Treibstange erheblich, Durch .Befestigungsschraubeng welche die Führungsstücke durchdringen9 können die Führungsstücke dann im Nutgrund der Beschlagaufnahmenut befestigt werden.
Die Beschlagaufnahmenut kann durch aufklipsen der elastischen Abdeckstulpe auf die Pührungsstücke ganz oder teilweise abgedeckt werden0 Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Weich* nung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert: Pigo 1 in schematischer Übersicht einen Beschlag für ein Dreh-Bogenfenster gemäß der Erfindung, Figo 2 Führungsstück in längsgeschnittener Prof ilnut Fige 3 Ansicht des Führungsstückes, Darstellung ohne Stulpe Figo 4 Führungsstück in quergeschnittener Profilnut nach Schnittführung A-B Figo 5 Schnittdarstellung C-D9 Draufsicht auf das Führungsstückunterteil Der Treibstangenbeschlag (6) ermöglicht es, wie es Fig. 1 verdeutlicht9 einen Flügel (7) eines Fensters bezüglich eines feststehenden Blendrahmens (8) des Fensters in Drehrichtung zu bewegen. Zur Verriegelung des Flügels (7) wird über einen Handgriff (9) der Treibstangenbeschlag (6) betätig, Durch die Betätigung des Handgriffs (9) wird der Treibstangenbeschlag (6), der von einem Kantengetriebe gebildet ist, dahingehend bewegt, daß auch die daran angekuppelte Treibstange (2) und die in diesem Bereich sitzenden Riegelzapfen (10) im Bogenbereich (11), mindestens an einer Stelle, hinter ein Schließblech (12) gleiten.
In regelmäßigen Abständen weist die Treibstange (2) Langlöcher (13) auf, die vom zweiteiligen Führungsstück (3,4) durchdrungen werden. Dabei greifen zwei zapfenförmige Ansätze (15) des Führungsstückoberteils (3) in zwei dementsprechende Bohrungen (14) des Führungsstückunterteils (4) und lassen sich soweit zusammenschieben bis das Führungsstückoberteil (3) auf einen länglichen Ansatz (16) des Führungsstückunterteils (4) aufsetzt. Dadurch ist ein gleichbleibender Spielraum für die Bewegungsfreiheit der Treibstange (2) sichergestellt. Außerdem kann die Befestigungsschraube, die diesen Bereich ebenfalls durchdringt,-beim Festschrauben im Nutgrund, die Bewegungsfreiheit der Treibstange (2) nicht beeinträchtigen.
Die Lieferung der Treibstange (2) erfolgt in gestreckter Lage. Zunächst wird die Treibstange (2) an den Bogenbereich (11) grob angepaßt und die Länge der Treibstange (2) festgelegt. Nach dem Ablängen der Treibstange (2) und dem Ankuppeln an den Treibstangenbeschlag (6) und dessen Befestigung im senkrechten Flügelholm (17), kann mit der Verschraubung der Treibstange (2) bzw. der Führungstücke (3,4) begonnen werden. Dadurch wird die Treibstange (2) haargenau an den Bogenbereich (11) angepaßt.
Kennwort: Biegsame Treibstange" Treibstangenverschluß für Fenster und Türen, insbesondere Dreh - Kippfenster, Türen od. dgl.
Aufstellung der Bezugszeichen: 1 Stulpe 2 Treibstange 3 Führungsstückoberteil 4 Pührungsstückunterteil 5 Senkloch für Befestigungsschraube 6 Treibstangenbeschlag 7 Flügel 8 Blendrahmen 9 Handgriff 10 Riegelzapfen 11 Bogenbereich 12 Schließblech 13 Langloch in 2 14 Bohrung in 4 15 zapfenförmiger Ansatz von 3 16 länglicher Ansatz an 4 17 senkrechter Flügelholm 18 Drehflügelband 19 bogenabhangiger Abstand von 3, 4

Claims

Kennwort: "Biegsame Treibstange" Treibstangenverschluß für Fenster und Türen, insbesondere Dreh - Kippfenster, Türen od. dgl.

A n s p r ü c h e : 1. Treibstangenverschluß für Fenster, Türen od. dgl. , bei denen der obere Flügelholm gekrümmt ausgebildet ist, mit einer im seitlichen Flügelholm angeordneten Ausstellschere, mit einer Treibstange9 die flügelseitig durch Führungselemente geführt ist mit im feststehenden Rahmen angeordneten SchlieB-blechen für Riegelzapfen, die auf, von einem Handgriff aus längsbewegbaren, insbesondere am Flügel gehalterten Treibstangen sitzen, mit aus federndem Material hergestellten Treibstangen, die sich jedem Krummungsradius eines Bogenfensters leicht angleichen, mit einer Treibstange die mit Längsschlitzen-und kreisförmigen Durchbrüchen in regelmäßigem Abstand und wechsel versehen ist, wobei die Längsschlitze zur Aufnahme von Führungsstücken und die runden Löcher für Riegelzapfen vorgesehen sind wobei der bogenförmige Flügelrahmen ganz oder nur teilweise mit Stulpschiene und Riegelstange und beliebig vielen Riegelzapfen bestückt werden kann, je nach Anzahl der gewünschten Verschlußpunkte, und die freie Länge des Treibstangenverschlusses jeweils einer großen und kleinen Fenstergröße entsprechend festgelegt ist und die überflüssigen oder unerwünschten Abschnitte abtrennbar sind, mit Führungsstücken die mittels Befestigungsschrauben in der Beschlagaufnahmenut anzubringen sind; mit einer elastischen Abdeckstulpe, die auf das Führungsstück aufgeklipst werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß bei möglichst geringem Abstand der einzelnen Führungsstücke (3, 4) zueinander die Treibstange (2) bei der üblichen geringsten Flügelfalzbreite und gleichzeitig größten Krümmung des Bogens noch ausbeulsicher geführt wird und die hubabhängigen Längenausdehnungen der Langlöcher (13) in der Treibstange (2), die die Führungsstücke (3, 43 umgeben, mindestens soviel Abstand voneinander haben, daß dazwischen noch die Montage von Riegelzapfen (10) möglich ist.
2. Treibstangenverschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsstück (3, 4) aus zwei ineinandersteckbaren Teilen besteht, welches die Treibstange (2) durchsetzt und im Nutgrund befestigt eine sichere Führung der Treibstange (2) in Zug- sowie Druckbelastung gewährleistet.