DE31128C - Neuerung an geschlossenen Heifsluftmaschinen - Google Patents
Neuerung an geschlossenen HeifsluftmaschinenInfo
- Publication number
- DE31128C DE31128C DENDAT31128D DE31128DA DE31128C DE 31128 C DE31128 C DE 31128C DE NDAT31128 D DENDAT31128 D DE NDAT31128D DE 31128D A DE31128D A DE 31128DA DE 31128 C DE31128 C DE 31128C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- displacer
- innovation
- hot air
- closed hot
- air machines
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 229920002456 HOTAIR Polymers 0.000 title description 3
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 claims description 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G1/00—Hot gas positive-displacement engine plants
- F02G1/04—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
- F02G1/043—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 46: Luft- und Gaskraftmaschinen.
Zweites Zusatz-Patent zu No. 14129 vom 11. November 1880.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 7. August 1884 ab. Längste Dauer: 10. November 1895.
Fig. ι zeigt die Ansicht eines Heifsluftmotors und Fig. 2 einen Theil desselben von der anderen
Seite, bei welchem die Regulirung des Ganges durch zeitweises Stillstellen des Verdrängers
bewirkt wird. So lange das Regulatorgewicht q unten steht, theilt der Kurbelzapfen /
dem Verdränger seine ganze Bewegung mit, wobei die Feder G den Fall des Verdrängers
beschleunigen hilft. Wenn sich jedoch das Gewicht q hebt, wird der Hebel η im nahezu
höchsten Stande des Verdrängers durch den Haken E abgefangen und der Kurbelzapfen /
läuft dann mittelst Gleitbacken in dem am unteren Ende der Zugstange m angebrachten Gleitrahmen
T, ohne dem Verdränger eine weitere Bewegung mitzutheilen, als ihn jedesmal beim
tiefsten Kurbelstand ein wenig zu lüften. Anstatt durch den Haken E kann der Verdränger
auch durch Unterschieben einer Stütze am Hebel 0 abgefangen werden.
Fig. 3 zeigt einen Heifsluftmotor im Durchschnitt, bei welchem der Arbeitscylinder/ und
der Kühlwasserbehälter H im Innern des oben hohlen Verdrängers angebracht sind.
Aufser der Raumersparnifs soll durch diese Anordnung eine vollkommenere Abkühlung der
arbeitenden Luft erzielt werden. Zu diesem Zweck wird das Kühlwasser mittelst des doppelwandigen
Rohres J .möglichst kalt auf den Boden des Behälters H geleitet, so dafs die Wärme
des Wassers und der Kühlflächen von oben nach unten stetig abnimmt. Die arbeitende
Luft kommt also auf ihrem Wege vom Feuertopf zur kalten Seite mit fortwährend kälter
werdenden Flächen in Berührung, und umgekehrt.
In den Zeichnungen sind die einzelnen Theile, soweit noch vorhanden, wieder mit
denselben Buchstaben wie in der Patentschrift No. 14129 bezeichnet.
Claims (2)
1. An Stelle der im Anspruch 1. des Haupt-Patentes
gekennzeichneten Hubverstellungsvorrichtung für den Verdränger die zeitweise Abfangung bezw. Stillstellung desselben
im nahezu höchsten Punkte durch einen vom Regulator beeinflufsten Haken E
oder dergleichen.
2. Anordnung des Arbeitscylinders f und des Kühlwasserbehälters H im Innern des oben
hohlen Verdrängers c.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE31128C true DE31128C (de) |
Family
ID=307221
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT31128D Expired - Lifetime DE31128C (de) | Neuerung an geschlossenen Heifsluftmaschinen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE31128C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19938023A1 (de) * | 1999-08-11 | 2000-04-27 | Enerlyt Potsdam Gmbh En Umwelt | Heißgasmotor mit einem Arbeitskolben, der sich innerhalb eines Verdrängerkolbens bewegt |
| EP1306539A2 (de) * | 2001-10-24 | 2003-05-02 | Enerlyt Potsdam GmbH | Zwei-Zyklen-Heissgasmotor |
-
0
- DE DENDAT31128D patent/DE31128C/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19938023A1 (de) * | 1999-08-11 | 2000-04-27 | Enerlyt Potsdam Gmbh En Umwelt | Heißgasmotor mit einem Arbeitskolben, der sich innerhalb eines Verdrängerkolbens bewegt |
| DE19938023C2 (de) * | 1999-08-11 | 2000-08-24 | Enerlyt Potsdam Gmbh En Umwelt | Heißgasmotor mit einem Arbeitskolben, der sich innerhalb eines Verdrängerkolbens bewegt |
| EP1306539A2 (de) * | 2001-10-24 | 2003-05-02 | Enerlyt Potsdam GmbH | Zwei-Zyklen-Heissgasmotor |
| EP1306539A3 (de) * | 2001-10-24 | 2003-10-22 | Enerlyt Potsdam GmbH | Zwei-Zyklen-Heissgasmotor |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE31128C (de) | Neuerung an geschlossenen Heifsluftmaschinen | |
| US1349453A (en) | Trap | |
| DE8435C (de) | Wasserbrerase für Dampfaufzüge | |
| DE11804C (de) | Verbesserungen an einer geschlossenen Heifsluftmaschine | |
| DE118526C (de) | ||
| AT43325B (de) | Druckpumpenanlage für Gase. | |
| AT122580B (de) | Verstellvorrichtung für Schiebefenster, insbesondere von Fahrzeugen. | |
| DE216471C (de) | ||
| DE128001C (de) | ||
| DE30246C (de) | Kondensationswasser-Ableiter | |
| DE99934C (de) | ||
| DE36943C (de) | Neuerung an der durch die Patente 11 803 und 33 720 geschützten Schmiervorrichtung | |
| DE9284C (de) | Heifsluftmaschine | |
| AT113180B (de) | Fallhammer. | |
| DE102947C (de) | ||
| DE96490C (de) | ||
| DE103107C (de) | ||
| DE24627C (de) | Wassermotor | |
| DE622942C (de) | Lokomotive, insbesondere Grubenlokomotive | |
| DE261115C (de) | ||
| DE79867C (de) | ||
| DE70059C (de) | Heifsluftmaschine | |
| DE847088C (de) | Mehrzylindriger Viertakt-Diesel-Motor | |
| DE28119C (de) | Zugregulator für Dampfkessel. Feuerungen | |
| CH119487A (de) | Einrichtung zur Aufbewahrung von Schriftmatrizenmagazinen für Schriftsetzmaschinen. |